【正文】 從對內部市場化管理的理解以及內部市場化建設的關鍵要素展開探討，抓住制度建設、精細化管理和教育培訓等方面，闡述了個人對企業(yè)內部市場化建設的見解。四、其他：對于在工作中對安全工作有爭議的事項上報有關領導協商解決。事故處理方面：對各承包單位發(fā)生的事故將按照事故管理辦法進行考核。（2）《高空作業(yè)》制度：對違反《高空作業(yè)》制度進行作業(yè)的，對檢修安裝公司進行考核。檢修安裝公司和生產車間每周的HSE觀察對綜合班的違章人員進行上報。對未按要求執(zhí)行的，一經查出將對檢修安裝公司和生產車間進行相應處罰。安全教育方面：各車間綜合班安全教育形式和時間計劃，由檢修車間統一負責報送安環(huán)處。隱患整改方面：安環(huán)處下達給各生產車間的各項隱患整改單，各車間要及時把隱患整改單與檢修安裝公司相關人員聯系整改，各車間要對整改質量進行檢查，對于未能按時完成整改的，同時對檢修安裝公司和各生產車間考核。二、各承包單位應嚴格遵守我公司的各項安全管理制度。第三篇：內部市場化單位的安全管理辦法內部市場化單位的安全管理辦法（試行）為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”、“預防為主、防治結合”和“預防為主、防消結合”三大方針，確保承包單位員工的安全、健康、消防工作真正落到實處，達到“層層有職責、事事有人管”的目標，根據國家有關法律、法規(guī)的要求，結合開曼鋁業(yè)的實際情況，制定本制度。通過內部市場化的運行可以看到，現在的“鋼鐵運輸線”上，各個方面都發(fā)生了巨大的變化。車間按照內部市場化要求，充分體現了“多勞多得、不勞不得”的分配原則，進而調動了職工的積極性和主動性。當8月份工資上墻公示的時候，他的工資是最高的。隨著車間內部市場化制度的試運行，使職工由“算了干”向“干了算”轉變。我廠自推行內部市場化管理以來，廠領導以及相關科室領導高度重視，經常組織對專職人員進行培訓，8月20日組織人員到趙固二礦洗煤廠深入車間實地學習，把理論與實踐相結合，使內部市場化專職人員的水平有了質的飛躍。）（1）四級市場結算(班清班結)（2）三級市場結算(班清班結)（3）二級市場結算(日清日結)(二級市場主體如何運用儲備金，實現結算平衡)四、考核管理、項目及標準（標準應包括：內部考核制度、工作、質量和業(yè)績標準,內容較多者可合入《績效考核管理辦法》）（應明確對管輔人員、質量/計量考核員和各班組成員的考核辦法） 五、仲裁管理 2．仲裁范圍及內容 （含流程圖）六、組織領導 附件: （精細化管理辦法） 第二篇：淺談內部市場化淺談“內部市場化”2015年8月份我廠內部市場化正式啟動并運行。市場主體工資結算：總收入總支出177。）（形成《三級市場價格目錄》、《四級市場價格目錄》，同時明確價格調整的條件和程序）（三）計量管理體系（內容較多，可另附《計量管理辦法》）（質量/計量考核員配置、計量標準、流程和項目，包括收入和水、電、材料等支出消耗的計量，）（包括數據的讀取、使用、統計匯總，計量票據的傳遞過程）（四）結算管理體系 （要求明確二級、三級、四級市場主體收入、支出的結算項目，鏈式結算單位應明確市場主體之間及內部鏈式結算內容）（1）收入項目（二級市場主體主要產品（服務）項目見(東煤發(fā)[2014]48號文)附件3，如：原煤產量、單項工程）①二級市場主體收入項目 ②三級市場主體收入項目 ③四級市場主體收入項目（2）支出項目（如：水電、材料、經費、服務等消耗，要求將各項支出分解至班組和崗位/個人）①二級市場主體支出項目 ②三級市場主體支出項目 ③四級市場主體支出項目（含流程圖。如：為其他區(qū)隊、科室提供服務）、三級市場主體之間的交易流程（如：二級市場主體依據礦下達的任務單將工作任務分解到各班組）、四級市場主體之間的交易流程（按照“上道工序為下道工序服務”的原則進行交易。）二、交易管理（一）交易規(guī)則（二）交易項目及內容（如：原煤（含掘進煤）、修繕工程、單項及零星工程等）（三）交易方法及依據（如：依據產品工序和數量、質量標準及價格目錄進行）（四）交易流程（含交易流程圖）、二級市場主體之間的交易（采用直接收購的方式進行交易。第一篇：內部市場化運行管理辦法提綱內部市場化運行管理辦法(主要內容提綱)一、市場主體劃分(一)市場主體界定（主要內容：劃分市場主體、界定層級，各級市場主體要明確）1．二級市場主體 （二級市場主體三級市場主體四級市場主體）（二）核算點設置（包括核算點職能、人員配置。例如：二級核算點職能包括：核算本單位的收入與支出、根據生產計劃月初編制本單位的預算、月末根據當月的生產經營情況編制本單位的經營分析、對當天材料、配件領取及班組職工的收入及時上賬，做到日清日結、與一級市場辦理各項結算業(yè)務、在本單位公布結算情況等。如：二級市場主體依據礦下達的任務單組織安排施工）（按照生產流程形成交易鏈，根據提供的產品或服務進行交易。）（五）交易量的確認（包括交易量的確認、交易單據的填制、傳遞）三、基礎管理體系（一）定額管理體系（內容較多，可另附《定額管理辦法》）（依據工種、項目、工序等對勞動定額、物料消耗定額、服務定額進行測算、編制，健全完善內部市場定額體系，包括定額類別、編制依據、范圍、內容和方法等）（1）二級市場主體定額的編制（2）三級市場主體定額的編制（3）四級市場主體定額的編制（含原因、程序、結果等）（二）價格管理體系（內容較多，可另附《價格管理辦法》）（包括單一價格和綜合價格，應明確各級市場主體價格測算方法和依據，界定二級、三級、四級市場主體控制項目、可分解控制的項目）（1）三級市場主體價格測算（2）四級市場主體價格測算（3）單項工程及零活價格測算（單項工程及零活價格實行“一工程、一項目、一預算”的原則制定其價格。根據各級市場主體的產量或工作量形成核算報表，在工序明確、收支清晰的基礎上，采用直接結算、鏈式結算、單項工程結算和單位績效考核等多種結算方式，達到班清班結、日清日結、月清月結。獎罰=工資。內部市場化，就是要把市場機制引入企業(yè)內部，在市場機制的作用下，弱化行政管理，強化經濟手段，激活組織細胞，調動職工自我管理的積極性。作為我廠內部市場化的一個核算單元—運輸車間，車間領導也十分積極的響應內部市場化管理，安排專職人員負責內部市場化工作，深入現場，征求職工的意見，再結合車間的實際情況，制定了車間內部市場化的相關規(guī)章制度，車間盡早入手，分多次在車間的群眾會上給職工進行理論灌輸，使職工逐步了解內部市場化。內部市場化不僅讓職工的思想得到了轉變，更是在工作中得到了體現，職工由原來的“領導分活干”轉變?yōu)椤爸鲃右罡伞?，尤其是一班的職工，他一個人身兼多崗，上班期間不怕臟、不怕累，下班的時侯主動申請清理張緊間的積煤，還抽空給設備加油。像這種情況，我們車間比比皆是，檢修班的職工責任心明顯提高了，往往當班的活沒干完，到點車間領導攆都攆不走，還不要加班工資......這些都是在內部市場機制的作用下，使職工的面貌由“要我干活”發(fā)生了“我要干活”的轉變。同時避免了工資分配的隨意性，使收入分配更加公開透明。職工工作的積極性和主動性明顯增強了，人人都來參與內部市場化，人人為效益而干，人人自我管理；職工的工作效率和工作質量明顯提高了，材料費下降了，電費下降了，修舊利廢提高了，設備運行質量提高了......內部市場化是我廠2016年的重點工作之一，作為我廠的標桿車間，我們要樹標桿，保標桿，把內部市場化做實、做嚴、做精、做細，為我