【正文】 縣城至北海、湛江港口和機(jī)場均為 100 多公里。與廣東湛江市以及廣西北海、欽州相鄰，是沿海與內(nèi)地的交匯點(diǎn)，具有西部的東部、西部的沿海區(qū)位優(yōu) 勢，是大西南出海的重要通道。17′ ，東與陸川縣毗鄰，東南與廣東省廉江市高橋鎮(zhèn)接壤，南與北海市合浦縣白沙鎮(zhèn)相連，西與欽州市浦北縣交界，北與玉林市福綿管理區(qū)相依，總面積 平方公里。28′ ，東 經(jīng) 109176。 4 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性 博白概況 博白縣位于廣西東南部 ， 北緯 21176。 （ 6）廣西博白縣東升種養(yǎng)有限公司以家禽家蓄的養(yǎng) 殖、各種名貴花木的種養(yǎng)為主。 （ 5）廣西達(dá)華化學(xué)工業(yè)有限公司以家具用環(huán)保涂料油柒的生產(chǎn)銷售為主，兼營各種化學(xué)溶劑。 （ 4）廣西博白縣得利編織有限公司主要經(jīng)營以芒、竹、木、藤等農(nóng)副產(chǎn)品為原材料的工藝品的手工制作，銷售。 （ 3）廣西北海博力工程機(jī)械有限責(zé)任公司位 于北海工業(yè)園區(qū)，占地 100畝，主要 生 產(chǎn) ： 310 噸內(nèi)燃叉車、電瓶叉車、 35 噸集裝箱叉車、 3 級 米門架叉車、各類特殊屬具叉車 ， 噸叉吊 。廠房占地面積 3 萬多平方米 。 （ 1）、玉林市嶺南集團(tuán)博白縣運(yùn)輸總公司主要經(jīng)營客運(yùn)及貨運(yùn)，擁有各種營運(yùn)車輛 350 臺(tái)，平均年?duì)I業(yè)額為 21000 萬元。 項(xiàng)目 總建筑 面積 25000 ㎡ 。 新購置普通貨車 130 輛，載重卡車 170 輛，集裝箱及其它物型卡車 29輛，新購置各類貨架、鏟車、叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)、汽車吊、地磅、計(jì)量設(shè)備、化驗(yàn)設(shè) 備、 冷凍冷藏 設(shè)備、 包裝機(jī)械、信息化系統(tǒng)等一批。 設(shè)置一座 用于果蔬農(nóng)副產(chǎn)品的冷藏庫 ,容積為 6750m建筑面積 4080 m2,作為 冷鏈 物流。 物流園經(jīng)營范圍：以各種貨物 的運(yùn)輸、配送、周轉(zhuǎn)為主，兼營餐飲、旅業(yè)、休閑、娛樂。 資金來源： 銀行貸款 萬元，項(xiàng)目業(yè)主自籌資金 萬元。 錦源倉儲(chǔ)物 流 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第一章 概論 項(xiàng)目名稱 錦源倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目 建設(shè)地址 博白縣 錦繡 東 路 延長線（玉公二級路東面） 項(xiàng)目建設(shè) 單位 廣西博白縣 錦源投資 有限公司 法人代表： 劉殿富 編制單位 玉林市方勝建筑咨詢有限公司 編制依據(jù) （ 1）委托書 （ 2） 《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》 （國經(jīng)貿(mào)運(yùn)行 [20xx]189號） （ 3） 《 國務(wù)院關(guān)于促進(jìn) 流 通業(yè) 發(fā)展的若干意見》 （國發(fā) [20xx]19 號） （ 4） 《 博白縣 十一五工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 （ 5） 《 關(guān)于博白縣 20xx 年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與 20xx年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告 》 （ 6） 《博白縣國土資源局關(guān)于博白縣錦源倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審 2 的批復(fù)》博國土資預(yù)審 [20xx]38 號 本項(xiàng)目總投資估算為 40000 萬元。 其中 固定資產(chǎn)投資 萬元，流動(dòng)資金 萬元。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 于 廣西博白縣博白鎮(zhèn) 錦繡東 路 延長線（玉公二級路東面） 購地 300 畝 ， 建設(shè) 年 物流總量為 5 億 噸公 里 的集辦公、倉儲(chǔ)、商品交易 、冷儲(chǔ) 一體 化 的現(xiàn)代化物流基地。 新建聯(lián)合 庫 房 一 棟， 庫 房 總 面積 5920 ㎡，組成 裝貨及卸貨作業(yè)流程場地； (包括 :儲(chǔ)存、理貨、分揀、加工、分類、包裝、配裝 )。 建設(shè)一層半磚混結(jié)構(gòu)庫房及冷庫相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備。 新建 豪華綜合大樓 一棟 ，建筑 面積 10000 ㎡ ， 集辦公、餐飲、旅業(yè)、休閑、娛樂一體， 新建 員工食堂、 職工 宿舍 樓 運(yùn)動(dòng)場所 、 配電房和門衛(wèi) 等建筑 5 棟，建筑 面積 5000 ㎡ ；并配套道路、綠化、停車場（設(shè)置 900 個(gè)停車位）、給排水和變配電等輔助工程。 1． 8 建設(shè)單位簡介 ： 3 廣西博白縣 錦源投資有限公司 是以 玉林市嶺南集團(tuán)博白縣運(yùn)輸總公司、 廣西博白汽車底盤廠 、廣西北海博力工程機(jī)械有限責(zé)任公司、廣西博白縣得利編織有限公司、廣西達(dá)華化學(xué)工業(yè)有限公司、廣西博白縣 東升養(yǎng)殖有限公司 為潛力申請注冊的新項(xiàng)目公司。 （ 2） 廣西博白汽車底盤廠生產(chǎn)汽車底盤部件、汽車內(nèi)飾件、模具開發(fā)、叉車結(jié)構(gòu)件、沖壓件等為主，擁有固定資產(chǎn) 4500 萬元人民幣。主要為柳州上汽通用五菱、萬向錢潮（桂林）汽車底盤部件有限公司、桂林玉柴工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)配套產(chǎn)品，年產(chǎn)值 7000 多萬元人民幣，具有復(fù)雜型汽車零部件的生產(chǎn)能力。 銷售收入 達(dá)到 28300 萬元/年 。產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷歐美、東南亞各國，年銷售收入 3000 萬元。生產(chǎn)規(guī)模較大，年銷售額為 2600 萬元。年?duì)I業(yè)額為 500 萬元 。38′ ～ 22176。32′ ～110176。 人口 155 萬，是世界第一大客家人聚居縣，隸屬玉林市。玉林至北海、浦北至化州、博白水鳴至湛江三條高等級公路貫通全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，黎（塘）湛（江）鐵路分別經(jīng)過縣境，是玉林市最靠近機(jī)場海港的縣。 在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，憑借人杰地靈、風(fēng)景秀美、資源豐富、區(qū)位優(yōu)越優(yōu)勢，以客家人特有的達(dá)觀開朗、海納百川的寬廣胸懷和勇于進(jìn)取、艱苦卓絕的頑強(qiáng)意志，在改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)大潮中，創(chuàng)造了無數(shù)輝煌業(yè)績，取得了矚目的豐碩成果 。團(tuán)結(jié)拼搏，勇于開拓，竭盡全力把博白建 5 設(shè)成為環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的新興縣。博白山川鐘毓，風(fēng)光秀麗，宴石山風(fēng)景區(qū)、云飛嶂萬畝草原、千鶴島、馬門灘、伏波祠、綠珠廟等人文自然資源豐富。 博白工農(nóng)業(yè)發(fā)展迅猛。編織工藝品出口量居全國首位，是全國最大的編織工藝品生產(chǎn)出口基地，并榮獲 “中國編織工藝品之都 ”稱號。規(guī)劃建設(shè)由亞山、城東 、旺茂、龍?zhí)逗臀牡匚鍌€(gè)工業(yè)園組成、面積 3 萬畝的博白工業(yè)集中區(qū)，為外來企業(yè)落戶博白發(fā)展解決了用地問題?？h內(nèi)已探明的金、銀、銅、鎢、瓷土、花崗石、高嶺土等金屬和非金屬礦藏達(dá) 40 多種，是全國十大瓷土生產(chǎn)基地之一，花崗石可采儲(chǔ)量達(dá)15 億立方米。博白作為玉林的南大門，由玉林市的邊緣變成加快融入北部灣（廣西）經(jīng)濟(jì)區(qū)的前沿，特別是龍?zhí)舵?zhèn)成為玉林南進(jìn)戰(zhàn)略的前端。 博白在不斷完善 19 座 35 千伏至 220 千伏 的輸變電網(wǎng)絡(luò)、 “三縱三橫 ”高等級公路網(wǎng)絡(luò)、通信、供水等基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，還結(jié)合實(shí)際，制訂了《博白縣關(guān)于投資辦生產(chǎn)性企業(yè)優(yōu)惠辦法的若干規(guī)定》，從土地、稅收等方面給予投資者非常優(yōu)惠政策。全縣 33 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心， 325個(gè)行政村配備了農(nóng)民總技術(shù)員。 博白縣工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展有一定基礎(chǔ)，現(xiàn)已形成了機(jī)械、制糖、卷煙、化工、電力 、建材、礦冶、輕工、塑料、印刷、服裝和農(nóng)副產(chǎn)品加工等工業(yè)門類。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)取得快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì) 20xx 年 1 至 7 月，開工建設(shè)項(xiàng)目 14 個(gè)，到位資金 億元，已投產(chǎn)項(xiàng)目 5 個(gè)，總投資 8350 萬元；上半年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 億元，比去年同期增長 31%。貫穿該縣東西的浦北至寶圩二級 公路博白段、從西北端向東南端的二級公路正緊張施工，年內(nèi)可竣工投入使用；規(guī)劃南北走向的綠珠至浦北、東西走向的文地至松旺和水鳴至貴港木格的二級公路正在抓緊推進(jìn)前期工作；規(guī)劃貫穿博白縣境內(nèi)的玉林至鐵山港高速公路也在籌備之中。縣境南距北部灣海岸僅 8 公里，被國務(wù)院列為海南北部灣治海聯(lián)合開發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)。圍繞“提升檔次、打造品牌，抓好促銷，加快發(fā)展”的思路，同時(shí)，以 建設(shè)現(xiàn)代物流的理念，制定了加快民營經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)業(yè)發(fā)展的政策措施，努力建設(shè)區(qū)域性物流中心，以“大市場、大流通”推動(dòng)了商貿(mào)業(yè)的迅猛發(fā)展。其中 :第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %，其中工業(yè)增加值 億元，增長 %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長% 。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 發(fā)展 物流 業(yè) 對于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有非常重要而深遠(yuǎn)的意義。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外 的 “ 第三利潤源 ” 的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展，對于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長方式的根本性轉(zhuǎn)變，具 有非常重要而深遠(yuǎn)的意義。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長，物流經(jīng)濟(jì)也將成倍數(shù)增長。 博白市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品的物流量不僅數(shù)量巨大，而且供應(yīng)非常分散，物流成本很高。 農(nóng)產(chǎn)品加工與物流協(xié)同發(fā)展，是提高與實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值，降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本，解決農(nóng)戶單個(gè)家庭小生產(chǎn)和社會(huì)大市場這一矛盾的重要手段，也是加快地方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人們生活水平，落實(shí)國務(wù)院有關(guān)解決“三農(nóng)”問題的文件精神的戰(zhàn)略舉措。 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要 由于市場環(huán)境發(fā)生了根本變化，產(chǎn)品生命周期越來越短，越來越具有高度的替代性，制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線的新的發(fā)展階段 ,搶速度、降成本成為競爭的焦點(diǎn)。只有通過有 效的物流管理，才能對市場需求做出快速和靈活的反應(yīng)，降低生產(chǎn)、流通成本，提高企業(yè)市場競爭能力。過去單純靠一買一賣賺取價(jià)差的營銷方式已很難發(fā)展下去，必須向以增值服務(wù)為主要競爭手段的物流配送等現(xiàn)代營銷方式轉(zhuǎn)型。因此，要大力支持和推動(dòng)連鎖經(jīng)營、集中配送等現(xiàn)代流通方式，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 提高競爭力。 10 第三章 市場需求與 建設(shè)規(guī)模論證 3． 1 博白物流市場需求預(yù)測 本項(xiàng)目接收與裝卸貨物均為集裝箱包裝，主要物品有 白糖、大豆 等副食品和農(nóng)產(chǎn)品，手工編織品如竹編還有汽車配件等。這是物流總量現(xiàn)狀。 主要物流品種比例測算，大體可按各行業(yè)產(chǎn)值 確定。 農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值 億元 。 由此來確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，按物流半徑600 公里計(jì)，日運(yùn)輸 500 至 600 公里，年工作 300 天計(jì)算，物流園應(yīng)有運(yùn)輸設(shè)備總噸位約 3300 噸。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模是合適的。 博白縣人民政府于 20xx 年 11 月 12 日同意了博白縣對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總公司轉(zhuǎn)讓國有土地使用權(quán)的批復(fù)（詳見附件 3）， 廣西博白縣翔宇物流有限公司于 20xx 年 4 月 14 日于博白縣土地交易中心交易市場競拍成功，獲得了該地的使用權(quán)，詳見交易成功確認(rèn)書（詳見附件 4）。 根據(jù) 博白 縣 建設(shè)局 頒發(fā) 的 《建 設(shè) 用地 規(guī)劃 許可 證 （地 字第45092320xx10369 號），詳見附件 5》 可知，規(guī)劃總用地面積 ㎡ ，該地用地性質(zhì)為商住用地 ，符合 博白縣的 土地利用總體規(guī)劃 。地貌類型復(fù)雜多樣，有平原、谷地、盆地、丘陵、山地。在兩大山脈之間形成開闊的博白盆地。由于平原、臺(tái)地與丘陵交錯(cuò)分布，地勢稍有起伏，偶見低丘平地隆起，但總觀仍屬于平原 地貌。面積有 萬 hm2，占全縣總面積的 %。 山地主要分布于西北部和東北部的六萬、云開大山脈余脈延伸地帶和中南部的馬子嶂、射廣嶂山區(qū)，共有面 積 ，約占全縣面積的 %，海拔高程在 500800 之間， 800 以上的僅有北部的幾個(gè)主山峰。古生代 — 中生代初，由于地殼上升，海水退出，沉積出現(xiàn)間斷，因而確實(shí)二疊、三疊紀(jì)地層。下伏基巖主要有泥盆系巖和泥灰?guī)r、白堊系砂巖和泥質(zhì)砂巖、燕山期角礫巖、黃斑巖和混合巖、加里東期花崗閃長巖，這些基巖的上表層絕大多數(shù)已經(jīng)強(qiáng)烈風(fēng)化，只有極少數(shù)地段有中至弱風(fēng)化巖石自然出露。南流江的支流合江河、綠珠江、烏豆江、小白江、亞山江、水鳴河、江寧河等和其它水系的支流 43 條，遍布全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 土壤 在高溫和多雨的氣候條件下，由母巖風(fēng)化形成的土壤呈水平地帶 性分布和垂直地帶性分布的規(guī)律?；◢弾r、砂巖風(fēng)化后形成的紅壤土、赤紅壤土、砂質(zhì)土。 氣候、氣象 博白縣處于北回歸線以南的低緯度地區(qū)，北靠大陸南近海洋，境內(nèi)上空受東亞季風(fēng)環(huán)流控制。夏半年盛吹偏南風(fēng)，帶來海洋暖濕空氣，形成高溫多雨海洋性氣候；冬半年受季風(fēng)影響，多吹偏北風(fēng)，形成低溫干燥的氣候，屬南亞熱帶過渡的季風(fēng)氣候，光照充足，氣溫 高，雨水多，濕度大，無霜期長達(dá) 351 天，人稱“這里沒有冬天”。年平均氣溫為 ℃，最高月為 7 月份，月平均氣溫為 ℃ 。極端最高氣溫為 ℃，歷年平均氣溫為 36℃，極端最低氣溫為 ℃，歷年平均值為 ℃?？h城降雨量最多年份達(dá) ；降 水量最少年份僅 ，二者差 1350mm。其中銀、瓷土、花崗石的藏量較大，是全國九大銀礦之一和全國十大瓷土基地之一；金礦儲(chǔ)量大、品位高；花崗石可采儲(chǔ)量達(dá) 5 億立方米。貫穿該縣東西的浦北至寶圩二級公路博白段、從西北端向東南端的二級公路正緊張施工，年內(nèi)可竣工投入使用；規(guī)劃南北走向的綠珠至浦北、 14 東西走向的文地 至松旺和水鳴至貴港木格的二級公路正在抓緊推進(jìn)前期工作；規(guī)劃貫穿博白縣境內(nèi)的玉林至鐵山港高速公路也在籌備之中。縣境南距北部灣海岸僅 8 公里，被國務(wù)院列為海南北部灣治海聯(lián)合開發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)。 供 水 供 電 本項(xiàng)目利用市政供水供電 。 工藝流程簡述 (圖示 ) 本物流中心卸貨作業(yè)流程如下：