【正文】 不到緩釋。職工都認識到全局經(jīng)營指標與職工是息息相關的，比較關心經(jīng)營任務的完成情況，了解經(jīng)營形勢的嚴峻和完不成指標帶來的損失，因而有擔憂心理。一、職工思想中存在的問題一是對企業(yè)發(fā)展走勢的擔憂。把扶貧濟困長期開展下去，讓職工在單位有家的感覺，對發(fā)揮職工的積極性、創(chuàng)造性有重大意義。把和諧建設融入職工思想教育當中去。要針對不同層次、不同特點、創(chuàng)新載體、構建平臺，大力開展以弘揚社會公德、職業(yè)道德為主題的實踐活動。轉變工作方法，增強職工思想教育效果。弘揚培育企業(yè)精神，加強企業(yè)文化建設。加強思想信念教育，加快職工思想轉變。強化調查研究，全面深入準確了解職工。對于居民消費水平上漲趨勢，尤其是最近物價上漲迅速，使車站職工對日常生活產生擔憂，生活成本大增，很多職工希望車務段能提供一些補貼，獎金等福利，以改善生活條件。一旦下崗，妻子兒女生活無著落。存在自卑心理。隨著市場經(jīng)濟的不斷深化和企業(yè)內外競爭的加劇，部分職工認為自己“知識能力不夠”的危機意思強烈，但學習熱情不高，學習方向不明確。這一點可以從昌九高鐵的運行開通可以看出，這期間的焦點從高鐵的安全舒適到性能票價，證明職工的市場競爭意識較強，參與單位管理和經(jīng)營的主人翁意識較強，并認識到企業(yè)文化建設的重要性。職工對鐵路改革、服務、經(jīng)營和目前的金融危機等有關問題比較關注。需要一個團隊的良好合作方能實現(xiàn)。一、當前職工的思想狀況通過調查，從總體上看，車站職工的思想狀況主流是健康的、積極向上的，并呈現(xiàn)出一下特征：職工主流的思想認識、人生觀和價值觀表現(xiàn)為積極進取，樂觀向上。第一篇：當前職工思想狀況的調查與思考當前職工思想狀況的調查與思考近年來鐵路改革創(chuàng)新不斷，而每一次改革都會對職工思想產生一定的沖擊，所以加快職工隊伍的思想政治工作，對培養(yǎng)企業(yè)人才，促進鐵路跨越式發(fā)展，建設和諧社會有著十分重要的意義。為了全面掌握了解職工思想狀況，我對車站職工進行了認真研究，深入調查了解職工的思想、工作和生活狀況，傾聽基層職工對進一步加強思想政治工作和生活狀況的意見，以及當前職工存在的問題。職工把追求事業(yè)成功和有益于企業(yè)、社會作為人生目標，部分職工認為要取得個人成功，光靠個人實力是不行的。同時還能體現(xiàn)出黨組織號召力較強，黨的思想教育結果較為顯著。職工對企業(yè)所面臨的改革表現(xiàn)出的一種比較普遍的關心、理解和支持。職工普遍重視個人職業(yè)發(fā)展。對于這部分職工所表現(xiàn)的愿望與行動，工會及黨組織應加以引導、支持，并使之發(fā)展成為企業(yè)的人才庫，這樣有利于增強企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新能力。部分職工學歷、技術素質等相對落后，對工作有一定壓力，怕工作難能勝任。這無形給部分職工心理上造成一種壓力、并產生自卑心理。二、加強改進職工思想政治工作的幾點思考鑒于當前職工思想存在的一些問題，本人認為應該從以下幾點入手，通過扎實有效地思想政治工作，努力構建職工良好的思想精神體系。企業(yè)黨組織要多深入基層，有針對性的開展調查研究工作，了解職工的思想動態(tài)，了解他們的愿望、呼聲和要求，了解他們對企業(yè)文化和企業(yè)前景、對企業(yè)改革和發(fā)展、對生產和服務的意見、建議，了解他們在企業(yè)發(fā)展的不同階段所表現(xiàn)出的不同心態(tài)，保證他們以飽滿的熱情投身于日常的生產與服務工作。要切實做好黨建工作，突出共產黨員、共青團員的奉獻精神在一般群眾中的先鋒模范作用，注意把握職工思想政治和精神追求的主導方向，用鄧小平理論和“三個代表”重要思想教育引導青年堅定理想信念，明確歷史使命，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、努力把青年塑造成為科學理論的堅定追隨者和社會主義理想信念的大力弘揚者，要以市場觀念為先導，在加強針對性上下功夫，實現(xiàn)職工思想的快速轉變。在廣大職工中不斷培育、弘揚熱愛鐵路、艱苦奮斗的精神，思想求進的進取思想，不斷開拓、永不滿足的創(chuàng)新精神，上下齊心、風雨同舟的團隊精神，勇挑重擔、爭做貢獻的全局精神。要以人為本，充分信任職工，認真對待職工所提出的疑問，采取平等的態(tài)度與他們共同探討。要放手讓職工進行自我教育、自我服務、自我管理、多層次、多角度、多方面的良好溝通，增強班組思想作用的效果。當前的工作、就業(yè)、生活給很多人產生巨大壓力，因人的性格、素質不同，有些人會帶來情緒上的波動，甚至產生人際矛盾，我們要在改善生活條件下培養(yǎng)職工的理解，寬容心態(tài)。第二篇：當前基層職工思想狀況之調查與思考當前基層職工思想狀況之調查與思考在近期的工作中，XXX黨總支采取座談、面對面談心等形式對職工思想進行調查了解，以便及時排查出不穩(wěn)定因素，理順職工情緒，化解思想矛盾，引導職工在保安全、促穩(wěn)定中做出積極貢獻。近幾年職工通過漲工資、工作環(huán)境改善等切實感受到了鐵路企業(yè)的改革發(fā)展成果，但面對客運、貨運發(fā)送量逐年遞減的經(jīng)濟“新常態(tài)”，部分職工對鐵路企業(yè)的抗危機能力和發(fā)展前景表示不確定。二是精神壓壓力大。另外，干部管理定量層層加碼，尤其是安全大檢查期間“不許空手”，干部下現(xiàn)場檢查必須發(fā)現(xiàn)問題，個別職工不理解，有的職工接受上級檢查出現(xiàn)“本來會干，領導在場就不會干的現(xiàn)象”。有時著忙開車就盲目圖快、搶活干，作業(yè)條件不好時或身體不適和心不順時也存在偷懶、簡化作業(yè)程序等，給安全帶來隱患。對集團公司提出的“人防、物防、技防”理解不深，學習不透、掌握不熟，尤其是對各種現(xiàn)場監(jiān)控、記錄儀的作用理解有偏差，認為是捆綁的作業(yè)人員的“繩索”，有抵觸情緒。職工工作時間里要全心全意確保安全暢通、促進經(jīng)營，業(yè)余時間還要堅持政治學習、業(yè)務演練和參加各種形式的活動，自己可支配的、用于個人愛好的時間太少，對參與各種形式的會議、活動不積極，提不起興趣，與領導和同事的溝通不夠。個別干部存在本位思想，檢查巡視僅止于完成考核任務，發(fā)現(xiàn)問題后以罰代教，處理方式簡單粗暴，以致于個別職工在與接受安全管理時存在抵觸情緒，執(zhí)行規(guī)章制度做表面文章或當面頂撞。認為個人的崗位變動與工資待遇與理想狀態(tài)有差距，自己付出的勞動與收獲不成正比。由于在落實安全逐級負責制過程中沒有及時跟進思想政治工作，隨著干部考核任務的指標化比例的增大，作為安全管理鏈節(jié)中的最末一環(huán)，職工對安全管理的最直觀認識就是“提高工作效率=違章違紀=定責處理=罰錢”，尤其后進職工容易產生被“拋棄”的感覺，這種認識容易沖淡職工對安全生產和經(jīng)營的責任感，被動接受管理，心理上產生抗拒。由于側重于用經(jīng)濟收入量化工作成績，企業(yè)文化建設不能及時跟進，造成職工缺乏單位歸屬感和長遠目光，認為講大道理不管用，每天只要接好車、干好活，到時間領到工資就可以了，或過于強調個人一時一事的得失，當一己私利受到損害時，就產生抵觸、抱怨、不合作情緒，這種情緒又會在職工中蔓延，影響穩(wěn)定。個別職工政治素質不高，理想、信念空洞、淡化，強調個人需要，一切都用經(jīng)濟衡量，精神支柱比較脆弱，遇到不如意就說不公平，夸大影響；或不考慮全面因素，拿自己的工資水平與地方工資水平進行簡單橫向比較；或家庭突遭變故、經(jīng)濟驟然緊張時，過于依賴來自單位的救助，一旦得到的幫助不能達到自己的想象范圍，就產生抱怨情緒。隨著新設備、新技術的投入應用，企業(yè)發(fā)展對高素質人才的需要越來越迫切，當職工個人素質由于文化水平低、不愛學習、不善于總結提高、年齡大適應力差等因素而跟不上崗位需要時，就自信心受挫、積極性受影響，進而對改革形勢片面理解，不自覺地把這種負面情緒帶到工作、學習與同事的交流中，這些錯誤觀念、言論的蔓延，直接影響到班組氛圍。要根據(jù)關鍵時期和各階段重點工作推進落實情況，及時總結宣傳階段工作成果、典型經(jīng)驗和先進事跡，充分展示干部職工開拓創(chuàng)新、拼搏進取的精神風貌，弘揚“在崗一分鐘、負責六十秒”的企業(yè)精神，通過典型示范和正面宣傳，對內激發(fā)工作干勁，對外宣傳鐵路形象。二是增進溝通減少偏見。三是關心職工生活，解決職工實際困難。千方百計地解決職工最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，努力為職工辦實事、辦好事、多辦事。總之，在消除影響穩(wěn)定的因素，為職工創(chuàng)造一個積極向上的工作氛方面做好思想政治工作是第一位的。第三篇：關于當前職工思想狀況的調查關于當前職工思想狀況的調查在鐵路改革發(fā)展的今天，職工的思想較為活躍，對改革發(fā)展中的布局調整、富余人員分流、工資收入分配、兩紀處罰等問題心理上的承受能力還比較脆弱，這就給我們做好職工思想政治工