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行業(yè)信息分析報告-展示頁

2024-08-10 21:42本頁面
  

【正文】 計劃生產(chǎn)3萬輛。又根據(jù)對一汽新規(guī)劃的了解,20xx年前后,一汽的產(chǎn)能將達到200萬輛。另外,一汽-大眾的舊廠也將投入3億歐元進行 擴建,使其生產(chǎn)能力從目前的20萬輛擴充至33萬輛,到20xx年,一汽-大眾年產(chǎn)能達到66萬輛,達到國際主流生產(chǎn)廠的規(guī)模。 第二章 旺盛需求和高額利潤誘惑下的產(chǎn)能擴張和新投資者的沖動 第一節(jié) 產(chǎn)能擴張 行業(yè)信息分析報告 20xx年 8月 9日 5 一、三個奠基:一汽規(guī)模要翻番 一汽把建廠50年的慶典活動具體成了長春一汽紅旗轎車10萬輛新基地、一汽-大眾轎車二廠、解放卡車18萬輛新基地的奠基以及長春一汽豐越汽車有限公司的成立。而這個28.45%僅僅是整個行業(yè)的數(shù)據(jù),據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長劉世錦博士估計,國內(nèi)汽車生產(chǎn)業(yè)的利潤在30%以上甚至高達35%。實現(xiàn)利潤179.9億元,其中,中國第一汽車 集團公司、上海汽車工業(yè)集團總公司和東風汽車公司三大汽車集團合計盈利167.5億元,占汽車行業(yè)重點企業(yè)盈利總額逾93%同比增長近97%;合計增利82.4億元,占汽車行業(yè)重點企業(yè)增利額的91.4%。 顯然,這一數(shù)據(jù)已遠遠高于 20xx年全年汽車需求271309萬輛,轎車 110121萬輛的預(yù)測數(shù)。其中轎車生產(chǎn)完成17.04萬輛,比上月增長5.41%,累計完成89.55萬輛,同比增長103.53%;銷售完成15.65萬輛,比上月增長6.69%,累計完成84.28萬輛,同比增長82.44%。與上月相比,中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷增幅雖然不是很高,但仍強有力地保證了前6個月汽車產(chǎn)銷調(diào)整增長的態(tài)勢。何去何從?我們在這里把近期收集的一些相關(guān)信息加以歸納整理集中編發(fā),在文后也將提供我們的分析,供參考。 像任何競爭性行業(yè)一樣,中國汽車市場在不遠的將來也將迎來產(chǎn)能過剩激烈競爭的慘烈局面,就像今天的中國家電市場。行業(yè)信息分析報告 20xx年 8月 9日 1 行業(yè)信息分析報告 目錄 第一章 中國汽車市場的旺盛需求和高額利潤 4 第一節(jié) 國內(nèi)汽車市場的旺盛需求 4 第二節(jié) 國內(nèi)汽車行業(yè)的高額利潤 5 第二章 旺盛需求和高額利潤誘惑下的產(chǎn)能擴張和新投資者的沖動 5 第一節(jié) 產(chǎn)能擴張 5 第二節(jié) 新投資者的沖動 7 第三章 中國汽車產(chǎn)業(yè)過熱呼? 兩種觀點的碰撞 12 第一節(jié) 三成車貸墜黑洞 汽車業(yè)投資過熱? 12 第二節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)果真過熱了 嗎?請相信市場的能力! 16 第四章 新聞綜述 我們的分析 19 行業(yè)信息分析報告 20xx年 8月 9日 2 汽車產(chǎn)業(yè)過熱呼? 兩種觀點大碰撞 編者按: 當北美,歐洲,日本汽車市場日漸成熟,有效需求增長放緩的時候,中國汽車市場卻一枝獨秀,需求強勁;當發(fā)達國家市場上汽車制造商的利潤只有 23%的時候,中國市場上的汽車制造商們卻正享受著2030%的高額利潤。對汽車的強勁需求和高額利潤正吸引著越來越多的資本投資到中國汽車市場。于是,圍繞著中國汽車市場是否過熱,如何調(diào)節(jié)中國的汽車市場,兩種截然不同的觀點在這里產(chǎn)生了激烈的碰撞。 第一章 中國汽車市場的旺盛需求和高額利潤 行業(yè)信息分析報告 20xx年 8月 9日 3 第一節(jié) 國內(nèi)汽車市場的旺盛需求 一、我國?十五?汽車市場需求預(yù)測 汽車保有量和需求預(yù)測(單位:萬輛) 項目 載貨汽車 客車 轎車 總量 保有量 20xx 年 905956 450490 843869 21982315 20xx 年 11371193 540580 14231542 31003315 20xx 年 15241576 620660 22912483 44354719 需求量 20xx 年 106120 5568 110121 271309 20xx 年 141153 6072 193220 394445 20xx 年 167178 6577 339355 571610 我國轎車市場需求預(yù)測(單位:萬輛) 預(yù)測年份 20xx 年 20xx 年 20xx 年 預(yù)測內(nèi)容 保有量 需求量 保有量 需求量 保有量 需求量 中間值 856 116 1495 207 2387 339 范圍值 843869 110121 14231452 193220 22912483 329355 二、國內(nèi)汽車總需求持續(xù)高增長 預(yù)計全年將超額完成計劃 在7月26日舉行的北京汽車信息發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新汽車工業(yè)情況:繼上月汽車產(chǎn)銷小幅回落后,6月全國汽車產(chǎn)銷重拾升勢。 6月份,全國汽車生產(chǎn)完成33.95萬輛,比上月增長4.82%,行業(yè)信息分析報告 20xx年 8月 9日 4 累計完成207.66萬輛,同比增長34.13%;銷售完成34.98萬輛,比上月增長10.05%,累計完成202.72萬輛,同比增長31.99%。中 國汽車工業(yè)協(xié)會信息部主任朱一平判斷,以上數(shù)據(jù)基本上可以表明全年汽車產(chǎn)銷390萬輛,其中轎車160萬輛的預(yù)期有望突破。 第二節(jié) 國內(nèi)汽車行業(yè)的高額利潤 一、超過平均利潤 2倍, 30%以上汽車業(yè)利潤居高不下 根據(jù)最新的統(tǒng)計,今年上半年14戶國家重點汽車企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入近2146億元,增長46.6%,增速同比提高24.3%。 相對而言,沒有今年這么火爆的20xx年,汽車行業(yè)銷售收入仍然達到1515億元,實現(xiàn)利潤431億元,整個行業(yè)的平均利潤率為28.45%。而目前全社會的平均利潤率最高在10%至1 5%之間,汽車業(yè)的利潤已經(jīng)是全社會的平均利潤率2倍以上。 在以上四個活動中,一汽-大眾轎車二廠無疑是重頭戲,這個新廠將由其股東一汽集團和德國大眾共同出資13億歐元,于20xx年建成,屆時產(chǎn)能將達到33萬輛。據(jù)了解,一汽集團20xx年產(chǎn)量達58萬輛,今年提出的目標之一是力保銷量90萬輛。 二、上海通用:迅速擴張 上海通用,將利用股東上汽和通用所留利潤投資至少20億元人民幣以上,對原上海金橋工廠進行擴建,擴建后光上?;氐漠a(chǎn)量就可達20萬輛以上,加上上海通用煙臺基地10萬輛的產(chǎn)能,上海通用的產(chǎn)能將迅速擴張至30萬輛以上。豐田汽車公司社長張富士夫還表示,如果得到中國政府認可,合作雙方年內(nèi)即可建立各出資一半的合資公司。 四、積極參與:日產(chǎn)目標鎖定90萬輛 東風與日產(chǎn)合資后廣州風神日產(chǎn)陽光正式下線,風神產(chǎn)量大幅提高。 五、小廠要翻身:?海馬?擴產(chǎn)15萬輛 近日海南馬自達對外宣布,正在進行的總投資約12億元的三期工程建成后,海馬年生產(chǎn)能力將達到15萬輛,是現(xiàn)在產(chǎn)能8萬輛的近一倍。這個數(shù)字將徹底扭轉(zhuǎn)海南馬自達在業(yè)界的?小廠?形象。 六、 加價持續(xù)?廣本?明年產(chǎn)量翻一番 飽受產(chǎn)能影響的廣州本田,成為擴產(chǎn)決心最大的廠家。此次產(chǎn)能改造離上次時間還不到一年,明年下半年,廣州本田還將在現(xiàn)有廠房的基礎(chǔ)上,擴大生產(chǎn)面積,達到62萬平方米。 美的難擋誘惑 20xx 年汽車制造商如雨后春筍般冒出,華南地區(qū)亦如火如荼,轎車市場廣本、風神項目堪稱經(jīng)典案例, MPV 市場除了廣本奧德賽、柳汽風行、東南汽車的得利卡、富利卡外, 20xx 年底又增寶龍汽車。 美的汽車項目經(jīng)理李凱說,?現(xiàn)在家電利潤空間已縮小到極致,為了尋求長遠的發(fā)展,美的不得不尋找新的利潤增長點,而汽車目前是最佳的選擇。而目前大客車的毛利率為 20%,純利為 7%- 8%?。 廣州寶龍?zhí)胤N汽車有限公司成立于 1992 年 4 月,前身為金安汽車貿(mào)易有限公司,是國家定點生產(chǎn)、改裝防彈運鈔車的企業(yè)之一,固定資產(chǎn)近億元,擁有年產(chǎn) 4000 臺運鈔車的能力,生產(chǎn)包括寶安華夏、龍行九州等幾個品牌。 11月寶龍推出 TBL5028商用旅行車。 之后,寶龍和浙江吉利一起被稱為?民營汽車企業(yè)雙子星?。整合后的寶龍菱駿多功能商務(wù)車調(diào)整了價格,其中菱駿標準型價格由原來的 萬元調(diào)整 為 萬元,豪華型由原來的 萬元
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