【正文】 土；③壓實(shí)厚度：對(duì)壓實(shí)效果有明顯影響。P45 ？P48 ？P49 答：1)含水量 2）土類(lèi) 3）壓實(shí)功能 4）壓實(shí)的機(jī)具與方法 5）填土的鋪筑厚度。P45湖北工程學(xué)院土木工程學(xué)院水平分層填筑：按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑的方法。注意事項(xiàng)：①不同土應(yīng)分層填筑，層次應(yīng)盡量減少，③不得混填；②透水性差的土在下方時(shí)，表面做成一定的橫坡，以保證上層透水性土的十分及時(shí)排除；③為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不易被透水性差的土層封閉，也不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上；④強(qiáng)度與穩(wěn)定性較好土在上層，較差的土層在下層；⑤為防止相鄰兩段用不同土填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應(yīng)做成斜面并將透水性差的土填筑在下方。P43 施工方法：①分層填筑法（水平、縱向）；②豎向填筑的法；③混合填筑法。④爆破法施工。②簡(jiǎn)易機(jī)械化施工?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：①管理生活區(qū)的選擇；②料場(chǎng)與預(yù)制廠的選擇；③便道的修建、水電設(shè)施；④中心試驗(yàn)室的臨建。物資準(zhǔn)備：①主材供應(yīng)與運(yùn)輸狀況調(diào)查；②沿線地材供應(yīng)狀況調(diào)查；③進(jìn)場(chǎng)機(jī)械 設(shè)備準(zhǔn)備；④各種配件、燃油供應(yīng)狀況調(diào)查。②小型構(gòu)造物修建： 橋梁和涵洞的施工、路基邊坡防護(hù)施工、支擋工程的施工、排水工程的施工③路基土石方施工：路基試驗(yàn)段的施工、填方路基施工、挖方路基施工、特殊地段路基施工；④竣工和驗(yàn)收：路基邊坡的修整，路基、排水設(shè)施、橋涵的檢查驗(yàn)收。P34 ？P38 * 答：適應(yīng)性，先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性，安全性，通用性和專(zhuān)用性。）一、緒論？P7 ？P11二、道路橋梁工程施工常用設(shè)備？機(jī)械選型配套應(yīng)符合那些要求？P14 ？P27湖北工程學(xué)院土木工程學(xué)院混凝土攪拌站主要由攪拌主機(jī)、物料稱(chēng)量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。二、簡(jiǎn)答題（10180。P211 頂推法：指當(dāng)結(jié)構(gòu)物要在既有線的路堤下方通過(guò)時(shí)，為了不擾動(dòng)既有線，可以在路堤一側(cè)將結(jié)構(gòu)物分段建成，再用千斤頂頂推，使之穿過(guò)路堤的方法。P149 懸臂式工法:也稱(chēng)分段施工法。P149 膠結(jié)土法:用化學(xué)漿液灌人或粉體噴射攪拌等方法，使上壤顆粒膠結(jié)硬化，改善土的性質(zhì)。P95 換填土法:將基礎(chǔ)下軟弱土層全部或部分挖除，換填力學(xué)物理性質(zhì)較好的土。P57 客土噴播：是以團(tuán)粒劑使客土形成團(tuán)?；Y(jié)構(gòu)，加筋纖維在其中起到類(lèi)似植物根莖的網(wǎng)絡(luò)加筋作用，從而造就有一定厚度的具有耐雨水、風(fēng)侵蝕，牢固透氣，與自然表土相類(lèi)似或更優(yōu)的多孔穩(wěn)定土壤結(jié)構(gòu)。P50 植被防護(hù)：可美化路容，協(xié)調(diào)環(huán)境，調(diào)節(jié)邊坡土的濕度與溫度，起到固結(jié)和穩(wěn)定邊坡的作用。P45 縱坡分層填筑：是在深谷陡坡地段，難以自下而上分層填筑的路堤，可以從路堤的一端或兩端按橫斷面全高逐步推進(jìn)的填筑方法?？煞譃樗苄崩鞣ê托钡跏綉覞卜ǎ壕偷仄鲋c就地澆筑施工、懸臂施工、轉(zhuǎn)體施工第二篇：《道路橋梁工程施工》復(fù)習(xí)資料(考點(diǎn)歸納)湖北工程學(xué)院土木工程學(xué)院《道路與橋梁施工》復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋?zhuān)?180。、豎向轉(zhuǎn)體和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體三種。，可分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類(lèi)。：就地澆筑施工、懸臂對(duì)稱(chēng)施工、頂推法施工、逐孔施工法、移動(dòng)模架法。浮吊架設(shè)法：預(yù)制梁裝船浮運(yùn)架梁法、浮船支架拖拉架梁法。：陸地架梁、浮吊架梁和高空架梁法。后張法：在混凝土硬化后張拉鋼筋。但是工期長(zhǎng)，施工質(zhì)量不易保證。但是這種方法需要有預(yù)制場(chǎng)地和必要的運(yùn)輸、吊裝設(shè)備。：滑升模板、翻板式模板、爬升式模板。：場(chǎng)地平整，鋪墊木，制作底節(jié)沉井；拆模，刃腳下一邊填塞砂、一邊對(duì)稱(chēng)抽拔出墊木；均勻開(kāi)挖下沉沉井，底節(jié)沉井下沉完畢；建筑第二節(jié)沉井，繼續(xù)開(kāi)挖下沉并接筑下一節(jié)井壁；下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清基；沉井封底處理；施工井內(nèi)設(shè)計(jì)和封頂。：平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。：由一側(cè)向單一方向進(jìn)行，自中間向兩個(gè)方向?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行，自中間向四周進(jìn)行。：是指在水力工程建設(shè)中，為建造永久性水力設(shè)施，修建的臨時(shí)性圍護(hù)結(jié)構(gòu)。；常用淺基礎(chǔ)：明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；常用深基礎(chǔ)：樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)。：使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d，使用早強(qiáng)型水泥約為7d， 是指施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫高于30℃、拌和物溫度為30~35℃空氣濕度低于80％時(shí)施工。透層：是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。影響離析的因素：瀝青混合料中礦料的粒徑越大，裝卸時(shí)混合料下落高度越大堆料越高越容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象；：?嚴(yán)格控制碾壓溫度 ?嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)和碾壓速度 ?合理選擇振頻和振幅：是為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。優(yōu)點(diǎn)：整體性強(qiáng)、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好，而且較為經(jīng)濟(jì)缺點(diǎn)：干縮或低溫收縮時(shí)易于開(kāi)裂：粗、中、小碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當(dāng)顆粒組成符合規(guī)定的密實(shí)級(jí)配要求時(shí)，稱(chēng)為級(jí)配碎石.（）:粗、中、小礫石和砂各占一定比例的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合規(guī)定的密實(shí)級(jí)配要求且塑性指數(shù)和承載比均符合規(guī)定要求時(shí)，、施工階段的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。第一篇：道路橋梁工程施工復(fù)習(xí)資料，、：?含水量 ?土類(lèi) ?壓實(shí)功能 ④壓實(shí)的機(jī)具與方法 ⑤壓實(shí)土的厚度？路基的壓實(shí)程度通常用壓實(shí)度來(lái)衡量，用K表示K=gd/g0180。100%：碾壓應(yīng)遵循先慢后快、先兩邊后中間、先低后高的原則，并控制壓實(shí)速度、松鋪厚度和最佳含水量，骨架植物防護(hù)，圬工防護(hù)，封面，包括水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰穩(wěn)定類(lèi)和綜合穩(wěn)定類(lèi)。（采用馬歇爾試驗(yàn)方法）（通常采用廠拌法施工）施工過(guò)程：①準(zhǔn)備工作 ②修筑試驗(yàn)路段 ③拌合 ④運(yùn)輸 ⑤混合料攤鋪 ⑥壓實(shí)及成型（初壓、復(fù)壓、終壓）⑦接縫處理及開(kāi)放交通骨料離析是指瀝青混合料中大粒徑骨料分別聚集，處于較為明顯的不均勻混合狀態(tài)，一般由機(jī)械因素引起； 溫度離析是指瀝青混合料中各部分溫度出現(xiàn)明顯差異。粘層：為加強(qiáng)路面瀝青層與瀝青層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層，稱(chēng)為粘層。、可塑性、穩(wěn)定性和易密性；表征新拌混凝土工作性的測(cè)定方法，最常用的方法有：坍落度試驗(yàn)、維勃稠度試驗(yàn)和搗實(shí)因素試驗(yàn)。低溫季節(jié)施工 是指施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)5晝夜平均氣溫低于5℃，夜間最低氣溫在3~5℃施工。：表面排水法和井點(diǎn)法降低地下水位。：打入樁（沉入樁）、灌注樁：錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法。（打樁宜采用“重錘低擊”）：?貫入度或標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求 ?平面位置或垂直度必須符合施工規(guī)范要求：是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁。：筑島法（流速不大，淺水）、浮運(yùn)沉井施工（流速較大，深水）。（頂帽、墩帽）和墩身組成；橋臺(tái)由帽蓋（頂帽、臺(tái)帽）和臺(tái)身組成。比較兩種方法：整孔架設(shè)安裝法：上、下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，工期短；工廠生產(chǎn)易于組織管理，結(jié)構(gòu)質(zhì)量容易保證；混凝土收縮徐變的影響小。支架現(xiàn)澆法：無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地，不需要大量的吊運(yùn)設(shè)備。？ 滿(mǎn)布式支架、梁式支架、梁柱式支架、拼裝支架：在混凝土澆筑前張拉鋼筋。（105%倍張拉應(yīng)力）：預(yù)理式制孔器、抽拔式制孔器。陸地架設(shè)法：移動(dòng)式支架架梁法、擺動(dòng)式支架架梁法、自行式吊機(jī)架梁法、跨墩或墩側(cè)龍門(mén)架架梁法。高空架設(shè)法：聯(lián)合架橋機(jī)架梁、自行式吊機(jī)橋上架梁法、扒桿縱向“釣魚(yú)”架梁法。：?在跨間不需要搭設(shè)支架 ?能減少施工設(shè)備，簡(jiǎn)化施工工序 ?多孔結(jié)構(gòu)可同時(shí)施工，加快施工速度 ④懸臂施工法充分利用預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂結(jié)構(gòu)承受負(fù)彎矩能力強(qiáng)的特點(diǎn)，將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點(diǎn)負(fù)彎矩，使橋梁的跨越能力提高 ⑤懸臂施工可節(jié)省施工費(fèi)用，降低工程造價(jià) 是沿橋軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段預(yù)制梁體，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與已完成的梁段連成整體，然后通過(guò)水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地，之后繼續(xù)在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行下一節(jié)梁段的預(yù)制，直至全橋完成頂推施工特點(diǎn)：?頂推施工時(shí)，主梁節(jié)段預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好 ?梁節(jié)段在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，避免高空作業(yè)，同時(shí)模板和設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用 ?頂推法宜在等截面梁上使用，但當(dāng)橋跨過(guò)大時(shí)，選用等截面會(huì)造成材料的不經(jīng)濟(jì)，也增加施工難度，因此頂推法應(yīng)以中等的連續(xù)梁為宜，推薦的頂推跨徑為40到50米，橋梁的總長(zhǎng)也以500到600米為宜 ④頂推施工平穩(wěn)、安全、無(wú)噪聲，可以在深水、山谷中采用，也可在曲率相同的彎橋上使用 ⑤頂推時(shí)，梁的受力狀態(tài)變化較大，施工時(shí)的應(yīng)力狀態(tài)與運(yùn)營(yíng)時(shí)的應(yīng)力狀態(tài)相差較大，因此在截面設(shè)計(jì)和預(yù)應(yīng)力筋布置時(shí)要同時(shí)滿(mǎn)足施工與運(yùn)營(yíng)荷載的要求。：墩頂處梁段。主要功能：支撐模板，承受新澆混凝土的質(zhì)量，由工作平臺(tái)提供張拉、灌漿的場(chǎng)地，調(diào)整標(biāo)高。：懸臂澆筑法屬于無(wú)支架施工方法，是將拱圈、立柱、臨時(shí)斜桿、上拉桿、組成桁架，并用拉桿或纜索將其錨固于臺(tái)后，然后向跨中逐節(jié)懸臂施工，最后在拱頂和龍。5=20）水平分層填筑：按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上