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報告2:物流管理現(xiàn)狀調查報告-展示頁

2024-11-15 04:22本頁面
  

【正文】 也會導致缺貨。(6)、供應商門店直送。門店和供應商互相之間缺乏信任,每一方都只是想使自己這方的利益最大化,而忽略了通過雙方的合作來爭取雙贏。合同中有關付款、退貨的條款特別容易引起爭端。通過調查發(fā)現(xiàn),供應商和各門店之間的緊張關系成為貨品在貨架上缺失的主要原因之一。由于對季節(jié)性品類沒有提前備貨,或者對團體客戶購買的不確定性,也同樣造成門店缺貨。門店因店長管理能力各異,導致未及時補貨以及為了控制庫存而造成缺貨;另外,由于店長對商圈顧客購買需求調查不足,造成門店品類結構不合理,特別是顧客需求品類不全或者缺貨。幾個部門均從部門利益出發(fā),責怪其他部門,而不是檢討自己部門工作的不足以及加強部門協(xié)調,解決缺貨問題。(2)、總部各部門協(xié)調能力差?!捌奉惞芾怼币恢笔歉鞔筮B鎖超市津津樂道的時髦詞,但卻是各大連鎖超市的軟肋。造成倉庫雜亂、揀貨困難的原因:倉庫缺少規(guī)劃、沒有明確表明不同部門的存貨區(qū)域,空間狹小無法滿足大批量存貨,堆碼不規(guī)則雜亂無章。另一大問題集中在倉庫,倉庫是超市存貨、保管貨物的地方,倉庫缺少規(guī)劃就會造成貨物亂擺亂放、雜亂無章不能及時的先進先出,極易造成商品過期、破損、串味、發(fā)霉變質等狀況,從而導致成本增加、效率低下。在收貨和商品上架的過程中遇到的最大問題就是重復搬運。配送過來的貨物由收貨部點數(shù)復核后交由各個部門處理,直送過來的貨物先由收貨部點數(shù)復核后,送貨人員再找相應的柜主簽字確認。超市配送分為兩種,一種為直送,另一種為配送。我所在的部門就是食品部,食品部又細分為飲料柜、小食品柜和調料柜。超市管理程級一般有店長——處長——課長,下來就是員工。先介紹一下超市的總體概況,超市總共有四大職能部門,分別為食品部、日化部、百貨部和生鮮部。聯(lián)華超市——京城店是一家新開業(yè)的超市,屬于直營店,總面積為2000多平方米,現(xiàn)有員工50多名,公司堅持的理念是“顧客第一,唯一的第一”,開業(yè)時間為元旦。廣西聯(lián)華成立于1991年,也是在中國成立較早的連鎖超市公司之一。據(jù)全國工商聯(lián)統(tǒng)計,廣西聯(lián)華位列2002年中國民營企業(yè)500強第392位,中國連鎖經營協(xié)會統(tǒng)計,廣西聯(lián)華位列連鎖企業(yè)百強第 85位,全國連鎖超市百強第51位,全國成長企業(yè)百強第48位。第一篇:報告2:物流管理現(xiàn)狀調查報告廣西工學院管理系物流管理專業(yè)實習報告《報告 2:實習單位作業(yè)現(xiàn)場物流管理現(xiàn)狀調查報告》年級2007級班級物流管理073班學號200901405078學生姓名祝江導師姓名2011 年01月06日管 仕平一、實習單位名稱廣西聯(lián)華超市股份有限公司二、實習單位介紹廣西聯(lián)華超市股份有限公司(前身為廣西佳用商貿股份有限公司),主要經營業(yè)態(tài)有大型會員制超市、綜合超市、社區(qū)超市、便利店,公司共代理和分銷國內外知名日用化妝品和食品品類3000多個。是目前廣西連鎖店數(shù)量最多、年銷售總額最大、代理商品品牌最多、企業(yè)發(fā)展最快的民營商業(yè)企業(yè)。連續(xù)12年獲得廣西區(qū)工商管理局評為“重合同、守信用”單位。目前擁有53家直營店,其中柳州有直營店40多家,經營面積 10萬多平方米。超市概況我們這次調查的目的,主要是圍繞超市物流管理現(xiàn)狀進行展開,針對聯(lián)華超市——京城店的物流管理現(xiàn)狀,結合本專業(yè)知識,采用物流優(yōu)化方法解決作業(yè)現(xiàn)場中遇到的問題。另外還包括收貨部、人事部和防損部。其中食品部是最大的一個職能部門,業(yè)務比較多工作涵蓋面廣。整個物流配送過程大致為,送貨——分揀——上架——存庫。直送:是由廠家或供應商按超市的開貨計劃直接把產品送到超市;配送:是由超市自己的物流分撥中心,根據(jù)各個門店的開出的商品計劃,統(tǒng)一分配車輛、統(tǒng)一進行配送、這樣可以大大提高貨物的周轉率,降低物流配送成本。存在的主要問題在我們這次調查的過程中,經歷了從組柜、產品上架到正式營業(yè),其中遇到最大的問題就是重復搬運、缺貨、倉庫雜亂,揀貨困難。例如:物流配送中心送貨來以后,超市組織人員卸貨,常見的問題就是各個部門的貨物混放在地上,這不僅給收貨員點數(shù)造成了極大的麻煩,而且等到各部門分揀貨物時又重新從地上搬運一次;商品上架過程中重復搬運顯得尤為突出,商品一會放在左邊,一會又放到右邊,等某一商品上架時因商品顏色或功能不大協(xié)調又得重新搬運,商品來來回回重復搬運很多次,對于一些易碎物品極易造成損耗。造成重復搬運的原因是:商品計劃不周祥、送貨周期不確定、沒有及時與供貨商溝通、托盤使用率低下。造成缺貨的原因是:(1)、總部品類管理能力缺乏。由于供應鏈效率低下,要么造成貨物滯銷,要么造成缺貨,既影響門店銷售和顧客口碑,又造成資金占用或者資金風險。門店一出現(xiàn)缺貨,營運部就責怪商品部購進不及時、配送中心配送不及時;商品部責怪營運部沒有真正了解缺貨的原因;配送中心責怪商品部開票不及時以及系統(tǒng)庫存差錯造成無法按批號出庫。(3)、門店品類管理不到位。(4)、團購業(yè)務。(5)、供應商和門店的合作關系。合同及協(xié)議通常制定得不夠完善,容易導致雙方爭端,這種爭端又往往造成供應商停止供貨。在相持不下的情況下,門店會威脅供應商,如果他們不接受自己的條款,就停止支付貨款,而供應商也會在門店付清貨款以前,停止運送新的貨品。雙方對于銷售數(shù)據(jù)、銷售預測、包裝及條碼的變換、促銷計劃甚至消費者信息均不進行交換和共享,影響了門店貨品的供應,而由此導致的缺貨原本是可以避免的。門店直送還存在其他一些可能導致缺貨的問題。全憑“經驗”下單的方式會使這種情況惡化。這樣的運作自然使得門店運營低效,并最終導致低的上架率。三、總結:通過在聯(lián)華超市的這段實習,使我對超市的物流管理技術、物流管理水平、物流管理人員、資金與設備等物流資源的整個物流運營現(xiàn)狀有了一個大致的了解。另外,我在實習中還學會到了很多為人處事的原則,為我今后的人際交往積累了一定的經驗。假期有機會去
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