【正文】 ............................................ 13 洞內(nèi)其它輔助措施 ............................................ 14 4. 監(jiān)測方案 .......................................................... 14 . 監(jiān)測目的 ...................................................... 14 . 監(jiān)測項目 ...................................................... 15 . 監(jiān)測點布置 .................................................... 15 ................................................. 15 隧道內(nèi)監(jiān)測 .................................................. 16 . 監(jiān) 測方法 ...................................................... 17 . 水準(zhǔn)測量 .................................................. 17 . 水平位移 .................................................. 17 . 監(jiān)測技術(shù)要求 .................................................. 18 . 測量精度 .................................................. 18 . 測量儀器 .................................................. 18 . 報警值 .................................................... 18 . 監(jiān)測頻率 .................................................. 19 . 監(jiān)測步驟 ...................................................... 19 . 布點 ...................................................... 19 . 觀測 ...................................................... 20 . 信息數(shù)據(jù)的采集與處理 ...................................... 21 . 監(jiān)測措施 ...................................................... 21 . 質(zhì)量保措施 ................................................ 21 ................................................... 22 5. 線路監(jiān)護(hù)措施 ...................................................... 22 ................................... 22 ................................................... 23 . 線路發(fā)生故障時的防護(hù)辦法 ...................................... 23 ............................................... 24 ......................................... 24 盾構(gòu)隧道下穿廣深鐵路專項施工方案 2 6施工應(yīng)急預(yù)案 ....................................................... 25 應(yīng)急預(yù)案組織管理 ............................................... 25 施工應(yīng)急預(yù)案措施 ............................................... 26 7勞動力、材料和機(jī)具計劃 ............................................. 27 勞動力計劃 ..................................................... 27 材料計劃 ....................................................... 28 機(jī)械設(shè)備計劃 ................................................... 28 8鐵路保護(hù)的組織保證措施 ............................................. 30 前期準(zhǔn)備 ....................................................... 30 施工過程 ....................................................... 30 盾構(gòu)穿越后 ..................................................... 31 9質(zhì)量保證措施 ....................................................... 31 旋噴加固質(zhì)量保證措施 ........................................... 31 跟蹤注漿質(zhì)量保證 措施 ........................................... 32 盾構(gòu)推進(jìn)質(zhì)量保證措施 ........................................... 32 監(jiān)測質(zhì)量保證措施 ............................................... 33 10安全保證措施 ...................................................... 34 鐵路線路安全保證措施 .......................................... 34 地基加固安全保證措施 .......................................... 35 盾構(gòu)施工安全保證措施 .......................................... 35 11文明施工保證措施 .................................................. 36 1附圖 ............................................................. 36 盾構(gòu)隧道下穿廣深鐵路專項施工方案 1 1 工程概 況 本區(qū)間起于 長龍 站后端至 布吉站 前端，線路出 長龍 站后沿 吉華路下穿金鵬路，吉華路下穿金鵬路，之后下穿布吉公園、廣深 鐵路， 到達(dá) 布吉站 。本區(qū)間設(shè)計起點為 長龍 站后端結(jié)構(gòu) 內(nèi) 緣，里程為 DK30+，設(shè)計終點為 布吉站 前端，里程為DK31+。右線長度為，左線長度為 。采用礦山法施工。 盾構(gòu)在 DK31+373 下 穿廣深鐵路，共計８股道 。 隧道頂板埋深約 14m。 2 施工方案 列車運(yùn)行的動載和震動對盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)安全有較大的影響，而隧道結(jié)構(gòu)的安 盾構(gòu)隧道下穿廣深鐵路專項施工方案 2 全性又將直接影響 列車行車安全。下穿區(qū)域 鐵路 線路兩側(cè)設(shè) 7排 旋噴樁 單根直徑 ,樁間咬合 ,共 厚 。 B 區(qū)為旋噴加固 區(qū)，由 7 排直徑為 的旋噴樁相互咬合形成， 樁間 咬合量為， qu≥ ，滲透系數(shù) k≤ 108cm/s；旋噴樁起加固和隔斷及控制變形的作用。 第二階段： 盾構(gòu)推進(jìn)。 廣深鐵路 下方 中心線左右兩側(cè)各 50m的范圍內(nèi) 的鋼筋混凝土管片配筋進(jìn)行加強(qiáng)。 嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量 。 廣深鐵路4 45非加固區(qū)注漿袖閥管布置圖注漿管注漿管地鐵隧道加固A 區(qū)注漿旋噴樁加固B 區(qū)注漿加固C 區(qū) 盾構(gòu)隧道下穿廣深鐵路專項施工方案 4 ② 洞外措施 盾構(gòu)推進(jìn)實行信息化反饋施工， 增加監(jiān)測頻率。 及時 對碎石道床進(jìn)行鋪墊和軌道校正，保持鐵路軌道的平順直。 施工線路下部主加固區(qū)（ A）時對鐵路線路應(yīng)采取以下保護(hù)措施：采用分層注漿加固，實施第一層斜孔注漿，注漿孔與地面的夾角為 150，并采用復(fù)合漿液，縮短膠凝時間，以控制注漿壓力和擴(kuò)散范圍，注漿壓力和注漿速度根據(jù)線路軌道變形的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，減小注漿對基床的影響。 3 施工方法 旋噴加固 廣深 鐵路 兩側(cè) 進(jìn)行 高壓 旋噴樁加固施工， 每側(cè)在距 加固 鐵路 邊線 外 4m 設(shè) 寬的 B 加固區(qū) 四 排旋噴樁 ，東側(cè) 旋噴區(qū)長 37m，西側(cè)旋噴區(qū)長 37m。 旋噴樁單樁直徑為 ，樁與樁相互咬合量為 。 工藝 流程 采用 雙 重管法高壓旋噴注漿加固，樁徑φ 800mm，在 加固范圍內(nèi)滿布旋噴樁，樁與樁 咬合 200mm 布置。 施工工藝流程如下所示。 ②場地布置 施工現(xiàn)場應(yīng)做到“三通一平”，弄清地下管線和地下障礙物的種類和位置，采取相應(yīng)的技術(shù)措施。 ③機(jī)械設(shè)備進(jìn)場 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后經(jīng)理部機(jī)電工程師審查作業(yè)機(jī)械的使用、保養(yǎng)記錄，檢查其工作測量放線定樁位 鉆機(jī)定位 調(diào)整鉆桿角度 鉆孔 鉆機(jī)準(zhǔn)備 高壓水噴射 旋轉(zhuǎn)提升、拔管 噴射結(jié)束 器械清洗 噴射水泥漿 開啟風(fēng)壓 配置漿 液 移位 盾構(gòu)隧道下穿廣深鐵路專項施工方案 6 狀態(tài)，以確保投入作業(yè)的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好； 安全工程師檢查作業(yè)機(jī)械設(shè)備是否存在安全隱患，以上均滿足要求后上報監(jiān)理工程師并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方能施工。鉆機(jī)安裝定位要準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。鉆桿垂直度＜ 1%。鉆孔位置與設(shè)計孔位偏差不得大于50mm。注漿時隨時檢查 漿液初凝時間、漿液流量、漿液壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度及空氣壓力、空氣流量等參數(shù)是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，并隨時做好記錄。 ④注漿管提升 鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不中斷，拆卸鉆桿繼續(xù)旋噴時，其搭接長度不小于100mm。 ⑥移動機(jī)具 將鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移至新孔位。使用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，須校正導(dǎo)向桿。 ② 漿液宜在旋噴前一小時內(nèi)攪拌。 ④ 施工順序為先噴漿后旋轉(zhuǎn)和提升。成樁中鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不中斷。 盾構(gòu)隧道下穿廣深鐵路專項施工方案 7 ⑦ 旋噴作業(yè)前檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，其壓力和流量須滿足設(shè)計要求。注漿管接頭的密封圈必須良好。 ⑨ 噴射孔與高壓注漿泵的距離小于 50m。超過 20%或完全不冒漿時，應(yīng)查明原因采取相應(yīng)措施。 200mm 鋼尺量 7 注漿壓力 查看壓力表 8 樁體直徑 ≤ 50mm 鋼尺量 施工前檢查水泥質(zhì)量、樁位、壓力表及流量計的精度，高壓旋噴設(shè)備的性能。 旋噴樁施工期間，防護(hù)人員加強(qiáng)監(jiān)護(hù)瞭望，防止施工機(jī)具侵入鐵路限界 。同時加強(qiáng)監(jiān)控量測 ，一旦監(jiān)測部門發(fā)現(xiàn)線路有位移和隆起超過設(shè)計要求時立即打開泄壓孔讓多余的水泥漿液排出土體，并且排漿液時注意不得污染道碴。針對各區(qū)域與鐵路的遠(yuǎn)近 和影響 程度不同，采用不同的加固要求 ： A 主加固區(qū)，注漿加固，要求?SP Mpa(路基下 6m深度范圍內(nèi)不加固 )； C次加固區(qū)，注漿加固，要求 ?SP Mpa，A～ C 加固要求逐漸降低，在強(qiáng)度及剛度上