引發(fā)胃酸過(guò)多的原因-展示頁(yè)
2024-10-13 22:12本頁(yè)面
【正文】 量技術(shù)監(jiān)督、保險(xiǎn)等部門辦理車輛牌照、人車檔案和治安許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、計(jì)價(jià)器鑒定、保險(xiǎn)等手續(xù)。銀川市第三人民醫(yī)院副院長(zhǎng)田永華表示，視力疲勞綜合癥、頭昏、頭痛、疲乏無(wú)力、記憶力減退、易激動(dòng)煩躁、便秘和關(guān)節(jié)炎等，都是出租車司機(jī)最易出現(xiàn)的癥狀。出租車司機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間坐姿固定，對(duì)頸椎、腰椎及骨關(guān)節(jié)都會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷，隨著年齡的增長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)頭暈、腰背疼痛、全身乏力、四肢麻木等一系列運(yùn)動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng)、骨骼肌肉系統(tǒng)受損的癥狀。近八成出租車司機(jī)有職業(yè)病出租車司機(jī)的健康狀況不斷惡化，讓人們不禁為他們擔(dān)憂。一位司機(jī)給記者算了一筆賬：按每15分鐘送一名乘客計(jì)算，每小時(shí)可以賺20元，但每天還要交100元左右的費(fèi)用，這樣算來(lái)，每天要跑車近5個(gè)小時(shí)，才能把成本賺回來(lái)，剩下的時(shí)間才是給自己掙錢。”銀川市中苑出租車公司的一位姓哈的司機(jī)表示。”一位夜班司機(jī)這樣說(shuō)。”就餐時(shí)間難保障在對(duì)銀川市出租車司機(jī)的采訪中記者了解到，許多出租車司機(jī)除了吃飯、睡覺之外，其他時(shí)間幾乎都在路上攬活。后來(lái)馬師傅才知道，當(dāng)時(shí)自己意識(shí)模糊，與另一輛面包車追尾，由于車速較慢，沒有造成人員傷亡。馬師傅說(shuō)，今年春節(jié)前，為了多拉客人，他每天都連續(xù)工作近16小時(shí)。據(jù)我所知，很多司機(jī)都患有胃病、頸椎病和高血壓。出門前，他總要檢查包里有沒有裝胃藥、降血壓藥。銀川市第三人民醫(yī)院在對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行體檢時(shí)發(fā)現(xiàn)，近八成出租車司機(jī)患有不同程度的胃病、頸椎病等職業(yè)病。因?yàn)椋麄兊纳眢w狀況與乘客的安全密不可分。他們每天起早貪黑，在狹窄的空間里全神貫注地工作10小時(shí)以上。邊工作邊吃零食胃部“積勞成疾”不少女記者表示，喜歡在辦公室放很多零食，邊吃零食邊寫稿。專家建議，胃酸過(guò)多會(huì)引起胃不適感、胃部疼痛、惡心、腹脹、腹瀉、“燒心感”即心窩部燒灼感等反酸癥狀及全身倦怠感等，正是職場(chǎng)人士最容易表現(xiàn)出來(lái)的癥狀。工作壓力：這是另外一個(gè)導(dǎo)致胃酸分泌過(guò)多的重要因素。隨著川菜、湘菜等的流行，三地的白領(lǐng)都有吃辛辣或者口味重食物的習(xí)慣，這部分人群占到了30％。北京地區(qū)25％的市場(chǎng)及技術(shù)從業(yè)人員每周工作時(shí)間為50～60小時(shí)，胃酸指數(shù)3級(jí)的占5％；而每周工作超過(guò)60小時(shí)的有10％，胃酸指數(shù)3級(jí)的達(dá)到了15％。第一篇：引發(fā)胃酸過(guò)多的原因工作不定時(shí)：調(diào)查中，表示自己因職業(yè)原因?qū)е伦飨r(shí)間失常的人占總數(shù)的65％，突如其來(lái)的任務(wù)隨時(shí)可能發(fā)生，應(yīng)酬、出差等問(wèn)題使他們經(jīng)常加班加點(diǎn)或變動(dòng)上下班時(shí)間，生物鐘的紊亂導(dǎo)致了腸胃的不正常。工作超時(shí)：每周超過(guò)5天連續(xù)工作10小時(shí)以上的人占總數(shù)的33％，這些白領(lǐng)中有25％的胃酸指數(shù)達(dá)到3級(jí)。不良飲食習(xí)慣：飲食情況所帶來(lái)的問(wèn)題同樣出現(xiàn)在三地。另外，高強(qiáng)度的工作使得有66％的人需要靠煙酒茶葉等來(lái)提神，長(zhǎng)時(shí)間吃口味過(guò)重的食物會(huì)造成胃酸分泌過(guò)多，而煙和茶酒過(guò)量則會(huì)迷走神經(jīng)系統(tǒng)，破壞正常的胃腸活動(dòng)。壓力大使人長(zhǎng)期處于緊張狀況，而導(dǎo)致腸胃系統(tǒng)也無(wú)法得到正常的休息，導(dǎo)致胃酸過(guò)多。因此，出現(xiàn)了胃病的癥狀就應(yīng)該及時(shí)治療，同時(shí)培養(yǎng)良好的護(hù)胃習(xí)慣以配合治療，因?yàn)槲覆“l(fā)現(xiàn)越早，治療的效果越好。吳裕丹介紹，工作過(guò)程中人的情緒高度緊張集中，而手不自覺地往嘴里塞零食，就會(huì)導(dǎo)致大腦“忽略”此信號(hào)，不反饋“飽了”的信息給人知覺，從而不能控制進(jìn)食數(shù)量，使得胃不斷地在工作分泌胃酸以幫助消化持續(xù)填充進(jìn)來(lái)的零食，久而久之，分泌過(guò)多的胃酸，破壞胃消化酶分泌的正常規(guī)律，誘發(fā)胃病。他們當(dāng)中的很多人，長(zhǎng)期遭受著腰肌勞損、頸椎炎、胃病、高血壓等疾病的困擾，健康狀況令人擔(dān)憂。據(jù)有關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)表明，截至2007年底。每天開車約10小時(shí)每天早上7時(shí)，今年34歲的出租車司機(jī)馬師傅就要出門接替夜班司機(jī)，開始一天的忙碌。馬師傅說(shuō)：“自從開上了出租車，我就沒過(guò)過(guò)正常人的生活，每天都在車上待大約10個(gè)小時(shí)，而且必須全神貫注，忙的時(shí)候一天吃不了一頓像樣的飯，常常是礦泉水就著餅子瞎湊合?！瘪R師傅告訴記者，他開的車是承包的，每天要交100多元承包費(fèi)，如果不努力跑車就要賠錢，而且一家人全靠他開出租車養(yǎng)活，肩上的擔(dān)子重，自己的身體也就不當(dāng)回事了。2月5日，在送一名乘客去銀川火車站的路上，他突然感覺頭暈，視線模糊??等醒過(guò)來(lái)時(shí)，馬師傅發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的病床上，醫(yī)生確診他患了高血壓。采訪中，馬師傅一再向記者重復(fù)這樣一句話：“疲勞駕駛不僅傷害自己的身體，也是城市交通安全的一個(gè)潛在隱患?！?7時(shí)30分接車，一直開到第二天早上7時(shí)，每天要跑車10多個(gè)小時(shí)?！把劬σ獙ふ页丝?，手要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，腳要踩剎車、離合，開一天車下來(lái)，渾身都不舒服，而且從早上出門要一直工作到14時(shí)許，乘客少了才有時(shí)間吃飯。目前，一輛出租車一般都配有兩名司機(jī)，平均每人每天要開車10個(gè)小時(shí)左右。銀川市鵬達(dá)出租車公司的一位司機(jī)表示，他開了3年出租車，每天都堅(jiān)持開10個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在覺得身體已經(jīng)吃不消了。銀川市第三人民醫(yī)院在對(duì)一些出租車司機(jī)的體檢中發(fā)現(xiàn)，近八成的出租車司機(jī)患有不同程度的胃病、頸椎病。饑一頓、飽一頓的飲食狀況，導(dǎo)
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