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現(xiàn)代物流倉儲系統(tǒng)和供應鏈優(yōu)化-展示頁

2025-02-12 23:05本頁面
  

【正文】 保管 干線運輸 市內(nèi)配送 包裝加工 物流系統(tǒng)設計 條碼采集 物流信息查詢 代屆貸款 物流部代理 0% 5% 10% 15% 20% 25% 13% 7% 20% 13% 7% 7% 商業(yè)企業(yè)物流需求內(nèi)容 倉儲保管 干線運輸 物流部代理 代結(jié)貸款 代為報關 原料質(zhì)檢 物流信息查詢 條碼采集 物流體系設計 包裝加工 市內(nèi)配送 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 21% 21% 29% 7% 7% 7% 7% 29% 工業(yè)企業(yè)物流需求內(nèi)容 61% 39% 有信息系統(tǒng) 無信息系統(tǒng) 成功的物流管理必須建立在供應鏈的基礎上! 01 03 供應鏈與物流 物流理論知識 02 物流的競爭模式 課程導航 物流一體化 ? 就是利用物流管理,使產(chǎn)品在有效的供應鏈內(nèi)迅速移動,使參與各方的企業(yè)都能獲益,使整個社會獲得明顯的經(jīng)濟效益。 ? 專業(yè)化物流咨詢服務在國內(nèi)還屬于起步階段,大多數(shù)公司還屬于照搬照抄教科書階段,缺乏實踐經(jīng)驗。 ? 物流從業(yè)人員素質(zhì)尚待提高,缺乏精細化物流運作的能力。 ? 絕大多數(shù)的物流公司還屬于城市 /區(qū)域性公司,規(guī)模較小,沒有國際化經(jīng)營的能力。 國內(nèi)第一方物流公司 ? 海爾物流公司 ? TCL物流公司 ? 長虹物流公司 01 03 供應鏈與物流 物流理論知識 02 物流的競爭模式 課程導航 ? 物流服務鏈 市場分析 ? 物流市場按貨物劃分: 第一承運人 汽車 /火車 飛機 /輪船 貨主 最后一公 里承運人 收貨方 直接運輸商 貨物 舉例 第一承運人 主要服務方式 大宗原材料 煤、鋼鐵、糧食、 木材 1 、擁有汽車 / 火車 / 飛機等交通工 具的直接運輸商 2 、非第三方物流 集散地 / 產(chǎn)地至集散地 集散地 / 產(chǎn)地至港口 大批量、大 型產(chǎn)品 各種產(chǎn)品、設備 ( 單批超過 10 噸 ) 同上 產(chǎn)地至倉庫 ( 1000kg 以上) 小批量產(chǎn)品 ( 供貨商) 各種產(chǎn)品 1 、 不直接擁有交通工具 ( 快遞 公司、貨運公司、貨運代理) 2 、 具有倉儲、承運能力的第三 方物流服務商 門到門、限時 貨物重量 5300kg 小件物品 (個 人 / 辦公室 )文件、小型物品 包裹 ( 行政用) 快遞公司、貨運公司 門到門、限時 物品重量 045kg 我國企業(yè)經(jīng)營中存在的物流問題 未能實現(xiàn)集中采購、進貨 落后的企業(yè)物流管理 未能實現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理 未實現(xiàn)統(tǒng)一的運輸安排,配送率低 未能實現(xiàn)集裝單元化、標準化 物流設施落后、科技含量低 現(xiàn)階段中國物流發(fā)展的制約因素 ? 物流相關立法和法規(guī)沒有到位 ? 第三方物流公司只限于提供低端物流和服務,包括倉儲和運輸服務。 、周轉(zhuǎn)慢。 ? 調(diào)查表明,生產(chǎn)、商業(yè)企業(yè)在物流運營過程中的貨損率都高于 2%,不良品成本已經(jīng)成為物流成本的主要組成部分。據(jù)其介紹有一牛奶配送用戶和一蒸餾水配送用戶。主要用戶:寶供、蓮雄、北京東南等。 第四方物流公司的競爭模式和手段 內(nèi)設 內(nèi)部物流運作 客戶 共享資源 服務供應商 3PL 供應商 4PL 傳統(tǒng)外包 3PL 供應商 商業(yè)流程管理 客戶 客戶 連接物流交易專業(yè) 平臺和信息平臺 第一方物流與第三、四方物流的關系 國內(nèi)第四方物流公司 ? 快步易捷:建立第四方物流平臺,提供供應鏈管理服務。 物流型加工 預冷、冷凍、冷藏、理貨、拆解、貼物流標簽、添加防蟲防腐劑 在物流場所進行的生產(chǎn)活動,以利物流,保護商品 物流 信息 要素 信息 五大要素信息(流體、載體、流向、流量、流程) 涉及物流全局的信息 管理 信息 物流企業(yè)或者企業(yè)物流部門人、財、物等信息 涉及物流組織內(nèi)部信息 運作 信息 功能、資源、網(wǎng)絡、市場、客戶、供應商等信息 涉及物流過程與市場的信息 外部 信息 政策、法律、技術等 涉及物流環(huán)境的信息 物流企業(yè)的增值服務功能 ? 物流增值服務是在物流服務基礎上延伸出來的相關服務。 方便批量生產(chǎn) 銷售包裝 按照市場需求規(guī)格,將產(chǎn)品用印有必要產(chǎn)品信息的包裝材料進行包裝、促進銷售 方便使用和銷售 物流包裝 按照物流運作要求,用具有足夠強度、印有必要物流信息的包裝材料將一定數(shù)量的商品進行包裝,以及包裝加固、打包。 ? 美國物流協(xié)會 ? 什么是物流? 物流體系框架 供應 管理學 經(jīng)濟學 基本概念 消費 制造 流通 運籌學 系統(tǒng)論 基本假設 基本原理 基本技術 基本方法 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運功能的關系 將傳統(tǒng)儲運的功能進行集成,形成物流的功能 傳 統(tǒng) 儲 運 的 功 能 儲存 運輸 裝卸 包裝 加工 信息 增值服務 儲運 物流 物流系統(tǒng)的基本功能( 1) 物流功能 功能細分 主要業(yè)務 一般特點 運輸 運輸 配送 集貨、運輸方式和工具選擇、路線和行程規(guī)劃、車輛調(diào)度、商品組配、送達 分揀、揀選、選擇方式和工具選擇、路線和行程規(guī)劃、車輛調(diào)
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