【正文】 員，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。④、2024 年 8 月份計(jì)劃完成該橋 3墩，4墩，5墩蓋梁 3 榀。②、2024 年 6 月份計(jì)劃完成**大橋 8墩，9墩蓋梁 2 榀。12 個(gè)日歷天完成 1 榀蓋梁施工（含模板安裝、鋼筋安裝、砼澆注等工序和一定的時(shí)間利用率） 。G、壓漿過(guò)程中及壓漿后 48 小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于+5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。E、壓漿應(yīng)集中將一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道，如孔道不能一次壓完，應(yīng)將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗，使今后壓漿暢通無(wú)阻。C、壓漿用的水泥采用標(biāo)號(hào) 的普通硅配鹽水泥，水灰比在 間，強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值，水泥漿中宜采用減水，緩凝作用的外加劑，摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定，不得摻用氯鹽，攪拌后三小時(shí)泌水慶控制在 2%，保證有足夠的流動(dòng)性。⑨、孔道壓漿 A、張拉結(jié)束后應(yīng)及時(shí)壓漿，以不超過(guò) 24 小時(shí)為宜，最遲不得超過(guò) 3天，以免預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生銹蝕或松弛，并事先將錨塞周圍的預(yù)應(yīng)力間隙用水泥漿封錨，封錨水泥漿抗壓強(qiáng)度不足 10Mpa 時(shí)不得壓漿。1mm 的鋼尺測(cè)量，測(cè)量方法為在初應(yīng)力下，量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度，在相應(yīng)分級(jí)荷載下量測(cè)相應(yīng)油缸外露長(zhǎng)度，如果中間錨固，則第二級(jí)初始荷載應(yīng)為前一級(jí)最終荷載，將多級(jí)伸長(zhǎng)值疊加即為初應(yīng)力至終應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，再加上初應(yīng)力以下推算伸長(zhǎng)即為總伸長(zhǎng)。根據(jù)計(jì)算伸長(zhǎng)值，將張拉過(guò)程分成若干次，每次均實(shí)施一輪拉錨固工藝，每一輪的初始油壓即為上一輪的最終油壓，每一輪張的拉力差值應(yīng)取相同值，以便控制，一直到最終油壓值錨固。J、張拉到規(guī)定油壓后，持荷復(fù)驗(yàn)伸長(zhǎng)值，合格后，實(shí)施錨固，兩端張拉同一束預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，為減預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)先在一端錨固，再在另一端補(bǔ)足張拉力后錨固。按鋼束編號(hào)作為張拉次序，第一批先拉 N1, N2 鋼束，第二批張拉 N3, N4，N5 鋼束。張拉順序：O 初應(yīng)力（）→ →（持荷 3 分鐘）→錨固。 F、 預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供箱梁砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)蓋梁砼達(dá)到90%強(qiáng)度以上，齡期大于 10 天方可進(jìn)行張拉。本工程張拉選用 YCW400 型千斤項(xiàng)，ZB4500 型電動(dòng)油泵，張拉機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和檢驗(yàn)，張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線。⑥、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的穿束鋼絞線穿束在澆筑砼之前進(jìn)行人工穿束，利用汽車吊設(shè)備將預(yù)應(yīng)力筋吊起，工人站在腳手架工作平臺(tái)上逐空穿入，鋼束的前端應(yīng)扎緊并裹膠布，以便順利通過(guò)孔道，對(duì)多波曲線束，采用特制的牽引頭，工人在前牽引，后頭推送，前后二端同時(shí)出力，便于順利穿束。從梁上整體看，波紡管在梁內(nèi)應(yīng)平坦順直，從梁側(cè)看，波紋管曲線應(yīng)平滑連續(xù)。3mm，水平偏差也不宜大于177。如有破損，應(yīng)及時(shí)用膠帶修補(bǔ)。B、波紋管安裝過(guò)程中，應(yīng)晝避免反復(fù)彎曲，以防管壁開(kāi)裂，同時(shí)，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管連接：采用大一號(hào)同型波紋管，接頭管的長(zhǎng)度不少于 300mm，接頭兩端用密封膠帶封裹。⑤、預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道布置安裝：波紋管搬運(yùn)與堆放：波紋管搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不得拋甩或在地上拖拉，吊裝時(shí)不得以一根繩索在當(dāng)中攔腰捆扎起吊。鋼絞線的下料宜用砂輪切割機(jī)切割，不得采用電弧切割。鋼絞線下料場(chǎng)地應(yīng)平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在砼地面上生拉硬，磨傷鋼絞線。②、預(yù)應(yīng)力鋼絞線存放檢驗(yàn)合格后，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線存放在通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)中，露天堆入時(shí)，擱置在方木支墊上，離地高度不少于 200mm，鋼絞線堆放時(shí)支點(diǎn)數(shù)不少于四個(gè)，方木寬度不少于 100mm，堆放高度不大于三盤(pán)，應(yīng)按供借貸批號(hào)分組，每盤(pán)標(biāo)牌整齊，上面覆蓋防雨布。（6）蓋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝 ①、預(yù)應(yīng)力鋼絞線驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠合格證，每批鋼絞線中任取 3 盤(pán)（每批超過(guò)三盤(pán)、則取三盤(pán)、如少于三盤(pán)，則應(yīng)逐盤(pán)檢驗(yàn)） ，進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。梁體混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差不宜大于 15℃，當(dāng)氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模，拆模后必須灑水養(yǎng)生。防止砼收縮裂紋出現(xiàn)。在砼澆搗過(guò)程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、鋼筋移動(dòng)、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象時(shí)及時(shí)調(diào)整?；炷凉?yīng)分區(qū)段各負(fù)其責(zé)，確保振搗棒到位，插入式振搗棒沿模板附近的砼應(yīng)慢慢拔出，減少梁兩側(cè)氣孔和泌水現(xiàn)象。必須配備部分直徑 φ3φ50 的插入式振搗棒，入模后的混凝土及時(shí)振搗，但不得沖撞波紋管入鋼筋，不得漏振，但也不要振動(dòng)過(guò)度引起砼離析。砼先澆筑蓋梁中間，在向兩端延伸，砼澆搗時(shí)分層厚度不得超過(guò) 30cm，布料均勻，振搗密實(shí)，嚴(yán)禁超振或漏振。工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè) 2cm 厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠，并在工作平臺(tái)四周用安全網(wǎng)綁扎牢靠，確保蓋梁安全施工。在端模外側(cè)采用間距 的 2*14b 作豎帶，豎帶高 ；在豎帶外設(shè) φ48 的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。側(cè)模為特制鋼模,面模厚度為 δ6mm，在側(cè)模外側(cè)采用間距 的 2*14b 槽鋼作豎帶，豎帶高 ；在豎帶上下各設(shè)一條 20 的栓桿作 拉桿 ，上下 拉桿 間間距 ，在豎帶外設(shè) φ48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。底模為特制鋼模,面模厚度為 δ8mm，蓋梁懸出端底模下設(shè)三角支架支撐，三角架放在橫梁上。g、已綁好的鋼筋上不得踐踏或放置重物。e、鋼筋的底部和側(cè)部均應(yīng)安置水泥砂漿墊塊，以保證保護(hù)層的必要厚度。c、綁扎轉(zhuǎn)角與鋼筋的相交點(diǎn)均應(yīng)扎牢，箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲。綁扎鋼筋時(shí)，要用粉筆在主筋上劃好位置。D、現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：a、綁扎和安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙先做鋼筋排列間距的各種樣尺，兒鋼筋排列的依據(jù)，其次在立好的模板面上，用墨線定出中心線?！　、鋼筋焊接接頭：在受拉區(qū)中不得超過(guò) 50%，在受壓區(qū)不受限制。d、鋼筋采用鐵絲綁扎接頭時(shí)，在受拉區(qū)域內(nèi)的圓鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎曲，鋼筋搭接處根據(jù)規(guī)定的搭接長(zhǎng)度，用鐵絲在搭接中心和兩端三處扎緊。b、鋼筋焊接，應(yīng)按有關(guān)操作技術(shù)進(jìn)行，當(dāng)每次改變鋼筋類別、直徑或調(diào)換焊工時(shí)，為了保證質(zhì)量，并檢查既定的焊接參數(shù)，應(yīng)預(yù)先焊接試件作拉力和冷彎試驗(yàn)合格后，才能正式成批焊接。f、鋼筋成型核對(duì)后，應(yīng)分類按型捆扎并掛上編號(hào)標(biāo)簽，妥為存在。d、鋼筋下料前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)鋼筋的規(guī)格和數(shù)量，理料后，必須掛牌注明所用部位、類別，分別堆放，以防差錯(cuò)。b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲，成盤(pán)和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。A、鋼筋的加工應(yīng)符合下列要求：a、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，油漬、漆污、浮皮和鐵銹在使用前應(yīng)清除干凈。鋼筋骨架的下面和側(cè)面均用水泥砂漿墊塊使之有足夠的保護(hù)層厚度。為了保證蓋梁鋼筋有較好的受力性能，鋼筋綁扎按規(guī)范、圖紙施工，鋼筋必須要準(zhǔn)確放樣，確保蓋梁鋼筋位置正確。（3）鋼筋制作及質(zhì)量控制：已完成的立柱檢測(cè)合格，可進(jìn)行該橋蓋梁施工。（2）放樣根據(jù)圖紙，指揮部和設(shè)計(jì)院所交的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，我們先進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后再利用已有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，形成全線測(cè)量的控制網(wǎng)，施工測(cè)量均采用全站儀進(jìn)行，以保證其精確度和測(cè)量速度。 第三章蓋梁施工技術(shù)方案蓋梁施工方案 **大橋是本工程的重要控制節(jié)點(diǎn)。每年 46 月份為梅雨季節(jié)，降水量約占全年的 4045%，79 月份有臺(tái)風(fēng)暴雨，10 月至翌年 3 月份降雨量較少。沿線及附近范圍內(nèi)，地震具有頻率低、震級(jí)小、烈度低等特點(diǎn)。③沿線地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)為＜（相當(dāng)于地震基本烈度小于Ⅳ度區(qū)） 。區(qū)域上北西向斷層發(fā)育。(2)地質(zhì)、地震： ①深大斷裂線路所處的構(gòu)造單元為華南褶皺系麗水寧波隆起區(qū)。平原坡度 0～10176。現(xiàn)在我標(biāo)段蓋梁施工的人員、機(jī)械、原材料及試驗(yàn)、抱箍模板安裝等均已準(zhǔn)備完畢。橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載公路Ⅰ級(jí)；橋梁、涵洞、路基，設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100。本合同段主線采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGGB012024）規(guī)定中的一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度 80km/h，路基寬度 米，分離式路基寬度 2*。第二章工程概況工程簡(jiǎn)介 本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為 K138+000，終點(diǎn)樁號(hào) K145+，主線長(zhǎng) 公里。(6) 施工中引用或參考的主要設(shè)計(jì)、規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)定:表 1 規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)清單表序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) 名 稱1 JTG B012024 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2 JTJ 0412024 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3 JTJ 07695 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程4 JTG /TB052024 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南5 JTG F80/12024 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)6 JGJ33－2024 施工機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程7 JGJ46－2024 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范編制目的與適用范圍編制本安全施工專項(xiàng)方案的目的是為了保證《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、 《中華人民共和國(guó)建筑法》及安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實(shí)落實(shí)，加強(qiáng)本項(xiàng)目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止安全事故的發(fā)生，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，有效的控制我標(biāo)段橋梁工程施工安全，提高本工程安全的管理水平，使本項(xiàng)目的安全施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。(3) 交通運(yùn)輸部頒發(fā)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)。目 錄第一章、編制 說(shuō)明編制依據(jù)編制目的與適用范圍第二章、工程概況工程簡(jiǎn)介自然地理氣 象特征第三章、施工技術(shù)方案蓋梁施工方案蓋梁施工進(jìn)度計(jì)劃蓋梁施工工藝流程第四章、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工安全目標(biāo)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)第五章、危險(xiǎn)源分析及對(duì)策措施危險(xiǎn)源的分析危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施對(duì)策措施第六 章、安全施工保證措施制度保證措施蓋梁施工針對(duì)性安全措施第七章 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施文明施工環(huán)境保護(hù)措施職業(yè)健康與防護(hù)第八章、安全檢查和審查安全檢查方法安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容第九章、蓋梁施工事故應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)條件蓋梁施工事故應(yīng)急預(yù)案、資源配置和應(yīng)急措施監(jiān)督管理 第十章、蓋梁抱箍法施工安全驗(yàn)算書(shū)第一部分 蓋梁施工說(shuō)明及驗(yàn)算依據(jù)一、蓋梁施工說(shuō)明二、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第二部分 蓋梁抱箍法施工設(shè)計(jì)計(jì)算一、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明二、橫梁計(jì)算三、縱梁計(jì)算四、抱箍計(jì)算五、無(wú)縫鋼管計(jì)算六、施工中應(yīng)注意的問(wèn)題第一章 編制說(shuō)明編制依據(jù)(1) 本項(xiàng)目招標(biāo)文件和工程量清單。(2) 工程第三合同段橋梁施工設(shè)計(jì)圖。(4) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(5) 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 。 本安全專項(xiàng)方案僅適用于工程第三合同段**大橋蓋梁施工。在省道改建段終點(diǎn) K145+ 設(shè)置聯(lián)城互通立交工程，城北連接線起點(diǎn) K0+000，終點(diǎn) K0+200。城北大道連接線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度 60km/h，路基寬度 米，兼顧城市道路功能。**大橋中心樁號(hào) K141+,該橋墩蓋梁尺寸為長(zhǎng) m、寬度為 m、高度為 m，蓋梁數(shù)量共 11 榀，每榀 C50 砼為 m 179。自然地理、氣象特征自然地理特征 (1)地形、地貌：沿線為浙南丘陵地貌區(qū)，線路分布于碧湖盆地及西北側(cè)邊緣，海拔高程45～200 米，緩丘地帶地形坡度 20～45176。地勢(shì)平坦，大多為坡地、農(nóng)田、果林。位于碧湖盆地邊緣，沿線未見(jiàn)褶皺構(gòu)造。②區(qū)域一般性斷裂及勘查區(qū)斷裂區(qū)域性構(gòu)造主要發(fā)育北東向、東西向斷裂，次有北北西向、南北向斷裂，形成了沿線巖組的多樣性和構(gòu)造復(fù)雜性的特點(diǎn)。動(dòng)反映譜周期 。氣象、水文特征：麗水屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，熱量充足，冬季溫和、春季回暖早，日夜溫差較大，年平均降水量一般在 。累計(jì)降雨量為 546mm。臺(tái)帽蓋梁采用如下施工方案：（1）施工準(zhǔn)備：本橋的“三通一平”工作已全部完成；各種材料經(jīng)抽樣試驗(yàn)全部合格，料源已全部落實(shí)；施工機(jī)械設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)調(diào)試已可投入施工；人員已全部到位，并進(jìn)行了施工安全與質(zhì)量交底。 臺(tái)帽蓋梁施工放樣，根據(jù)已布置好的導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀放出每座墩臺(tái)雙向軸線，并進(jìn)行相互的校正，已確認(rèn)無(wú)誤，并繪制放樣圖，報(bào)監(jiān)理工程師審核，做好保護(hù)樁，以便隨時(shí)監(jiān)測(cè)其準(zhǔn)確性，并填寫(xiě)放樣及保護(hù)樁位置記錄。蓋梁鋼筋已完成原材料和焊接試驗(yàn)，均可使用。 ，嚴(yán)格控制起彎點(diǎn)的位置和電焊焊接質(zhì)量。鋼筋配置前，鋼筋的型號(hào)、規(guī)格、機(jī)械性能等，均符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾沙等缺陷，應(yīng)剔除不得應(yīng)用。c、鋼筋加工配件時(shí)，均采用鋼筋數(shù)控彎曲機(jī)加工，應(yīng)計(jì)算其長(zhǎng)度，如有彎鉤，應(yīng)增加其長(zhǎng)度，并扣除其延伸長(zhǎng)度。e、彎曲某種編號(hào)的第一根鋼筋時(shí)，應(yīng)反復(fù)校正至符合設(shè)計(jì)的尺寸和形狀，作為樣板，核對(duì)以后彎成鋼筋制品。B、鋼筋的接頭，應(yīng)遵守下列規(guī)定：a、需要焊接的冷拉鋼筋接頭，均在冷拉前進(jìn)行。c、接頭采用電弧焊的搭接或綁扎條焊時(shí)，除決定于強(qiáng)度計(jì)算的要求外，焊縫的長(zhǎng)度、寬度和厚度等，均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。C、配置在同一截面有受力鋼筋，其接頭的截面積占受力鋼筋截面的百分率應(yīng)遵守下列規(guī)定：a、綁扎接頭：在受拉區(qū)中不得超過(guò) 25%，在受壓區(qū)不得超過(guò) 50%。c、鋼筋接頭與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于 10 倍焊接鋼筋的直徑，也不宜位于最大彎矩處。然后照?qǐng)D用樣尺從中心向兩邊排列。b、鋼筋在相交處應(yīng)用鐵絲結(jié)，鋼筋的交叉點(diǎn)可以每隔一根相互成梅花式扎牢，但在周邊的交叉點(diǎn)，每處都應(yīng)綁扎。d、綁扎用的鐵絲頭要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。f、綁扎好的鋼筋應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，為使鋼筋位置在灌筑時(shí)不致走動(dòng)，可增加扎點(diǎn)或加撐鐵。（4）蓋梁模板支架 蓋梁模板支架我們采用抱箍