【正文】 6年，DHL累計(jì)在華投資已達(dá)10億美元，占其同期在亞太地區(qū)投資金額的一半以上。其中在中國(guó)國(guó)內(nèi)以DHL所占的市場(chǎng)份額最大，處于領(lǐng)先地位。外資快遞巨頭占據(jù)國(guó)際快遞市場(chǎng)。另外，由于郵政普遍服務(wù)的特點(diǎn)，EMS國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面最廣，如果能利用充分得當(dāng)，將大大增強(qiáng)EMS的競(jìng)爭(zhēng)力。但實(shí)際上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者中國(guó)郵政集團(tuán)公司和市場(chǎng)的管理者國(guó)家郵政局在人事、利益等方面有著千絲萬縷的聯(lián)系，國(guó)家郵政局的政策在一定程度上會(huì)偏向中國(guó)郵政集團(tuán)公司。2006年11月29日，中國(guó)郵政集團(tuán)公司完成注冊(cè)登記，注冊(cè)資本800億元，成為目前國(guó)內(nèi)最大的快遞企業(yè)。EMS所占的份額，從上世紀(jì)80年代初的一統(tǒng)天下，已萎縮到10%以下，但具有政策和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。雖然供應(yīng)鏈看似簡(jiǎn)單，但是隨著供應(yīng)鏈的延伸和愈加復(fù)雜化和白熱化的競(jìng)爭(zhēng)，順豐快遞也面臨著巨大的壓力。正是這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)流程和高效的服務(wù)，使順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)32個(gè)省、直轄市和港澳臺(tái)地區(qū)，成為中國(guó)速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。在整個(gè)供應(yīng)鏈中，順豐承擔(dān)著絕大多數(shù)的職責(zé)，其業(yè)務(wù)流程說明如下： 由客戶端發(fā)起下單請(qǐng)求，客服代表按照公司規(guī)范流程將客戶收件需求傳達(dá)至收派員，收派員接受訂單上門收取快件、填單、快件檢查、做件、巴槍掃描并將快件運(yùn)回分點(diǎn)部?？旒僮髁鞒叹哂姓麄€(gè)流程優(yōu)化的系統(tǒng)思想，以顧客為中心，提高對(duì)顧客、市場(chǎng)的響應(yīng)速度，消除內(nèi)部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無效的勞動(dòng)，以較小的成本實(shí)現(xiàn)高效率。未來，順豐速運(yùn)將持續(xù)投入必要資源，穩(wěn)步提升品牌形象。品牌作為產(chǎn)品價(jià)值內(nèi)涵的一部分，可以提供給客戶超值的感受。順豐速運(yùn)的核心產(chǎn)品定位為中高端，與目標(biāo)市場(chǎng)和客戶定位相匹配，服務(wù)于中高端市場(chǎng)，在致力于提供質(zhì)量穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品/服務(wù)來滿足目標(biāo)客戶基本需求的同時(shí)，研究開發(fā)各種增值服務(wù)，努力構(gòu)建合理的產(chǎn)品體系，以滿足更廣泛類型的中高端客戶的差異化需求。順豐速運(yùn)核心目標(biāo)市場(chǎng)定位為中高端市場(chǎng)。同時(shí)，將始終注重核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)，力求獲得持續(xù)、健康的成長(zhǎng)，為順豐的百年基業(yè)奠定基礎(chǔ)。在2008年，集團(tuán)就確定了未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)：在十年內(nèi)，發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際有一定影響力的大型速遞企業(yè)集團(tuán)。實(shí)行分區(qū)管理模式，每一級(jí)組織、每一個(gè)收派人員負(fù)責(zé)某個(gè)區(qū)域的業(yè)務(wù)拓展，職責(zé)明確；并根據(jù)該區(qū)域業(yè)務(wù)發(fā)展的規(guī)模和成熟度，及時(shí)進(jìn)行區(qū)域拆分，從而保證服務(wù)質(zhì)量、快速促進(jìn)業(yè)務(wù)量的倍增。通過建立兩級(jí)中轉(zhuǎn)模式，兼顧網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍、密度和中轉(zhuǎn)層級(jí)，保證快件產(chǎn)品的整體流轉(zhuǎn)時(shí)效。運(yùn)營(yíng)和發(fā)展模式：自建網(wǎng)絡(luò)、兩級(jí)中轉(zhuǎn)、收派提成、分區(qū)管理。近年來，通過引入先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備、加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)、梳理工作流程等多方面措施，提升了各線人員的工作效率，在保證業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的前提下，有效控制了近幾年來人員數(shù)量的過快增長(zhǎng)，從而確保單位產(chǎn)出的迅速提升。目前，國(guó)內(nèi)每月超過1千萬的客戶選擇順豐寄遞自己的快件。在國(guó)內(nèi)速遞企業(yè)中，順豐速運(yùn)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋和市場(chǎng)份額僅次于中國(guó)郵政集團(tuán)公司（EMS）,排名第二位。l 競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先期（2008年－）：厚積薄發(fā)迎接挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先期管理優(yōu)化期業(yè)務(wù)整合期創(chuàng)業(yè)起步期順豐發(fā)展歷程圖經(jīng)過前一階段的優(yōu)化，公司的管理得到提升、業(yè)務(wù)能力大大加強(qiáng)；公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模仍然持續(xù)取得突破性增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)自主航空公司較快能夠開始投入運(yùn)營(yíng)；初步確立了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。l 業(yè)務(wù)整合期（1997－2002年）：成功整合，初具規(guī)模從1997年開始逐步收回各地片區(qū)承包權(quán)，并自投資金拓展華北和華東市場(chǎng)，業(yè)務(wù)突破珠三角向全國(guó)拓展，業(yè)務(wù)初具規(guī)模。公司發(fā)展歷程可以分為四個(gè)階段。第一篇：順豐速運(yùn)調(diào)研報(bào)告順豐速運(yùn)調(diào)研報(bào)告順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司成立于1993年3月，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)速遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)的民營(yíng)速遞企業(yè)，總部設(shè)在深圳。在國(guó)內(nèi)包括香港、臺(tái)灣地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)物流服務(wù)。l 創(chuàng)業(yè)起步期（1993－1997年）：艱難起步，成功創(chuàng)業(yè)以1993年公司創(chuàng)立為起點(diǎn)，業(yè)務(wù)逐步拓展，通過片區(qū)承包等方式拓寬了業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在珠三角地區(qū)扎根。l 管理優(yōu)化期（2003－2007年）：時(shí)不待我，風(fēng)雨兼程2002年年中成立總部，并開始在2003年開始租用專機(jī)，在管理和業(yè)務(wù)上開始提升；2004年底提出并從2005年開始實(shí)行“優(yōu)化三年、脫胎換骨”計(jì)劃；2005年起實(shí)施了ERP系統(tǒng)管理；2006年開始籌建航空公司，實(shí)施組織變革，全面推動(dòng)總部管理能力提升和大區(qū)管理模式，加強(qiáng)了各職能部門的建設(shè)和對(duì)全網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)區(qū)域的管控。截至2009年，經(jīng)過短短十幾年時(shí)間，、年平均增長(zhǎng)速度50%以上、基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)2500多個(gè)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)32個(gè)省市區(qū)（含直轄市、香港、臺(tái)灣、澳門）、員工7萬2千多人、自有營(yíng)運(yùn)車輛4千余臺(tái)的大型綜合性速遞企業(yè)。在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，順豐近幾年的業(yè)務(wù)量始終保持持續(xù)高速增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。為了更好地支撐網(wǎng)絡(luò)拓展和地面服務(wù)，近幾年順豐采購了大量的自有干線營(yíng)運(yùn)車輛，運(yùn)營(yíng)于公司跨省一級(jí)干線及省內(nèi)的二級(jí)干線上。順豐速運(yùn)采用集團(tuán)、經(jīng)營(yíng)本部、區(qū)部三級(jí)架構(gòu)，實(shí)施垂直一體化集中管控模式，以利于速遞產(chǎn)品內(nèi)在流程的一致性和對(duì)時(shí)效性、安全性的要求，保證產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定。順豐速運(yùn)堅(jiān)持以自建網(wǎng)點(diǎn)的形式拓展業(yè)務(wù)，確保對(duì)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的控制，從而保證速遞產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和信息透明化，為客戶提供高質(zhì)量和高滿意度的服務(wù)。確立收派提成制度，將收派人員的收入與業(yè)績(jī)掛鉤，充分調(diào)動(dòng)收派員的工作積極性和主動(dòng)性。順豐的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略及發(fā)展定位是非常明確的。順豐速運(yùn)將積極抓住國(guó)內(nèi)速遞行業(yè)高速發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，迅速做大做強(qiáng)，在追求規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，兼顧盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的同步增長(zhǎng)。順豐明確的戰(zhàn)略定位是：扎根中端，發(fā)展中端產(chǎn)品，逐步拓展中高端。不斷推動(dòng)中端客戶群的迅速擴(kuò)展，逐步向中高端客戶群拓展和延伸，提升目標(biāo)客戶群的價(jià)值。順豐速運(yùn)致力于打造中高端的企業(yè)品牌。中高端的企業(yè)品牌，既對(duì)現(xiàn)有中高端客戶產(chǎn)生拉動(dòng)作用，也與未來的中高端客戶的需求相匹配?？爝f企業(yè)的成功來自于優(yōu)異的流程業(yè)績(jī)，優(yōu)異的流程業(yè)績(jī)基于有效的流程設(shè)計(jì)與管理。因此在這個(gè)快遞行業(yè)的供應(yīng)鏈中，順豐處于中心地位，它的流程的優(yōu)劣，直接關(guān)系到供應(yīng)鏈的整體水平。倉管員接收收派員收取的快件和運(yùn)單，根據(jù)快件上的目的地代碼將快件分揀、裝車，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)發(fā)車參加中轉(zhuǎn)，同時(shí)將“本公司收件存根”聯(lián)運(yùn)單直接或間接交給輸單員，并由輸單員完成錄單；之后經(jīng)過相關(guān)的中轉(zhuǎn)流程，收派員完成與倉管員的出倉交接后，根據(jù)運(yùn)單上的派件地址，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將快件送到正確的客戶手上，并將派送成功后的運(yùn)單和未派送成功的滯留件帶回分點(diǎn)部交倉管員，將營(yíng)業(yè)款交給指定人員；倉管員接收收派員交回的運(yùn)單和滯留件，并完成運(yùn)單交接及滯留件的跟進(jìn)處理。整個(gè)快遞供應(yīng)鏈主要有三大主體組成：寄件客戶、快遞公司、收件客戶。目前，我國(guó)的快遞市場(chǎng)有三大競(jìng)爭(zhēng)主體——EMS、外資快遞巨頭、民營(yíng)快遞企業(yè)。EMS歷史最早，是傳統(tǒng)的國(guó)有企業(yè)，原隸屬于國(guó)家郵政局。形式上，中國(guó)郵政集團(tuán)公司已經(jīng)政企分開。因此，中國(guó)郵政集團(tuán)公司旗下的EMS在政策上有很大優(yōu)勢(shì)，例如目前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的《郵政法》修改，著重考慮專營(yíng)權(quán)的劃分界限。所以，將EMS說成順豐競(jìng)爭(zhēng)的死對(duì)頭絕不過分。外資快遞巨頭包括DHL、FedEx、UPS、TNT四大快遞巨頭，他們有豐富的經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金以及密集的全球網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)。1986年，DHL和中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)在華合資成立了中外運(yùn)敦豪。目前，DHL在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)擁有40％的份額。但在國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)上，外資快遞巨頭的市場(chǎng)份額還很小。民營(yíng)快遞成為國(guó)內(nèi)快遞主體。同時(shí)，由于民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量眾多，良莠不齊，出現(xiàn)了很多服務(wù)質(zhì)量上的問題，引發(fā)了眾多爭(zhēng)議。以申通、宅急送、圓通、韻達(dá)等為代表的中大型企業(yè)成為順豐的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？爝f業(yè)務(wù)有兩個(gè)基本的特點(diǎn)，一個(gè)是快件運(yùn)轉(zhuǎn)的速度快，另外一個(gè)特點(diǎn)是對(duì)快件進(jìn)行全 程跟蹤為用戶提供服務(wù)。業(yè)務(wù)之所以能快速運(yùn)轉(zhuǎn)，能在最短的時(shí)間內(nèi)為用戶提點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，一個(gè)很重要的因素就是有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)做支撐，而且信息流必須領(lǐng)先于實(shí)物流。而客戶之所選擇某一家快遞公司，除了速度與價(jià)格上的因素之外，另外一個(gè)重要的因素是所提供服務(wù)，強(qiáng)大的客戶管理系統(tǒng)是快遞公司提升服務(wù)質(zhì)量的唯一選擇。為快速調(diào)整、適應(yīng)所帶來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，順豐各層級(jí)員工都樹立了大客戶服務(wù)理念，利用現(xiàn)有的服務(wù)資源，向核心大客戶提供快速、便捷的客戶服務(wù)，形成服務(wù)差異化，以獲得可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和提升大客戶的忠誠(chéng)度。這些舉措，加深了順豐與供應(yīng)鏈伙伴之間的合作，同時(shí)也提高了其他企業(yè)進(jìn)入的門檻，使得彼此的合作更加的鞏固。1996 年，順豐才開始涉足國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。不僅如此,順豐還在逐漸把自己的觸角擴(kuò)展到更多的地區(qū),2007 年順豐在臺(tái)灣省設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),它覆蓋了臺(tái)灣省主要的大城市。順豐作為一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，已經(jīng)成為中國(guó)速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。據(jù)了解，無論是同城快遞還是城際快遞，民營(yíng)快遞企業(yè)都比EMS快約50%，而順豐則依然比其他民營(yíng)快遞快約20%。打造民族速遞品牌。盡量縮短客戶的貿(mào)易周期，降低經(jīng)營(yíng)成本，提高客戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者目標(biāo)群體順豐的價(jià)格與其他家快遞公司相比相對(duì)較高，標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格是19元，而EMS是12，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。順豐可以按照寄件方客戶（賣方）與收件方客戶（買方）達(dá)成交易協(xié)議的要求，為寄件方客戶提供快捷的貨物（商品）專遞，并代寄件方客戶向收件方客戶收取貨款；同時(shí)，可以提供次周、隔周返還貨款的服務(wù)。由于順豐自身業(yè)務(wù)的性質(zhì)，即為一個(gè)傳遞方。并在2009年正式成立廣東省順豐慈善基金會(huì)。三、經(jīng)營(yíng)模式明確的戰(zhàn)略定位扎根中端，發(fā)展中端產(chǎn)品，