【正文】 行放樣施工。墩柱中心用全站儀坐標法放樣，在墩柱沿橋梁縱橫軸線位置，設(shè)置護樁，四周用砼進行包樁保護。（7）腳手架搭設(shè)順序：腳手架搭設(shè)自下而上進行，在地系梁上用粉筆畫出立桿軸心線，然后擺放標準底座及縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→大橫桿→小橫桿→剪刀撐→腳手板→安裝防護欄及防護網(wǎng)。（5）人員上下通道：人員上下墩身采用專門購買的安全爬梯，安全爬梯驗收合格后方可使用，安全爬梯基礎(chǔ)采用10cm厚C20砼硬化處理。（3）腳手板的鋪設(shè)，施工操作層的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴，不得有空隙和探頭板，對接接頭下面必須設(shè)兩根小橫桿，板端距小橫桿150mm。每組剪刀撐上下要連續(xù)設(shè)置，斜桿除兩端用回轉(zhuǎn)扣件與立桿、橫桿扣緊外，在中間要增加2個扣件扣牢，斜桿兩端扣件與立桿結(jié)點的距離不得大于15cm，剪刀撐桿件的搭接長度為1m，用三個扣件扣牢，扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。距地面20cm處設(shè)掃地桿。立桿搭設(shè)要垂直，橫桿搭設(shè)要水平，當立桿采用搭接接長時，搭接長度不應(yīng)小于1m，并應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。腳手架結(jié)構(gòu)技術(shù)要求（1）腳手架結(jié)構(gòu)采用雙排架結(jié)構(gòu)，腳手架里側(cè)立桿距墩身模板20cm，詳見示意圖。腳手架的基礎(chǔ)直接搭設(shè)在地系梁上的無需處理。 施工支架搭設(shè)圖1 墩柱雙排支架搭設(shè)平面圖圖2 雙排腳手架墩柱支架側(cè)面圖圖3 人行通道立面及側(cè)面圖施工準備（1）在腳手架搭設(shè)之前，由項目技術(shù)負責(zé)人依腳手架搭設(shè)方案向施工隊進行書面技術(shù)交底，并履行交底簽字手續(xù)，各持一份，互相監(jiān)督，由班組長向操作人員進行班前技術(shù)交底，并做好交底記錄入檔。3測量工程師2人負責(zé)蓋梁施工的放樣和監(jiān)控工作4專職安全員2人負責(zé)蓋梁施工現(xiàn)場安全維護工作5混凝土工5人負責(zé)本蓋梁工程澆筑6鋼筋工10人負責(zé)本蓋梁鋼筋安裝7電焊工2人負責(zé)鋼筋安裝8模板工6人負責(zé)蓋梁模板及支架安裝9電工1人負責(zé)現(xiàn)場施工用電10機械操作手2人負責(zé)吊車操作三、高墩及蓋梁施工方法 墩柱施工 施工準備施工前，應(yīng)對其施工范圍內(nèi)地系梁頂面的混凝土進行鑿毛處理，并應(yīng)將表面的松散、石屑等清理干凈并用高壓水將鑿毛面完全清洗干凈，再風(fēng)干，以使其相接觸良好；對分階段施工的墩臺身，其接縫亦應(yīng)作相同的鑿毛和清理處理。2套2電焊機BX1－3002臺3砼泵車30米14吊車25噸15發(fā)電機150KW16振動棒5047振動棒302勞動力計劃根據(jù)施工進度情況，并且針對高墩及蓋梁特點，合理安排高墩及蓋梁的施工人員，項目部配備專業(yè)技術(shù)人員，專職安全員和特種作業(yè)人員必須取得專業(yè)資質(zhì)并持證上崗，具體人數(shù)表5所示。具體機械設(shè)備如下表4所示。對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門進行標定并取得合格證書。具體情況如表3所示。，對應(yīng)的地震基本烈度為6度。地下水主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水，位于斜坡區(qū)，排泄條件良好，地下水多貧乏?！?4176。～，相對高差25～80m。本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態(tài)與構(gòu)造、巖性和流水的切割密切相關(guān)。，多年平均最大日降水量104mm，年內(nèi)降水分部極為不均，5~％以上，降水日數(shù)以10月最多，次為4~6月。年降水量多集中在夏季，冬天少見霜雪。墩柱混凝土標號C30，鋼筋主筋為C28。蓋梁施工采用穿棒法施工。橋梁15座主要為跨規(guī)劃道路的大跨現(xiàn)澆箱梁，施工進場條件好，沿途均有地方公路分布，施工區(qū)域主要為砂巖，地質(zhì)條件良好。根據(jù)中交一公局重慶九龍坡至永川高速公路（成渝高速公路擴能）JY1合同段K0+000～K6+120段內(nèi)橋梁的特點，本著精心組織、科學(xué)安排、加強管理、突出重點、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則，編制高墩及蓋梁安全專項施工方案，以指導(dǎo)本管段內(nèi)高墩及蓋梁的高空作業(yè)施工。高墩及蓋梁安全專項施工方案作者：日期：目 錄一、編制依據(jù)與原則 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1二、工程概況 2 工程概況 水文 5 5 6三、高墩及蓋梁施工方法 7 墩柱施工 7 蓋梁施工 18四、危險因素分析 22 高墩、柱系梁及蓋梁施工危險源辨識 22 高處作業(yè)危險源防范措施 22五、施工安全保證措施 28 安全目標 28 安全生產(chǎn)組織機構(gòu) 28 施工安全保證體系 28 安全生產(chǎn)制度 29 風(fēng)險接受準則 32 一般風(fēng)險源控制 33 重大風(fēng)險源控制措施 33 安全技術(shù)措施 3安全檢查和驗收 34六、安全應(yīng)急預(yù)案 35 35 職能職責(zé) 36 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序 38 38 應(yīng)急物資與通訊 50 51 培訓(xùn)與演練 56高墩及蓋梁安全專項施工方案一、編制依據(jù)與原則 編制依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）；《公路工程技術(shù)標準》（JTG B012014）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 462005）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建JTGF8012012）；《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ 332012）；《危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證審查表》；《重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強制性要求》（渝交委〔2015〕81號）；重慶九龍坡至永川高速公路JY1合同段《兩階段施工圖設(shè)計》； 編制原則為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，積極消除事故發(fā)生隱患，保證安全生產(chǎn)過程中無傷亡、無人為災(zāi)害等事故發(fā)生，并提高職工在生產(chǎn)活動中所擁有的內(nèi)在的安全意識，讓職工掌握、執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求，提高自我保護的能力，加強標段項目高空作業(yè)、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè)，結(jié)合本標段施工現(xiàn)場實際，最大程度降低施工危險因素，實現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工，特制定本專項安全施工方案，切實保障施工人員及設(shè)備安全。最大限度地控制危險源，有效控制施工過程中的安全事故，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。二、工程概況 工程概況中交一公局重慶九龍坡至永川高速公路（成渝高速公路擴能），主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度100km/h。橋梁墩柱均為圓柱墩，采用定型鋼模板澆筑。我標段墩柱共有106根，其中沙堡互通E匝道橋4號墩墩柱最長，沙堡互通B匝道橋1號墩墩柱最短。橋墩工程數(shù)量統(tǒng)計如下表1所示：表1 墩柱工程數(shù)量統(tǒng)計表序號橋梁名稱墩臺號墩柱尺寸根數(shù)C30砼(m3)鋼筋（Kg）備注直徑（m）長度（m）HPB300HRB4001津馬大橋1號墩左幅1 21 410431 41號墩右幅1 51 61 72號墩左幅1 81 91 102號墩右幅1 4822111 121 133號墩左幅1 141 446151 163號墩右幅1 171 181 194號墩左幅1 201 211 5494224號墩右幅1 231 464241 255號墩左幅1 261 271 490285號墩右幅1 466291 301 316號墩左幅1 321 4805216331 346號墩右幅1 351 361 377號墩左幅1 381 391 407號墩右幅1 411 421 5372438號墩左幅1 441 451 468號墩右幅1 471 481 49車行天橋1號墩162 510550沙堡E匝道橋1號墩161511522號墩141484531543號墩161551564號墩191571585號墩1615914853606號墩1611627號墩163164沙堡B匝道橋1號墩1651232199266沙堡C匝道橋1號墩1671682號墩16912570沙堡D匝道橋1號墩1712號墩1723號墩1734號墩1745號墩1756號墩176沙堡1號主線橋1號墩左幅1 266771 781 791號墩右幅1 801 811 822號墩左幅1 831 841 225852號墩右幅1 861 871 883號墩左幅1 891 901 913號墩右幅1 921 285931 94沙堡2號主線橋1號墩左幅1 951 961 971號墩右幅1 981 991 1002號墩左幅1 1011 1021 1032號墩右幅1 1041 1051 我標段墩蓋梁主要集中在三界互通津馬大橋和沙堡樞紐互通E匝道橋，其中最大的為津馬大橋右幅6墩蓋梁，蓋梁規(guī)格詳見下表2：表2 蓋梁工程數(shù)量表橋梁部位尺寸（長寬高m）鋼筋(kg)C30混凝土（m3）結(jié)構(gòu)形式津馬大橋左幅3墩**23798三柱式墩180cm右幅3墩**23798三柱式墩180cm左幅6墩**（3）26309三柱式墩220cm右幅6墩**（3）38801三柱式墩220cmE匝道橋2墩**9845雙柱式墩180cm5墩**12414雙柱式墩180cm、水文項目區(qū)屬亞熱帶潮濕氣候，具有四季分明，氣候溫和，雨量充沛，冬暖夏熱，風(fēng)小濕大等大陸性季風(fēng)氣候特征?！妫?，℃，℃，℃，℃。江津區(qū)多年平均降水量1185mm，主要集中于每年5~8月，占全年降水量75％。線路范圍內(nèi)地形起伏不大，溝谷一般發(fā)育，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30176