【正文】 防止質(zhì)量通病和質(zhì)量隱患的發(fā)生，確保工程質(zhì)量。 市高指領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)本市境高速公路建設(shè)管理及建設(shè)環(huán)境保障工作，應(yīng)監(jiān)督本市境內(nèi)高速公路項(xiàng)目的執(zhí)行實(shí)施，檢查落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全、 9 廉政等建設(shè)目標(biāo)，負(fù)責(zé)為項(xiàng)目建設(shè)提供良好的社會環(huán)境，負(fù)責(zé)協(xié) 調(diào)地市相關(guān)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)建設(shè)單位或自行組織做好項(xiàng)目用地的征遷補(bǔ)償安置工作。省交通質(zhì)監(jiān)站受省交通廳委托代表政府對高速公路工程質(zhì)量實(shí)施強(qiáng)制性的監(jiān)督管理；質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)必須建立健全質(zhì)量監(jiān)督工作機(jī)制，完善監(jiān)督手段，增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督的公正性、權(quán)威性和有效性；負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位建立健全質(zhì)量保證體系；負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位在資質(zhì)允許范圍內(nèi)從事項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量工作；負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督中檢；參加重大 工程質(zhì)量事故的處理，必要時(shí)對工程質(zhì)量事故進(jìn)行裁決；質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有相應(yīng)的監(jiān)督、檢測條件和能力，根據(jù)需要，可以委托具備相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位，對工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測。 材料、設(shè)備供應(yīng)單位所供應(yīng)的材料設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，符合設(shè)計(jì)對材料、設(shè)備的要求，確保供貨時(shí)間，做好售后服務(wù)；由建設(shè)單位按合同規(guī)定指定采購的材料和設(shè)備，施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查，對檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，施工單位有權(quán)拒絕使用，檢驗(yàn)意見不一致 時(shí)，由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)仲裁；在材料、設(shè)備的采購和使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行?？蒲小⒃囼?yàn)檢測單位應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)資質(zhì)，及 時(shí)有效地提供服務(wù)；所提供的技術(shù)、數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠公正；未經(jīng)建設(shè)單位許可，不得違反合同私自向第三方提供本項(xiàng)目或本合同下的有關(guān)各種技術(shù)、數(shù)據(jù)、資料。監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同約定，向工地現(xiàn)場及時(shí)派駐相應(yīng)的監(jiān) 理機(jī)構(gòu)、人員和設(shè)備；監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，接受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)和其他有權(quán)部門對其監(jiān)理資格、監(jiān)理質(zhì)量控制體系及監(jiān)理工作質(zhì)量的監(jiān)督檢查；嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，按規(guī)定頻率開展獨(dú)立平行試驗(yàn)，并監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)施；監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)，審批特殊技術(shù)措施和特殊工藝；提出或?qū)彶樵O(shè)計(jì)變更；進(jìn)行工程質(zhì)量檢測，組織工程交工核驗(yàn)評定，參加工程質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。施工單位應(yīng)建立健全施工質(zhì)量保證體系，制定和完善崗位質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制；主動接受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu) 和其他有權(quán)部門對其資質(zhì)、質(zhì)量保證體系及施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查；依據(jù)有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工合同和標(biāo)準(zhǔn)化施工要求組織施工；建立工地試驗(yàn)室，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)、原始記錄等各種內(nèi)業(yè)資料的真實(shí)可靠；不得違規(guī)分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包；工程發(fā)生質(zhì)量事故，應(yīng)按規(guī)定向監(jiān)理單位、建設(shè)單位及有關(guān)部門報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場接受調(diào)查，做好事故處理；交 (竣 )工后應(yīng)按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的檔案資料。設(shè)計(jì)單位應(yīng)建立健全設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對設(shè)計(jì)全過程的質(zhì)量控制，建立完整的設(shè)計(jì)文件的編制、復(fù)核、審核、會簽和批準(zhǔn)制度，明確各階段各專業(yè)的責(zé)任人；設(shè)計(jì)文件的編制應(yīng)該符合有關(guān)公路工程建設(shè)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和合同的要求；設(shè)計(jì) 7 文件的深度應(yīng)滿足相應(yīng)設(shè)計(jì)階段的有關(guān)規(guī)定要求，設(shè)計(jì)依據(jù)的基本資料 (含外業(yè)勘察、料場調(diào)查等 )應(yīng)完整、準(zhǔn)確、可靠，設(shè)計(jì)計(jì)算成果可 靠，并符合結(jié)構(gòu)安全要求；設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和環(huán)保的要求；設(shè)計(jì)選用的材料、配件和設(shè)備，應(yīng)當(dāng)注明其性能及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其質(zhì)量要求應(yīng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，但不得指定生產(chǎn)廠或供應(yīng)商；應(yīng)按合同規(guī)定按時(shí)提供設(shè)計(jì)文件，開工前做好設(shè)計(jì)文件的交底工作，施工階段派駐合格的設(shè)計(jì)代表，及時(shí)解決設(shè)計(jì)的有關(guān)問題，工程完工后對工程質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求提出評價(jià)意見。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán) 格履行基本建設(shè)程序，根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)和技術(shù)要求，合理劃分標(biāo)段、合理確定工期、合理確定控制價(jià)；通過項(xiàng)目招投標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位；及時(shí)申請施工許可，依照有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和合同文件，組織進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理；嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定建立質(zhì)量管理制度，落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制；訂立嚴(yán)密的合同條款，明確從業(yè)各方的工程質(zhì)量責(zé)任和相應(yīng)的違約處罰規(guī)定，嚴(yán)格合同管理；接受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對其質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查；開工前應(yīng)組織施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底，施工中應(yīng)對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查并督促整改，完工后 應(yīng)及時(shí)組織交工驗(yàn)收，并作好竣工驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；按照檔案管理的有關(guān)規(guī)定，建立健全項(xiàng)目檔案。 二、職責(zé)與分工 我省高速公路建設(shè)管理按照省政府明確的“四統(tǒng)三分” (統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一質(zhì)量、統(tǒng)一運(yùn)營，分段籌資、分段建設(shè)、分段收益 )的原則實(shí)施，即高速公路建設(shè)以設(shè)區(qū)市為主組建省市合作項(xiàng)目公司，作為項(xiàng)目法人全面履行建設(shè)管理職責(zé)；設(shè)區(qū)市政府設(shè)立高速公路建設(shè)指揮部，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)本市境高速公路建設(shè)管理及建設(shè)環(huán)境保障工作；省高指作為省政府的專設(shè)機(jī)構(gòu)，代表省交通廳行使高速公路行業(yè)主管部門建設(shè)管理職責(zé)，履行“監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、 服務(wù) ”的職責(zé)。 (三 )竣工驗(yàn)收階段 6 合同段中單位工程的優(yōu)良率不低于 85%；合同段和建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量鑒定得分大于等于 90 分，等級優(yōu)良。所有高速公路項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用，功能上以人為本、方便使用，外觀質(zhì)量上與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 如需要圖紙等資料，聯(lián)系 1961660126 機(jī)構(gòu)以及全省高速公路建設(shè)從業(yè)單位和從業(yè)人員在我省高速公路建設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。省級期刊主管單位是省級單位。 國家沒有對期刊進(jìn)行級別劃分。 核心期刊審核時(shí)間一般為 4個(gè)月，須經(jīng)過初審、復(fù)審、終審三道程序。論文的內(nèi)容必須符合歷史唯物主義和唯物辯證法，符合“實(shí)事求是”、“有的放矢”、“既分析又綜合” 的科學(xué)研究方法。 5 三、 創(chuàng)造性 學(xué)術(shù)論文在形式上是屬于議論文的，但它與一般議論文不同，它必須是有自己的理論系統(tǒng)的，不能只是材料的羅列，應(yīng)對大量的事實(shí)、材料進(jìn)行分析、研究，使感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識?！保ㄋ沟俜? 有資格申請學(xué)位并為申請學(xué)位所寫的那篇畢業(yè)論文就稱為學(xué)位論文，學(xué)士學(xué)位論文。 [01] Brown, H. D. Teaching by Principles: An Interactive Approach to Language Pedagogy[M]. Prentice Hall Regents, 1994. [02] Brown, J Set al. Situated Cognition and the Culture of Learning[J]. Educational Reasercher, 1, 1989. [03] Chris, Dede. The Evolution of Constructivist Learning Environments: Immersion in Distributed Virtual Worlds[J]. Educational Technology, SeptOct, 1995. 學(xué)位申請者如果能通過規(guī)定的課程考試，而論文的審查和答辯合格，那么就給予學(xué)位。 3) 著錄參考文獻(xiàn)能起索引作用。偽注、偽造、篡改文獻(xiàn)和數(shù)據(jù)等，均屬學(xué)術(shù)不端行為致謝一項(xiàng)科研成果或技術(shù)創(chuàng)新 ,往往不是獨(dú)自一人可以完成的 ,還需要各方面的人力 ,財(cái)力 ,物力的支持和幫助 .因此 ,在許 多論文的末尾都列有 致謝 1) 著錄參考文獻(xiàn)可以反映論文作者的科學(xué)態(tài)度和論文具有真實(shí)、廣泛的科學(xué)依據(jù)，也反映出該論文的起點(diǎn)和深度。凡轉(zhuǎn)引文獻(xiàn)資料，應(yīng)如實(shí)說明。 附件：《福建省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理綱要》 二ＯＯ五年三月二日 福建省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理綱要 為維護(hù)我省高速公路持續(xù)、健康、快速地發(fā)展，進(jìn)一步提高全省高速公路建設(shè)管理水平，高質(zhì)量地 完成我省規(guī)劃的“三縱四橫”高速公路剩余路段的建設(shè)任務(wù)，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》、《公路建設(shè)市場管理辦法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，省交通廳、省高指重新組織修訂了《福建省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理綱要》，作為我省高速如需要圖紙等資料，聯(lián)系 1961660126 4 研究成果的嚴(yán)肅態(tài)度以及向讀者提供有關(guān)信息的出處，正文之后一般應(yīng)列出參考文獻(xiàn)表引文應(yīng)以原始文獻(xiàn)和第一手資料為原則。海海海 西西西 高高高 速速速 公公公 路路路 網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng) 漳漳漳 州州州 至至至 永永永 安安安 高高高 速速速 公公公 路路路 龍龍龍 巖巖巖 、三三三 明明明 段段段 路路路 基基基 土土土 建建建 工工工 程程程 AAA 999 、 AAA 111 222 合合合 同同同 段段段 施施施 工工工 招招招 標(biāo)標(biāo)標(biāo) 文文文 件件件 附 件 招標(biāo)人：龍巖市高速公路建設(shè)管理處 三明市高速公路有限責(zé)任公司 2 目 錄 1. 關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理綱要》的通知 ( 閩交建〔 2 0 0 5 〕 20 號 ) …………………………………………………………… 3 2. 關(guān)于印發(fā)全面推行高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見的通知（閩交建〔 2020 〕 51 號）………………………………… ………………… 16 3. 福建 省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（橋梁、隧道、路基路面、工地建設(shè)、邊坡生態(tài)恢復(fù)）（人民交通出版社）………………………… 23 4. 福建省交通運(yùn)輸廳福建省重點(diǎn)辦關(guān)于補(bǔ)充修訂福建省交通建設(shè)市場信用考核管理辦法的通知（閩交建〔 2020 〕 186 號）………………… 24 5. 關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路項(xiàng)目土建工程施工、監(jiān)理單位和人員考核辦法》的通知 ( 閩高路工〔 2 0 0 8 〕 1 6 1 號 ) ………………………… 39 6. 關(guān)于開展施工單位專業(yè)分包、勞務(wù)分包隊(duì)伍及人員信息登記的通知（閩高路工〔 2 0 0 5 〕 20 號）…………………………………… ……… 42 7. 關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路項(xiàng)目農(nóng)民工工資支付管理暫行規(guī)定》的通知 ( 閩高路工〔 2 0 0 5 〕 66 號 ) ……………………………………… 45 8. 關(guān)于印發(fā)福建省公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法的通知（閩交建 〔 2020 〕 184 號）……………………………………………………… 48 9. 關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》 ( 試行 ) 的通知 ( 閩高路工〔 2 0 0 5 〕 34 號 ) …………………………………………… 55 10. 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通部《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的通知 ( 閩高路工〔 2020 〕 4 號 ) …… ……………………………………………………… 65 11. 關(guān)于加強(qiáng)高速公路建設(shè)資金監(jiān)管的通知 ( 閩高路財(cái)〔 2 0 0 5 〕 82 號 ) …… 71 12. 關(guān)于我省高速公路在建工程保險(xiǎn)有關(guān)事宜的通知（閩高路財(cái)〔 2 0 0 9 〕 5 號）……………………………………………………………… 73 13. 關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路工程材料采購與供應(yīng)管理辦法》 ( 試行 ) 的通知 ( 閩高路工〔 2 0 0 5 〕 43 號 ) …………… …………………… 74 14. 關(guān)于印發(fā)福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見的通知（閩交建〔 2 0 0 8 〕 132 號）……………………… …………………… 78 15. 關(guān)于印發(fā)《福建省高速公路建設(shè)管理系統(tǒng)應(yīng)用管理辦法 ( 試行 ) 》的通知 ( 閩高路工〔 2 0 0 7 〕 19 號 ) ……………………………………… 83 3 附件材料（一） 福建省交通廳、福建省高速公路建設(shè)總指揮部關(guān)于印發(fā) 《福建省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理綱要》的通知 （閩交建〔 2020 〕 20 號） 各設(shè)區(qū)市交通局 ( 委 ) , 漳州開發(fā)區(qū)交通局，各設(shè)區(qū)市高指，省交通質(zhì)監(jiān)站，省交通科研所，省交通設(shè)計(jì)院，省交通監(jiān)理公司： 為進(jìn)一步提高我省高速公路建設(shè)管理水平，推動我省高速公路建設(shè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展 ，高質(zhì)量地完成我省規(guī)劃的 “ 三縱四橫 ” 高速公路剩余路段的建設(shè)任務(wù)，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》、《公路建設(shè)市場管理辦法》以及新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合我省實(shí)際，我廳會同省高指重新修訂了《福建省高速公路建設(shè)質(zhì)量管理綱要》?，F(xiàn)將《綱要》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。所有引用別人的觀點(diǎn)或文字，無論曾否發(fā)表，無論是紙質(zhì)或電子版，都必須注明出處或加以注釋。對已有學(xué)術(shù)成果的介紹、評論、引用和注釋，應(yīng)力求客觀、公允、準(zhǔn)確。 2) 著錄參考文獻(xiàn)能方便地把論文作者的成果與前人的成果區(qū)別開來。 4) 著錄參考文獻(xiàn)有利于節(jié)省論文篇幅。如果說學(xué)位申請者的課程考試通過了，但論文在答辯時(shí)被評為不合格，那么就不會授予他學(xué)位。學(xué)士學(xué)位論文既 如需要圖紙等資料，聯(lián)系 1961660126 是學(xué)位論文又是畢業(yè)論文 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) VDC 、 CB 771387號文件給學(xué)術(shù)論文的定義為： 學(xué)術(shù)論文是某一學(xué)術(shù)課題在實(shí)驗(yàn)性、理論性或 觀測性上具有新的科學(xué)研究成果或創(chuàng)新見解的知識和科現(xiàn)象、制定新理論的一種手段，舊的科學(xué)理論就必然會不斷地為新理論推翻。梅森）因此，沒有創(chuàng)造性，學(xué)術(shù)論文就沒有科學(xué)價(jià)值。一般來說，學(xué)術(shù)論文具有論證色彩，或具有