【正文】 100 余臺(tái)，機(jī)加設(shè)備 90 余臺(tái)。其 總部位于西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi) 發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園，是集團(tuán) “ 精益一體化物流 ” 的總承包商。制造型企業(yè)的設(shè)施規(guī)劃決定了企業(yè)物料和人員的流動(dòng)方式、流動(dòng)距離和路徑，影響到物流系統(tǒng)的效率和其產(chǎn)生的費(fèi)用，從而對(duì)整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)效率起到?jīng)Q定性的影響。物流系統(tǒng)分析包含 5個(gè)基本要素 ， 即目的、可行方案、模型、費(fèi)用與效益以及評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。 物流系統(tǒng)分析的目標(biāo)是系統(tǒng)最優(yōu)化。 最后是對(duì)全文研究課題的結(jié)論，指出本文的不足和以后研究的方向。 第三章詳細(xì)的介紹了企業(yè)的物流 倉(cāng)庫(kù)緩沖區(qū)概況及問(wèn)題的提出 仿真的步驟和方法，以及物流仿真技術(shù)在設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)中的運(yùn)用，介紹了物流仿真軟件Flexsim的功能和應(yīng)用方法。 研究的結(jié)構(gòu)安排 本文的章節(jié)安排和主要內(nèi)容如下： 第一章闡述了課題的研究背景，國(guó)內(nèi)外研究狀況和研究意義，是全文的概括和總領(lǐng)。 通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線的調(diào)查，對(duì)收集的資料進(jìn)行整理和歸類(lèi)，建立仿真模型，設(shè)置各實(shí)體的邏輯參數(shù)，建立對(duì)象間的聯(lián)系，動(dòng)態(tài)修改模型參數(shù)，輸出仿真結(jié)果。 我國(guó)物流發(fā)發(fā)展水平和研究應(yīng)用能力還不盡人意 ,物流企業(yè)或企業(yè)物流在面臨物流工程項(xiàng)目投資新建或原有系統(tǒng)技術(shù)改造時(shí) ,由于缺乏準(zhǔn)確豐富的信息數(shù)據(jù)和必要的物流仿真系統(tǒng)決策支持 ,造成了企業(yè)物流項(xiàng)目建設(shè)投入的盲目性和資金流失 . 物流仿真借助計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行真實(shí)模仿 ,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)得到各種動(dòng)態(tài)活動(dòng) 及過(guò)程瞬間仿效記錄 ,進(jìn)而驗(yàn)證物流工程項(xiàng)目建設(shè)的有效性、合理性和優(yōu)化效果 ,因此物流仿真是有其重要意義的 . 本文著重介紹物流仿真的功能 ,幾種常見(jiàn)的物流仿真軟件的性能特點(diǎn) ,同時(shí)結(jié)合 Flexsim 典型仿真軟件 ,進(jìn)行物流仿真軟件的應(yīng)用過(guò)程與仿真效果分析。本課題通過(guò) 了解，學(xué)習(xí)并掌握 flexsim仿 真軟件， 針對(duì)其所存在的問(wèn)題展開(kāi)分析研究，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的 Flexsim仿真優(yōu)化，對(duì)其存在的問(wèn)題提出優(yōu)化改善方案，并最后結(jié)合 Flexsim軟件仿真，提出更加詳盡的方案。由于Flexsim提供了逼真圖形動(dòng)畫(huà)顯示、完整的運(yùn)作績(jī)效報(bào)告，并通過(guò)模型運(yùn)行給分析者提供了各種方案相關(guān)的大量反饋信息。三維動(dòng)畫(huà)模型形象、生動(dòng)、逼真地表現(xiàn)出整個(gè)物流系統(tǒng)，為物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)或改造提供了有效的可視化手段。運(yùn)用 Flexsim系列仿真軟件，可在計(jì)算機(jī)內(nèi)建立 研究對(duì)象的系統(tǒng)三維模型。 通過(guò)參觀陜汽通匯物流有限公司貨物緩沖區(qū)存在的缺陷，提高其貨物緩沖區(qū)的效率。研究物流的意義在于，盡量提高物流運(yùn)作效率，減少物流成本在企業(yè)成本中的比例。因此分析者可以在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)各種方案的優(yōu)劣進(jìn)行比較，對(duì)各種預(yù)選方案做出評(píng)估。 學(xué)習(xí)并掌握 flexsim仿真軟件， 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的 Flexsim仿真優(yōu)化，對(duì)其存在的問(wèn)題提出優(yōu)化改善方案，并最后結(jié)合 Flexsim軟件仿真，提出更加詳盡的方案。而 Flexsim所建立的物理仿真模型可以用三維動(dòng)畫(huà)方式表現(xiàn)出來(lái)，形象、生動(dòng)、逼真地表現(xiàn)出整個(gè)物流系統(tǒng)，為 物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)或改造提供了有效的可視化手段。 本 科 生 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文） 題目 ： 對(duì)通匯倉(cāng)庫(kù)緩沖區(qū)物流效率的優(yōu)化與設(shè)計(jì)的 Flexsim 仿真 對(duì)通匯倉(cāng)庫(kù)緩沖區(qū)物流效率的優(yōu)化與設(shè)計(jì)的 Flexsim 仿真 摘 要 Flexsim是一套集計(jì)算機(jī)三維圖像處理技術(shù)、仿真技術(shù)、人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)為一體，為制造、物流等領(lǐng)域服務(wù)。本課題 參觀陜汽通匯物流有限公司貨物緩沖區(qū)存在的缺陷，提高其貨物緩沖區(qū)的效率。 Flexsim將眾多目標(biāo)的不同參數(shù)組合的運(yùn)行結(jié)果輸出后供分析者比較 ，選取較優(yōu)的參數(shù)組合。 由于 Flexsim提供了逼真圖形動(dòng)畫(huà)顯示、完整的運(yùn)作績(jī)效報(bào)告，并通過(guò)模型運(yùn)行給分析者提供了各種方案相關(guān)的大量反饋信息。 關(guān)鍵詞 ： flexsim,物流 ,效率 ,仿真 Flexsim Simulation remittance warehouse the buffer logistics efficiency optimization and design ABSTRACT Flexsim is a set of threedimensional puter image processing technology, simulation, artificial intelligence, data processing technology as a whole, manufacturing, logistics and other topic visit Shaanxi Automobile remittance Logistics Co., Ltd. of goods buffer existing defects and improve the efficiency of its cargo Flexsim established by physical simulation model can be shown using 3D model image of the 3D animation, vivid, realistic demonstration of the entire logistics system, designed or adapted for the planning of the logistics center to provide an effective means of will run the resulting output of the bination of many different parameters of the target for the analyst to select the optimum bination of parameters. Learning and to grasp flexsim simulation software to analyze for its existence, the warehouse Flexsim Simulation optimization, the problems of optimization to improve the program, and last,Flexsim software simulation, more detailed program. Because to The Flexsim provide a realistic graphic animation, plete operational performance reporting, and run through the model to the analysis provides a variety of programs related to a large number of , the analysis in a short period of time the pros and cons of various options were pared to assess a variety of preselected program. KEY WORDS:flexsim, logistics, efficiency, simulation 目 錄 一． 緒論 1 研究的目的和意義 2 國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)展 3 研究的內(nèi)容 4 研究的結(jié)構(gòu)安排 二． 通匯物流存在的問(wèn)題及優(yōu)化方案的提出 主要生產(chǎn)流程 三．企業(yè)物流系統(tǒng)仿真 1 系統(tǒng)仿真的步驟 2 物流仿真技術(shù) 物流仿真技術(shù)概述 物流仿真技術(shù)在系統(tǒng)設(shè)施布置設(shè)計(jì)中的 運(yùn)用 3 Flexsim物流仿真軟件 Flexsim 的應(yīng)用領(lǐng)域 Flexsim 仿真功能 Flexsim 的分析優(yōu)化的功能 4 物流緩沖區(qū)的仿真與優(yōu)化 通匯倉(cāng)庫(kù)概況及其作業(yè)流程 建立物緩沖區(qū)的模型 模型建立 參數(shù)設(shè)置 全局表的參數(shù)設(shè)置 1．緒論 研究的目的和意義 物流作為一類(lèi)新興產(chǎn)業(yè)，越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)企業(yè)的重視。而作為專門(mén)服務(wù)于陜汽的物流企業(yè)，通匯汽車(chē)物流有限公司應(yīng)是更加注重所有物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化。 Flexsim是一套集計(jì)算機(jī)三維圖像處理技術(shù)、仿真技術(shù)、人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)為一體，為制造、物流等領(lǐng)域服務(wù)。 Flexsim所建立的物理仿真模型可以用三維動(dòng)畫(huà)方式表現(xiàn)出來(lái)。 Flexsim將眾多目標(biāo)的不同參數(shù)組合的運(yùn)行結(jié)果輸出后供分析者比較，選取較優(yōu)的參數(shù)組合。因此分析者可以在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)各種方案的優(yōu)劣進(jìn)行比較，對(duì)各種預(yù)選方案做出評(píng)估。 國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)展 物流仿真在我國(guó)已逐漸顯出其重要作用。 研究的內(nèi)容 主要的研究?jī)?nèi)容： (l) 通匯倉(cāng)庫(kù)緩沖區(qū)物流效率 的調(diào)查記錄； (2) 數(shù)據(jù)的分析與整理，繪制出現(xiàn)行的程序圖和裝配布局圖； (3) 用 Flexsim建立倉(cāng)庫(kù)緩沖區(qū)的仿真模型； (4) 仿真實(shí)驗(yàn)的運(yùn)行，