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正文內(nèi)容

國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)-powerpointpresentati-展示頁(yè)

2025-02-11 17:11本頁(yè)面
  

【正文】 但國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)又不像 有的保險(xiǎn)(如人身保險(xiǎn))那樣要求被保險(xiǎn)人在投保時(shí) 便具有保險(xiǎn)利益,它僅要求在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)必 須具有保險(xiǎn)利益。 保險(xiǎn)利益原則是指:投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn) 利益 , 如果投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益 , 則保險(xiǎn)合 同無(wú)效 。 Fundamental Principles of Cargo Insurance 2. 保險(xiǎn)利益原則 。 此外,被保險(xiǎn)人還必須在保險(xiǎn)合同中保證要做或不做某種 事情,保證某種情況的存在或不存在,或保證履行某一條件。 重要事實(shí)的申報(bào)是指投保人在投保時(shí)應(yīng)將自己知道的或者 在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的重要事實(shí)如實(shí)告知保 險(xiǎn)人,以便保險(xiǎn)人判斷是否同意承?;驔Q定承保的條件。 保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容 , 并可就保 險(xiǎn)標(biāo)的或者被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出詢問 , 投保人應(yīng)當(dāng)如實(shí)告 知 。 是指投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí) , 以及在合同有 效期內(nèi) , 必須保持最大限度的誠(chéng)意 。 ?將可能發(fā)生的損失變?yōu)楣潭ǖ馁M(fèi)用,有利于進(jìn)出口企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算。 保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)在貨物運(yùn)輸過程中遭受投保險(xiǎn) 別責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí) , 按投保金額及損失程度賠償保險(xiǎn)單證的 持有人 。 在國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)中 , 一般是貨主在貨物發(fā)運(yùn)之前 , 估計(jì)一定 的投保金額 , 向保險(xiǎn)人 , 即保險(xiǎn)公司投保運(yùn)輸險(xiǎn) 。 Chapter 8. International Cargo Transportation Insurance In This Chapter: Parties to the Insurance Fundamental Principles of Cargo Insurance Marine Insurance Insurance of Land, Air and Postal Transportation Chapter 8. International Cargo Transportation Insurance 涵 義: 保險(xiǎn) ( Insurance) : 是指投保人 ( Insured) 與 保險(xiǎn)人 ( Insurer) 訂立合同 , 根據(jù)合同約定 , 投保 人向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi) , 保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能 發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn) 金責(zé)任的契約行為 。 ?掌握海洋貨物運(yùn)輸方式下風(fēng)險(xiǎn) 、 損失和費(fèi)用的含義及費(fèi)用的計(jì)算 , 重點(diǎn)掌握中國(guó)保險(xiǎn)條款 、 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款的具體內(nèi)容 。Chapter 8. International Cargo Transportation Insurance 國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn) 教學(xué)內(nèi)容與要求 本章主要闡述保險(xiǎn)原則、風(fēng)險(xiǎn)與損失、海上貨物運(yùn)輸和其他 運(yùn)輸方式下保險(xiǎn)險(xiǎn)別 、 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 、 國(guó)際 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 。 通過本章學(xué)習(xí) , 應(yīng)達(dá)到以下目的和要求: ?了解國(guó)際貨物運(yùn)輸中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)及由此可能產(chǎn)生的各種損失和費(fèi)用 。 ?重點(diǎn)掌握海洋貨物運(yùn)輸方式下貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別及保險(xiǎn)責(zé)任起迄條款 , 學(xué)會(huì)如何確立保險(xiǎn)險(xiǎn)別 、 確定保險(xiǎn)金額 、 計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)以及進(jìn)行保險(xiǎn)索賠 。 Chapter 8. International Cargo Transportation Insurance 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) : 則是指以對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的 的保險(xiǎn) , 屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種 。 在保險(xiǎn)流程中 , 投保人按投保金額 、 投保險(xiǎn)別及投保費(fèi)率 , 向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn) 費(fèi)并取得保險(xiǎn)單證 。 Chapter 8. International Cargo Transportation Insurance 貨運(yùn)保險(xiǎn)的意義 : ?在貨物遭到承保范圍內(nèi)的損失時(shí),可從有關(guān)保險(xiǎn)公司及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,有利于進(jìn)出口企業(yè)保持正常營(yíng)業(yè)。 Parties to the Insurance ? Insurer or underwriter 保險(xiǎn)人 ? Insured 投保人或被保險(xiǎn)人 ? Insurance Broker 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人 ? Claimant 提出索賠者 Fundamental Principles of Cargo Insurance 1. Utmost Good Faith 最大誠(chéng)信原則 2. Insurable Interest 保險(xiǎn)利益原則 3. Proximate Cause 近因原則 4. Principle of Indemnity 補(bǔ)償原則 Fundamental Principles of Cargo Insurance 1. 最大誠(chéng)信原則 ( utmost good faith) 。 買賣雙方互不欺騙隱瞞 。 Fundamental Principles of Cargo Insurance 對(duì)被保險(xiǎn)人來說最大誠(chéng)信原則主要有兩方面的要求:一是 重要事實(shí)的申報(bào);二是保證。如果 由于被保險(xiǎn)人故意未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)人有權(quán) 解除合同,并且不退還保險(xiǎn)費(fèi),對(duì)合同解除前發(fā)生保險(xiǎn)事故所 造成的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。 例如,被保險(xiǎn)人保證貨物不用十五年以上船齡的舊船裝運(yùn)等。 保險(xiǎn)利益 ( Insurable Interest) , 又稱可保權(quán)益 , 是指 投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益 。 在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中 , 保險(xiǎn)利益原則主要表現(xiàn) 為貨物本身的價(jià)值 , 也包括與貨物本身價(jià)值相關(guān)聯(lián)的運(yùn)費(fèi) 、 保險(xiǎn)費(fèi) 、 關(guān)稅和預(yù)期利潤(rùn)等 。這種特殊規(guī)定是由國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn) 決定的。 近因原則是指保險(xiǎn)人只對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間有直接因果關(guān)系的損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任 , 而對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任范圍外的風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失 , 不承擔(dān)賠償責(zé)任 。 Fundamental Principles of Cargo Insurance 補(bǔ)償原則 ( principle of indemnity) 。但保險(xiǎn)人的賠償金額不得超過保險(xiǎn)單上的保險(xiǎn)金額或被保險(xiǎn)人遭受的實(shí)際損失 。 Fundamental Principles of Cargo Insurance 代位求償原則 ( Subrogation) 在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中 , 為了防止被保險(xiǎn)人雙重獲益 , 保險(xiǎn)人在 履行全損賠償或部分損失賠償后 , 在其賠付金額內(nèi) , 要求被 保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)讓其對(duì)造成損失的第三者責(zé)任方要求全損賠償或相 應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利 。 Marine Insurance ? Types of Risks, Losses and Expenses Covered ? Scope of Insurance Coverage ? Procedures of Marine Insurance Types of Risks, Losses and Expenses 風(fēng)險(xiǎn) ( Risks) 風(fēng)險(xiǎn)是指人們?cè)谏a(chǎn) 、 生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)作出決策的過程 中 , 對(duì)未來結(jié)果的不確定性 , 包括正面效應(yīng)的不確定性和負(fù)面 效應(yīng)的不確定性 。 國(guó)際貨物運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)包括海上風(fēng)險(xiǎn)和陸上 風(fēng)險(xiǎn) 、 郵包風(fēng)險(xiǎn)等 。 海上風(fēng)險(xiǎn)( Perils of the sea) , 又稱海難,是指船舶在海 上航行過程中所遇到的危險(xiǎn),包括海上發(fā)生的 自然災(zāi)害 ( Natural Calamities) 和 意外事故( Fortuitous Accidents) 。 意外事故 則主要包括船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失火、 爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故。 一般外來風(fēng)險(xiǎn) ( General extraneous risks ) 是指偷竊 、 破 碎 、 滲漏 、 玷污 、 受潮 、 受熱 、 串味 、 生銹 、 鉤損 、 短量 、 淡 水雨淋等 。 如戰(zhàn)爭(zhēng) 、 罷工 、 交貨不到 、 拒收等 。 海上損失按損失的程度可以分為全部損失和部分損失 。 Types of Risks, Losses and Expenses Marine Losses Total loss
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