【正文】 倒流等，使企業(yè)交易成本居高不下，難以滿足制造業(yè)需要。推動我國流通與物流領(lǐng)域的模式創(chuàng)新，以流通和物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型最急 迫也是最有效的方法之一。我國亟需通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)增長模式轉(zhuǎn)型，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我國成為其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的制造加工者，實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益較低，流通及物流領(lǐng)域 的增值服務(wù)利潤大部分被經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家或產(chǎn)品需求國所獲取。未來十幾年，我國仍將處于工業(yè)化和城市化“雙加速”時期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍將具有相當(dāng)?shù)臐摿Γ?2020 年以前我國經(jīng)濟(jì)仍將保持 7％ 9％的增長速度，批發(fā)銷售總額、商品購銷總額、貨物周轉(zhuǎn)量能保持 8%10%左右的增速，貨物進(jìn)出口能保持 10%15%左右的增速。物流業(yè)的調(diào)整、振興、創(chuàng)新與發(fā)展，能夠形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興，對于促內(nèi)需、保增長、擴(kuò)大就業(yè)、提升各產(chǎn)業(yè)與行業(yè)乃至整個國家的國際競爭力，具有十分重要的意義。 全方位 —— 為企業(yè)提供流通、采購、交易的全面解決方案，盤活物流資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源共享。 高成效 —— 提供 “一體化”和“一站式”服務(wù)。 多平臺 —— 通過展銷、交易、加工、服務(wù)多個平臺的高效鏈接，實(shí)現(xiàn)疊加和幾何放大效應(yīng)。 陸網(wǎng)：由 7 個區(qū)域公司、 36 個二級公司、 360 多個三級公司、上萬名營銷代表組成的業(yè)務(wù)營運(yùn)及管理網(wǎng)絡(luò)體系。 空網(wǎng)：由中央處理系統(tǒng)和中國物流與采購聯(lián)盟網(wǎng)、中華商務(wù)網(wǎng)等組成，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購交易、倉儲運(yùn)輸配送交貨、網(wǎng)上結(jié)算支付的運(yùn)營管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)。 b、中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程的總體規(guī)劃 目標(biāo)：創(chuàng)造交易機(jī)會、降低交易成本、促成交易實(shí)現(xiàn)，增加社會財富。工程實(shí)施過程本著科學(xué)發(fā)展觀，分三個階段，梯次發(fā)展、穩(wěn)步推進(jìn)，逐步建立起一個全新、高效、可靠的商品流通體系，幫助企業(yè)做大做強(qiáng)，最終實(shí)現(xiàn)物通天下。為此，中物聯(lián)集團(tuán)積極與國內(nèi)知名科研教育機(jī)構(gòu)緊密合作培養(yǎng)物流高級人才以建立人才優(yōu)勢；與電視臺、報紙、雜志、網(wǎng)站等多家媒體合作建立宣傳優(yōu)勢；與國內(nèi)知名保險公司合作建立保障優(yōu)勢；與工商、認(rèn)證、質(zhì)檢、銀行等機(jī)構(gòu)合作以建立信用優(yōu)勢；與當(dāng)?shù)卣秃ｊP(guān)合作以建立進(jìn)出口貿(mào)易口岸優(yōu)勢，全力以赴構(gòu)建全國綜合流通與物流體系，讓中國的優(yōu)秀產(chǎn)品走向世界，讓世界的優(yōu)秀產(chǎn)品進(jìn)入中國。 中物聯(lián)集團(tuán)與清華大學(xué)、北京大學(xué)、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所、國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所、中國物流與采購聯(lián)合會物流規(guī)劃研究院、中國社會科學(xué)院城市與環(huán)境中心等一批國內(nèi)知名科研院所聯(lián)合，從理論體系上充分科學(xué)論證后，啟動了“中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程”。 （ 2）中物聯(lián)集團(tuán)有限公司 中物聯(lián)集團(tuán)有限公司，是面向流通、物流領(lǐng)域提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù)的多元化企業(yè)集團(tuán)，總部設(shè)在北京 CBD 核心區(qū)金地中心。在大陸地區(qū)的主要企業(yè)有：廣東博澳鴻基投資集團(tuán)有限公司、中物聯(lián)集團(tuán)有限公司、北京創(chuàng)意坊科技有限公司（中華商務(wù)網(wǎng)）、深圳市喜達(dá)康石油化工控股有限公司、深圳市一浪節(jié)能投資有限公司、廣東博鴻房地產(chǎn)集團(tuán)（籌）、廣州 南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)太古房地產(chǎn)有限公司、廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)逸濤萬國房地產(chǎn)有限公司、廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)逸濤雅苑房地產(chǎn)有限公司、廣州南沙鴻盛綠化工程有限公司、廣州市綠雅環(huán)?？萍加邢薰?、吳川市第四建筑工程公司、福建省泉州市泉港逸濤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、廣東廣陽投資有限公司、廣東廣騰投資有限公司、廣東博鴻礦業(yè)投資有限公司、廣州澳琪商貿(mào)有限公司、湛江博鴻投資有限公司、江西博鴻投資有限公司、廣州市博匯信用擔(dān)保有限公司、廣州市匯百源典當(dāng)有限公司、廣州市益源貿(mào)易有限公司、廣州市南開商貿(mào)有限公司、廣州市凱倫物業(yè)管理有限 公司、廣東博鴻礦業(yè)集團(tuán)（籌）、青海新宇礦業(yè)有限公司、西藏正榮礦業(yè)有限公司等數(shù)十家企業(yè)。公司貫徹科學(xué)發(fā)展觀思想，以世界眼光謀發(fā)展， 堅(jiān)持“積極 建設(shè)和諧社會、確保持續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營”的經(jīng)營原則，倡導(dǎo)“規(guī)范化、專業(yè)化、職業(yè)化”的人才理念，講求“積極、主動、實(shí)干、實(shí)效”的工作理念，努力創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的經(jīng)營成果。 投資公司概況 （ 1）廣東博澳鴻基投資集團(tuán)有限公司 廣東博澳鴻基投資集團(tuán)有限公司是一家按照上市公司營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的現(xiàn)代集團(tuán)企業(yè)，總資產(chǎn)規(guī)模達(dá) 200億元，國內(nèi)總部位于廣州市廣東國際大廈，香港總部位于香港灣仔新鴻基中心。公司類型為其他股份有限公司。公司法定代表人：陳寶鴻。 中博鴻城鎮(zhèn)開發(fā)股份有限公司 黃淮海環(huán)球商貿(mào)城 可行性研究報告 濟(jì)南市工程咨詢院 二○一○年五月 目 錄 1 第一章 總 論 1 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 12 第二節(jié) 項(xiàng)目概況 15 第二章 市場需求分析 15 第一節(jié) 我國物流市場狀況分析 26 第二節(jié) 市場需求狀況分析 31 第三節(jié) 濟(jì)寧地區(qū)物流業(yè)狀況分析 38 第三章 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 40 第四章 建設(shè)場址與建設(shè)條件 40 第一節(jié) 建設(shè)場址 40 第二節(jié) 建設(shè)條件 44 第五章 總體規(guī)劃建設(shè)方案 44 第一節(jié) 項(xiàng)目定位及規(guī)劃目標(biāo) 44 第二節(jié) 總體規(guī)劃方案 50 第三節(jié) 物流初步技術(shù)方案 52 第四節(jié) 工程建設(shè)方案 58 第五節(jié) 公用工程 67 第六章 節(jié)能方案分析 67 第一節(jié) 節(jié)能依據(jù) 67 第二節(jié) 節(jié)能措施 73 第七章 環(huán)境影響評價 73 第一節(jié) 項(xiàng)目場址環(huán)境現(xiàn)狀 73 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營對環(huán)境的影響 75 第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)治理措施 77 第四節(jié) 環(huán)境影響評價 78 第八章 勞動安全衛(wèi)生消防 78 第 一節(jié) 勞動保護(hù)與安全生產(chǎn) 80 第二節(jié) 消 防 82 第九章 組織管理機(jī)構(gòu) 82 第一節(jié) 企業(yè)管理體制及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 82 第二節(jié) 勞動定員及培訓(xùn) 84 第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 84 第一節(jié) 項(xiàng)目組織與管理 84 第二節(jié) 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 86 第十一章 工程招標(biāo)方案 90 第十二章 投資估算和資金籌措 90 第一節(jié) 投資估算 93 第二節(jié) 資金籌措與使用計(jì)劃 95 第十三章 經(jīng)濟(jì)效益評價 95 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 98 第二節(jié) 財務(wù)分析與評價 100 第十四章 社會效益評價 102 第十五章 風(fēng)險分析 106 第十六章 結(jié)論與建議 106 第一節(jié) 結(jié) 論 106 第二節(jié) 建 議 附圖： 項(xiàng)目場址位置示意圖 項(xiàng)目用地區(qū)位圖 項(xiàng)目總平面布置示意圖 附表： 項(xiàng)目總成本費(fèi)用表（附表 131） 固定資產(chǎn)折舊表（附表 132） 借款還本付息表（附表 133） 項(xiàng)目利潤及利潤分配表（附表 134） 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表（附表 135） 附件： 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 組織機(jī)構(gòu)代碼證 第一章 總 論 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 一、項(xiàng)目名稱 黃淮海環(huán)球商貿(mào)物流城 二、承辦單位 中博鴻城鎮(zhèn)開發(fā)股份有限公司 三、承辦單位概況 承辦單位概況 中博鴻城鎮(zhèn)開發(fā)股份有限公司成立于 2020 年 4 月。公司注冊地址位于山東濟(jì)寧任城區(qū)南張鎮(zhèn)政府辦公樓 301 室，目前辦公地點(diǎn)位于山東省濟(jì)寧市任城區(qū)洸河路 60號天工大廈二樓。公司注冊資本貳億元。公司經(jīng)營范圍包括房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、物業(yè)管理（以上均憑資質(zhì)證書經(jīng)營）；房地產(chǎn)中介服務(wù)；貨物和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（ 國家限制公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外）；商品展覽展示服務(wù)；會展服務(wù)；商務(wù)信息服務(wù)；電子信息咨詢服務(wù)。經(jīng)營范圍包括：基礎(chǔ)設(shè)施、能源與節(jié)能、礦業(yè)資源、通用地產(chǎn)、老齡產(chǎn)業(yè)、物流園區(qū)、商業(yè)貿(mào)易、資本運(yùn)營、建筑工程等產(chǎn)業(yè)投資、建設(shè)、經(jīng)營等。 公司在香港地區(qū)的主要企業(yè)有：環(huán)球國際控股集團(tuán)有限公司、天年生物控股有限公司（香港聯(lián)交所主板上市公司，股票代碼： 1178），天年生物（中國）有限公司。 博澳鴻基確立了“一體兩翼”的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，形成以中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程為龍頭，以礦產(chǎn)資源投資開發(fā)與經(jīng)營、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與經(jīng)營為兩翼，以能源、節(jié)能、房地產(chǎn)、金融、健康等多種經(jīng)營為輔業(yè)的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。集團(tuán)著眼于二十一世紀(jì)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以服務(wù)企業(yè)，振興民族經(jīng)濟(jì)為己任，通過打造 “中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程”，全面整合信息流、商流、物流和資金流，縮短流通環(huán)節(jié)、建立標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，從而大幅降低商品流通成本，提升企業(yè)在國際上的生存力、發(fā)展力和競爭力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的夢想。針對目前流通與物流領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局不合理，資源浪費(fèi) 嚴(yán)重，孤島效應(yīng)突出等現(xiàn)象，以自建和合作的方式，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)和整合全國七大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流基礎(chǔ)設(shè)施。 中物聯(lián)集團(tuán)有限公司，依托強(qiáng)大的資本優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，規(guī)劃 用十年左右的時間，全面完成“中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程”并使全社會受益。 a、中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程的定義 通過構(gòu)建大經(jīng)濟(jì)區(qū)域、重點(diǎn)城市和地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心等多級綜合性流通網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)并營運(yùn)以大型B To B電子商務(wù)為主體的功能強(qiáng)大的信息平臺，建立完善的營銷、服務(wù)與保障體系，打造一套覆蓋全國、面向全球的“三網(wǎng)合一（基地網(wǎng)、空網(wǎng)、陸網(wǎng)）、四流聯(lián)動（商流、物流、信息 流、資金流）、‘標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，物通天下’”的立體式多層級新型流通系統(tǒng)。 載體：空網(wǎng)、陸網(wǎng)、基地網(wǎng)。 基地：由 7 大流通一級樞紐、 31個二級樞紐、 300 多個三級樞紐以及眾多深入城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的地面實(shí)體基地網(wǎng)絡(luò)體系。 c、中國式物流與采購一體化創(chuàng)新工程的特點(diǎn) 大流通 —— 銜接城鄉(xiāng)，溝通中外，實(shí)現(xiàn)國際、國內(nèi)二個市場的無縫對接。 立體化 —— 通過電子商務(wù)與營銷保障服務(wù)網(wǎng)和流通實(shí)體的融合，實(shí)現(xiàn)流通立體化。加快商品流通速度，提高流通效率。 四、可行性 研究報告編制依據(jù) 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》 《中共山東省委山東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》 《山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃》 (2020— 2020 年 ) 《濟(jì)寧市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》 《濟(jì)寧市城市總體規(guī)劃（ 20202030 年）》 《濟(jì)寧市現(xiàn)代物流業(yè)“十一五“發(fā)展規(guī)劃》 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版） 《投資項(xiàng)目可行性研究指南》（試用版） 1建設(shè)單位提供的相關(guān)資料 五、項(xiàng)目提出的過程和理由 項(xiàng)目提出的過程 現(xiàn)代物流業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要分支，是產(chǎn)業(yè)與行業(yè)之間聯(lián)系的重要紐帶，是各個產(chǎn)業(yè)行業(yè)與國內(nèi)外市場相連的重要載體。 近年來，我國經(jīng)濟(jì)增長較快，我國每年新增商品銷售總額約為 24 萬億元，新增批發(fā)銷售總額約為 12萬億元，新增貨物進(jìn)出口總 額約為 223/a.5 萬億元，新增貨物周轉(zhuǎn)量為 12 萬億噸公里左右。 但我國經(jīng)濟(jì)目前基本上還處在以制造、加工等人力密集和資源消耗型產(chǎn)業(yè)為主的階段，在整個經(jīng)濟(jì)鏈條中，還處于中下游。這種以資源消耗和環(huán)境破壞為代價的發(fā)展方式可以使我國迅速成長為世界經(jīng)濟(jì)大國，但不能使我國成為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。在我國已經(jīng)成為世界制造業(yè)大國的基礎(chǔ)上，通過對流通和物流領(lǐng)域操作模式的整合與更新，使其能力得到提升，加快由制造業(yè)大國向制造與加工、流通、物流相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國發(fā)展。 我國作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家之一，將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，政府除了給予實(shí)體經(jīng)濟(jì)相應(yīng)的支持與扶持，幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新服務(wù)之外，還應(yīng)大力發(fā)展流通和物流，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供生產(chǎn)、交易一體化的服務(wù)支持，有效降低企業(yè)供應(yīng)鏈成本，完成產(chǎn)業(yè)升級，幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)提升競爭力，確立全球競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在國際流通與物流的渠道建設(shè)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后 ，“中國制造”銷往國際市場的產(chǎn)品基本上都依賴國外企業(yè)的流通與物流渠道，形成了我們負(fù)責(zé)制造，別人負(fù)責(zé)分銷的格局，市場基本掌握在別人手里，我們?nèi)狈κ袌鲋鲗?dǎo)權(quán)。在開拓國際市場上，要構(gòu)建流通與物流渠道，為中國商品在國際市場的分銷提供全面服務(wù)。項(xiàng)目建成后，輻射并服務(wù)于黃淮海經(jīng)濟(jì)圈、山東半島經(jīng)濟(jì)圈、長三角經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)圈，具有非常好的經(jīng)濟(jì)、社會效益。但是，由于長期缺乏資金投入和相關(guān)政策支持，物流領(lǐng)域的發(fā)展仍處于較低的發(fā)展水平，已經(jīng)成為制約我國流通現(xiàn)代化的“頸瓶”。 《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》明確提出：“推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運(yùn)作。建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)物流新技術(shù)開發(fā)利用，推進(jìn)物流信息化。鼓勵發(fā)展所有制形式和經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化、誠信便民的零售、餐飲等商貿(mào)服務(wù)?！? 《國務(wù)院