【正文】
零售市場(chǎng)越做越大 Bigger market 物流發(fā)展的新需求 New requirement for the development of logistics 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 Status quo of the development of China’s logistics industry 關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn) 國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、公安部、鐵道部、交通部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、民航總局、工商總局 二○○四年八月五日 促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展是一項(xiàng)跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨部門(mén)的綜合性工作,涉及面廣、政策性強(qiáng),需要各地政府和各有關(guān)部門(mén)協(xié)同配合,形成合力。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對(duì)于推動(dòng)和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益,增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 Status quo of the development of China’s logistics industry 關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn) 本文所稱(chēng) 物流企業(yè) 是指具備或租用必要的運(yùn)輸工具和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,至少具有從事運(yùn)輸(或運(yùn)輸代理)和倉(cāng)儲(chǔ)兩種以上經(jīng)營(yíng)范圍,能夠提供運(yùn)輸、代理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等一體化服務(wù),并具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),經(jīng)工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè),實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。培育專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè),積極發(fā)展第三方物流。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合,建設(shè)大型物流樞紐,發(fā)展區(qū)域性物流中心。 這些企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中合作,在改革中成長(zhǎng),促進(jìn)了專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化物流的發(fā)展,提高了物流供給和服務(wù)能力,加快了生產(chǎn)制造和商貿(mào)流通企業(yè)物流業(yè)務(wù)分離和外包,促進(jìn)了物流服務(wù)市場(chǎng)的形成和發(fā)展。 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 Status quo of the development of China’s logistics industry 提綱 Outline 物流發(fā)展的基本需求 現(xiàn)代物流的基本知識(shí) 供應(yīng)鏈物流集成的幾種模式 現(xiàn)代物流的基本知識(shí) 企業(yè)面臨的典型物流沖突 Typical logistics conflicts in operation 組織內(nèi)的物流沖突 Internal conflicts of logistics with other functions 幾個(gè)問(wèn)題 Questions 1. 汽車(chē)的制造過(guò)程是什么? 2. 福特公司對(duì)制造這輛福特牌汽車(chē)的貢獻(xiàn)有哪些? 3. 汽車(chē)制造商應(yīng)該完成哪些工作? 4. 汽車(chē)制造商與輪胎制造商的關(guān)系如何? 物流與配送 Logistics and Distribution 原材料供應(yīng)商 Raw Material Supplier 制造商 Manufacturer 分銷(xiāo)商 Distributor 零售商 Retailer 最終用戶 End User 物流 Physical Distribution(實(shí)物流動(dòng)) 物流 Logistics (后勤) 配送 Distribution 配送 Distribution 配送 Distribution 配送 Distribution 物流與儲(chǔ)運(yùn) Logistics and transportation and storage 關(guān)于物流的幾個(gè)問(wèn)題 Some issues related to logistics concepts 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流 Modern logistics and traditional logistics 物流公司與儲(chǔ)運(yùn)公司 Logistics pany and transportation and storage pany 物流公司與代理公司 Logistics pany and forwarding pany or agent 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng) Supply chain logistics management system 原產(chǎn)地 Original Country/Region 發(fā)貨人 Shipper 集貨中心 Consolidation center 客戶配送中心 Customer DC 門(mén)店 Store 分拆 /分撥中心 DeConsolidation center 在途 In transit 目的地 Destination Country/region 制造商 分銷(xiāo)商 零售商 消費(fèi)者 原材料 供應(yīng)商 不同企業(yè)、不同層次、不同功能的一體化和專(zhuān)業(yè)化的結(jié)合 Sears 的 供應(yīng)鏈 Case: Sears’s Supply Chain 美國(guó) 720家零售店 中美運(yùn)輸商 美國(guó)配送中心 深圳配送中心 香港條碼印刷廠 30家中國(guó)供應(yīng)商 美國(guó)Sears總部 Beton 的 供應(yīng)鏈 Case: Beton’s Supply Chain 意大利 Beton總部 5000家 專(zhuān)賣(mài)店 60個(gè)國(guó)家 年售 5千萬(wàn)件服裝 全球 80個(gè) 銷(xiāo)售代理商 意大利配送中心 3千萬(wàn)美元投資, 8個(gè)人, 30萬(wàn)個(gè)貨位, 年處理 23萬(wàn)件休閑 服裝 ,一個(gè)星期反應(yīng) 案例:香港利豐集團(tuán) Case study: Li Fung Group of Hong Kong 1906 2023 利豐創(chuàng)造的附加值 采購(gòu)代理 采購(gòu)公司 無(wú)疆界生產(chǎn) 虛擬生產(chǎn) 整體供應(yīng)鏈管理 案例:香港利豐集團(tuán) Case study: Li Fung Group of Hong Kong 顧客需求 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 設(shè)計(jì)最佳供應(yīng)鏈方案 工廠選擇和原材料采購(gòu) 生產(chǎn)監(jiān)控