【摘要】物流運(yùn)輸企業(yè)精準(zhǔn)油耗管理信息化解決方案康匯實(shí)業(yè)400-885-6885一、物流運(yùn)輸企業(yè)油料管理現(xiàn)狀二、油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端三、油耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)流派四、油路精準(zhǔn)流量計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和任務(wù)五、
2025-06-06 01:13
【摘要】船舶油耗監(jiān)控管理系統(tǒng)——廣東省交通廳節(jié)能減排示范項(xiàng)目工作總結(jié)實(shí)施單位:廣州市航訊船務(wù)有限公司目錄公司簡介第一部分項(xiàng)目概述第二部分系統(tǒng)演示第三部分項(xiàng)目成效第三部分第二部分項(xiàng)目概述項(xiàng)目背景目前,我國正致力于發(fā)展綠色綜合交通體系。作為綜合交通體系的重要組成部分的內(nèi)河航運(yùn)要實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,需
2025-01-21 08:42
【摘要】控制理論基礎(chǔ)教材:楊叔子等,機(jī)械工程控制基礎(chǔ),華中科技大學(xué)出版社,(第六版),2023參考文獻(xiàn):,自動控制原理,國防工業(yè)出版社,(第三版),1994..自動控制原理,國防工業(yè)出版社,1980.機(jī)械工程控制基礎(chǔ).西安交通大學(xué)出版社.1997.第一章緒論什
2025-02-11 16:11
【摘要】關(guān)于實(shí)行單車油耗核算的管理辦法為強(qiáng)化我局車輛用油管理,實(shí)行一車一卡油耗核算臺帳的登記制度,真實(shí)歸集每輛車實(shí)際油耗成本,以達(dá)到降本增效的目的,特制定本辦法。一、專人負(fù)責(zé)車輛定點(diǎn)加油管理工作(一)辦公室應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)全局車輛定點(diǎn)加油管理工作,主動與中石油重慶銷售公司本地區(qū)分公司聯(lián)系,按市公司與中石油統(tǒng)談分簽協(xié)議規(guī)定簽
2024-12-27 05:10
【摘要】車輛油耗維修管理實(shí)施辦法為切實(shí)加強(qiáng)車輛管理,保證車輛安全正常運(yùn)行,降低油耗節(jié)約車輛經(jīng)費(fèi)開支,依據(jù)我公司《車輛管理制度》,特制定本實(shí)施辦法。一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理和派遣。二、實(shí)行定額耗油單車核算的油料管理辦法,核定油耗標(biāo)準(zhǔn),辦公室車管員將行駛里程、耗油量和維修費(fèi)分車分冊登記,按月抄表,月底統(tǒng)一打印,按審定百公里油
2025-02-02 01:58
【摘要】§2-4系統(tǒng)的傳遞函數(shù)一、傳遞函數(shù)的定義當(dāng)初始狀態(tài)為零時(shí),線性定常系統(tǒng)輸出量與輸入量的拉氏變換之比,稱為系統(tǒng)傳遞函數(shù)。設(shè)有線性定常系統(tǒng),若輸入xi(t),輸出xo(t),系統(tǒng)的微分方程為)()()()(01)1(1)(txatxatxatxaoononnon??????????)()()()(01
2025-02-22 11:59
【摘要】合肥學(xué)院機(jī)械工程系本科課程論文課程名稱:_ 機(jī)械控制工程基礎(chǔ)_________ 專業(yè)年級:________ 09機(jī)制(3)班 __ 學(xué)號:___________ 0906013014 ____學(xué)生姓名:______ 張支亮 _________ 論文題目:_____
2025-07-07 01:49
【摘要】工程機(jī)械工程機(jī)械品牌?國內(nèi)品牌?國外品牌工程機(jī)械國內(nèi)品牌?1、徐工徐工?徐工奪得國內(nèi)品牌第一,確實(shí)名至實(shí)歸。2023年徐工的“雙超百億(營業(yè)和銷售收入)”,2023年在宏觀調(diào)控的影響下徐工繼續(xù)保持強(qiáng)勢勁頭,銷售收入170多億元,出口創(chuàng)匯5500萬美元,顯示了中國工程機(jī)械第一品
2025-01-03 14:36
【摘要】系統(tǒng)的性能指標(biāo)與校正基本要求(1)了解系統(tǒng)時(shí)域性能指標(biāo)、頻域性能指標(biāo)和綜合性能指標(biāo)的概念;了解頻域性能指標(biāo)和時(shí)域性能指標(biāo)的關(guān)系。(2)了解系統(tǒng)校正的基本概念。(3)掌握增益校正的特點(diǎn);熟練掌握相位超前校正裝置、相位滯后校正裝置和相位滯后—超前校正裝置的模型、頻率特性及有關(guān)量的
2025-02-11 12:21
【摘要】機(jī)械控制工程基礎(chǔ)一、課程簡介課程性質(zhì):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)的一門重要的技術(shù)基礎(chǔ)課。教學(xué)學(xué)時(shí):40h/1~12周先修課程:復(fù)變函數(shù)、機(jī)械動力學(xué)、交流電路理論等后續(xù)課程:為專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課打下一定基礎(chǔ)。如:機(jī)械工程測試技術(shù)、機(jī)電傳動控制、數(shù)控機(jī)床等。課程目的:本課程是數(shù)理基礎(chǔ)課與專業(yè)課程之間的橋
2025-08-14 20:15
【摘要】搜狐·圖搜天下定位服務(wù)平臺圖搜天下(深圳)墾利科技發(fā)展有限公司二〇一〇年十一月二十三日目錄深圳市羅湖區(qū)寶崗路裕華大廈北面406室0755-82414542
2025-03-04 15:57
【摘要】傳感器專家油耗管理系統(tǒng)用戶手冊加油過程監(jiān)測用油過程監(jiān)測燃傳感器專家料報(bào)銷對比您關(guān)心的就是我們專注的華傳感器專家南地區(qū)最專業(yè)的傳感器
2024-11-29 11:38
【摘要】5行駛策略的確定行駛策略問題的分析賽道及行駛策略的初步分析,圖上示意的T1~T7為彎道,。,圈數(shù)為4圈。從節(jié)能大賽的經(jīng)驗(yàn)中可以知道本設(shè)計(jì)第四章中所假設(shè)的理想環(huán)境,即全程勻速行駛是最不經(jīng)濟(jì)的,也是各個(gè)車隊(duì)基本不會采用的形式策略。那么比賽中,賽車就必然是遵循著加速—滑行—加速的過程。而一旦采用這樣的行駛策略,就必須遵循一個(gè)基本的邏輯基礎(chǔ)。就是盡量使賽車在直道的時(shí)候完成加速,在進(jìn)
2025-07-05 13:41
【摘要】控制工程總復(fù)習(xí)?自動控制:就是應(yīng)用自動化儀表或控制裝置代替人,自動地對機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)過程進(jìn)行控制,使之達(dá)到預(yù)期的狀態(tài)或性能要求。?主要內(nèi)容:給定輸入求輸出;輸出是否滿足要求;對控制系統(tǒng)的了解例:?籃球運(yùn)動員投籃:人力對籃球的控制?收音機(jī)調(diào)臺:調(diào)諧旋鈕與電臺頻率的關(guān)系?收音機(jī)音量控制:旋轉(zhuǎn)角度與音量的關(guān)系
2025-08-14 08:22
【摘要】第四章頻率特性分析時(shí)域分析:重點(diǎn)研究過渡過程,通過階躍或脈沖輸入下系統(tǒng)的瞬態(tài)時(shí)間響應(yīng)來研究系統(tǒng)的性能。頻域分析:通過系統(tǒng)在不同頻率ω的諧波(正弦)輸入作用下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)來研究系統(tǒng)的性能。制作:華中科技大學(xué)頻率特性的基本概念及與傳遞函數(shù)的關(guān)系本章介紹的內(nèi)容頻率特性的表示方法極坐標(biāo)圖(Ny