【正文】 authorization based on role make system development quicker and system security more reliable. KEYWORD: driver39。t been sufficiently applied. This paper mainly introduces the whole development process of driver39。s training and applying driving license. However, the corresponding condition is that the driver39。 關(guān)鍵字：駕校 管理系統(tǒng) ， .NET， SQL 畢業(yè)論文 第 II 頁(yè) 軟件學(xué)院 Driver39。為了保證軟件開(kāi)發(fā)的成功和解決以后維護(hù)的問(wèn)題，引入了軟件工程和 UML 建模，通過(guò) UML 建模來(lái)描述需求分析和進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 本文主要介紹了基于 .NET 的駕 校 管理系統(tǒng)的整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程。（請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打 “√”） 學(xué) 生簽名： 日期： 200 年 月 日 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 200 年 月 日 畢業(yè)論文 第 I 頁(yè) 軟件學(xué)院 駕校管理系統(tǒng) 摘 要 隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，駕駛技能正逐漸從謀生需要轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗內(nèi)粘Ｉ畹男枰?，有越?lái)越多的在職人員，大中專院校學(xué)生參加駕駛培訓(xùn)，中請(qǐng)駕駛執(zhí)照。 本論文屬于 保密 ，在 年解密后適用本授權(quán)書(shū)。 學(xué)生簽名： 日期： 200 年 月 日 畢業(yè)論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本畢業(yè)論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。 畢業(yè) 設(shè)計(jì)（ 論文 ） 設(shè)計(jì)（論文）題目 ： 駕校管理系統(tǒng) 學(xué)生姓名 學(xué)生學(xué)號(hào) 專業(yè)班級(jí) 指導(dǎo)老師 院長(zhǎng) (系主任 ) 年 5 月 28 日 畢業(yè)論文 第 1 頁(yè) 軟件學(xué)院 畢業(yè)論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在老師的 指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán)湖南大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行 檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本論文。 不保密 √。然而，與之相對(duì)應(yīng)的情況卻是我國(guó)駕駛 員培訓(xùn)業(yè)還處于粗放型發(fā)展階段，教學(xué)方法效率低，開(kāi)放性、靈活性差，不能適應(yīng)道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展及人民日益增長(zhǎng)的生活水平的需要 ； 特別是管理方法比較陳舊，計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化管理手段沒(méi)有得到充分的應(yīng)用。為了能夠快速高效地完成一個(gè)高質(zhì)量的系統(tǒng)，引入了軟件項(xiàng)目管理，通過(guò)制訂項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃和進(jìn)行質(zhì)量管理來(lái)管理系統(tǒng)項(xiàng)目的整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程。同時(shí)我們也加強(qiáng)了對(duì) .NET 技術(shù)的研究，通過(guò)研究解決了很多開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，其中基于角色的 Forms 驗(yàn)證和 URL授權(quán)使得系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)更快捷，系統(tǒng)的安全性更可靠。s training management system ABSTRACT With the development of society and the improvement of standard of living, driving skill bees more and more important. There are more and more inservice staff and college students attending driver39。s training industry is very poor in our country and the teaching efficiency is low. In particular, the office procedure is very old and the modern management method such as puter hasn39。s training management system based on .NET. To develop a system of high quality quickly and efficiently, we import software project management, which manages the whole development process by preparing project development plan and controlling quality. To guarantee the success of software development and solve the problem of maintenance, we import software engineering。s training management system, .NET, SQL 畢業(yè)論文 第 III 頁(yè) 軟件學(xué)院 目 錄 1. 引言 ............................................................ 1 1． 1 課題背景 ................................................... 1 1． 2 課題研究的意義 ............................................. 1 1． 3 論文結(jié)構(gòu) ................................................... 2 2．課題需求分析 ..................................................... 3 2． 1 對(duì)系統(tǒng)需求的認(rèn)識(shí) ........................................... 3 2． 2 需求分析 ................................................... 3 2． 3 建立用例模型 ............................................... 6 2． 3． 1 確定用例角色 ......................................... 6 2． 3． 2 建立角色用例關(guān)系圖 ................................... 6 2． 4 本章小節(jié) ................................................... 7 3．項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃和系統(tǒng)設(shè)計(jì) ........................................... 8 3． 1 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃 ............................................... 8 3． 2 系統(tǒng)總統(tǒng)設(shè)計(jì) ............................................... 9 3． 2． 1 系統(tǒng)架構(gòu) ............................................. 9 3． 2． 2 開(kāi)發(fā)工具 ............................................. 9 3． 3 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) .............................................. 12 3． 3． 1 系統(tǒng)的順序圖 ........................................ 12 3． 3． 2 系統(tǒng)的活動(dòng)圖 ........................................ 13 3． 4 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) .......................................... 15 3． 5 本章小節(jié) .................................................. 17 4．系統(tǒng)編碼實(shí)現(xiàn) .................................................... 19 4． 1 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接 .......................................... 19 4． 2 系統(tǒng)各功能模塊的實(shí)現(xiàn) ...................................... 19 4． 2． 1 前臺(tái)頁(yè)面 ............................................ 19 4． 2． 2 后臺(tái)頁(yè)面 ............................................ 21 4． 3 本章小結(jié) .................................................. 23 5．測(cè)試和質(zhì)量管理 .................................................. 24 5． 1 駕校管理系統(tǒng)的測(cè)試 ........................................ 24 5． 1． 1 功能測(cè)試 ............................................ 24 5． 1． 2 性能測(cè)試 ............................................ 25 5． 1． 3 可行性測(cè)試 .......................................... 25 5． 2 系統(tǒng)質(zhì)量的管理與控制 ...................................... 25 5． 3 本章小節(jié) .................................................. 27 總結(jié)與展望 ......................................................... 29 致謝 ............................................................... 30 參考文獻(xiàn) ........................................................... 31 畢業(yè)論文 第 1 頁(yè) 軟件學(xué)院 1. 引言 1． 1 課題背景 隨著 Inter/Intra 技術(shù)的迅猛發(fā)展， Web 應(yīng)用 逐漸得以普及和推廣。 信息技術(shù)在管理上 有 越來(lái)越深入 且 廣泛的應(yīng)用 。管理信息系統(tǒng)是一個(gè)不斷發(fā)展的新型 技術(shù)產(chǎn)品 ，任何一個(gè)單位要生存要發(fā)展，要高效率地把 日常的工作 活動(dòng)有機(jī)地組織起來(lái)，就必須建立 與自身特點(diǎn)相適應(yīng)的管理信息系統(tǒng)。然而，與之相對(duì)應(yīng)的情況卻是我國(guó)駕駛員培訓(xùn)業(yè)還處于粗放型發(fā)展階段，教學(xué)方法效率低，開(kāi)放性、靈活性差，不能適應(yīng)道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展及人民日益增長(zhǎng)的生活水平的需要 。 為了緩解這一矛盾，國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)了很多基于不同平臺(tái)的駕駛培訓(xùn)管理系統(tǒng) 。 1． 2 課題研究的意義 論文研究的意義可以分為以下幾點(diǎn) ： 1. 駕校 管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)最終將