【正文】 鉸鏈腳板總成概念設(shè)計 法規(guī)輸入 汽車產(chǎn)品的技術(shù)法規(guī)一般指涉 及車輛主動安全、被動安全、一般安全、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和防盜等方面的內(nèi)容。但是由于現(xiàn)在中國的技術(shù)水平和資金實力等的條件的不足，因此無法滿足現(xiàn)在汽車的全新設(shè)計。整個汽車設(shè)計本來是一個十分龐大的過程，許多零部件的設(shè)計需要重新設(shè)計，但是有的 是不需要完全自己重新設(shè)計的。最后完成前門鉸鏈角板總成的設(shè)計布置。同時，在汽車車身上要求對汽車電器線束總成走向分析，確定前門鉸鏈角板線束孔。滿足前門鉸鏈角板在汽車前門上立柱、前壁板、前輪鼓包以及側(cè)圍外蒙皮上的布置和剛度、扭轉(zhuǎn)、強(qiáng)度的要求。并且也是車身輕量化工作需要研究的方向。這種技術(shù)將為汽車輕量化的設(shè)計方面帶來一定的優(yōu)勢。從大的整體來看，前門鉸鏈角板總成的設(shè)計發(fā)展方向有以下幾點：首先，前門鉸鏈角板發(fā)展采用不同板料的激光拼焊技術(shù)，發(fā)展更高強(qiáng)度和低重量的零部件。 可見，國內(nèi)的微客市場競爭也是相當(dāng)激烈的。而且由于在許多農(nóng)村市場的發(fā)展，各種工況和路段的出現(xiàn)，對微客在強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)和剛度上提出了新的要求。例如常采用的電阻焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。 hands. automotive body hinge in body parts, horny board assembly parts as automobile parts, because the car sales surge is also body strengthen pieces. The demand to strengthen parts In a pany has pleted the listed vehicles parts, to optimize design of door hinge horny board strengthen role strengthened meet different customers in various working conditions of strict requirements. Auto production Auto parts Strengthen pieces 前言 前門鉸鏈 角板是汽車車身上與車體一起焊接的零件，對于加強(qiáng)前門 支撐以及對前門上下鉸鏈起到支撐作用。 2021 blowout showed the growth, growth in 2021 for % %, annual growth slowing annual sales of 249 million vehicles a brandnew height. It is due to the strong in 2 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 automobile sales, leading to the development of Auto parts parts, during this period achievements a large number of enterprises. Enterprise scale from hundreds of millions of dollars in annual sales revenue growth bee even more billions , some enterprise receiving orders have even row by the next year or the third year. However, on the whole China39。 【關(guān)鍵詞】： 汽車產(chǎn)銷 ； 汽車零部件 ； 加強(qiáng)件 ； Abstract As the development of living standards， the automobile are bought by thousands of the way ,it drives the automobile industry leap over a has bee the automobile made and sale’ s market in continuation two years. And in mercial vehicle market in which shows the sales customer dazzling achievements. minibus market experienced first forecasted %, the average growth in 20212021。在車身部分， 前門鉸鏈角板總成零件作為汽車零部件，由于汽車銷量的猛增，也使車身加強(qiáng)件零件的需求加強(qiáng)。企業(yè)規(guī)模從幾億元的年銷量收入發(fā)展到十幾億甚至幾十億元，有些企業(yè)接到的訂單甚至已經(jīng)排 到了第二年或者第三年。微客市場 20212021 年經(jīng)歷了第一個高速增長的期，平均增速 %； 20212021 年進(jìn)入平穩(wěn)增長期，平均增速 %； 2021 年呈現(xiàn)出井噴式增長，增速為 %； 2021 年增速放緩全年增長 %，全年銷量達(dá)到 249 萬輛的一個嶄新高度。我國已經(jīng)連續(xù)兩年成為汽車產(chǎn)銷第一大國。 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 目 錄 摘要 ?????????????????????????????? 1 Abstract ???????????????????????????? 2 1． 前言 ???????????????????????????? 3 課題背景 ? ??????? ?? ??????????????? 3 風(fēng)力發(fā)電 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 ??????????????? 4 風(fēng)電齒輪箱的類型及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ????????????? 7 2． 風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計與計算 ?? ????????????????? 13 傳動方案的確定 ?????????????????????? 13 傳動零件設(shè)計計算 ????????????????????? 14 3． 風(fēng)電齒輪箱的三維造型 ?? ??? ??????????????? 28 pro/E 參數(shù)化建模概述 ??????????????????? 28 三維模型建立 ?? ??? ?????????????????? 28 4． 風(fēng)電齒輪箱的有限元分析 ??????????????????? 36 箱 體的有限元分析 ????????????????????? 36 中間齒輪軸的有限元分析 ?????????????????? 38 5． 總結(jié) ? ????? ?????????????????????? 41 個人體會 ???????????????????????????? 42 致謝詞 ????????????????????????????? 42 參考文獻(xiàn) ???????????????????????????? 43 1 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 摘要 隨著人民生活的日益提高，汽車漸漸進(jìn)入許多家庭。隨之帶動的 是汽車工業(yè)大步跨進(jìn)。而在商用車市場中微客的銷量呈現(xiàn)出耀眼的成績。 正是由于汽車銷量的旺盛，帶動了汽車零部件的發(fā)展，在這段時間里成就了一大批企業(yè)。 但是，總體來說我國的汽車零部件企業(yè)是屬于中低技術(shù)水平的，一些高新和核心技術(shù)仍然掌握在國外廠商手中。在某公司已經(jīng)完成的上市車型上，對該零件進(jìn)行重新優(yōu)化設(shè)計，使前門鉸鏈角板 加強(qiáng)的作用得到加強(qiáng)，滿足不同顧客在各種工況下的苛刻要求。 From 2021 to 2021, the average growth into smooth growth %。s auto parts enterprise belongs to the low technical level, some still possess high and core technology in foreign manufacturers39。該零件在國內(nèi)許多微客制造企業(yè)被普遍使用，由于該零件大部分是由沖壓和焊接而成的，許多零件主要是在工藝上有所改進(jìn)。 但是，隨著微型客車從以前單純的載人，而發(fā)展到不僅能夠載人也要求能夠載運人和貨。據(jù)國內(nèi)的微客 2021 年銷量的統(tǒng)計，國內(nèi)前三名的微客銷量市場占有量預(yù)估分別是 49%、 30%、 15%。所以在汽車零部件上選擇更有競爭力的材料和對零部件的優(yōu)化設(shè)計是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢和要求。并 3 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 且這種技術(shù)的發(fā)展必將取代原有的整板沖壓成型技術(shù)。其次，零件集成化程度越來越高，總成零件由以前的多零件、多焊點，發(fā)展多沖壓、少焊點，提高零件的優(yōu)化程度。 本畢業(yè)設(shè) 計需要對某上市車型前門鉸鏈角板總成的整體鈑金件，前門鉸鏈角板的重新設(shè)計布置。 重新設(shè)計鉸鏈角板總成上的零件，對前門上下鉸鏈螺板，開門限位器焊接總成的改進(jìn)和優(yōu)化。對車門安裝孔的確定優(yōu)化等。 正文 1 前門鉸鏈角板總成 設(shè)計簡介 前門鉸鏈腳板總成畢業(yè) 設(shè)計 任務(wù)要求 整個畢業(yè)設(shè)計需要完成的任務(wù)量如下： 前門鉸鏈角板總成市場需求及其未來發(fā)展趨勢； 前門鉸鏈角板總成在汽車結(jié)構(gòu)上的作用及零件分析； 前門鉸鏈角板在汽車上的布置設(shè)計； 前門鉸鏈角板設(shè)計過程； 對前門鉸鏈腳板總成進(jìn)行必要的 CAE 分析和斷面間歇驗證； 利用 CATIA 對前門鉸鏈角板總成三維建模以及折合為三張 A0 的二維圖 4 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 紙； 前門鉸鏈腳板總成設(shè)計流程 前門鉸鏈角板總成設(shè)計在汽車過程中由于主要是起的加強(qiáng)作用，因此與汽車外板設(shè)計以及內(nèi)板設(shè)計不相同。因為如此大的一個系統(tǒng)，需要很多人來完成。 作為世界第一大汽車制造企業(yè)豐田汽車，之所以成為全球汽車行業(yè)的龍頭能夠時時推新，其實也是在其豐田悠久的歷史技術(shù)沉淀，以及各種開發(fā)車型平臺息息相關(guān)的。 前門鉸鏈鉸鏈角板總成由于該零件主要受的主要力是前門的載荷，因此考慮到車門上有限位器、車窗升降器、上下鉸鏈、車身側(cè)圍、 門鎖以及防盜裝置等相關(guān)車門法規(guī)主要有以下幾點： 國內(nèi)法規(guī)： GB 150862021《汽車門鎖及門鉸鏈的性能要求和試驗方法》 GB 157431995《轎車側(cè)門強(qiáng)度》 GB 115661995《轎車外部凸出物》 GB 157401995《汽車防盜裝置性能要求》 QC／ T323—1999《汽車門鎖》 QC／ T586—1999《汽車門鉸鏈》 QC／ T626—1999《汽車玻璃升降器》 QC/T 6362021《汽車電動玻璃升降器》 國外法規(guī)： 70/387《 Door latches and hinges》 ECE R26《關(guān)于就凸出物方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》 ECE R11《關(guān)于就門鎖和車保持件方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》 前門鉸鏈角板總成不僅受到車身自身載荷，而且要求在各種工況和突發(fā)事件發(fā)生是保證人身安全，以及盡量減少人身傷亡的要求。保證設(shè)計滿足國家以及生產(chǎn)實際的規(guī)定?？梢钥闯鑫⒖褪且粋€特殊的細(xì)分市場，更多面向的是城鄉(xiāng)結(jié)合部以及農(nóng)村的消費市場，正是由于他的特殊性，微客更多的被看做是低端消費市場的產(chǎn)物。 我 們對競爭車型進(jìn)行分析， 2021 年我國微客銷量達(dá)到 萬輛。四大集團(tuán)下屬企業(yè)之外，最突出的微客企業(yè)為奇瑞和海馬。二者在微客市場的份額之和由 2021 年的 %增至 2021 年的 %，但相比 “四大 ”集團(tuán)下的企業(yè)來說，仍屬微小。 上汽通用五菱 2021 年以 萬輛的微客銷量穩(wěn)居該市場榜首，不過其市場份額由 2021 年的 %，縮減 %至 %。其與上汽通用五菱的銷量差距已由 2021 年的近 37 萬輛，減至約 33 萬輛。 2021 年 11 月，長安汽車的微客銷量達(dá)到 萬輛，而上汽通用五菱該月為 萬輛。 8 西華大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書 表 2021 年微客企業(yè)銷量排名 長安集團(tuán)新并購來的企業(yè)哈飛和昌河在微客市場的份額均出現(xiàn)下滑，其中哈飛較為顯著。昌河 2021 年微客銷量增速也低于行業(yè)平均水平，僅為 %，其市場份額也縮減約 %。東風(fēng)渝安生產(chǎn)的 “東風(fēng)小康 ”微客銷量同比增長 %，至 萬輛。 吉奧汽車 2021 年微客銷量雖翻番，但仍僅達(dá)到 萬輛，規(guī)模較小。該車 11 月和 12 月銷量共計4028 輛。 微客市場潛力巨大，各個企業(yè)之間競爭異常激烈。面包車價格從 3 萬到 5 萬之間不等，但是產(chǎn)品面向主要是低端的市場。而我 完成的前門鉸鏈角板在以往的微客設(shè)計上應(yīng)該在性能和質(zhì)量上提出更高的要求。另一方面也要考慮外來載 荷的受力情況。與車門相關(guān)配置如表。 該系列車型定位為 高級微客， 產(chǎn)品推出以來搶占了微客高端市場較大的市場份 額。 該款產(chǎn)品 采用科技仿真 CAE 分析配合高強(qiáng)度縱梁骨架設(shè)計，科學(xué)增強(qiáng)整車抗變形能力； 40 萬公里強(qiáng)化路面疲勞破壞試驗，車身扭轉(zhuǎn)剛度提升 %，彎曲剛度提高 13%；大幅度延長實用壽命。吸能式轉(zhuǎn)向柱華榮鎂鋁合金骨架方向盤，在汽車發(fā)生正面碰撞時能夠收縮能量，安全更放心。特別設(shè)計的高剛度前保險杠和 ABS+EBD 高效制動剎車技術(shù)，制造一片 安寧和諧的放心路途。那么正是作為汽車加強(qiáng)件的前門鉸鏈總成零件在設(shè)計時就應(yīng)該考慮更好的剛扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等。最終也就是提高企業(yè)的品牌形象。將這個時候的 CAS