【正文】 .......................................................................................... 4 三、戶外廣告項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制的范圍和依據(jù) ................................................ 4 四 .............................................................................................. 5 戶外廣告項(xiàng)目擬建地點(diǎn)和選址條件 ..................................................................... 5 項(xiàng)目選址原則和基本思路 ................................................................................... 5 建設(shè)地址選擇 ..................................................................................................... 5 項(xiàng)目區(qū)的建設(shè)條件 .............................................................................................. 5 結(jié)論： ............................................................................................................... 7 五 ....................................................................................... 7 六，問題與建議 ...................................................................................................... 8 第二章 ............................................................................................................ 8 一 ....................................................................................... 8 二 ....................................................................................... 9 三 ......................................................................... 9 四 段 ..................................................... 10 五 高速公路設(shè)計(jì)建設(shè)原則 ..................................................................................... 11 推論 ................................................................................................................. 11 六 項(xiàng)目或勞務(wù)市場風(fēng)險(xiǎn)性分析 .............................................................................. 11 政策風(fēng)險(xiǎn) .......................................................................................................... 11 同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn) ................................................................................................... 12 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) .......................................................................................................... 12 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) .......................................................................................................... 12 第三章 單立柱廣告牌投資項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)與安全生產(chǎn) ....................................................... 12 總投資估算 ...................................................................................................... 13 資金籌措方式與渠道 ........................................................................................ 13 投資使用計(jì)劃 ................................................................................................... 13 1 價(jià)格確定原則 ............................................................................................... 13 銷售收入與銷售稅金估算 ............................................................................ 13 附件 ................................................................................................................. 14 附圖 ................................................................................................................. 15 附表 ................................................................................................................. 15 ， 第一章 一、項(xiàng)目概況 廣深沿江高速公路是廣東省“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一 ， 由廣東省廣深沿江高速公路有限公司投資建設(shè)。 ， 廣深沿江高速公路全長約 89公里 ， 采用雙向 8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ， 路基寬度 41 米 ， 設(shè)計(jì)時(shí)速 100 公里 ， 總投資約 165 億元。 ， 二、戶外廣告項(xiàng)目背景 近年來 ， 隨著國家全面加大對公路事業(yè)的扶持力度 ， 公路經(jīng)濟(jì)已經(jīng)步入了一個(gè)嶄新的高速發(fā)展階段 。五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一 ， 由廣東廣深沿江高速公路有限公司投資建設(shè)。 項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善廣東省綜合運(yùn)輸系統(tǒng) ， 形成機(jī)場、港口客貨流的快速集疏通道 ， 提高粵港 通道公路的通行能力 ， 滿足日益增長的交通需要 ， 對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要的意義 ， 也是落實(shí)粵港 CEPA合作協(xié)議的重要舉措 。目前廣州市區(qū)車輛可經(jīng)廣園東快速路、東二環(huán)等主干道由官田互通、夏港互通進(jìn)入廣深沿江高速 。 ， 高速公路的騰飛發(fā)展日新月異 ， 時(shí)不我待。 認(rèn)為 ： 公路標(biāo)牌廣告具有很大的發(fā)展空間 ， 如果加大這方面的工作力度致力于開拓市場 ， 可獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 編制的依據(jù) 1 ， 國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家文化部、中國新聞出版總署、中國廣告業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)等 2 ， 國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家文化部、中國新聞出版總署、中國廣告業(yè)協(xié)會、中， 2021年版、 2021 ， 3 ， CNKI 4 ， 廣深沿江高速公路管理局統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測數(shù)據(jù) 5 ， 第三方研究機(jī)構(gòu) 統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測數(shù)據(jù) 6 ， 廣州及深圳市統(tǒng)計(jì)局及旅游局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及分析結(jié)果 7 ， 關(guān)聯(lián)系加權(quán)統(tǒng)計(jì)、分析結(jié)果 8 ， 其他相關(guān)參考文獻(xiàn)及參考資料。 起點(diǎn)位于黃埔官田 ， 連接?xùn)|二環(huán)和黃埔大橋 ； 終點(diǎn)至東莞威遠(yuǎn)并與虎門大橋相連接。 ， 項(xiàng)目選址原則和基本思路 1 ， 2km ， 2 ， 3 ， ， 4 ， 注重環(huán)境保護(hù) ， 5 ， 易于施工、維護(hù) ， 6 ， ， 建設(shè)地址選擇 項(xiàng)目區(qū)的建設(shè)條件 戶外廣告項(xiàng)目主要建設(shè)條件 ， 現(xiàn)擁有員工 ， 名 （ 其中專業(yè)技術(shù)人員 ， 名 ）。 ， 戶外廣告建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與目的 ， 項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想及目的 以市場需求為導(dǎo)向 ， 改變過去建、維分離的傳統(tǒng)模式 ， 統(tǒng)一規(guī)劃 、 合理布局 、 突出重點(diǎn) 、 分步實(shí)施。 該項(xiàng)目建設(shè)要因地制宜 ， 根據(jù)地形特點(diǎn)、 視覺效果、施工難易度 ， 進(jìn)行多角度論證選址 。施工單位遴選至少要考察 5家以上再進(jìn)行定奪。 ， 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 該路段總計(jì)規(guī)劃建設(shè) 69個(gè)兩面立柱 T型廣告牌 ， 三面立柱塔廣告牌 17座 ， 分兩年投入完成。 表現(xiàn)形式一是雙面平面式 ， 面積為 18m 6m 2面。 施工用電采取配電 車或柴油發(fā)電機(jī)組 ， 由施工單位自行解決。 若市場沒有需求 ， 則不采取夜間照明射燈供應(yīng)。 ， 戶外廣告項(xiàng)目投入總資金及效益情況 戶外廣告項(xiàng)目投入總資金明細(xì)表 廣告牌位置 數(shù)量 兩面 .塊 23萬 /塊 三面 .塊 30萬 /塊 金額 .萬元 麻涌服務(wù)區(qū) 6 6 0 138 麻涌互通 19 ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? 從上表可知戶外項(xiàng)目預(yù)算總投入金額為 1706萬元。 ， 戶外廣告項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 項(xiàng)目起點(diǎn)接廣州黃埔 107國道 ， 終點(diǎn)連接深港西部通道 。 同時(shí) ， 項(xiàng)目還銜接了廣州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東莞虎門港、深圳西部工業(yè)組團(tuán)、深圳機(jī)場和深圳大鏟灣港。 項(xiàng)目的建設(shè) ， 將進(jìn)一步完善我省綜合運(yùn)輸系統(tǒng) ， 形成機(jī)場、港口客貨流的快速集疏通道 ， 提高粵港通道公路的通行能力 ， 滿足日益增長的交通需要 ， 對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要的意義 ， 是落實(shí)粵港 CEPA合作協(xié)議的重要舉措。 其中廣州段路線 長 ， 特大橋和大橋共 13座 ， 互通立交 3處 ； 東莞段路線長 ， 特大橋和大橋共 48 座 ， 互通立交 7處 ； 深圳段路線長 ， 特大橋和大橋共 16 座 ， 互通立交 5處。 因此 ， 將企業(yè)的形象和品牌矗立在高速公路上 ， 便可以收到“做區(qū)域廣告 ， 得全國效應(yīng)”的良好效果 ， 還是中國南粵珠三角地區(qū)最主要的交通要道 。 記憶率高 ， 傳播效果優(yōu)秀。 達(dá)市區(qū)域企業(yè)及商家。 因高速公路以快速直達(dá)、節(jié)約時(shí)間等優(yōu)勢 ， 贏得眾人出行的首選 ， 受眾面廣 ， 旅客涵蓋了各行各業(yè)人士。 由于沿線的景致單調(diào)、重復(fù)、周邊視覺障礙物少 ， 因此造就了高速公路戶外廣告位具有了較強(qiáng)的視覺沖擊力 ， 更有簡單、醒目、記憶永固、傳播時(shí)效強(qiáng)、廣告效果顯著等優(yōu)點(diǎn) ， 有利于受眾全面地接受。 在每一年度的各類媒體的價(jià)值比較當(dāng)中 ， 高速戶外廣告一直被評為最佳的媒體選擇。 ， 廣深沿江高速公路高速廣告是用高精度的噴繪制作 ， 圖片效果好 ； 戶外廣告位的高度正好在人的有效視角內(nèi) ， 而乘車時(shí)人們也比較無聊 ， 因此廣告也更容易受注意 ， 經(jīng)過長時(shí)間的暴光 ， 人們會無意注意時(shí)產(chǎn)生的短時(shí)記憶轉(zhuǎn)為長記 憶 ， 從而達(dá)到強(qiáng)烈的廣告效果。因此 ， 選擇高速公路戶外廣告 ， 也就選擇了性價(jià)比最高的廣告媒體 ， 也更適宜保持公司形象或?qū)で筇嵘?， 樹立公司形象的廣告。 隨著人們身處戶外的時(shí)間變長 ， 視覺沖擊力強(qiáng) ， 創(chuàng)意無限的高速公路戶外廣告開始影響著人們的消費(fèi) ， 品牌宣傳作用愈加凸現(xiàn)出來 。因而投入高速戶外廣告 ， 更好 的為節(jié)省了產(chǎn)品的銷售成本 ， 提高了企業(yè)形象及知