汽車電控發(fā)動機原理與維修-展示頁
2025-03-07 11:27本頁面
【正文】 能分類 二、按控制方式分類 一、按控制功能分類 ? 電控點火系統(tǒng) ? 怠速控制系統(tǒng) ? 怠速控制系統(tǒng) ? 排放控制系統(tǒng) ? 進氣控制系統(tǒng) ? 增壓控制系統(tǒng) ? 失效保護系統(tǒng) ? 應急備用系統(tǒng) ? 自診斷與報警系統(tǒng) ? 巡航控制系統(tǒng) ? 警告提示 ? 電控燃油噴射系統(tǒng) 目前，汽車上廣泛應用的是集中控制系統(tǒng)，應用在發(fā)動機 上的子控制系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)和 其他輔助控制系統(tǒng)。 二、按控制方式分類 1. 開環(huán)控制 在控制系統(tǒng)中，如果輸出端與輸入端之間不存在反饋回路，輸出 量對系統(tǒng)的控制作用沒有影響，該系統(tǒng)就稱為開環(huán)控制系統(tǒng)。 3. 自適應控制 自適應控制系統(tǒng)就是隨著環(huán)境條件或結構參數(shù)產(chǎn)生不可預計 的變化時，系統(tǒng)本身能夠自行調整或修改系統(tǒng)的參數(shù)值，使系統(tǒng) 在任何環(huán)境條件下都保持有滿意的性能的控制系統(tǒng)。 在汽車 電子控制系統(tǒng)中，自適應控制得到了廣泛地應用，點火時刻、噴 油時間以及空燃比等的控制都采用了自適應控制方式。外觀如下圖： 結構框圖如下圖所示： 本章主要介紹的內容有： 第一節(jié) 系統(tǒng)組成 第二節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)的分類
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