汽車電控發(fā)動機原理與維修-wenkub
2023-03-20 11:27:21 本頁面
【正文】 3. 自適應控制 自適應控制系統(tǒng)就是隨著環(huán)境條件或結構參數(shù)產生不可預計 的變化時，系統(tǒng)本身能夠自行調整或修改系統(tǒng)的參數(shù)值，使系統(tǒng) 在任何環(huán)境條件下都保持有滿意的性能的控制系統(tǒng)。 本章主要介紹的內容有： 第一節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)的功能及分類 第二節(jié) 發(fā)動機電控制系統(tǒng)的組成 第一章 概述 第一節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)的功能及分類 本節(jié)主要介紹的內容有： 一、按控制功能分類 二、按控制方式分類 一、按控制功能分類 ? 電控點火系統(tǒng) ? 怠速控制系統(tǒng) ? 怠速控制系統(tǒng) ? 排放控制系統(tǒng) ? 進氣控制系統(tǒng) ? 增壓控制系統(tǒng) ? 失效保護系統(tǒng) ? 應急備用系統(tǒng) ? 自診斷與報警系統(tǒng) ? 巡航控制系統(tǒng) ? 警告提示 ? 電控燃油噴射系統(tǒng) 目前，汽車上廣泛應用的是集中控制系統(tǒng)，應用在發(fā)動機 上的子控制系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)和 其他輔助控制系統(tǒng)。換句話說， 自適應控制系統(tǒng)是一種 “ 自身具有適應能力 ” 的控制系統(tǒng)。 如下圖。如下圖。如下圖。如下圖。 二、按對空氣量的計量方式 1. D型電控燃油噴射系統(tǒng) 2. L型電控燃油
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