【正文】 調(diào)推進(jìn)，保持均衡生產(chǎn)。為了保證工程質(zhì)量和總體工程工 期，根據(jù)本地區(qū)氣候自然特征及工程施工特點(diǎn)，總體計(jì)劃安排如下： 施工準(zhǔn)備 ～ 路基 ～ 排水防護(hù) ～ 涵洞 、通道 ～ 橋梁工程 基礎(chǔ) ～ 墩臺(tái)身 ～ 橋梁預(yù)制、安裝 ～ 橋面鋪裝及其他 ～ 其他及 交工驗(yàn)收 ～ 詳見(jiàn)“附表一施工總體計(jì)劃表” 中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 9 5. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 總體施工方案 本工程施工原則為：“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)；重點(diǎn)先行、分段展開(kāi)；突出難點(diǎn)、有序推進(jìn)”。經(jīng)調(diào)查論證確定施工總體計(jì)劃，如業(yè)主對(duì)工期另有要求，我公司將絕對(duì)服從業(yè)主安排，確保工期。 排污及垃 圾處理 為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排污溝渠、沉淀池，對(duì)施工中產(chǎn)生的污水、泥漿作集中處理，并對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。 工地試驗(yàn)室 設(shè)置 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料取樣及各項(xiàng)與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作，以及對(duì)擬采用材料進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合料配合比選定試驗(yàn)工作。 拌和站 設(shè)置 擬在 AK0+800、 K38+300 處 設(shè)砼拌和樓 ，拌和樓 均 由 2 套全自動(dòng)拌和機(jī)組成，生產(chǎn)能力符合業(yè)主要求，同時(shí)配多臺(tái)砼運(yùn)輸車(chē)以保證砼施工需要。制梁生產(chǎn)線與存梁臺(tái)位在同一直線上，全梁場(chǎng)呈“一”型布置， 沿制梁生產(chǎn)線布置鋼筋綁扎區(qū)、模板放區(qū)、制梁臺(tái)座、養(yǎng)護(hù)棚、存梁區(qū)等，一排臺(tái)座共用一套模板。 預(yù)制場(chǎng) 設(shè)置 橋涵隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況， 在 K38+300 線路右側(cè) 設(shè)橋梁預(yù)制廠。 (4)臨時(shí)用水 本工程生產(chǎn)、生活用水采取 在駐地附近 打井 取水，修建臨時(shí)水塔，并布設(shè)主管路、支管路的方法，以滿足生產(chǎn)、生活用水需要。 本標(biāo)段施工便道在標(biāo)段 起始 點(diǎn)處設(shè)立標(biāo)段標(biāo)識(shí)牌，在與既有公路相交處設(shè)置安全警戒標(biāo)志和必要的指示標(biāo)志?？缭綔锨幝裨O(shè)雙孔圓管通過(guò)， 并滿足泄洪要求。 駐地建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。 駐地建設(shè) 根據(jù)本合同段工程規(guī)模及特點(diǎn)，擬在現(xiàn)場(chǎng)交通較方便 且安全可靠 處征地 ,做為經(jīng)理部、工程隊(duì) 和 拌和站駐地。我公司將根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃做好材料采購(gòu)供應(yīng)工作，備足備齊施工用料，嚴(yán)把材料驗(yàn)收關(guān)，保證不合格材料不進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。人員乘火車(chē)抵達(dá)附近車(chē)站，再乘汽車(chē)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，對(duì)各種先期使 用的材料進(jìn)行試驗(yàn)，以及編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批 。組織技術(shù)和管理人員熟悉工程內(nèi)容，考察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，材料人員聯(lián)系料場(chǎng)，制定材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，機(jī)械人員檢修擬投入的機(jī)械。對(duì)用量較大的主要材料，如：水泥、鋼材、砂石料進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，并確保各種材料符合規(guī)范要求。并提前了解當(dāng)?shù)貦C(jī)械資源，防止計(jì)劃改變引起機(jī)械緊張，確保工期目標(biāo)。 中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 6 主要施工機(jī)械、設(shè)備配置 本項(xiàng)目按機(jī)械化作業(yè)、工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。建立施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)試驗(yàn)的各項(xiàng)制度、措施，做好工地試驗(yàn)及檔案的管理工作。做好工地的防火、防盜、防洪及爆破物品的管理工作。 8）財(cái)務(wù)部職責(zé) 負(fù)責(zé)資金的統(tǒng)籌和管理，合理運(yùn)用資金，代繳員工個(gè)人養(yǎng)老、失業(yè)等保險(xiǎn)費(fèi)，清理催收各種欠款，確保債權(quán)安全，科學(xué)安排資金投向，注重現(xiàn)金流量，提高資金使用效率，負(fù)責(zé)責(zé)任成本管理，通過(guò)成本費(fèi)用的預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃控制、核算分析，控制成本費(fèi)用支出，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。 6）機(jī)械物資部職責(zé) 負(fù)責(zé)編制工程所需機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，指導(dǎo)各工程隊(duì)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)本合同段的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料調(diào)查和材料招標(biāo)及質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作；設(shè)備、材料的采購(gòu)及設(shè)備租賃業(yè)務(wù)；保證機(jī)械設(shè)備完好率及材料的品質(zhì)符合規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。 4）工程技術(shù)部職責(zé) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、測(cè)量放線、審核圖紙、技術(shù)交底、編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等技術(shù)管理工作；制定詳細(xì)的施工工藝和施工方案；工程開(kāi)工報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、工程索賠的申報(bào)工作； 配合質(zhì)檢部貫徹執(zhí)行公司 ISO9002 質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量體系程序； 制定施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工管理辦法 ,組織進(jìn)行工程階段性施工總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)交流。 中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4 2）項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) 調(diào)配各種施工資源，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍，組織施工計(jì)劃的制定及其實(shí)施，組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工和安全生產(chǎn)。 詳見(jiàn)附件 1：“組織機(jī)構(gòu)框圖”。 施工組織機(jī)構(gòu) 我公司將迅速派遣優(yōu)秀的施工技術(shù)人員和 專(zhuān)業(yè) 施工隊(duì)伍抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在合同要求的期限內(nèi)組建項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法組織施工，確保質(zhì)量、進(jìn)度 、費(fèi)用、安全、廉政目標(biāo)按合同要求實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量目標(biāo)： 本 標(biāo)段工程 交工驗(yàn)收 的 質(zhì)量 評(píng)定：合格，質(zhì)量 評(píng)分 不低于 90 分 ； 竣工驗(yàn)收 的質(zhì)量評(píng)定： 優(yōu)良。 水泥 、 鋼材等在附近城市采購(gòu)，所有材料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 筑路材料 沿線砂石料較為豐富，可滿足 橋涵 、防護(hù)、排水等工程的需要。 交通條件 公路： 108 國(guó)道 等幾條 縣 道縱橫交錯(cuò)貫穿全線經(jīng)過(guò)區(qū)域。 未見(jiàn)地下水 ， 最大凍深 150cm。 工程地質(zhì) 本標(biāo)段 地貌單元為山前沖洪積黃土丘陵區(qū)、紅傾斜平原區(qū)，地形開(kāi)闊較為平坦，微地貌為黃土沖溝、黃土臺(tái)地，受地表水侵蝕作用，沖溝發(fā)育，大型沖溝較多。 地表水：該溝谷屬季節(jié)性河流，沖溝內(nèi)干涸無(wú)水。 氣候及水文 項(xiàng)目本區(qū)屬大陸性半干旱氣候區(qū)，四季分明。 主要工程量： 路基挖土方 1012124m3，填方 1949350m3,大橋 570m/3座，中橋 座， 小 橋 20m/2 座， 天橋 5 座， 涵洞 及通道 34 道， 鉆孔灌注樁：φ ，108 米，φ ， 7353 米，φ ， 1732 米。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)速 100km/h， 合同工期為 2021年 1 月 20日至 2021 年 1 月 20日。 ，為振興 忻州 經(jīng)濟(jì)做貢獻(xiàn)。 ，選擇最優(yōu)方案，使企業(yè)取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。 地制宜，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少物資運(yùn)輸量，節(jié)約能源。 ，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。創(chuàng)精品工程，樹(shù)樣板工程，把本標(biāo)段高速公路建成科技高速、生態(tài)高速、人文高速。 。 . 施工類(lèi)似工程 項(xiàng)目的能力和技術(shù)裝備水平。 . 招標(biāo)文件第二卷技術(shù)規(guī)范。 . 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12021）。 . 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2021）。中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) . xx 高速公路招標(biāo)文件。 . xx 高速公路 LJ5 合同 段 (K34+935K41+000)兩階段施工設(shè) 計(jì)圖紙。 . 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102021）。 . 現(xiàn)行各種公路試驗(yàn)規(guī)范。 . xx 高速公路 LJ5 標(biāo)段施工合同。 . 現(xiàn)場(chǎng)考察和研究所獲得的資料。 、操作規(guī)程，嚴(yán)格管理、科學(xué)組織，保證每一分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”。 ，提高機(jī)械化施工水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率。 ，確保全年在有效工作日內(nèi)連續(xù)均衡施工。 ，節(jié)約施工用地，充分利用永久征地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。 ，提高施工生產(chǎn)水平，一切從實(shí)際出發(fā)，做好人中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 2 力、物力的綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)。 繁峙至大營(yíng)高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“ 3 縱 11 橫 11 環(huán)”中第 3 橫的重要組成部分，該項(xiàng)目的實(shí) 施，對(duì)加快中西部的發(fā)展有著重要意義。 本標(biāo)段為 繁峙至大營(yíng)高速公路路基、構(gòu)造物工程施工招標(biāo)第五 合同段，起訖里程為 : K34+935～ K41+000。 自然狀況 本 項(xiàng)目位于山西省東北部代縣盆地內(nèi)，地形總體較為平坦， 屬 大陸性半干旱氣候區(qū) ， 沿線不良地質(zhì)較多，現(xiàn)場(chǎng)交通條件較好。雨量充沛，最冷月平均氣溫 10℃，最熱月平均氣溫 ℃；年平均降雨量 457mm。 地下水：未見(jiàn)地下水。地層巖性以第四季沖洪積黃 土為主，附有粘性土、砂土及礫卵石，普遍為Ⅰ～Ⅱ級(jí)非自重性濕陷性黃土，局部段落為Ⅱ級(jí)自重性濕陷性黃土，厚度 35 米不等 。 地震資料 中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 3 地震 動(dòng)峰 值 加速度 ，對(duì)應(yīng)地震基本烈度≤ Ⅶ 。 鐵路：項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)，運(yùn)營(yíng)的鐵路 有京原 鐵路。電力供應(yīng)方便，施工時(shí)可自行引入。 3. 工程管理目標(biāo) ： 發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神， 本工程計(jì)劃于 2021年 1 月 20 日開(kāi)工， 2021 年 1 月 20 日交工 。 安全目標(biāo) ： 貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，杜絕一切重大人身傷亡事故，無(wú)等級(jí)火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部，安質(zhì)環(huán)保部、物資 設(shè)備 部、計(jì)劃 合同 部、 財(cái)務(wù)管理部、綜合 辦公室 和工地 試驗(yàn)室 “五部二室” ，擬投入 2 個(gè) 路基 工程隊(duì) 和 2 個(gè)橋涵工程隊(duì)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工。 主要職責(zé)范圍 1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量和工期，實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益；主持、指揮生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作 ,組織實(shí)施公司的相關(guān)規(guī)定；制定項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期、成本管理目標(biāo)，并制定詳細(xì)的落實(shí)細(xì)則。 3） 項(xiàng)目總工程師 職責(zé) 負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃；負(fù)責(zé)重大工程變更、施工技術(shù)方案及其它技術(shù)問(wèn)題的研討；新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用。 5）安全質(zhì)量環(huán)保部職責(zé) 制定本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量自檢體系和三檢（自檢、互檢、交接檢）制度，建立和落實(shí)安全、質(zhì)量崗位責(zé)任制 ,保證對(duì)安全和質(zhì)量控制有效；加強(qiáng)對(duì)各工程隊(duì)的監(jiān)督 ,增強(qiáng)全員的安全、質(zhì)量意識(shí)；檢查施工人員是否按規(guī)定的安全操作規(guī)范施工 ,對(duì)違反操作規(guī)范的人員進(jìn)行處罰和教育；開(kāi)展全面質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)對(duì)工程施工中的全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督，辦理對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢查、簽證、評(píng)定工作；負(fù)責(zé)公司 ISO9002 質(zhì)量保證手冊(cè) 、質(zhì)量體系程序在本項(xiàng)目中貫徹執(zhí)行。 7）計(jì)劃合同部職責(zé) 中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 5 負(fù)責(zé)本合同段的內(nèi)部預(yù)算制定及對(duì)各專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)進(jìn)行月驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作；負(fù)責(zé)編制年、季、月份的施工生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)提報(bào)年、季、月施工建設(shè)計(jì)劃，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送驗(yàn)工資料；按照上級(jí) 要求，認(rèn)真做好各類(lèi)工程的工、料、機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算工作，為制訂企業(yè)定額積累資料，根據(jù)內(nèi)部管理需要，定期進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)工并建立有關(guān)臺(tái)賬。 9）辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)處理突發(fā)性事件 ,為施工單位創(chuàng)建優(yōu)良的施工環(huán)境；負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目部工作制度，對(duì)內(nèi)進(jìn)行思想教育宣傳和日常事務(wù) 、生活管理工作，對(duì)外事務(wù)聯(lián)系、接待、洽談、協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部與地方有關(guān)部門(mén)的關(guān)系；辦理有關(guān)施工手續(xù)和證照，負(fù)責(zé)勞資管理；負(fù)責(zé)整個(gè)工程安全生產(chǎn)、文明施工及工地治安保衛(wèi)工作，建立施工安全的各項(xiàng)制度、措施。 10）工地試驗(yàn)室職責(zé) 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程檢測(cè)、試驗(yàn)，原材料、成品的質(zhì)量控制等；配合有關(guān)部門(mén)解決施工中出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題，參與質(zhì)量控制工作。 “詳見(jiàn)附件 2: 項(xiàng)目經(jīng)理部管理工作責(zé)任流程圖” 資源 配置 勞動(dòng)力計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)任務(wù)的安排情況，配備精干的 4 個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，所有 管理人員和技術(shù)人員均具有參加過(guò)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)的施工管理經(jīng)驗(yàn)，擬參加的工人都擁有相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)，使用的農(nóng)民工也是與我公司有長(zhǎng)期合作關(guān)系的協(xié)作隊(duì)伍的技術(shù)工人。在配置設(shè)備數(shù)量時(shí)，充分考慮影響施工工期的各種因素。 物資供應(yīng)措施 接到中標(biāo)通知書(shū) 后，立即依據(jù)《施工進(jìn)度計(jì)劃》編制實(shí)施性《材料使用計(jì)劃》，并派物資材料人員落實(shí)各種物資、材料的供應(yīng)渠道，保證按計(jì)劃及時(shí)供應(yīng)。 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 我單位 人員的調(diào)配分工 已完成 ， 并 制定管理?xiàng)l例， 已 確定現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部人員組成。合同簽字后，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，立即著手辦理手續(xù)，落實(shí)生產(chǎn)、 生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，辦理用電審批手續(xù)，接通施工用電。 施工準(zhǔn)備過(guò)程中，設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則，快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。施工設(shè)備和材料的運(yùn)輸由汽車(chē)運(yùn)至工地。 臨時(shí)工程 結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，在滿足正常施工作業(yè)和 確保安全 的前提下，本著“少占地、少 拆遷、少擾民、 標(biāo)準(zhǔn)化管理、 注重環(huán)保和減少對(duì)既有道路交通的干擾”的原則，施工場(chǎng)地的布置 避開(kāi)不良地址地段 。 相鄰工程隊(duì) 駐地 集中布置， 計(jì)劃搭中鐵十局二公司 xx 高速公路 LJ5 合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 7 建多棟彩鋼板房作為職工生活和辦公用房