毛概實(shí)踐作業(yè)-展示頁(yè)
2024-10-17 17:51本頁(yè)面
【正文】 成了新鄉(xiāng)市區(qū)現(xiàn)在上下班時(shí)段擁擠的車潮),同時(shí)方便周末、假日出去旅游。這部分車主的年齡大致處于20—30歲左右，大多數(shù)擁有大學(xué)本科學(xué)歷或者工作上有更好的職業(yè)，年收入在10萬(wàn)元左右，而且大多數(shù)是由自己獨(dú)立出資購(gòu)車。其次從私家車在各個(gè)年齡階段的擁有狀況以及主要消費(fèi)群體的分布情況來(lái)看：中年車主仍然是私家車車主的主要群體，其人數(shù)超過(guò)了調(diào)查人數(shù)的一半。當(dāng)二手資料收集完成，從數(shù)據(jù)處理和分析結(jié)果中，首先我們發(fā)現(xiàn)從私家車的擁有群體來(lái)看，男性在私家車的擁有的比例上略高于女性，當(dāng)然不排除調(diào)查問(wèn)卷存在一定的誤差，也可能是由于男性比較喜歡開車的緣故。在設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷的過(guò)程中，我們按照找老師所要求的格式，在經(jīng)過(guò)小組討論、研究再結(jié)合從網(wǎng)上搜到的資料設(shè)計(jì)出了一份調(diào)查方案。我們?cè)谧稣{(diào)查之前就需要做一些課前準(zhǔn)備，那就是：了解我們所要調(diào)查的需求，確定調(diào)查目標(biāo)等主要步驟。第一篇：毛概實(shí)踐作業(yè)2013——2014學(xué)年第二學(xué)期《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》課實(shí)踐教學(xué)作業(yè)題目：《新鄉(xiāng)市私家車擁有狀況的調(diào)研報(bào)告》學(xué)院：生命科學(xué)學(xué)院 專業(yè)：生物技術(shù)專業(yè) 姓名：姜培森1204224029 梁玉鳳1204224039 任美麗1204224156 李春夢(mèng)1204224205 李帥洪1204224137 郭云峰1204224185 高貴濤1204224105 王復(fù)生1204224168 李斯1204224208 滑彩鳳1204224154 趙雪雪1204224061 朱平平1204224227 易志奎1204224194 陳炳琛1204224180 李凡沙1204224242 新鄉(xiāng)市私家車擁有狀況的調(diào)研報(bào)告調(diào)研目的：通過(guò)對(duì)新鄉(xiāng)市部分地區(qū)的隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)查，從而大概了解新鄉(xiāng)市哪些人擁有私家。調(diào)研方法：街頭隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)查 調(diào)研過(guò)程描述：我們這次調(diào)查工作可以分為四個(gè)階段：調(diào)查方案的確定二手資料的收集設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷調(diào)查總結(jié)報(bào)告。而我們之所以選擇把私家車的擁有量作為研究對(duì)象，就是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)車輛的需求量越來(lái)越大，人們?cè)诟鶕?jù)自己的承受能力，選擇合適的私家車，從而實(shí)現(xiàn)自己擁有私家車的夢(mèng)想。在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候我清晰地意識(shí)到，這不是我們?nèi)魏我粋€(gè)人的事情，而是我們集體的事情，我們要結(jié)合集體的力量，才有可能設(shè)計(jì)出完善的調(diào)查方案。另外一個(gè)可能是因?yàn)椴糠峙詴炣嚨默F(xiàn)象，因此對(duì)于汽車的喜歡程度并沒(méi)有男性那么強(qiáng)烈。但是值的引起注意的是，一部分年輕車主正處于崛起狀態(tài)。同時(shí)通過(guò)本次調(diào)查我們從調(diào)查報(bào)告中可以看出，個(gè)體私營(yíng)者仍然是私家車車主的主流，但是值得引起注意的是，私家車車主的職業(yè)構(gòu)成開始朝著向多元化方向發(fā)展的趨勢(shì)：教師和公務(wù)員成為壯大最快的購(gòu)車群體。而他們選擇的私家車價(jià)位主要集中在10萬(wàn)以下的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型車輛。另外現(xiàn)在購(gòu)車多以家庭為主，人們的普遍想法還是相對(duì)比較保守，盡量采取穩(wěn)妥的方式，在一定程度上如果可以避免提前消費(fèi)就盡可能的避免提前消費(fèi)，還是在心理上覺(jué)得等錢存夠了再買也不遲。最后幾經(jīng)修改，最后定稿一共打印了60份問(wèn)卷，由6位成員在6個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行隨進(jìn)問(wèn)卷調(diào)查，然后再收集回來(lái)整理出被調(diào)查者所填寫的信息。同時(shí)也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量，有序的分工才會(huì)發(fā)揮最大的作用。最后的調(diào)查報(bào)告經(jīng)過(guò)我們小組全體成員共同的努力，匯總出下面的結(jié)果分析。調(diào)查結(jié)果顯示男性比較喜歡開私家車的比例略高于女性，或許是男性比較喜歡車的緣故。調(diào)查結(jié)果還顯示：中年車主仍然是私家車車主的主流群體，%，這可能反映在一定程度上是因?yàn)橹心耆后w在一定程度上擁有了可供消費(fèi)的收入。在被調(diào)查的對(duì)象中，有大部分的消費(fèi)者處于中等消費(fèi)水平，而處于崛起狀態(tài)的年輕車主，大多數(shù)都擁有大學(xué)本科學(xué)歷或者較好的職業(yè)，年收入大概在10萬(wàn)以下，更值得注意的是，有超過(guò)一半的人，完全是由自己獨(dú)立出資購(gòu)買車輛的。所以影響車輛購(gòu)買的原因有很多。近幾年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已經(jīng)使人們有了足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力去購(gòu)買私家車，因此我們現(xiàn)在面臨的不是我們能否進(jìn)入到私家車世道，而是能否把握汽車進(jìn)入家庭的程度和速度。因此，私家車的發(fā)展問(wèn)題應(yīng)該放在中國(guó)的特殊國(guó)情的大背景中去考慮，結(jié)合我國(guó)的各種情況，盡量去減少私家車的快速發(fā)展所帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，因此不僅要做到提高汽車工業(yè)的科技水平，也應(yīng)還進(jìn)行有效的交通管理，還要采取一定的手段對(duì)私家車的發(fā)展進(jìn)行引導(dǎo)，從而使其走上良性循環(huán)的道路（之前有使用過(guò)的單雙號(hào)限行就對(duì)交通壓力有了一定的緩解作用，對(duì)環(huán)境也有一定的幫助作用）。因?yàn)樗o人們帶來(lái)了便利和享受。調(diào)研報(bào)告形成說(shuō)明書調(diào)查對(duì)象：新鄉(xiāng)市六個(gè)調(diào)查點(diǎn)（附中、牧野湖、步行街、火車站、中心醫(yī)院、工人街新華書店
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