【正文】 加強大梁吊裝過程的檢查。鉆孔樁施工應確保泥漿的質量和應有的水頭，不得以增加泥漿密度代替水頭高度，防止泥皮過厚影響樁的摩擦力；應認真核查樁基的地質情況，防止樁尖落在孤石上。施工及監(jiān)理人員必須在施工前一天做好工作面的驗收工作， 否則將按《指南》的規(guī)定進行返工。 始終保持工作面的清潔。瀝青路面的壓實度及空隙率是路面耐久性的關鍵指標，應強調施工中的程序控制，保證必要的壓實溫度及壓實遍數(shù)。采取有效的保溫措施防止混合料的溫度離析，如使用大噸位、加蓬布的運料車；在裝料及攤鋪過程中應采取有效的措施防止集料的離析等。瀝青路面級配及用油量的有效控制是瀝青路面施工質量的關鍵所在，應作為瀝青路面施工過程控制的重點，嚴格按規(guī)范要求的頻率對配合比進行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，必要時按《指南》的要求進行返工處理。每階段 9 均必須達到既定的目標，資料齊全完整，各項技術指標滿足要求，為瀝青路面的施工提供可靠的技術依據(jù)。 嚴把瀝青路面配合比的三階段設計關。 水穩(wěn)層施工的及時養(yǎng)生。 (三 )路面工程 嚴把路面?zhèn)淞系馁|量關。應保證砌體中砂漿的強度和飽滿程度，并應及時灑水養(yǎng)生。采用預應力錨索或錨桿防護的應及時施作預應力，上一級防護的預應力張拉后才能開挖下一級。 及時做好邊坡的防護。 (二 )排水及防護工程 應注意路基施工過程中臨時排水及永久性排水系統(tǒng)的及時施作。石質邊坡的開挖嚴禁采用平孔爆破的方式施工，豎孔的間距不能太大，裝藥量應適中，炮眼殘留率應在 85%以上。要重視滲溝的設置并保證其暢通，尤其是滲溝出口的施工質量。 要高度重視挖方路塹路床的處理。 8 要嚴格控制軟基的沉降速率。應按《指南》的有關要求，配備必要的沖擊式壓路機和小型夯實機具，確保填方的厚度及壓實度得以有效控制。 三、質量控制要點 應嚴格按省高指編制的《福建省高速公路路基施工標準化指南》、《福建省高速公路路面施工標準化指南》、《福建省高速公路橋梁施工標準化指南》及《福建省高速公路隧道施工標準化指南》的要求進行施工質量控制，應采取切實有效的措施強化施工中的過程控制，防止質量通病和質量隱患的發(fā)生，確保工程質量。 市高指領導協(xié)調本市境高速公路建設管理及建設環(huán)境保障工作，應監(jiān)督本市境內高速公路項目的執(zhí)行實施，檢查落實項目質量、工期、造價、安全、廉政等建設目標，負責為項目 建設提供良好的社會環(huán)境，負責協(xié)調地市相關單位提供優(yōu)質服務，負責協(xié)調建設單位或自行組織做好項目用地的征遷補償安置工作。省交通質監(jiān)站受省交通廳委托代表政府對高速公路工程質量實施強制性的監(jiān)督管 7 理；質監(jiān)機構必須建立健全質量監(jiān)督工作機制，完善監(jiān)督手段，增強質量監(jiān)督的公正性、權威性和有效性；負責檢查、監(jiān)督建設、設計、施工、監(jiān)理單位建立健全質量保證體系；負責監(jiān)督設計、施工和監(jiān)理單位在資質允許范圍內從事項目建設的質量工作；負責對 施工現(xiàn)場進行監(jiān)督中檢；參加重大工程質量事故的處理，必要時對工程質量事故進行裁決；質監(jiān)機構應具有相應的監(jiān)督、檢測條件和能力，根據(jù)需要，可以委托具備相應資質的試驗檢測單位，對工程項目進行檢測。 材料、設備供應單位所供應的材料設備，應當符合有關公路工程技術標準的規(guī)定，符合設計對材料、設備的要求，確保供貨時間，做好售后服務；由建設單位按合同規(guī)定指定采購的材料和設備，施工單位和監(jiān)理單位應按規(guī)定進行檢查，對檢驗不合格的產品，施工單 位有權拒絕使用，檢驗意見不一致時，由質監(jiān)機構仲裁；在材料、設備的采購和使用過程中，應嚴格質量標準，按照有關施工技術規(guī)范進行?？蒲?、試 驗檢測單位應當具備相應資質，及時有效地提供服務；所提供的技術、數(shù)據(jù)必須真實可靠公正；未經建設單位許可，不得違反合同私自向第三方提供本項目或本合同下的有關各種技術、數(shù)據(jù)、資料。監(jiān)理單位應根據(jù)監(jiān)理合同約 定，向工地現(xiàn)場及時派駐相應的監(jiān)理機構、人員和設備；監(jiān)理單位應嚴格執(zhí)行有關公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范，接受質監(jiān)機構和其他有權部門對其監(jiān)理資格、監(jiān)理質量控制體系及監(jiān)理工作質量的監(jiān)督檢查；嚴格履行監(jiān)理合同，按規(guī)定頻率開展獨立平行試驗，并監(jiān)督工程施工承包合同的實施；監(jiān)理單位應認真審查施工組織設計，審批特殊技術措施和特殊工藝；提出或審查設計變更；進行工程質量檢測，組織工程交工核驗評定，參加工程質量事故處理和工程驗收。施工單位應建立健全施工質量保證體系，制定和完善崗位質量責任及考核辦法，層層落 實質量責任制；主動接受質監(jiān)機構和其他有權部門對其資質、質量保證體系及施工質量的監(jiān)督檢查；依據(jù)有關公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范的規(guī)定，嚴格按照設計文件、施工合同和標準化施工要求組織施工；建立工地試驗室，保證試驗數(shù)據(jù)、原始記錄等各種內業(yè)資料的真實可靠；不得違規(guī)分包，嚴禁轉包；工程發(fā)生質量事故，應按規(guī)定向監(jiān)理單位、建設單位及有關部門報告，并保護 6 現(xiàn)場接受調查，做好事故處理；交 (竣 )工后應按規(guī)定向建設單位提交完整的檔案資料。設計單位應建立健全設計質量保證體系，加強對設計全過程的質量控制，建立完整的設計文件的編制、復核、審核、會簽和批準制度，明確各階段各專業(yè)的責任人；設計文件的編制應該符合有關公路工程建設法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和合同的要求；設計文件的深度應滿足相應設計階段的有關規(guī)定要求，設計依據(jù)的基本資料 (含外業(yè)勘察、料場調查等 )應完 整、準確、可靠，設計計算成果可靠，并符合結構安全要求；設計文件應符合安全、適用、經濟、美觀和環(huán)保的要求；設計選用的材料、配件和設備，應當注明其性能及技術標準，其質量要求應符合國家規(guī)定的標準，但不得指定生產廠或供應商；應按合同規(guī)定按時提供設計文件，開工前做好設計文件的交底工作，施工階段派駐合格的設計代表，及時解決設計的有關問題，工程完工后對工程質量是否滿足設計要求提出評價意見。建設單位應嚴格履行基本建設程序，根據(jù)項目工程特點和技術要求，合理劃分標段、合理確定工期、合理確定控制價；通過項目招投標選擇具有相應資質的勘察設計、施工和監(jiān)理單位；及時申請施工許可，依照有關公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準、 5 規(guī)范和合同文件，組織進行設計、施工和監(jiān)理；嚴格按照有關規(guī)定建立質量管理制度，落實質量崗位責任制；訂立嚴密的合同條款，明確從業(yè)各方的工程質量責任和相應的違約處罰規(guī)定，嚴格合同管理；接受質監(jiān)機構對其質量保證體系的監(jiān)督檢查；開工前應組織施工圖設計技術交底，施工中應對工程質量進行檢查并督促整改，完工后應及時組織交工驗收，并作好竣工驗收的各項準備工作；按照檔案管理的有關規(guī)定，建立健全項目檔案。 二、職責與分工 我省高速公路建設管理按照省政府明確的“四統(tǒng)三分” (統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一質量、統(tǒng)一運營，分段籌資、分段建設、分段收益 )的原則實施，即高速公路建設以設區(qū)市為主組建省市合作項目公司，作為項目法人全面履行建設管理職責；設區(qū)市政府設立高速公路建設指揮部，承擔領導、協(xié)調本市境高速公路建設管理及建設環(huán)境保障工作；省高指作為省政府的專設機構，代表省交通廳行使高速公路行業(yè)主管部門建設管理職責，履行“監(jiān)督、指導、協(xié)調、 服務 ”的職責。 (三 )竣工驗收階段 合同段中單位工程的優(yōu)良率不低于 85%；合同段和建設項目的工程質量鑒定得分大于等于 90 分，等級優(yōu)良。所有高速公路項目工程實體質量安全可靠、經久耐用，功能上以人為本、方便使用，外觀質量上與生態(tài)景觀協(xié)調統(tǒng)一。 附件：《福建省高速公路建設質量管理綱要》 福建省交通廳、福建省高速公路建設總指揮部 （章） 二ＯＯ五年三月二 日 福建省高速公路建設質量管理綱要 為維護我省高速公路持續(xù)、健康、快速地發(fā)展，進一步提高全省高速公路建設管理水平，高質量地完成我省規(guī)劃的“三縱四橫”高速公路剩余路段的建設任務，根據(jù)國務院《建設工程質量管理條例》和交通部《公路工程質量管理辦法》、《公路建設市場管理辦法》有關規(guī)定，結合我省實際，省交通廳、省高指重新組織修訂了《福建省高速公路建設質量管理綱要》，作為我省高速公路建設質量管理的綱領性文件，各級高速公路建設指揮部、質量監(jiān)督 4 機構以及全省高速公路建設從業(yè)單位和從業(yè)人員在我省高速公路建設過程中應嚴 格貫徹執(zhí)行。 1 海西高速公路網(wǎng) 福安至壽寧（閩浙界） 高速公路 路基土建工程施工 A4標段招標 項目專用本（上冊） 第五卷 附件 2 目 錄 《福建省高速公路建設質量管理綱要》的通知 (閩交建〔 2020〕 20號 ) ??????????????????????? 3 （閩交建〔 2020〕 51 號） ????????????? ??????? 16 （橋梁、隧道、路基路面、工地建設、邊 坡生態(tài)恢復）（人民交通出版社）?????????? 23 （ 2020 修訂稿）的通知（閩交建〔 2020〕 111 號）???????????????? 《福建省高速公路項目土建工程施工、監(jiān)理單位和人員考核辦法》的通知 (閩高路工〔 2020〕 161號 ) ?????????? 、勞務分包隊伍及人員信息登記的通知（閩高路工〔 2020〕 20 號）????????????????? 7. 關于印發(fā)《福建省高速公路建設領域農民工工資管理辦法》的 通知 (閩高路工〔 2020〕 266號 ) ? ?????????????? （閩交建 〔 2020〕 184號）????????????????????? 《福建省高速公路工程設計變更管理辦法》 (試行 )的通知 (閩高路工〔 2020〕 34 號 ) ? ???????????????? 《公路工程設計變更管理辦法》的通知 (閩高路工〔 2020〕 4 號 ) ??????????????????????? (閩高路財〔 2020〕 82號 ) ?? （閩高路財〔 2020〕 5 號）???????????????????????? 《福建省高速公路工程材料采購與供應管理辦法》 (試行 )的通知 (閩高路工〔 2020〕 267號 ) ????? ???????? 通知（閩交建〔 2020〕 132號）????????????????? 《福建省高速公路建設管理系統(tǒng)應用管理辦法 (試行 )》的通知 (閩高路 工〔 2020〕 19 號 ) ??????????????? （閩高路工〔 2020〕57 號） 《轉發(fā)財政部 安全監(jiān)管總局關于印發(fā)企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法的通知》（廳財字〔 2020〕 96 號） 3 附件材料（一） 福建省交通廳、福建省高速公路建設總指揮部關于印發(fā) 《福建省高速公路建設質量管理綱要》的通知 （閩交建〔 2020〕 20 號） 各設區(qū)市交通局 (委 ), 漳州開發(fā)區(qū)交通局，各設區(qū)市高指，省交通質監(jiān)站，省交通科研所，省交通設計院，省交 通監(jiān)理公司： 為進一步提高我省高速公路建設管理水平，推動我省高速公路建設持續(xù)、健康、快速發(fā)展，高質量地完成我省規(guī)劃的 “ 三縱四橫 ” 高速公路剩余路段的建設任務，根據(jù)國務院《建設工程質量管理條例》、交通部《公路工程質量管理辦法》、《公路建設市場管理辦法》以及新規(guī)范、新標準的要求，結合我省實際，我廳會同省高指重新修訂了《福建省高速公路建設質量管理綱要》。現(xiàn)將《綱要》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。 一、質量目標 (一 )質量控制總目標為：以“一流的材料、一流的設備、一流的工藝、一流的管理”四個一流為準則，創(chuàng)國內一流水平。 (二 )交工驗收階段大于 90 分的單位工程所占的比例不低于 85%；合同段和建設項目的工程質量評分大于 90 分。 合同段和建設項目的竣工驗收工程質量評 定得分大于等于 90 分，等級優(yōu)良。 (一 )建設單位 (項目法人 ) 建設單位對工 程質量負管理責任。 (二 )勘察 設計單位 (下稱設計單位 ) 設計單位對工程勘察設計質量負責。 (三 )施工單位 (含總承包單位 ) 施工單位對施工質量負責。 (四 )監(jiān)理單位 監(jiān)理單位對工程質量負現(xiàn)場管理責任。 (五 )科研、試驗檢測單位 科研、試驗檢測單位對所提供的試驗檢測結果負責。 (六 )材料、設備供應單位 材料、設備供應單位對所供應的材料設備及服務質量負責，并承擔連帶的工程質量責任。 (七 )交通 工程質量監(jiān)督機構 省交通質監(jiān)機構對工程質量負監(jiān)督責任，并對監(jiān)督工作質量負責。 (八 )省、市高指 省高指在省政府的領導下，代表省交通廳行使全省高速公路行業(yè)主管部門建設管理職責，履行“監(jiān)督、指導、協(xié)調、 服務 ”的責權，對工程質量負行業(yè)監(jiān)督管理責任。市高指對工程質量負直接監(jiān)督管理責任。施工中的控制要點摘要如下： (一 )路基土石方工程 要嚴格控制路基填筑的壓實度。尤其應重視填挖交界處臺階的處理及壓實、橋臺臺背及涵背的回填與壓實，必要時應采用小型夯實機具進行壓實。軟基堆載預壓應按《指南》中的要求設置必要的沉降和穩(wěn)定觀測點，及時將預壓荷載填筑到位，保證必要的預壓時間，沉降速率滿足要求方能卸載。土方路塹的路床應進行必要的重填或換填與碾壓，石方路塹必須用石渣或碎石回填，嚴禁用土