中華航空財務報表分析報告-2006年度-展示頁
2025-07-28 14:06本頁面
【正文】 13,317,841 % 負債總合計 164,657,191 % 190,810,347 % 188,431,736 % 附：其他負債包含退休金及未確認的售后租賃收益。該公司從 04 年到 05 年流動比率升高，到了 06 年有所回落，企業(yè)變現(xiàn)能力降低，跟同行業(yè)的其他兩個公司相比也是最低，企業(yè)變現(xiàn)能力不足其他兩個公司。從流動比率上看，該公司從 04 年到 06 年，其清償能力降低，資產(chǎn)流動性即變現(xiàn)能力也變差，跟同行業(yè)的其他兩個公司相比，流動比率也是最差的。 項目 金額 比率 華航 遠東 長榮 華航 遠東 長榮 流動資產(chǎn) 現(xiàn)金及約當現(xiàn)金 5,244,610 591,331 4,619,554 % % % 應收票據(jù)及帳款 10,766,688 679,998 9,825,317 % % % 流動資產(chǎn)合計 31,444,625 2,123,443 75,301,607 % % % 采權益法之長期股權投資 8,945,428 468,194 % % % 長期投資合計 9,867,124 1,584,187 % % % 飛行設備 195,495,492 5,519,944 74,709,837 % % % 租賃資產(chǎn) 22,778,739 4,153,896 8,812,466 % % % 固定資產(chǎn)合計 188,942,585 7,126,465 87,983,847 % % % 無形資產(chǎn)合計 1,952,529 89,378 183,362 % % % 其他資產(chǎn)合計 11,688,314 2,136,926 18,940,634 % % % 資產(chǎn)總計 243,895,177 13,060,399 150,409,088 % % % ⑴ 三個公司的資產(chǎn)結構中占比最高的都是固定資產(chǎn)中的飛行設備，華航相對于遠東和長榮所占的比率最高，而在流動資產(chǎn)的占比上華航最低，資金流動能力最差。 ⑵ 06 年的流動資產(chǎn)占比，長期投資的占比和其他資產(chǎn)占比與 04 年 05 年的占比相比有增長趨勢，而 06 年固定資產(chǎn)占比相對于 04 年 05 年有減少趨勢，從這可以看出 06 年該公司減少了飛 行設備的投入，增加了流動資產(chǎn)和長期投資，公司資產(chǎn)結構相較以前比較良好 ,這有利于公司資金的周轉及閑置資金周轉率的提高。 l 從外部環(huán)境看，國際燃油價格的持續(xù)走高和臺灣經(jīng)濟的持續(xù)低迷，對島內航空業(yè)績影響大。貨運航點遍布亞、歐、 美、大洋州等地， 已躋身為全球前七大航空貨運公司 運營狀況： l 以上圖表顯示，從 20xx 年至 20xx 年三年期間，華航的盈利能力逐年下降；從資料上獲悉，華航在 20xx 年大規(guī)模向空中客車集團采購新一代客機擔任運輸任務，是否因為購機而產(chǎn)生負債太高，影響利潤率，我們將在下文的財務數(shù)據(jù)報表中進行進一步分析。 經(jīng)營范圍： l 客運： 25 個國家 68 個航點；客機 49 架； 飛往全球近 44 個大城市。 l 20xx 年強化東南亞航網(wǎng)布局，開拓北歐貨運航線。 l 隨后數(shù)年，不斷開拓發(fā)展島內和國際航線，航空同業(yè)之間的策略聯(lián)盟也陸續(xù)展開。 l 1993 年正式在臺灣證券交易所掛牌買賣，成為島內第一家上市的國際航空公司。一、 公司簡介 發(fā)展歷程： l 中華航空公司成立于 1959 年 12 月 16 日 ，當時公司 注冊資本為新臺幣 40 萬元，員工人數(shù) 26 人，以承擔戰(zhàn)地運輸補給等特殊運輸任務為主。 l 1962 年 開辟第一條臺北至花蓮的區(qū)內航線； 1966 年開辟第一條臺北至西貢 (今稱胡志明市 )的國際航線，正式步上國際航空舞臺。公司資本額：新臺幣 40,487,574,660 元。 l 20xx 年參加兩岸春節(jié)直航包機，同時首航北京包機；同年貨運服務獲全球卓越獎，名列亞洲第一全球第二。現(xiàn)有員工 9979 人。 l 貨運： 華航貨運營業(yè)額占總體營業(yè)額之 4
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