【正文】 量消耗，延長使用壽命，而且可以減少安全車距，減少交通事故。這種車燈要求精確的裝配，可獲得準(zhǔn)確而清晰的明暗截止線。 投影型前照燈，投影型前照燈是德國海拉（Hella) 公司于1984年推出的新一代前照燈。 自由曲面前照燈，在整個電光源的發(fā)展過程中，前照燈基本上采用拋物面反射器。鹵素?zé)?，就是在燈泡?nèi)滲入少量的的惰性氣碘，從燈絲蒸發(fā)出來的鎢原子與碘原子相遇反應(yīng)，生成碘化鎢化合物，當(dāng)?shù)饣u化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450℃)，又會分解還原為鎢和碘，鎢又重新歸隊回到燈絲中去，碘則重新進入氣體中。 封閉式前照燈，1940年之后，美國研制的封閉式前照燈，將光源、反射器和配光鏡做成封閉的一體。 非對稱近光前照燈，雙光燈芯前照燈系統(tǒng)屬于對稱近光系統(tǒng)，近光光型的左右兩側(cè)完全相同，因而左、右兩側(cè)行駛皆適用。在這之后，乙炔前照燈就逐漸被電光源前照燈所取代。 電光源車燈，1913年發(fā)明了螺旋鎢絲做發(fā)光體的充氣（惰性氣體）白熾燈泡，其發(fā)光功率達到了15~18lm/W。行車時車體的顛簸和晃動是這個化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，因此汽車停止后，反應(yīng)漸弱，照明也就漸弱消失。 乙炔燈，1905年，開始使用乙炔做車燈光源。由于煤油燈發(fā)光強度太低，不能滿足照亮前方足夠遠路面的要求。它的發(fā)展變化也代表了車燈的整體演變。正是由于前照燈的重要性和復(fù)雜性，前照燈的設(shè)計一直是汽車工業(yè)關(guān)注的重點之一。因此對于前照燈的空間光強分布，業(yè)內(nèi)有著十分精確的標(biāo)準(zhǔn)。前照燈是汽車在夜間或雨天、霧天行駛時，用來照明道路、辨認前方障礙物的汽車照明裝置。信號燈則是向其它道路使用者表明本車的存在，以及本車將要轉(zhuǎn)向某一方向或正在制動減速等等，以引起其它道路使用者對本車的特別關(guān)注。汽車燈具按其作用可分為兩大類：照明裝置(照明燈)和光信號裝置(信號燈)。世界汽車安全事故統(tǒng)計資料表明：夜間發(fā)生交通事故的概率是白天的三倍，照明狀況不良時的事故率又是照明狀況良好時的三倍。汽車的照明質(zhì)量直接影響著行車安全。汽車的安全性，是汽車運行中一個極為重要的性能。其中最突出的就是安全問題，尤其是夜間的安全。 The choice of light source。 Headlamps designed。 Translation English literature related to light.Second, through the munication and engineers, and related information collecting learning automobile headlamps, clear their respective design task, design task arrangement and schedule listed, with the structure design and vibration analysis of group discussion, draw a relatively reasonable plan diagram.Third, according to regulatory requirements, serious contrast selection, screening of high cost performance of lamps, and according to the light source to design reasonable headlamp reflector, can be made to match the structure design of the team members.Fourth, through the pany39。關(guān)鍵詞：FAWA1前照燈設(shè)計 光學(xué)設(shè)計 光源的選擇對比 反射器設(shè)計Abstract As car modeling is largely depends on the headlamps, and headlamps lighting quality is important for traffic safety, therefore, in this article to auto works A1 as the research background, design and manufacturing of automobile headlamps FAWA1 car headlamps are introduced the main module design and manufacturing, mainly include: appearance analysis and design, structure analysis and design, analysis and reflection optical lens design, analysis and headlamps headlamps vibration mold flow analysis. At the same time, in which A1 headlamps, on the basis of the overall design, focus on the optical design of headlamp has carried on the research and study. Designed to satisfy the vehicle headlamps in the optics industry standards. Also to meet the requirements at the same time, strive to make the design cost is low, good quality, beautiful appearance into body.Based on the thesis, the main work is as follows:First, understand the contents of the specification, design task。撰寫畢業(yè)設(shè)計論文，同時總結(jié)出本設(shè)計中的改進和不足之處，展望未來該車型前照燈設(shè)計的趨勢和值得努力的方向。第三，依據(jù)法規(guī)的要求，認真對比選擇，篩選性價比比較高的前照燈光源，并依據(jù)光源設(shè)計出合理的前照燈反射器，能夠與結(jié)構(gòu)設(shè)計的組員相配合。依據(jù)論文內(nèi)容，主要工作如下：第一，了解任務(wù)書的內(nèi)容，明確設(shè)計任務(wù)；閱讀大量與車燈前照燈相關(guān)的資料和文獻；翻譯與車燈相關(guān)的英文文獻。設(shè)計主要滿足了汽車前照燈在光學(xué)方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）FAWA1汽車前照燈光學(xué)設(shè)計年級專業(yè)2009級機械工程及自動化學(xué)號姓名0961010520錢程指導(dǎo)教師卞新高評 閱 人張敏二○一三年六月中國 常州44 / 50摘要由于汽車的造型很大程度上是取決于前照燈，而且，前照燈的照明質(zhì)量對于行車的安全也是至關(guān)重要的，所以，在本文以FAWA1汽車前照燈的設(shè)計制造為研究背景，介紹了FAWA1汽車前照燈的設(shè)計和制造的主要模塊，主要包括：外觀分析設(shè)計，結(jié)構(gòu)分析設(shè)計，光學(xué)分析和反射鏡設(shè)計，前照燈振動分析和前照燈模流分析。同時，在對FAWA1前照燈整體設(shè)計的基礎(chǔ)上，重點對前照燈的光學(xué)設(shè)計進行了研究和學(xué)習(xí)。也在滿足各項要求的同時，力爭使設(shè)計成本低廉，品質(zhì)優(yōu)良，外觀優(yōu)美融于車身。第二，通過和工程師的溝通以及搜集學(xué)習(xí)汽車前照燈的相關(guān)信息，明確各自的設(shè)計任務(wù)，列出設(shè)計任務(wù)安排和進度表，通過與結(jié)構(gòu)設(shè)計和震動分析的組員討論，得出相對合理的方案簡圖。第四，通過公司的軟件，將數(shù)據(jù)模擬出前照燈光源照射出來的光強分布，合理的調(diào)整光源與反射器的角度，使之與法規(guī)相符合，檢驗與完善前照燈的光學(xué)設(shè)計。最后，給出畢業(yè)設(shè)計的心得體會。 Reading a lot of useful information related with headlights headlamps and literature。s software, the data simulate the lamps light intensity distribution, reasonable adjust the Angle of light source and reflector, and consistent with laws and regulations, inspection and improve the optical design of headlamp. Writing graduation design paper, at the same time, summarized the improvement and deficiency in the design, looking forward to the future of the car headlamp design trends and worth the effort direction. Finally, the experience of graduation design is given.Key words: FAWA1。 Optical design。 The design of the reflector目錄摘要 IAbstract II第1章 緒論 1 選題背景 1 前照燈與行車安全 1 前照燈的發(fā)展歷程 2 3 前照燈設(shè)計常用軟件 5 選題目的及意義 6第2章 前照燈設(shè)計基礎(chǔ)及設(shè)計過程概述 7 前照燈系統(tǒng) 7 前照燈的基本結(jié)構(gòu) 7 前照燈的工作原理 8 前照燈的主要部件 9 光源 9 反射器 10 前照燈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 11 概述 11 中國汽車照明標(biāo)準(zhǔn) 12 前照燈設(shè)計的理論基礎(chǔ) 15 光學(xué)基礎(chǔ) 15第3章 光源的選擇 19 常用前照燈光源 19 本論文所選用的光源 19 H4光源 19 H7光源 21第4章 反射器設(shè)計 23 基礎(chǔ)面 23 分區(qū)設(shè)計 23 H4光源的反射面分區(qū) 24 H7光源的反射面分區(qū) 25 總體設(shè)計 26 采用H4光源的反射面 27 采用H7光源的反射面 28 光型圖與等照度圖的繪制 30 H4反射器 30 H7反射器 32第5章 小結(jié) 35 近光比較 35 遠光比較 35總結(jié) 36致謝 37參考文獻 38附錄 41汽車前照燈標(biāo)準(zhǔn) 41第1章 緒論 選題背景 前照燈與行車安全汽車是現(xiàn)代社會中不可或缺的交通和運輸工具，它給我們的生活帶來了便利，也帶來了問題。全世界每年發(fā)生的汽車交通事故不計其數(shù)。汽車燈具擔(dān)負著照明和信號兩種功能，是重要的安全部件。盡管夜間路上的行人比白天少，事故數(shù)據(jù)顯示，不包括駕駛者在內(nèi)的事故數(shù)目仍以夜間為多：導(dǎo)致行人致命傷害的事故有60％發(fā)生在夜間