機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)檢測設(shè)備培訓(xùn)-展示頁
2025-03-07 12:51本頁面
【正文】 光軸偏斜量的檢測原理 可變電阻 發(fā)光強(qiáng)度檢測原理圖光度計(jì) 測量前照燈發(fā)光強(qiáng)度的電路由光電池、光度計(jì)和可變電阻等組成，如圖所示。 當(dāng)硒光電池受光照射后，光使金屬薄膜和非結(jié)晶硒的左右部產(chǎn)生電動勢，其左部帶負(fù)電、右部帶正電， 因此若在金屬薄膜和鐵底板上裝上引線，并將其用導(dǎo)線與電流表連接起來，光電流就會流過電流表，使電流表指針動作。前照燈檢測儀上使用的光電池。各型前照燈檢測儀的測量原理基本相同，都是采用能把吸收的 光能變成電流 的 硅光電池 或 硒光電池 作為傳感器，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的。1)前照燈檢測儀的檢測原理用屏幕法檢測前照燈光束照射位置第八節(jié) 前照燈檢測儀前照燈檢驗(yàn)儀及發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢測檢測時，先遮蓋住一邊的前照燈，然后打開前照燈的近光開關(guān)，其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接測得。在距前照燈 10m處設(shè)一專用屏幕，專用屏幕應(yīng)垂直地面，其上畫有三條垂直線和三條水平線。 ”第八節(jié) 前照燈檢測儀屏幕法檢測前照燈的光束照射位置③ 投影式① 聚光式前照燈檢驗(yàn)儀。X″等照度曲線（ b）全光束（發(fā)光強(qiáng)度）等照度曲線（ c）照射方向第八節(jié) 前照燈檢測儀三、前照燈檢驗(yàn)方法單位： cm/dam——cm/10m(3)照射方向一般情況下，可把前照燈光束最亮之處看作是光軸的中心。光束用明亮度分布縱斷面的配光特性曲線來表示，該斷面的積分值 (該曲線的旋轉(zhuǎn)體積 )即為全光束。(2)全光束 50R、 L和 25R、 L表征和 50m和 25m距離處的車道右邊和左邊線光照度的兩點(diǎn)。 基準(zhǔn)中心是指前照燈配光鏡有效光透光表面中心。角的斜線，至與 h—h水平線相交時，又轉(zhuǎn)折為與 h—h 線重合的水平線，如下圖（ b）所示。另一種是明暗截止線的左半邊平行且低于 h—h 水平線 25cm，而右半邊先為一與水平線成 45有兩種形式：一種是在配光屏幕上明暗截止線（眼睛感覺到的明暗陡變的分界線）水平部分在 V—V 線的左半邊，右半邊為與水平線成 15176。 好的配光特性，等照度曲線應(yīng)左右對稱，不偏向一邊，上下的擴(kuò)展也不太寬。前照燈的特性可分為配光特性、全光束和照射方向三部分。在光源發(fā)光強(qiáng)度不變的情況下，物體離開光源越遠(yuǎn)，被照明的程度越差。S—— 被照明的面積。（ 2） 照度 —— 它是表示不發(fā)光物體被光源照明的程度，為受光面明亮度的物理量。C類燈 ：運(yùn)輸用輪式拖拉機(jī)裝用的前照燈。B類燈 ：汽車、摩托車允許過渡使用的前照燈。機(jī)動車燈具：A類燈 ：汽車、摩托車裝用的、其配光性能分別符合 GB45998 GB594886規(guī)定的前照燈。GB前照燈照射方向，不僅為本車駕駛員提供可靠的照明，同時還要防止夜間會車時給對向車駕駛員提供可靠的照明，同時造成 眩目 。前照燈檢測儀一、概述高級工程師第八節(jié) 第三章 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)檢測設(shè)備主講：李耀平 為了保證機(jī)動車夜間行駛的安全，機(jī)動車應(yīng)裝備有良好的照明燈具 (前照燈 )，以便照亮車輛前方的路面，及時發(fā)現(xiàn)道路障礙物及其他突發(fā)事件。7258—2023 對機(jī)動車前照燈的 遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度 和 遠(yuǎn)光、近光光束的照射位置 作了規(guī)定，機(jī)動車安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)配備的前照燈檢測儀應(yīng)具備上述測試功能。 第八節(jié) 前照燈檢測儀二、汽車燈光光學(xué)基礎(chǔ)原理光的物理單位（ 1） 發(fā)光強(qiáng)度 —— 它是表示光源在一定方向范圍內(nèi)發(fā)出的可見光輻射強(qiáng)弱的物理量，單位是 坎德拉 ，簡稱 “坎 ”，用符號 cd表示。照度可用下式表示，單位為 lx(勒克斯 )式中： E—— 照度；—— 照射到物體上的光通量；第八節(jié) 前照燈檢測儀2．發(fā)光強(qiáng)度與照度的關(guān)系在不計(jì)光源大小，即把光源看作點(diǎn)光源的情況下，照度與離開光源距離的平方成反比，可用下式表示：發(fā)光強(qiáng)度與照度的關(guān)系第八節(jié) 前照燈檢測儀 3．前照燈的特性其特性參數(shù)的特征如圖的等照度曲線所示。(1)配光特性 —— 把用等照度曲線表示的明亮度分布特征稱為配光特性，亦稱為光形分布特征。這是 對稱式配光特性 。等照度曲線（ a） 對稱式 配光特性第八節(jié) 前照燈檢測儀 還有一種非對稱式配光特性，其光型的分布不是對稱的，如圖所示。角的斜線，如下圖（ a）所示。176。第八節(jié) 前照燈檢測儀配光分布圖 H點(diǎn)是指過基準(zhǔn)中心的水平的水平線至前燈配光屏幕的垂足。B50L代表約 50m距離處的迎面汽車駕駛員眼睛位置的點(diǎn)。第八節(jié) 前照燈檢測儀可以認(rèn)為，它是光源發(fā)出的光的總量，參見圖（ b）。光軸中心對水平、垂直坐標(biāo)軸交點(diǎn)的偏離，表示光軸的照射方向，參見圖（ c）。X176。X′檢驗(yàn)前照燈的配光性能、發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置方法有： 屏幕法；（ 10m） (常見的為 3m、 1m)② 屏幕式④ 自動追蹤光軸式前照燈光束照射位置檢驗(yàn)方法中，對檢驗(yàn)方法的選擇 “機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)時宜采用前照燈檢測儀檢驗(yàn)前照燈光束照射位置。汽車空載停放在水平堅(jiān)硬的場地上，允許乘 1名駕駛員，輪胎氣壓應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。中間垂直線 V—V 與被檢車輛的縱向中心線面對正，兩側(cè)的垂直線 VL—V L和 VR—V R分別為被檢測車輛左右前照燈的中心垂線；三條水平線中的 h—h 線與被檢車輛前照燈的基準(zhǔn)中心等高，距地面高度為 H（ mm）；中間水平線與被檢車輛前照燈遠(yuǎn)光光束的中心 等高，距地面高度 H1（ mm）為 ；下邊水平線與被檢車輛前照燈 遠(yuǎn)光光束的中心 等高，距地面高度H2（ mm）為 ； H為被檢車前照燈基準(zhǔn)中心距地面的高度，其值視被檢車車型而定。用同樣方法，檢測另一邊前照燈近光光束照射位置。前照燈檢測儀是按一定測量距離放在被榆車輛的對面，用來檢測前照燈發(fā)光強(qiáng)度與光軸偏斜量的專用設(shè)備。第八節(jié) 前照燈檢測儀主要是硒光電池，其結(jié)構(gòu)及工作原理如圖所示。硒光電池結(jié)構(gòu)及工作原理電流表 引線 金屬薄膜非結(jié)晶硒 結(jié)晶硒 鐵底板第八節(jié) 前照燈檢測儀① 發(fā)光強(qiáng)度的檢測原理按規(guī)定的距離使 前照燈照射光電池，光電池便按接受光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的光電流使光度計(jì)指針擺動，指示出前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。在 Bu和 Bd當(dāng)前照燈光束照射光電池后，如果光束照射方向偏斜，將使四塊光電池的受光面不一致，因而產(chǎn)生的電流大小也不一致。、 光軸偏斜量檢測原理圖左右偏斜指針計(jì) 光電池上下偏斜指針計(jì)第八節(jié) 前照燈檢測儀第八節(jié) 前照燈檢測儀四、（遠(yuǎn)光光軸）全自動前照燈檢測儀的工作原理外形及結(jié)構(gòu)原理控制盒QD300A型全自動前照燈檢測儀第八節(jié) 前照燈檢測儀第八節(jié) 前照燈檢測儀第八節(jié) 前照燈檢測儀儀器的工作原理 如下所述。圖 a所示為前照燈遠(yuǎn)光光束在屏幕上的光分布圖形，呈橢圓狀。當(dāng)儀器的光接收箱未有對正光束中心時 (例如偏左 )，此時 L光電池產(chǎn)生的電信號將大于 R光電池，由這一組光電池及其他器件所構(gòu)成的水平方向光照偏差檢測電路將產(chǎn)生一個
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