【正文】 慮可制造與可裝配性，由于產(chǎn)品設(shè)計中沒有適當(dāng)考慮制造中技術(shù)與操作者體力的限制，可能造成失效模式的發(fā)生；u產(chǎn)品 設(shè)計 FMEA不能依靠過程檢測作為控制措施；uPFMEA應(yīng)將 DFMEA作為重要的輸入，對 DFMEA中標明的特殊特性，也必須在 PFMEA中作為重點分析的內(nèi)容 。如果起因?qū)κＪ絹碚f是唯一的，那么考慮過程就完成了。FMEA的相關(guān)概念u顧客 ：一般指 “ 最終使用者 ” ，但也可以是隨后或下游的制造或裝配工序，維修工序或政府法規(guī)。u嚴重度（ S）：指一給定失效模式最嚴重的影響后果的級別，是單一的 FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。非預(yù)期 功能u潛在的失效模式：是指過程可能發(fā)生的不滿足過程要求或設(shè)計意圖的形式或問題點，是對某具體工序不符合要求的描述。部分功能或功能降級216。FMEA的定義? 故障模式影響分析（ Potential Failure Mode and Effects Analysis， 簡記為 FMEA）? 是一種系統(tǒng)化的團隊活動，用于：– 分析評估產(chǎn)品 /過程的潛在故障模式及影響– 對這些故障進行排序確定其優(yōu)先等級– 確定可以消除或減輕故障的措施FMFailure Mode AnalysisE AEffectFMEA的定義uFMEA是在產(chǎn)品設(shè)計階段和過程設(shè)計階段，對構(gòu)成產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件，對構(gòu)成過程的各個工序逐一進行分析，找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，從而預(yù)先采取必要的措施，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動，并將全部過程形成 文件；uFMEA是對確定設(shè)計或過程必須做哪些事情才能使顧客滿意這一過程的 補充；故障模式預(yù)測故障的原因和影響解析評價問題的重要程度設(shè)計 (工藝 )改進FMEA的相關(guān)概念u失效 ：對象 在給出的條件和規(guī)定期間內(nèi)不能發(fā)揮被要求功能的 情況：216。事先我做了詳細的工作計劃與分析，所以保質(zhì)保量完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作；216。事先我看了天氣預(yù)報，所以沒有被淋成落湯雞；216。潛在失效模式與后果分析（ FMEA） 2023年 3月u事先 我 …… 所以沒有。216。事先我給電腦安裝了防火墻，所以沒有被黑客 入侵；216。……u有些事先是必需的！有些所以沒有是可預(yù)期避免 的！有些保質(zhì)保量是順理成章的！u有效運用 FMEA可強化事先 預(yù)防！FMEA簡介事后處理的費用法則$1$10$100$1000$10000$100000$1000000$10000000概念階段 計劃階段 設(shè)計階段 驗證階段 生產(chǎn)制造 市場召回 故障及事故的賠償 公司形象損失變更(修定)費用FMEA概述 設(shè)計失效模式及影響分析（ DFMEA） 1234過程失效模式及影響分析（ PFMEA） FMEA與組織的持續(xù)改進 目錄FMEA概述 設(shè)計失效模式及影響分析（ DFMEA） 1234過程失效模式及影響分析（ PFMEA） FMEA與組織的持續(xù)改進 過渡頁FMEA的起源與發(fā)展u50年代初期，美國 Grumman公司第一次把 FMEA思想用于一種戰(zhàn)斗機的操縱系統(tǒng)的設(shè)計分析，取得較好效果，以后逐漸 推廣；u60年代中期用于美國航天 工業(yè)（阿波羅計劃） ；u1974年用于 美國海軍（ 1629號軍標） ；u1985年 IEC公布了 FMEA標準 : IEC812，這個 標準被我國等同采用為 GB 782687： 《 系統(tǒng)可靠性分析技術(shù) ,失效模式和效應(yīng)分析 (FMEA)程序 》 ；u1993年，美國三大汽車公司 編寫了 FMEA參考手冊， 2023年 7月第三 版；u1994年，美國 汽車工程學(xué)會 SAE發(fā)布了 SAEJ1739潛在失效模式及后果分析 標準。無功能216。間歇功能216。它可能是引起下一道工序的潛在失效模式，也可能是上一道工序失效模式的后果。嚴重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計更改或重新設(shè)計才能夠?qū)崿F(xiàn) 。u“ 失效后果 ” ：指 失效模式對產(chǎn)品質(zhì)量和顧客可能引發(fā)的不良影響，根據(jù)顧客可能注意到或經(jīng)歷的情況來描述失效后果，對最終使用者來說，失效的后果應(yīng)一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來闡述，如噪聲、異味、不起作用等；u“ 失效的原因 /機理 ” ：指 失效是怎么發(fā)生的，并依據(jù)可以糾正或控制的原則來描述，針對每一個潛在的失效模式在盡可能廣的范圍內(nèi)，列出每個可以想到的失效起因。否則，還要在眾多的起因中分析出根本原因，以便針對那些相關(guān)的因素采取糾正措施，典型的失效起因包括：焊接不正確、潤滑不當(dāng)、零件裝錯等；FMEA實施的要點u認真 對待和付諸 行動 ；u依靠 集體協(xié)作，發(fā)揮和綜合每個人的 智慧；uFMEA是 “ 事前的行為 ” ，不是 “ 事后的行為 ” ；uFMEA是動態(tài)的，不能一勞永逸。FMEA的管理原則設(shè)計或過程功能潛在失效模式潛在原因現(xiàn)有設(shè)計控制失效的潛在后果確定嚴重度確定頻度確定不易探測 度每一個 設(shè)計 或 過 程功能 /模式， 對 “失效的 結(jié) 果 ”分析 應(yīng)能量化失效模式?jīng)]有 糾 正導(dǎo) 致的 風(fēng)險 。u 技術(shù)部門：討論 對重要故障模式，發(fā)生頻度較高的故障模式的工程改善 。u 檢查 部門：討論 對重要故障模式的重點管理方法及對檢知較難故障模式的檢出方法 。u 業(yè)務(wù) 部門：討論 使顧客徹底了解使用時的使用條件，保全條件及注意事項的方法。嚴重 度是潛在失效模式對顧客影響后果的嚴重程度 評價；216。一般只有設(shè)計變更才能改變后果的嚴重 度；216。嚴重度分為 110 級，對一個失效模式，選擇后果最大計算 RPN；216。當(dāng)為內(nèi)部顧客時，小組應(yīng)聽取下游作業(yè)人員的意見。頻度是指失效原因 /機理預(yù)計發(fā)生的頻率，分 1到 10級；216。識別風(fēng)險順序u探測 度 D：216。在做探測度評定 時，假設(shè) 失效模式已經(jīng) 發(fā)生；216。分為 1 到 10 級。識別風(fēng)險順序u風(fēng)險 順序數(shù)（ RPN） 的計算方法是 ： RPN = SmaxODmin216。O該失效原因?qū)е率Ｊ桨l(fā)生的 頻率；216。RPN 用于對失效模式風(fēng)險等級 排序；216。不管 RPN數(shù)值的大小，當(dāng)失效模式的嚴重度數(shù)高時，就應(yīng)特別引起 重視；216。FMEA概述 設(shè)計失效模式及影響分析（ DFMEA）1234過程失效模式及影響分析（ PFMEA）FMEA與組織的持續(xù)改進 過渡頁DFMEA 概要設(shè)計變更 , 修訂確認 設(shè) 計 性能 安全性 等詳細設(shè)計 中間設(shè)計 基本設(shè)計 圖紙解析水平 機能 設(shè)計FMEA框圖開關(guān)C極板E+燈罩A燈泡總成D電池B彈簧F1234 45 5系統(tǒng)名稱： 閃光燈 連接方法：不連接鉚接螺紋連接卡扣裝接壓緊裝接結(jié)構(gòu)分析u剖析 系統(tǒng) /產(chǎn)品的結(jié)構(gòu) 組成u分解成最簡單及經(jīng)濟的單元216。圖紙 . 設(shè)計要求書 . 產(chǎn)品規(guī)范216。 填入被分析項目的名稱和編號216。 使用盡可能簡明的文字描述，定義準確功能描述為：動詞 + 賓語 + 修飾詞例如 ? 使線芯絕緣? 保證端子在插接件內(nèi)位置正確? 防止管腳被壓碎10表格說明潛在失效模式：v 列出 每一個 潛在失效模式。v 指明工作環(huán)境v 考慮范圍包括項目本身、低一級和高一級。v