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鐵路第二雙線項目部工程部管理制度匯編-展示頁

2024-12-27 04:17本頁面
  

【正文】 有關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計文件和施工組織設(shè)計; 《高速鐵路 工程 測量規(guī)范》 ( TB106012021) ; 《全球 定位系統(tǒng) (GPS)測量規(guī)程》( GB/T18314— 2021); 《國家一、二等水準測量規(guī)范》 GB12897— 91; XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 5 《客運專線鐵 路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》(鐵建設(shè) [2021]158號); 線下工程 測量, 構(gòu)筑物變形測量及區(qū)域沉降觀測 , 無咋軌道 安裝測量和竣工測量由各 工區(qū) 按照鐵道部現(xiàn)行標準、規(guī)范和各自管段工程設(shè)計文件在勘測設(shè)計控制測量網(wǎng)的基礎(chǔ)上組織實施 ; 所有施工放樣測量都必須進行換手測量。 XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 4 負責在設(shè)計精密控制網(wǎng)基礎(chǔ)上根據(jù)施工需要加密施工控制點; 在 施工 測量 過程中發(fā)現(xiàn) 差錯或 資料與現(xiàn)場不符時,應(yīng)立即書面通知項目部 工程管理部 、監(jiān)理,以便及時處理; 負責按照相關(guān)規(guī)定正確使用精密測量成果; 配合和接受監(jiān)理單位的監(jiān)督管理工作,按監(jiān)理要求提交相關(guān)測量資料; 配合業(yè)主委托的第三方 測 量機構(gòu)進行的測量驗收、抽檢、復(fù)核、誤差 /粗差爭議的仲裁以及對重要工點和重點工程進行的監(jiān)測和觀測; 參加建設(shè)過程中工程測量誤差 /粗差的處置,并提出處置意見報請相關(guān)單位,按批準的處置方案進行相應(yīng)的工程處置; 各工區(qū)負責施工測量的日常管理工作;負責精密網(wǎng)控制點的保護工作;按 高速鐵路無咋 軌道鐵路的 相關(guān)測量標準、規(guī)范及設(shè)計單位提出的精度標準要求,負責施工過程中各階段的測量放樣工作; 負責對施工中間過程全線貫通復(fù)測成果進行復(fù)核 ; 按要求進行竣工測量 。 組織竣工測量和參加竣工交接工作。組織召開測量方面的工作會議。認真對復(fù)測結(jié)果進行復(fù)核 , 確保 控制網(wǎng)復(fù)測結(jié)果 精準無誤。 2 組織機構(gòu)及職責 組織機構(gòu) 項目部 按照兩級工程測量進行管理,由項目部工程管理部統(tǒng)一管理各工區(qū)的測量工作,對本標段各工區(qū)的測量工作實行垂直管理。 控制點 復(fù)測由項目部 統(tǒng)一組建 精測 隊 精測,施工過程中,嚴格按 項目XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 2 部 測量管理辦法執(zhí)行,各工區(qū)應(yīng)積極配合,服從領(lǐng)導。 所有Ⅰ類、Ⅱ Ⅱ 2 類變更設(shè)計均由項目部按照業(yè)主單位變更設(shè)計管理辦法執(zhí)行,即按管理辦法要求編制變更設(shè)計上報資料,經(jīng) 項目部 的有關(guān)人員簽字,蓋章上報有關(guān)單位;變更設(shè)計由各工區(qū)直接按業(yè)主變更設(shè)計管理辦法填報資料,及時和項目部相關(guān)部門聯(lián)系,項目部全面配合,快速解決。 所有工程報驗、工序報驗、驗評等均由各工區(qū)負責。 有關(guān)其 他 單位工程的開工報告、施工組織設(shè)計由各工區(qū)組織編制并報項目部 工程管理部 審核合格后,然后由各工區(qū)報監(jiān)理項目部審批,報蘭新鐵路新疆有限公司及哈密指揮部核備,批準后的方案報項目部 工程管理部 備案。 屬一級審批的施工組織設(shè)計由項目部組織各工區(qū)編制, 項目部 工程管理部 復(fù)核,復(fù)核合格后上報監(jiān)理項目部審核,然后報蘭新鐵路新疆有限公司哈密指揮部核備,報蘭新鐵路新疆有限公司審批。 根據(jù)蘭新鐵路新疆有限公司和監(jiān)理公司 要求 ,由承包單位遞交監(jiān)理項目部的上報文件, 如標段開工報告,重點工程及控制性工程開工報告,標段施工組織設(shè)計,工程延期報審、工程竣工報驗等, 均由 項目部 組織編制并上報監(jiān)理項目部。XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 1 第一章 總則 工程管理程序大綱 根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)管理程序精神,為了適應(yīng)蘭新鐵路新疆有限公司的管理模式,為了理清思路,疏通程序,利于工作,特制定本管理程序大綱。原則是既滿足業(yè)主和監(jiān)理要求,又具操作性,并滿足貫標要求。均由 項目部 相關(guān)人員簽字,蓋章。同時,上述文件應(yīng)上報 1份文本及電子文檔給 項目部 工程管理部 備案備查。 所有施工機械、設(shè)備;進場材料、構(gòu)配件,進場人員報驗單以及施工測量、工程報驗、安全質(zhì)量,監(jiān)理工程師回復(fù)等均由各工區(qū)依照第 3 條同樣辦理。 對于梁場的報驗嚴格按認證細則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,報驗材料可以考慮由梁場有關(guān)人員簽字上報,加蓋梁場的專用章。各工區(qū)對設(shè)計變更應(yīng)制定切實可行的快速管理辦法,不能耽誤現(xiàn)場施工。 本辦法如有與業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)管理文件不一致的地方,以業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)文件要求為準,本辦法在執(zhí)行過程中如有不滿足要求和不具操作性的地方,請各工區(qū)隨時提出報項目部 工程管理部 ,項目部 工程管理部 將積極與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等有關(guān)單位進行溝通,及時修訂! XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 3 第 二 章 工程測量管理辦法 1 總則 為規(guī)范和加強蘭新鐵路第二雙線(新疆段) 2 標 工程的施工測量工作,適應(yīng)高速行車對線路高 穩(wěn)定性和高平順性要求,滿足無砟軌道鋪設(shè)高精度的要求,貫徹“ 三網(wǎng)合一”的理念,把蘭新鐵路第二雙線(新疆段)建成精品工程 安全工程 , 根據(jù)相關(guān)標準規(guī)范和鐵道部有關(guān)文件 特 制定本 管理 辦法。 各工區(qū)應(yīng)成立相應(yīng)的測量組織機構(gòu),組織機構(gòu)報項目部備案,并應(yīng)組建各自測量隊。 項目部測量職責: 代表項目部參加業(yè)主、 監(jiān)理主持的有關(guān)測量方面的工作會議,并將會議內(nèi)容和精神以書面形式傳達到各工區(qū)。 對本標段工區(qū)測量工作進行監(jiān)督、檢查、指導; 組織工區(qū)測量設(shè)計交底,點收設(shè)計移交的精密控制點,并組織精密網(wǎng)貫通復(fù)測工作; 對精密控制網(wǎng)使用過程中出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào),以便各工區(qū)和業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理部對出現(xiàn)的問題得以溝通和解決; 按規(guī)定組織施工中間過程全線貫通復(fù)測成果復(fù)核工作。 工區(qū) 測量 的主要職責: 負責對本施 工范圍內(nèi) 本 工區(qū)測量工作進行監(jiān)督和管理; 負責加強從業(yè)人員的教育、培訓以及持證上崗; 參加項目部組織的各自管段測量設(shè)計交底 、 復(fù)核設(shè)計測量方案 、 點收設(shè)計移交的精密控制點 和參加 簽署交接樁紀要。 3 測量工作基本要求 工程測量的基本內(nèi)容: 平面高程控制網(wǎng)測量 ; 線下工程 測量; 構(gòu)筑物變形測量及區(qū)域沉降觀測 ; 無咋軌道 安裝測量; 竣工測量。對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量,一般測量科目實行同級換手測量。 項目 部、各工區(qū)指定專人負責測量工作 ; 各工區(qū)組建測量組,并任命一名 責任心強、測量技術(shù)水平高的測量技術(shù)人員為測量主管工程師,負責組織和實施各項測量工作,及時處理測量過程中的問題,測量組必須選配具備專業(yè)技能的人員擔任精密測量工作; 負責測量的工程技術(shù)人員和測量工應(yīng)保持相對穩(wěn)定,以保證持續(xù)有效地工作; 測量人員必須熟悉國家或行業(yè)的有關(guān)測量規(guī)范、施工規(guī)范、工程設(shè)計文件、施工圖紙,了解工程設(shè)計與施工意圖,做到對測量任務(wù)心中有數(shù); 測量人員必須熟悉測量儀器的性能和操作規(guī)程,并能熟練操作測量儀器,避免因操作不當對測量儀器造成損害或使測量結(jié)果產(chǎn)生錯誤 ; 測量 使用的儀器精度指標必須滿足相應(yīng)技術(shù)標準、管理辦法的要求; 測量儀器必須按計量法規(guī)的要求進行定期送檢 , 超過檢定周期或精度達不到要求的禁止使用。 4 交接樁和復(fù)測 項目部 工程管理部 組織各工區(qū)參加交接樁工作。與設(shè)計單位交接樁后,交接的樁點、資料辦理書面記錄、雙方簽字存檔; 交接樁完成后組織測量人員進行復(fù)測,發(fā)現(xiàn)問題及時提交業(yè)主、 咨詢、監(jiān)理、設(shè)計院研究解決 ; 工作進展順利和方便施工,各工區(qū)必須對控制點妥善保護,所有測量控制點未經(jīng) 設(shè)計單位 同意不得毀棄 ; 復(fù)測結(jié)果在《 高速 鐵路工程測量 規(guī)范 》及相關(guān)標準允許的范圍內(nèi)時,采用設(shè)計成果進行施工;超出允許范圍時,及時向監(jiān)理單位報告,聯(lián)系設(shè)計單位解決,否則不得作為施工依據(jù) ; 施工復(fù)測時,應(yīng)向相鄰標段至少延伸測量 一對 CPI、兩個 CPII 平面控制點和 二 個水準點,確保交界段中線、高程搭接正確; 復(fù)測工作結(jié)束后及時編制完整的《復(fù)測報告》,報監(jiān)理 單位、咨詢單位和業(yè)主單位審批 。 各工區(qū)不得隨意修改已批準的精測技術(shù)方案,確有必須修改的條款應(yīng)陳述充分的理由并報 項目部 總工同意,需監(jiān)理單位審批同意的還需報監(jiān)理單位審批; XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 7 精密測量項目必須嚴格按照經(jīng)過審批的測量技術(shù)方案進行施測; 項目部 進行施工控制測量時,應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師,在監(jiān)理單位的監(jiān)理下實施控制測量。 對于大型和重點工程建筑物和設(shè)計文件中要求進行變形測量的工程,各工區(qū) 測量組 要按設(shè)計要求進行變形測量。 路基工程測量 路基工程施工測量的控制重點包括路堤填筑中每填筑層的寬度、壓實后的厚度及每層厚度的均勻性、每填筑層的平整度。 每次測量放樣前必須對所使用的控制點進行常規(guī)復(fù)核,平面控制點復(fù)核控制點之間的夾角和距離;水準點復(fù)核相鄰水準點間的高差,確認資料、樁點無誤后方進行放樣。 7 誤差 /粗差的報告與處理 誤差的報告制度和處置程序及辦法: 各工區(qū)在測量過程中應(yīng)定期對施工控制點進行復(fù)核,將復(fù)核結(jié)果上報項目部 工程管理部 ,并報監(jiān)理單位。 粗差的報告制度和處置程序及辦法: 施工過程出現(xiàn)粗差時,各 工區(qū) 應(yīng)及時報告上級單位和監(jiān)理單位,由監(jiān)理單位主持調(diào)查原因,其 他 相關(guān)單位必須予以積極配合; 發(fā)現(xiàn)粗差時使用其測量成果的工程必須立即停工,未查明原因不得XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 9 繼續(xù)復(fù)工; 當粗差調(diào)查有爭議時,應(yīng)委托具有相應(yīng)資歷的第三方進行核查。 本管理辦法由 項目部 工程管理部 負責解釋,自發(fā)布之日起執(zhí)行。 本辦法所稱變更設(shè)計,是指施工圖經(jīng)蘭新鐵路新疆有限公司審核批準后至工程正式驗收前,變更施工圖的 活動。 變更設(shè)計必須嚴格執(zhí)行國家工程建設(shè)強制性標準,在確保工程安全、質(zhì)量和使用功能前提下,盡量節(jié)約投資。未經(jīng)批準自行變更和施工的要承擔全部責任,并不予驗收和計量。 變更設(shè)計必須深入調(diào)查、充分論證,堅持集體決策,一次變更到位,避免“反復(fù)變更” (即同一工點發(fā)生 2 次或 2 次以上同一變更內(nèi)容或同一工程問題引起的變更 )。 地方政府和其 他 單位提出變更設(shè)計要求時,由所施工工區(qū)代辦提議手續(xù),按相應(yīng)變更類別程序報批。按照兩級管理模 式。 項目部變更設(shè)計領(lǐng)導小組職責 按照鐵道部及蘭新鐵路新疆有限公司的相關(guān)文件、規(guī)范組織變更設(shè)計,領(lǐng)導項目部變更設(shè)計工作。 項目部變更設(shè)計歸口管理部門為工程管理部部,其職責是: ( 1)制定變更設(shè)計管理辦法; ( 2)負責組織Ⅰ類 、Ⅱ Ⅱ 2 類變更設(shè)計數(shù)量初審后交計劃財務(wù)部審核工程造價、資料匯總和上報蘭新鐵路新疆有限公司和哈密指揮部的工作; ( 3)負責組織Ⅰ類、Ⅱ Ⅱ 2 類批復(fù)的變更設(shè)計存檔; ( 4) 負責建立本標段的變更設(shè)計臺帳; ( 5)完成領(lǐng)導小組交辦的變更設(shè)計其 他 工作。 3 內(nèi)容、程序、時間 根據(jù)鐵建設(shè) [2021]146 號文件和蘭新鐵路新疆有限公司變更設(shè)計管理細則的要求,結(jié)合項目部的實際情況,本標段的變更設(shè)計分為Ⅰ類、Ⅱ Ⅱ 2XX 工程局有限公司蘭新鐵路第二雙線項目部 管理制度匯編 12 類。 對施工圖的其 他 變更為Ⅱ類變更設(shè)計。 變更設(shè)計項目劃分原則 同一工點或同一病害引起的不可分割的一次性變更,為一項變更設(shè)計; 同一工點中的不同變更內(nèi)容、同一病害類型的不同工點、同一變更內(nèi)容的不同段落應(yīng)分別劃分為不同的變更設(shè)計項目(初步設(shè)計批準單位批準者除外); 變更設(shè)計必須按上述原則劃 分,嚴禁將變更設(shè)計項目合并或拆分。 變更設(shè)計應(yīng)明確各參建單位需承擔的責任及責任比重。 I 類變更設(shè)計相關(guān)責任劃分以鐵道部審批意見為準,Ⅱ類變更設(shè)計相關(guān)責任劃分由蘭新鐵路新疆有限公司確定。 若遇緊急情況,為防止重 大事故發(fā)生,經(jīng)請示項目部常務(wù)副總經(jīng)理或總工程師同意,由項目部上報蘭新鐵路新疆有限公司組織咨詢、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場制定應(yīng)急措施,形成會審紀要并實施,同時按本辦法補辦變更設(shè)計手續(xù)。 4 審批、存檔、考核 變更設(shè)計工程量核定 ( 1)Ⅰ類變更設(shè)計按照 鐵道 部批準的概算編制原則和有關(guān)規(guī)定編制概算;Ⅱ類變更設(shè)計均按《施工合同》相關(guān)條款約定執(zhí)行。已含入相關(guān)綜合單價中的子項目數(shù)量增減不納入計量。 ( 3)Ⅱ類變更設(shè)計,原則上完工后結(jié)合季末驗工計價一次計完,跨季度的在完工的季度末一次計完
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