鋼制汽車輪轂焊接工藝設(shè)計(jì)-展示頁
2024-08-23 18:17本頁面
【正文】 相當(dāng)高，雖然生產(chǎn)線的投資十分昂貴，在大批量生產(chǎn)的情況下，其生產(chǎn)成本較低。 其制造方法總體上分為焊接法、鑄造法和鍛造法3種。目前輪轂的主要材料有鋁合金、鋼材、鎂合金以及一些復(fù)合材料和鋼鋁組合材料（如圖1）。1035040734 提供論文焊接工藝設(shè)計(jì)說明書鋼制汽車輪轂焊接工藝設(shè)計(jì)： 輪轂是車輛承載的重要部件，其質(zhì)量直接關(guān)系到人的生命安全。輪轂由環(huán)狀輪圈與盤狀輪盤即輻板兩部分組成，鋼制車輪的制造工藝有輪輞輥壓技術(shù)、輪輻沖壓技術(shù)以及前沿的輥壓整體成形技術(shù)。下面對(duì)焊接法進(jìn)行簡單描述，這種方法是將板材卷成圓筒，焊接后，對(duì)其進(jìn)行簡單處理或者用模具壓制成輪輞，然后將事先鑄出的輪輞焊接，從而生產(chǎn)出車輪轂。但由于外觀稍差及其他原因，這種方法尚不多用。由于以上焊接焊縫很窄并且?guī)缀醪粫?huì)影響到臨近區(qū)域的強(qiáng)度性能，因此，焊接處適宜冷變形加工。同時(shí)，在制造一些大尺寸的輪轂時(shí)，也會(huì)采用焊接法，但也存在技術(shù)問題，如焊接的兩端如何對(duì)齊等 圖1 汽車輪轂 (R735MB):（1）產(chǎn)品名稱: 二氧化碳保護(hù)焊機(jī)（2）產(chǎn)品型號(hào)： NBC500 （如圖2）（3）產(chǎn)品特點(diǎn)： 采用先進(jìn)工藝生產(chǎn)制作，性能可靠過載能力強(qiáng)。 高效率，可使生產(chǎn)效率比手工電弧焊接高數(shù)倍，節(jié)電顯著，生產(chǎn)成本低。 焊接熱影響區(qū)小，變形小，焊縫成形美觀?！?0㎜的內(nèi)焊縫先用手工電弧焊焊接。焊劑：HJ431焊接滾輪架焊絲：H10Mn2245正110038～40245反80036～3828305正1000～110038～40185反900～100036～3820更改號(hào)號(hào)：編制校對(duì)批準(zhǔn)簽名：表2：焊接工藝卡片二____ 工廠____ 車間焊接工藝卡工步工步號(hào)車間工段工藝過程號(hào)手工焊125其它對(duì)接焊縫車輪輪轂圖紙?zhí)枺?每批數(shù)量1臺(tái)件設(shè)備及工作地： 材 料低碳鋼焊接設(shè)備 NBC500二氧化碳保護(hù)焊機(jī)焊接種類手工電弧焊工人工種手工焊工工作地 工作現(xiàn)場工人數(shù)量1工種級(jí)別6級(jí)工序工步號(hào)及說明輔助材料及裝備焊接層次焊條直徑（mm）焊接電流（A）焊接電壓（V）焊
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1