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正文內(nèi)容

水中現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案-展示頁

2024-10-17 07:37本頁面
  

【正文】 o= ④A:樁底截面積:A=πr2=π()2=2⑤[бo]:對臨時樁按[бo]=0來考慮⑥k2:地基土容許承載力隨深度的修正系數(shù):取k2=3 ⑦γ2;查地質(zhì)堪察報告:取γ2=19KN/m3⑧τ:取極限摩阻力按取τ=30KPa由公式得:1904=1/2h30+{0+319(h3)}反求得:h=25m注:在此計算中:①不考慮樁底的承載力②安全系數(shù)取K=2③極限摩阻力取偏小值τ=30KPa④按樁長為20m來考慮樁自重二、B橋支架計算B橋的支架驗算,因詳細(xì)的施工圖未到,故擬采用以B29B30一跨的重量來驗算最大跨徑,B30B31墩。m M總= KNm4根共計承受總彎矩為:M總=4≈ KN(1)荷載計算a、橫梁以上部份總重量為:G4=G1+G2+GG4=506++48=則臨時墩上橫梁所承受的荷載為:Q=1/2G4=1/2=b、4根9m長I50b工字鋼自重為:G5=49=則平均分布于單根I50b工字鋼上的均布荷載為q5=c、四組貝雷梁作用于橫梁上,可視為四個集中荷載則有:P1=P2=P3=P4=(G41/2)/4=G4/8≈RA=RB=(1/2G4+G5)/2≈(+)/2≈(2)強(qiáng)度計算由公式可得,跨中彎矩為Mc則有Mc=P1L1+P2L21/2q5L32RAL4=(+)++1/2()=m符合要求бmax=Mc/Wx=103/106≈(2)撓度計算由近似公式可得f=Kw(qL4/100EI),取撓度系數(shù)Kw=則有:fmax=((104103))/(100210109108)≈(3)支點(diǎn)處剪力計算由近似公式可得Q=Kv〃qm則由公式б=Mc/Wx可得бmax=Mc/Wx=103/106≈(3)撓度計算由撓度公式:f=5qL4/384EI可得fmax=(5104103)/(384210109108)≈而允許撓度f=L/400≈(4)支點(diǎn)處剪力計算QA=QB=qL/2=(10)/2=QA=QB=b、取實際受力情況,按連續(xù)梁計算(1)強(qiáng)度計算彎矩計算由力學(xué)近似公式求得:M=Km〃qm而手冊中,貝雷梁允許承受最大彎矩為M允=3375 KN(1)平均分配到I20b工字鋼上的均布荷載計算:一跨長度為34m,則所需工字鋼根數(shù)約為32根則有:q2=(34)/(3210)=(2)強(qiáng)度計算按最不利的受力情況,簡支狀態(tài)來計算查表得:I20b工字鋼Ix=2500cmWx=250cm則跨中最大彎矩為Mc=1/8qLMc=1/810=一、C線橋支架計算:(C28~C29)荷載組合:(1)砼自重:g1=506/(343)=3(2)竹膠板重量:C線橋每延米底模竹膠板用量為S1=,取竹膠板比重ρ=,厚度為h =,則每延米竹膠板重量為:g2=≈(3)底模用方木重量:在1m斷面范圍內(nèi)共設(shè)置3根橫向1010cm的,縱向9根1515cm的方木,共計總重量為:g3=(103+19)≈(4)碗扣件支架()經(jīng)計算貝雷梁以上至箱梁底以下的碗扣件支架搭設(shè)平均高度為7m,在每一延米范圍內(nèi):立桿:39≈橫桿:95=頂托、底托:(+)9=平均每延米范圍內(nèi),碗扣件支架重量為:g4=(5)橫向I20b工字鋼自重:g5=(6)一片上下加強(qiáng)型貝雷梁自重:貝雷片自重:加強(qiáng)弦桿2根:280=插銷:2=支承件:一片上加強(qiáng)型貝雷梁自重為:g6=+++≈因此,貝雷梁以上部分砼,底模方木,碗扣件支架總重量為:q1=(+++)=14T/m拆合成砼自重為ρ=(14343)/506≈計算時為安全起見,考慮到部分施工荷載的影響,對I20b工字鋼以部份重量按砼自重ρ=。跨徑為34m,在橋?qū)捄涂鐝缴隙急菻線橋要大,因此,以同樣的標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)H橋支架,在驗算支架時,滿足了C橋同時也就滿足了H線橋。I20b工字鋼橫橋向布置,間距控制在1m,在橫梁處適當(dāng)予以加密,工字鋼與貝雷梁之間全部用U形卡子連接,螺栓擰緊,I20b工字鋼鋪完以后,即同于陸地上箱梁施工的基礎(chǔ),在其上搭設(shè)碗扣件支架鋪設(shè)方木和底模,搭設(shè)要求同陸地上施工要求,其施工方法見現(xiàn)澆梁施工方案。經(jīng)計算,整個水中支架共計需用540片左右加強(qiáng)型貝雷梁。一跨4組成5組貝雷之間,通過角鐵或者是法蘭連接,形成拉桿,以增加貝雷梁的自身穩(wěn)定性。貝雷梁為定型鋼構(gòu)件,3 m,因此,在布置臨時支墩的時候,應(yīng)盡量考慮使支點(diǎn)位置位于兩片貝雷梁的接頭處,或者是貝雷梁腹桿加強(qiáng)處,臨時支墩位置不一定在跨中,但以最大跨徑34m來計算,仍能滿足施工要求,故在架設(shè)貝雷梁時對此可不與考慮。每組貝雷梁與橫梁之間能過U形卡子與橫梁連接,用螺栓擰緊,必要時通過在橫梁上加焊角鐵的方法來固定貝雷梁。貝雷梁的架設(shè)鋼管支墩和臨時鉆孔樁支墩的橫梁搭設(shè)完畢,標(biāo)高符合要求后,即可在其上架上縱橋向的貝雷梁,貝雷梁采用上下加強(qiáng)型雙排單層貝雷梁,經(jīng)過計算,綜合橋?qū)捄涂鐝?,B橋在B29B30一跨布置6組12片,其余為5組10片貝雷梁,在C橋、H橋分別為4組8片雙排單層貝雷梁跨越。鋼管支撐與橫梁之間也通過焊接的方式固定在一起。鋼管的上、下兩端均焊接一塊7070cm、2cm厚的A3鋼板,下底的A3鋼板通過地腳螺栓和承臺連在一起,以增加支墩的穩(wěn)定性。橫梁頂通過標(biāo)高來控制水平。橫梁與立柱頂上的預(yù)埋鋼板焊接,并固定在兩預(yù)埋的角鐵之間,以增加橫梁的穩(wěn)定性。水中臨時支墩上的橫梁,因C線橋兩臨時樁間距較大,經(jīng)過計算,橫梁擬采用4根I50b工字鋼作為橫梁,用鋼板將4根焊成一個整體。C28和C29墩的鋼支墩長度不相等,但必須滿足使其各自頂上所支承的4根I50b工字鋼橫梁在同一標(biāo)高上,從而保證貝雷梁在同一高度。在C29一側(cè),在承臺上布置兩個鋼支墩,每個支墩由4根φ6006mm的鋼管構(gòu)成,其底部和頂部各焊接一塊A3鋼板,調(diào)平,在其上同樣也搭設(shè)一根橫梁,橫梁由4根I30b工字鋼構(gòu)成。B橋雖橋?qū)捰兴黾?,但B橋鉆孔樁增加到三根,同樣也能滿足要求。貝雷梁支架布設(shè)根據(jù)現(xiàn)澆箱梁支架的需要,為確保施工質(zhì)量及進(jìn)度,經(jīng)過多種方案比較,我標(biāo)段擬采用水中跨為貝雷梁跨越,因貝雷梁整體剛性好,強(qiáng)度大。據(jù)此,從貝雷梁底標(biāo)高進(jìn)行推算,從而確定臨時支墩的高度,在立柱頂部兩邊預(yù)埋上兩根角鐵,并在立柱中心預(yù)埋一塊A3鋼板,以穩(wěn)定橫梁工字鋼。鉆孔樁施工方法同主橋的鉆孔樁施工,以確保其質(zhì)量。以C線橋為例,C橋臨時鉆孔樁布置在跨中橋梁中心線兩側(cè),兩樁中心間距為6m。二、施工方法及施工方案:臨時支墩布設(shè)根據(jù)B、C、H線三橋各自的特點(diǎn)及跨徑,為確保水中支架的安全,擬在三橋每跨中加設(shè)一個臨時支墩,以縮小貝雷梁跨徑,從而縮小支架材料的跨中彎矩,達(dá)到既安全又節(jié)省材料的效果。為確保整個工程順利進(jìn)行,按時、保質(zhì)、高效的完成水中現(xiàn)澆箱梁施工任務(wù),經(jīng)過多種方案詳細(xì)比較、篩選,我標(biāo)段擬在水中布設(shè)臨時鉆孔樁支墩,在支墩橫梁上架設(shè)貝雷梁跨越,然后在其上鋪設(shè)工字鋼,形成基礎(chǔ),搭設(shè)碗扣支架,鋪底模的方法搭設(shè)水中支架。需水面上搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁支架,且同時需考慮橋下通航。三橋中以C線橋跨徑最大,為334m,而以B橋的橋面最寬,其最寬處達(dá)19m,為漸變段。第一篇:水中現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案支架搭設(shè)方案(水中現(xiàn)澆箱梁)中鐵二十局一處蘇州市 官瀆里立交工程項目經(jīng)理部 二OO二年四月十七日目 錄一、工程概況二、施工方法及施工方案臨時支墩布設(shè)貝雷梁支架的布設(shè)貝雷梁的架設(shè)支架搭設(shè)三、附圖H橋(H20C30)支架結(jié)構(gòu)布置圖C橋(C28C30)支架結(jié)構(gòu)布置圖B橋(B29B32)支架結(jié)構(gòu)布置圖四、計算資料C橋支架布設(shè)計算資料B橋支架布設(shè)計算資料臨時樁坐標(biāo)一覽表水中現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案一、工程概況:蘇州市官瀆里立交工程共有三座跨河,分別為B、C、H三線橋,所跨河道為蘇瀏河壩基橋段,與新建壩基橋平行跨越。三橋中,B線橋B29B32為一聯(lián)四跨現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁,C橋C27C30,H橋H19C30均為一聯(lián)三跨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。三橋均為現(xiàn)澆箱梁跨河,因此施工存在一定的難度,尤以對現(xiàn)澆箱梁的支架有更高,更嚴(yán)的要求。支架搭設(shè)的成功與否,直接關(guān)系到整個官瀆里立交工程的成敗。具體搭設(shè)方案見下。水中臨時支墩擬采用跨中附近布置一排橫橋向鉆孔樁,其數(shù)量根據(jù)橋?qū)拋頉Q定,H橋和C橋為兩根,B橋則采用三根樁,樁徑均采用1m,樁頂標(biāo)高高出水面40cm,鉆孔樁橫橋向布置在箱梁底板邊緣下方,來承受箱梁主要荷載。臨時鉆孔樁樁長經(jīng)過計算,為確保安全擬采用25m,其承載力完全滿足現(xiàn)澆箱梁支架施工要求。水中鉆孔樁施工完畢后,即可在其上接樁進(jìn)行墩柱澆注,臨時支墩均為樁柱一體式,經(jīng)調(diào)查,為滿足緊急情況下通航要求,凈空擬按5m計算。同時在樁與立柱交接處預(yù)埋一塊A3鋼板,加設(shè)一道鋼橫系梁,材料采用工字鋼,以增加鉆孔樁的橫向穩(wěn)定性。為保證一定的凈空和凈寬,需在兩端和跨中設(shè)置支墩,跨中支墩采用樁柱一體式,兩端則擬采用鋼管支墩,同樣,以C線為例,因為C橋的橋?qū)捄涂鐝奖菻線橋大,在同樣標(biāo)準(zhǔn)下,滿足了C橋,也就能滿足H橋。在C橋28墩上承臺布置12根φ6006mm的鋼管樁,用I30b工字鋼連接,上擱橫橋向一排4I30b工字鋼,并連成一個整體,作為支撐貝雷梁的橫梁。上述布置經(jīng)過計算,其受力情況滿足要求。水中橫梁標(biāo)高由立柱來控制。在橫梁兩端和焊接處加筋板,以增加受力和強(qiáng)度。B、C、H三橋跨中臨時墩上的橫梁均采用4根I50b的工字鋼,以力求保險。在承臺的布置的鋼管支墩,所采用的φ6006mm的鋼管,其承載力完全滿足貝雷梁架設(shè)的要求。各鋼管支墩之間均通過水平綴條和斜撐連接。這樣在承臺上的所有鋼管支墩就連成一個整體,大大提高了支墩的穩(wěn)定性。經(jīng)過計算,此種布置形式完全能夠滿足現(xiàn)澆箱梁的施工,其強(qiáng)度撓度均能達(dá)到規(guī)范要求。每組貝雷梁的安放位置經(jīng)過計算,保證受力均勻,分布合理。C29C30之間有一部份地基位于水中,所以對C28C29跨貝雷梁予以延長9m到岸邊,在岸上設(shè)一臨時支墩來支撐貝雷梁。拉桿位置每隔6m左右設(shè)置一道,貝雷梁的架設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按要求施工,保證其受力效果。支架搭設(shè)貝雷梁架設(shè)完畢,便可在上面鋪設(shè)一層I20b工字鋼,用來分布上面?zhèn)鬟f下來的荷載,同時也就用作上層碗扣件支架的基礎(chǔ),即同于以后陸地上施工時的地基。水中支架驗算水中現(xiàn)澆箱梁支架的計算,主要是驗算貝雷梁的撓度、強(qiáng)度以及在臨時支墩上的橫梁驗算。B橋因處于變截面上,以B29~B31一跨橋面最寬,B30~B31墩跨徑最大,所以以B29~B30墩一跨的重量來驗算B30~B31一跨
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