【正文】
第二章 工藝方案的確定由于汽車前輪轂生產批量為成批生產,零件結構不復雜,結合工工廠材料的供應情況,考慮技術上的先進性與經濟的合理性,所以確定其毛坯生產方法為普通砂型鑄造,砂型種類為濕型。法蘭與輪轂體交接處形成熱節(jié)需冒口補縮,最小壁厚處加加工余量后可以鑄出來,法蘭上12XΦ1,鑄造后機械加工出來,安裝軸承的Φ210和Φ200表面有較高的加工要求,零件的結構鑄造工藝性較好,生產批量為成批生產,所以毛坯的生產方法為砂型鑄造。鑄件內部不得有縮孔、縮松等缺陷,Φ420的圓加工后允許出現黑皮,鑄件表面光潔,輪廓清晰。 圖11 汽車前輪轂零件三維圖(可以是零件照片)汽車前輪轂生產性質為成批生產,材質為ZG270500。關鍵詞:砂型鑄造,工藝分析,工藝設計,質量控制ABSTRACTThis design is the casting blank technology design for front hub bearing in car. According to the application conditions, structural features, production batch of the part and existing equipment, it does the casting technology analysis, determines the method of casting, modeling, core making, solidification principles and pouring position, parting surface, the quantity of casting and mold, etc. It pletes the design of sand core, pouring system, riser, chill, equipment, does the quality control analysis of casting and constitutes the inspection requirements.Keywords: sand mold casting,technology analysis,technology design,quality control目 錄第一章 汽車前輪轂工藝分析 2 2 2 2第二章 工藝方案的確定 2 造芯方法的選擇 2 凝固原則、澆注位置的確定 2 2 2 2 主要工藝參數的確定 2 22..、重量偏差的確定 2 2 2 砂芯設計 2 澆注系統(tǒng)的設計 2 2 2 冒口及冷鐵的設計 2 2 2 冷鐵的設計 2 排氣的設計 2 2第三章 型、芯砂種類及配方的選擇 2 2 2 2第四章 工藝裝備的設計 2 2 2 2 2第五章 鑄件的熔煉、澆注、落砂、清理、熱處理要求 2 2 2 2 2 2第六章 鑄造質量控制 2 鑄造缺陷分析及防止措施 2 鑄件質量檢驗 2參考文獻 4致謝 4第一章汽車前輪轂工藝分析圖11為汽車前輪轂零件三維圖,汽車在行駛過程中輪轂作旋轉運動,內孔裝有軸承。中文摘要本設計是對汽車前輪轂零件進行鑄造毛坯工藝設計。根據零件的使用條件、結構特點、生產批量,結合工廠現有設備等進行鑄造工藝分析,確定了鑄造方法、造型及造芯方法、凝固原則及澆注位置、分型面、砂箱中鑄件數量、砂型數量等,完成了砂芯、澆注系統(tǒng)、冒口及冷鐵、相關工裝設備等設計,并進行鑄件質量控制分析及制定了檢驗要求。由于汽車前輪也起支撐汽車的作用,因此,裝于前輪中央的輪轂是受力零件。零件的主要技術要求:機械性能應滿足:σb>500MPa ak>35MPa精度要求:詳見圖12汽車前輪轂零件圖。圖12 汽車前輪轂零件圖(此圖應從CAD圖中抓?。┰摿慵闹饕诤駷?1 mm,最大壁厚為30mm , 最小壁厚為4mm,整個鑄件的壁厚較均勻,外輪廓尺寸為:420420184mm3。材料ZG270500能滿足零件的使用要求和適于砂型鑄造。、造芯方法的選擇根據零件輪廓尺寸420420173 mm3和工廠設備條件,造型方法為