【正文】 語種廣播。 北京傳媒學院 綜合教研組 制作 （ 2）、機上廣播 ?乘務長指定有廣播員證書的乘務員負責廣播 。 ?頭等艙、公務艙旅客登機至起飛前，乘務員應提供熱毛巾、迎賓酒（香檳）、飲料、拖鞋、牙具、耳機、餐譜的服務。 ?乘務員按分工在起飛和落地前進行客艙及廚房安全檢查。 ?對特殊旅客，主動介紹緊急設備及乘機注意事項。 ?提供閱讀物，為頭等艙公務艙旅客提供毛巾、飲料和拖鞋等物品。 ?全體乘務員協(xié)助安全員清艙，無安全員的航班，乘務員按分工檢查各區(qū)域后報告帶班乘務長。（艙單、貨單、平衡表、公郵箱、票證箱、藥箱特殊旅客交接單、餐食配備單、檢疫放行單、客齊單等）。 ?廚房乘務員清點餐食，供品數量及質量。 ?互換乘務員的航班，帶班乘務長要確認乘務員到位，協(xié)助辦理相關手續(xù)。有日籍乘務員時須用英文準備。準備內容包括：按人員等級分工；航線地標；航線特點；餐飲供應；服務程序；緊急情況處置；所到國家 C， I， Q規(guī)定；近期業(yè)務通告；駐外管理等等。帶班乘務長須檢查 CF包內物品齊全。 ?執(zhí)行飛行任務必須攜帶乘務員執(zhí)照、黃皮書、登記證、健康卡等有效證件。 造成或持他人的乘務執(zhí)照執(zhí)行任務者 造成嚴重直接責任事故者 有違法違紀行為造成重大影響者 乘務執(zhí)照涂改、轉借者 其他特殊情況者 （三）有下列情況之一者，乘務員執(zhí)照予以降級（ A降 B、 B降 C、 A降 C）。 執(zhí)照管理 （一） 有下列情況之一者，乘務執(zhí)照予以暫停，在乘務執(zhí)照上簽注“暫?！弊謽?。 執(zhí)照年審和補辦 乘務執(zhí)照于每年的第二季度進行年審，辦理乘務執(zhí)照和年審，須在期滿前 45天提出申請，年審時須提供本年度的培訓合格證和健康證影印件。 辦理執(zhí)照 執(zhí)照由乘務業(yè)務室負責辦理。 （二） 乘務員執(zhí)照 乘務員執(zhí)行任務時必須攜帶執(zhí)照。 ?國內乘務員：備份的前一天下午 3： 00簽到，備份至第二天下午 3： 00。 當日往返航班（飛行時間在 8小時以上）允許航后休息 24小時。 東線，太平洋航線回京直飛的航班，以及西線航班允許航后休息 48小時。但當乘務員在執(zhí)行檢驗、救災、急救、專機等特殊飛行任務時，如果預定的飛行時間、值勤時間超過本規(guī)定的有關條款的限制，須經公司有關部門特別批準。按規(guī)定不得少于 1520分鐘。誤機者不得參加飛行。 術語的含義（三） ?遲到： 為乘務員晚于準備時間 5至 15分鐘（含 15分鐘）簽到。 ?過夜： 為乘務員在離開北京基地，在國內其它航站做跨天休息。 ?航后休息： 航班落地后規(guī)定的休息時間。 術語的含義（二） ?跨分部飛行： 為乘務員要求執(zhí)行本分部以外的任務，須填寫《親屬在外登記表》及《跨分部飛行申請表》，經部領導、派遣室主任簽批方可執(zhí)行。 ?備份： 為乘務員做好工作準備，并在客艙服務部樓內或指定休息地點等待可能的航班任務。 人員篇 —— 以中國國際航空公司為例 （一） 術語的含義（一） ?飛行時間： 是指從航空器為準備起飛而借本身的動力，自裝載地點開始移動時起，直到飛行結束到達卸載地點停止運動為止的時間。 機組 ? 是指由航空器經營人委派在飛行期間的航空器內擔任職務的人員組成。 航空人員的責任： ? 航空人員對保障飛行安全有重大責任。航空人員 航空人員和機組 航空人員的定義和構成 ? 是指持有執(zhí)照，從事直接與空中航行有關的專業(yè)技術人員。 航空人員 空勤 地勤 駕駛員；領航員； 飛行機械人員； 飛行通信員； 乘務員；空中安全員； 維修人員； 空中交通管制員； 飛行簽派員； 航空電臺通訊員； 航空人員的地位： ? 航空人員是實施空中航行的最活躍的因素。應當嚴格履行職責，克盡職守，保護民用航空器及其所載人員和財產的安全，否則要承擔法律責任。 機 組 飛行組： 乘務組： 持有執(zhí)照，擔任的主要職責是操縱飛行期間的航空器的機組成員 有飛行組成員以外，在機艙工作的其它機組成員組成，擔任除操縱航空器以外的輔助職務。 ?執(zhí)勤時間： 是指在執(zhí)行由航空承運人安排的飛行和地面任務中所花費的時間，包括航前準備時間、飛行時間、飛行后工作時間、中途經停站的過站時間 、地面訓練和其他工作時間。 ?坐機： 為乘務員根據公司指派乘坐飛機至某地，在機上沒有進行乘務工作。 ?駐外休息： 為乘務員在離開北京基地，在國外做跨天休息。 ?休息時間： 乘務員不進行任何工作的時間，計算方法：從一個航班結束到下一個航班開始。 ?晚簽到： 為乘務員晚于準備時間 1至 5分鐘（含 5分鐘）簽到。 ?誤機： 晚于準備時間 15分鐘，未能按（手冊）規(guī)定參加航前準備。 ?航前準備： 為此次航班乘務組在起飛前 2小時與準備時召開的機上服務、安全會議。 ?注： 此規(guī)定適用于乘務員航班生產的所有工作。 飛行時間和休息時間 ?每個任務段的最高小時 16小時 ?每周最高航班飛行小時 35小時 ?每月最高航班飛行小時 100小時 ?每季度最高飛行小時 300小時 ?每年最低飛行小時定額 840小時 最高定額 1000小時 ?一個執(zhí)勤段的最多落地數 5個 ?每個月的最低休息天數 7天 ?最高連續(xù)飛行天數 4天 ?最高連續(xù)休息天數 3天 航后休息的時限 東線，太平洋航線回京中途落地的航班，允許休息 48小時。 東南亞航線允許航后休息 24小時。 備份 ?國際乘務員：早上 6： 00簽到，備份至晚上 5： 00。 ?備份不在位者 ,視為誤機 。乘務執(zhí)照分為 A、 B、 C三類： ? A類執(zhí)照適用于執(zhí)行國際航線（含地區(qū)航線）、國內航線乘務飛行任務； ? B類執(zhí)照適用于執(zhí)行國內航線（不含地區(qū)航線）乘務飛行任務； ? C類執(zhí)照為實習生執(zhí)照，臨時執(zhí)照，適用于國內航線（不含地區(qū)航線）飛行任務； A、 B類乘務執(zhí)照有效期為 5年， C類為 1年。乘務員辦理乘務執(zhí)照須提供的以下資料： ?當年有效期內的體檢合格證影印件； ?培訓機構頒發(fā)的初始上崗合格證影印件；換證要提供復訓合格影印件； ?兩張兩寸著制服免冠彩色照片。 乘務執(zhí)照和年審合格證丟失，須提供合理的證明和申請，并由所屬領導簽署意見，報民航華北局補發(fā)；從收到之日起兩個月補發(fā)；乘務執(zhí)照再丟失須經專業(yè)培訓、職業(yè)道德考核合格，一年后給予補發(fā)；情節(jié)嚴重者，予以通報批評； 乘務執(zhí)照破損，由乘務員，寫明原因，部領導簽署意見，攜一張二寸著制服免冠彩色照片到發(fā)證機關以舊換新，并對個人予以處罰。 脫離實際工作崗位滿一年者 抽查不合格者 其他特殊情況者 （二）有下列情況之一者乘務執(zhí)照予以吊銷。 造成嚴重差錯者 年度內連續(xù)被有效投訴兩次以上者 年審不合格者 其他特殊情況者 —— 以中國國際航空公司為例 預先準備階段 ?乘務員必須在航班起飛時刻前二小時準時參加航前準備會。 ?攜帶相關業(yè)務資料，工作用品和一個處于良好工作狀態(tài)的手電筒。 ?航前準備會由帶班乘務長主持。準備會時間為 20分鐘左右。 ?航班起飛時刻前 1： 30分統(tǒng)一乘坐本部班車登機。 直接準備階段 ?按分工檢查各區(qū)域緊急設備數量及待用狀態(tài)，客艙設備完好狀態(tài)，清點清潔衛(wèi)生用品報告帶班乘務長。 ?帶班乘務長核對簽收各類文件。 ?帶班乘務長要對直接影響服務質量的客艙設備和緊急設備故障及時報告有關部門維修，在機長的指導下，堅持執(zhí)行最低放行標準。 北京傳媒學院 綜合教研組 制作