【正文】 米）普通混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩和肋板臺(tái)（0）、柱式臺(tái)（3），樁基礎(chǔ)。第一篇：K128+788跨線橋現(xiàn)澆箱梁門(mén)洞施工方案(修改)樂(lè)山至宜賓高速公路工程十五合同項(xiàng)目經(jīng)理部K128+788現(xiàn)澆箱梁過(guò)車(chē)門(mén)洞施工方案山東省路橋集團(tuán)有限公司二〇〇九年八月十二日K128+788宗場(chǎng)老路中橋現(xiàn)澆箱梁過(guò)車(chē)門(mén)洞施工方案一、工程概況K128+788宗場(chǎng)老路中橋，夾角為120度。起點(diǎn)樁號(hào)為：K128+，終點(diǎn)樁號(hào)為128+。本橋箱梁采用直腹板、。宜賓至白花地方公路在本橋第二孔內(nèi)下穿樂(lè)宜高速公路。二、改路方案考慮因素通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，不能滿(mǎn)足車(chē)輛通行要求。過(guò)車(chē)門(mén)洞考慮因素：凈高500cm＋11cm的鋼軌＋40cm的工字鋼＋20cm的方木＋。破碎混凝土路面面積為1807＝1260m2挖除二灰碎石面積為180＝1332m26＝1080m2廢棄方處理：破碎的混凝土和二灰碎石，挖掘機(jī)直接放入第一孔和第三孔進(jìn)行原地面的硬化。實(shí)施1）主線路基左幅位置有一水塘，水深1m，高于改路的面層標(biāo)高。沿改路邊緣設(shè)置擋水埂，用砂漿進(jìn)行內(nèi)外抹面，防止施工過(guò)程中水塘內(nèi)的雨水流向改路。交通管理員用對(duì)講機(jī)及時(shí)進(jìn)行溝通，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的放行和禁止，防止車(chē)輛阻塞和交通事故的發(fā)生。開(kāi)挖完畢后及時(shí)進(jìn)行混凝土路面的施工。然后開(kāi)挖2墩側(cè)的老路，開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行混凝土路面的施工。老路和2墩之間的地面進(jìn)行整平和壓實(shí)，保證車(chē)輛的運(yùn)行安全。三、門(mén)洞設(shè)置方案過(guò)車(chē)門(mén)洞考慮因素：凈高500cm＋11cm的鋼軌＋40cm的工字鋼＋20cm的方木＋。工字鋼每段設(shè)置兩道鋼軌做為工字鋼的支撐點(diǎn)。工字鋼縱向安防在鋼軌上，橫向間距為90cm。1010cm的方木橫向安裝在工字鋼上，間距90cm。69cm的方木縱向安防在1010cm的方木上。為防止車(chē)輛誤撞碗口支架，在改路兩側(cè)設(shè)置100cm寬的防撞墩，高度為50cm。改路范圍內(nèi)雨水排除口設(shè)置在宗場(chǎng)一側(cè)，排入地方水系?！钡木九啤！?的警示牌。防撞墩表面按標(biāo)準(zhǔn)涂刷警示線?！钡木九?。腳手板下面懸掛防落網(wǎng)。減速帶完整?，F(xiàn)澆橋上和四周遍插彩旗。各類(lèi)周轉(zhuǎn)材料，分類(lèi)堆放整齊。施工垃圾定點(diǎn)傾倒，嚴(yán)禁隨意亂棄。六、施工注意事項(xiàng)第一孔內(nèi)的電信線纜必須套管下埋，以便對(duì)電信線纜進(jìn)行保護(hù)。第二篇：現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全方案樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全方案一、編制原則及工程概況。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控。、道路全書(shū)部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理等單位的指揮協(xié)調(diào)。，盡量演說(shuō)占道施工工期，最大限度減少施工對(duì)現(xiàn)有公路的運(yùn)行影響。沿線經(jīng)過(guò)樂(lè)昌、韶關(guān)、英德、清遠(yuǎn)等市，主線全長(zhǎng)約260余公里。/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施我單位負(fù)責(zé)施工起點(diǎn)位順接第T25合同段標(biāo)段終點(diǎn)K208+100，路線自北向南走向，途徑英德市黎溪鎮(zhèn)、清遠(yuǎn)市飛來(lái)峽鎮(zhèn)，至終點(diǎn)K221+000（T27標(biāo)起點(diǎn)先行段），（其中英德市占黎溪鎮(zhèn)6060m，清遠(yuǎn)市飛來(lái)峽鎮(zhèn)占6840m）。主要工程內(nèi)容為：；（其中特大橋1170m /1座、 /14座、中橋97m/1座）；分離立交220m /2座；；。歷史的教訓(xùn)，大部分的安全事故都是人為的造成的。相應(yīng)措施：必須對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)（內(nèi)容包括安全生產(chǎn)思想教育、安全技術(shù)知識(shí)教育、安全技能教育、典型事故經(jīng)驗(yàn)教育等等），能增加搞好安全生產(chǎn)的責(zé)任感和法律意識(shí)，提高貫徹執(zhí)行安全法律、法規(guī)以及各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺(jué)性，而且能使廣大從業(yè)人員掌握從業(yè)所需的安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，提高安全操作技能和事故預(yù)防、應(yīng)急能力，從而防止事故的發(fā)生，為確保安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。所以規(guī)范施工臨時(shí)用電相當(dāng)重要了，并制定相應(yīng)的對(duì)策措施。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。（3）用電設(shè)備與開(kāi)關(guān)箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流選用30mA，水泵及特別潮濕場(chǎng)所，漏電動(dòng)作電流選用15mA。（5）保護(hù)零線要裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器。同時(shí)必須滿(mǎn)足機(jī)械強(qiáng)度要求。（8）每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏”制（含插座）。移動(dòng)式配電箱的進(jìn)、出線采用橡膠套絕緣電纜。（11）所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱每天檢查一次，維修人員必須是專(zhuān)業(yè)電工，檢查維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，使用電工絕緣工具。（13）在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源小于24伏，在特別潮濕的場(chǎng)所，導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓小于12伏。（15）產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的PE線的重復(fù)接地有兩處。高處作業(yè)人員如不能?chē)?yán)格按照或遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，就會(huì)造成人員墜落或墜落物體傷人事故。? 從事高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)逐級(jí)的教育與指導(dǎo)，并告知從業(yè)崗位存在危險(xiǎn)性，方能準(zhǔn)其從事工作。? 遇惡劣天氣不得進(jìn)行露天攀登和懸空的高處作業(yè)。? 高處的作業(yè)人員必須按規(guī)定配臵個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，并正確系戴。（2）夏季高溫，要對(duì)登高作業(yè)人員采取降溫措施，確保后勤保障，嚴(yán)防中暑現(xiàn)象發(fā)生；雨天施工要注意防滑。（4）登高作業(yè)人員不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、硬釘鞋和赤腳作業(yè)；未經(jīng)檢查的搭建不準(zhǔn)踩踏；嚴(yán)禁向下拋物和工具；嚴(yán)禁從腳手架外側(cè)上下；嚴(yán)禁在吊運(yùn)物件下、吊籠設(shè)備上行走。/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施對(duì)策措施：鋼筋工必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程；嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；嚴(yán)禁酒后上崗，冒險(xiǎn)蠻干。(2)鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)臵防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。剪切工具人員身位要錯(cuò)開(kāi)，并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。(5)加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人幫扶，并聽(tīng)從操作人員指揮，不得任意推拉。清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好電閘門(mén)。為了控制危險(xiǎn)因素，必須做到下列措施 一)模板制作/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施1）制作模板時(shí)應(yīng)細(xì)致選料。2）制作中應(yīng)隨時(shí)檢查工具，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、脫落現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)立即修好。2）支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。4）拆除模板作業(yè)時(shí)，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板。施工支架拆除不當(dāng)，即砼結(jié)構(gòu)物約束解除不當(dāng)，造成其內(nèi)在受力失衡，使砼結(jié)構(gòu)物內(nèi)在質(zhì)量受到損傷，形成發(fā)紋微縫開(kāi)裂，故現(xiàn)澆砼箱梁支架拆除一定要按合理的施工工序進(jìn)行施工。張拉作業(yè)一般容易發(fā)生滑絲而使夾片飛出傷人、壓漿時(shí)漿液飛濺傷人的事件，具有一定的危險(xiǎn)性。(2)張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。(3)錨環(huán)和夾片使用前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。(6)張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。(7)在已現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，應(yīng)事先搭好張拉作業(yè)平臺(tái)，并保證張拉作業(yè)平臺(tái)拉伸機(jī)支架要架設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。(8)張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如油表振動(dòng)劇烈發(fā)生漏油電機(jī)聲音異常發(fā)生斷絲滑絲等)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。管道壓漿時(shí)操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品。、乙炔瓶使用存放（一）乙炔瓶在使用中應(yīng)注意的問(wèn)題（1）乙炔瓶在使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，環(huán)境溫度一般不得超過(guò)40176。超過(guò)時(shí)，應(yīng)采取有效的降溫措施。（2）不得靠近熱源和電器設(shè)備；夏季要防止曝曬；與明火的距離一般不小于10m。C以下的溫水解凍。（5）使用時(shí)要注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用。（7）開(kāi)啟時(shí)，操作者應(yīng)站在閥口的側(cè)后方，動(dòng)作要輕緩。（二）氧氣瓶在使用中應(yīng)注意的問(wèn)題/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施（1）操作時(shí)，嚴(yán)禁用沾有油脂的工具、手套接觸瓶閥、減壓器；（2）環(huán)境溫度不得超過(guò)60176。（3）應(yīng)避免受到劇烈震動(dòng)和沖擊，嚴(yán)禁從高處滑下或在地面上滾動(dòng)。（5）使用前應(yīng)檢查瓶閥、接管螺紋、減壓器及膠管是否完好，發(fā)現(xiàn)瓶體。（6）檢查氣密性的時(shí)，應(yīng)用肥皂水，嚴(yán)禁用明火試驗(yàn)。（8）氧氣瓶?jī)?chǔ)存處周?chē)?0m內(nèi)，禁止堆放易燃易爆物品和動(dòng)用明火同一儲(chǔ)存間嚴(yán)禁存放其他可燃?xì)馄亢陀椭?lèi)物品。（2）手持式電動(dòng)工具應(yīng)按GB378783《手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類(lèi)別和作業(yè)場(chǎng)所的安全要求，加設(shè)漏電保護(hù)器（3）大型構(gòu)件起重吊裝時(shí)，將根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大小，確定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。（4）夜間施工保證有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道處，均設(shè)臵固定的照明設(shè)備，在施工作業(yè)區(qū)配備足夠的小太陽(yáng)，保證施工照明充足。（2）機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行全面身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。（4）機(jī)械操作人員只要離開(kāi)機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位臵，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（1）臨時(shí)用電必須符合國(guó)家城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)部門(mén)安全運(yùn)行規(guī)程。（3）使用自備電源或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。（5）低壓架空線必須采取絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上；施工現(xiàn)場(chǎng)的架空線最大弧垂距不小于4m。（7）集中用電場(chǎng)所配電箱，開(kāi)關(guān)要分開(kāi)設(shè)臵，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝臵；配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。（9）手持電動(dòng)工具和單相回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝臵，照明燈具的金屬殼必須做好接零保護(hù)。（2）施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時(shí)工程，應(yīng)設(shè)臵圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志。 （1）開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，使廣大民工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)，克服麻痹思想。未佩戴安全帽禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（1）根據(jù)施工任務(wù)情況相應(yīng)安排住宿場(chǎng)所，由工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)安全監(jiān)督人員經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)。嚴(yán)禁酒后操作。（1）腳手架工程①、腳手架每10延米立桿基礎(chǔ)要有平實(shí)的底座、墊木或埋地，并有掃地桿和排水措施，15 / 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施②、立桿、橫桿間距不超過(guò)規(guī)定要求。④、腳手板要滿(mǎn)鋪、無(wú)探頭板，且材質(zhì)符合要求。⑥、。⑧、腳手架搭設(shè)完畢后，必須按量化的驗(yàn)收內(nèi)容辦理驗(yàn)收手續(xù)。⑩、光線不足時(shí)要設(shè)臵足夠的照明。②、模板上施工載荷不超過(guò)規(guī)定，模板上堆料要均勻。④、模板要堆放整齊，大型模板存放有防傾斜措施。/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施（B）拆模①、模板拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。③、拆模人員配戴好安全防護(hù)用品。三、跨x367縣道施工安全方案 （1）承臺(tái)采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，施工完成后，及時(shí)進(jìn)行回填，確保公路運(yùn)行安全。（2）承臺(tái)施工時(shí)加強(qiáng)基坑防護(hù)，24小時(shí)派專(zhuān)人進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題問(wèn)題及時(shí)處理針對(duì)墩身施工需要塔吊配合的特點(diǎn)，圍欄確保塔吊不進(jìn)站既有公路界限，造成安全隱患，根據(jù)塔吊臂長(zhǎng)設(shè)臵作業(yè)紅線，確保塔吊不侵占公路界限，消除安全隱患，確保既有公路的正常運(yùn)行。．1搭設(shè)連續(xù)梁防護(hù)棚架方案（1）棚架結(jié)構(gòu)棚架結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式棚架，I20棚架采用工字鋼。確保將施工對(duì)行車(chē)影響降低到最小程度，此階段保證車(chē)到通行。次階段保證雙向車(chē)到通行（2）防護(hù)措施A 施工期間，行車(chē)道內(nèi)的棚架頂面及側(cè)面鋪設(shè)隔離板，棚架上方施工區(qū)域設(shè)臵安全防護(hù)欄桿并掛防護(hù)網(wǎng)，防止橋面雜物墜落B 棚架前方50~~100米內(nèi)車(chē)到漸變段放錐形筒C 為保證現(xiàn)澆梁支架安全，支架背離行車(chē)方向前10至50位臵處設(shè)臵/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施臨時(shí)限位架（鋼管支架搭設(shè)），限高、限寬同預(yù)留車(chē)到支架，并設(shè)臵限高、限寬指示牌。G施工期間派專(zhuān)人對(duì)所有標(biāo)識(shí)進(jìn)行清潔，以防止大氣及粉塵對(duì)標(biāo)識(shí)造成的污染，保證其清晰醒目。（1）連續(xù)梁施工連續(xù)梁采取立模、扎筋、澆筑混凝土、張拉、壓漿等常規(guī)工藝施工，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，以確保施工安全。（3）防護(hù)措施A 棚架完成后，進(jìn)行連續(xù)梁混凝土澆筑施工，所有材料垂直運(yùn)輸均采取在 19 / 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施整個(gè)棚架兩端公路外側(cè)進(jìn)行，嚴(yán)謹(jǐn)起重設(shè)備進(jìn)入公路限界內(nèi)進(jìn)行提升作業(yè) B所有其他有關(guān)鋼筋，混凝土施工作業(yè)全部在棚架范圍內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)謹(jǐn)隨意拋棄雜物C施工時(shí)要對(duì)各種施工機(jī)具、設(shè)備性能進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)完備好后方允許施工D 棚架搭設(shè)完后，在本橋連續(xù)梁穿越公路兩側(cè)防撞欄 當(dāng)梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、張拉灌漿后，兩題達(dá)到設(shè)計(jì)工作狀態(tài)，滿(mǎn)足拆除棚架施工條件后即可拆除 拆除棚架分為四步進(jìn)行。按合同文件的要求，積極辦理各種手續(xù)，應(yīng)建立健全項(xiàng)目頸部交通組織管理規(guī)章制度。（3）配專(zhuān)用車(chē)輛用于本橋交通組織總做的管理、實(shí)施、安全巡視。進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有人指揮，以防止非施工車(chē)輛誤入施工區(qū)，造成意外。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，切不至于對(duì)既有公路的交通造成太大影響，打圍方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工方案進(jìn)行分段打圍，封閉所需施工區(qū)域，同事考慮按要求轉(zhuǎn)換道路、分流行車(chē)和人流，協(xié)調(diào)解決交通轉(zhuǎn)換，確保各施工階段交通安全暢通。 跨公路梁架設(shè)時(shí)須對(duì)公路進(jìn)行封閉，必須提前準(zhǔn)備好防護(hù)所需的隔離墩、標(biāo)牌、防護(hù)繩等可以直接切斷道路的防護(hù)用品，道路兩端各配備一個(gè)安全員，準(zhǔn)備隨時(shí)切斷道路。在架梁一切準(zhǔn)備就緒，安全員在交通部門(mén)的指導(dǎo)下，將道路封段，切/ 25樂(lè)昌至廣州高速公路第T26標(biāo)合同段現(xiàn)澆箱梁及跨既有公路施工安全技術(shù)措施不得出現(xiàn)梁在架梁機(jī)