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正文內(nèi)容

滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案-展示頁

2025-05-12 03:30本頁面
  

【正文】 述滿堂支架的施工。每個支墩需貝雷片16片,共需貝雷片96片(如采用標(biāo)準(zhǔn)貝雷片則需120片)。、門洞式支架的設(shè)置:由于本工程跨越臨崗一級公路,需設(shè)置門洞式支架以保證交通暢通。安裝完畢后,對支架的平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,對支架和腳手架的沉降注意觀測,必要時進(jìn)行糾正和調(diào)整。-60176。滿堂支架設(shè)置圖: 滿堂支架搭設(shè)時應(yīng)縱向、橫向排列整齊,自一端延伸向另一端,自下而上按步架設(shè),上下保持垂直,并逐層改變搭設(shè)方向,整架縱向、橫向垂直偏差小于H/400且小于50MM。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校核,最后用拉線內(nèi)插的方法,依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制40cm以內(nèi)。然后安裝支架可調(diào)頂托,為便于在支架上高空作業(yè)時安全省時,可在地面上大致調(diào)出頂托伸出量,再運至支架頂安裝。地基兩側(cè)順橋向各設(shè)排水溝一道,以保證排水系統(tǒng)要暢通,避免雨水浸泡地基。 鋼筋密、管道多,保證混凝土振搗密實尤其張拉錨墊后的密實是混凝土澆筑時的重點與難點。為保證箱梁的內(nèi)在質(zhì)量與使用壽命,鋼絞線的張拉質(zhì)量、管道內(nèi)注漿飽滿密實是整個箱梁施工中的關(guān)鍵。支架的設(shè)計與驗算需經(jīng)審核批準(zhǔn)后才能施工。:略三、滿堂支架現(xiàn)澆施工的重點與難點:滿堂支架現(xiàn)澆施工第一步主要是地基處理,地基基礎(chǔ)承受上部結(jié)構(gòu)的所有荷載,如因基礎(chǔ)的局部沉降會導(dǎo)致已成型箱梁開裂。二、工程概況::本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工,起點樁號為K15+,現(xiàn)澆箱梁終點樁號為K15+,全長452m。二連浩特至廣州國家高速公路湖南省澧縣(東岳廟)至常德公路灌溪互通立交橋滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案編制:劉 愛 平審核:洪 新 民審批: 湖南天添勞動服務(wù)有限公司一、編制依據(jù)及原則: 編制依據(jù):施工設(shè)計圖紙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工規(guī)范》JTJ0412000混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164—92)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46—2005)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130—2001)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80—91) 編制原則:我部將針對工程特點、難點、重點,結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力,本著“安全為先,質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則,以“確保安全,提高質(zhì)量,均衡生產(chǎn),文明施工,降低成本,如期高效”的管理思路進(jìn)行本方案的編制。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河、臨崗一級路。滿堂支架現(xiàn)澆施工的關(guān)鍵是支架的承載能力與支架的整體穩(wěn)定性。為保證成型后的箱梁外表美觀,底模、側(cè)模的平整度、接縫處理是模板安裝時的重點。波紋管道的安裝準(zhǔn)確、波紋管定位鋼筋的穩(wěn)定牢固是保證鋼絞線張拉質(zhì)量的前提。四、現(xiàn)澆簡支箱梁的施工工藝:、現(xiàn)澆簡支箱梁施工的工藝流程:地基處理→支架安裝→底、側(cè)模安裝→支座安裝→模板及支架預(yù)壓→綁扎梁板底筋及梁腹板筋→波紋管與腹板模安裝→底板砼與腹板砼澆筑→頂板底模與綁扎箱梁上層筋→澆筑頂板砼→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉→注漿、封錨→養(yǎng)生、地基處理:支架搭設(shè)前先清理場地內(nèi)的浮土及鉆機施工時留下的泥漿;再根據(jù)梁底標(biāo)高與碗口支架配桿高度確定地面標(biāo)高;然后用推土機推平場地,用刮平機刮平后,用30噸振動壓路機壓實;再在已處理平整、壓實的地基基礎(chǔ)上澆筑一層15cm厚的C25混凝土墊層以保證基礎(chǔ)受力均衡而不產(chǎn)生局部沉降。、支架搭設(shè):、滿堂式支架設(shè)置滿堂式支架采用滿堂碗扣式腳手架,根據(jù)支架受力計算確定碗扣架立桿縱向間距為90cm、橫向為60cm,、支架搭設(shè)時先在支架底部鋪設(shè)1015cm木方,再安裝腳手架底托,安裝碗扣支架主桿及水平桿,安裝時應(yīng)保證立桿處于底托下墊鋼板中心位置,構(gòu)件結(jié)點以碗扣鎖定,用錘子順時針錘擊上碗扣至鎖死為止。具體操作為:支架安裝完成后在箱梁的兩端與跨中三個斷面橫向設(shè)左、中、右三個控制點,用水準(zhǔn)儀根據(jù)箱梁底標(biāo)高減底模厚度與縱、橫木方高度測出頂托標(biāo)高并精確調(diào)好。再在頂托上橫向安設(shè)1015cm木方,在橫向木方上鋪設(shè)1010cm間距30cm的縱向方木,(底模)。在支架兩側(cè)設(shè)置交叉支撐,同時整架采用鋼管扣件進(jìn)行加固,并設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐,其中水平加固桿每二層門架設(shè)一層縱、橫水平加固桿,并設(shè)在立桿節(jié)點或靠近立桿節(jié)點的位置,而斜桿和剪刀撐則整架每隔4-6m設(shè)置斜桿和剪刀撐,斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在45176。之間,以加強支架的整體穩(wěn)定性??紤]支架在荷載作用下的彈性與非彈性壓縮值、支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷及由混凝土、溫度變化引起的撓度等因素,支架安裝后需具根據(jù)支架預(yù)壓結(jié)果預(yù)設(shè)預(yù)拱度。門洞式支架擬采用貝雷架作支墩,每個支墩設(shè)置上下兩排(,),上下兩排之間用螺桿聯(lián)接;每排由兩組貝雷架組成,每組由4片貝雷片組成(),片與片之間用專用連接銷子聯(lián)接,組與組之間專用連接花架聯(lián)接。每組均在公路兩側(cè)先拼裝好,再用吊車吊至已放樣位置安裝為支墩,支墩最下一組就位需保證其垂直度與穩(wěn)固后再安裝上一組。老漸河可根據(jù)上述施工工藝設(shè)置四個支墩,但支墩基礎(chǔ)必須澆筑混凝土地梁。安裝時將木膠板用釘子釘在橫向方木上,縱向板與板相接處需釘在同一方木上,拼縫處如有縫隙可用硅膠進(jìn)行填充。(下圖為我部以往施工實圖),(側(cè)模木膠板厚度)釘一通長木方,再將側(cè)模固定在木方上。側(cè)模加勁楞用15cm木方按先橫后豎設(shè)置,通長橫向木方設(shè)置兩排,豎向木方按支撐90cm間距設(shè)置。(詳見上滿堂支架立面圖)、支座安裝: 安裝前需先檢測支座墊石的頂面高程與四角高差,頂面高程控制在0、5之間、四角高差在177。6支架預(yù)壓:為檢驗支架的整體穩(wěn)定性及支架基礎(chǔ)的實際
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