第八章分銷物流系統設計與管理(下)-展示頁
2025-03-16 02:24本頁面
【正文】 掃描分檢完成出庫指令 ， 提前 4小時配送到生產線工位 。 ? 整個審核訂單的過程是通過自動程序完成的 。 ? 收貨操作：市場信息轉換成產品事業(yè)部的生產計劃 ， 通過 SAP系統自動運行生成物料采購清單 ， 通過網上下達給分供方執(zhí)行 。 ? 立體庫全部采用機械化叉車搬運 ,極大地提高了工作效率 。 第五章 分銷物流系統設計與管理 內容提要 一、倉儲管理 二、運輸管理 一、倉儲管理 （ 一 ） 倉庫布局管理 倉庫種類及選擇 ?自有倉庫和營業(yè)倉庫 ?保管倉庫和流通倉庫 ?新型立體 、 機械化 、 智能化 、 自動化倉庫 ? 海爾國際物流中心立體庫 ” 建成于 1999年 8月 ， 倉庫占地面積 7200平方米 ， 使用面積 5400平方米 ， 倉庫高 16米 ， 貨架高 13米 ， 共有 9618個貨位 ,為國內同類型第一大庫 。 ? ? 但最重要的 ， 是可以使海爾一只手抓住用戶的需求 ， 另一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應鏈 ， 把這兩種能力結合在一起 ， 從而在市場上可以獲得用戶忠誠度 ， 這就是企業(yè)的核心競爭力 。 ? 全國可調配車輛達 ， 目前可以做到物流中心城市 68小時配送到位 ， 區(qū)域配送 24小時到位 ， 全國主干線分撥配送平均 ， 形成全國最大的分撥物流體系 。 ? 生產部門按照 B2B、 B2C訂單的需求完成以后 ，可以通過海爾全球配送網絡送達用戶手中 。 除下達訂單外 ， 供應商還能通過網上查詢庫存 、 配額 、 價格等信息 ， 實現及時補貨 ， 實現 JIT采購 。 ? 目前 ， 海爾集團每個月平均接到 6000多個銷售訂單 ， 這些訂單的品種達 7000多個 ， 需要采購的物料品種達 26萬余種 。 ? “ 三網 ” 同步流動 ， 為訂單信息流的增值提供支持 。第五章 分銷物流系統設計與管理 “一流三網” 海爾獨特的現代物流 ? 海爾的物流改革是一種以訂單信息流為中心的業(yè)務流程再造 ， 通過對觀念的再造與機制的再造 ， 構筑起海爾的核心競爭能力 。 ? 海爾物流管理的 “ 一流三網 ” 充分體現了現代物流的特征： “ 一流 ” 是以訂單信息流為中心； ? “ 三網 ” 分別是全球供應鏈資源網絡 、全球配送資源網絡和計算機信息網絡 。 ? 由于物流技術和計算機信息管理的支持 ，海爾物流通過 3個 JIT， 即 JIT采購 、JIT配送和 JIT分撥物流來實現同步流程 。 ? 目前通過海爾的 BBP采購平臺 ， 所有的供應商均在網上接受訂單 ， 使下達訂單的周期從原來的 7天以上縮短為 1小時內 ， 而且準確率達 100％ 。 ? 為實現 “ 以時間消滅空間 ” 的物流管理目的 ，海爾從最基本的物流容器單元化 、 集裝化 、 標準化 、 通用化到物料搬運機械化開始實施 ， 逐步深入到對車間工位的五定送料管理系統 、 日清管理系統進行全面改革 ， 加快了庫存資金的周轉速度 ， 庫存資金周轉天數由原來的 30天以上減少到 12天 ， 實現 JIT過站式物流管理 。 ? 目前海爾的配送網絡已從城市擴展到農村 ， 從沿海擴展到內地 ， 從國內擴展到國際 。 ? 在企業(yè)內部 ， 計
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