【正文】 2023年 “ 反敗為勝 ”? 創(chuàng)記錄的盈利 27億美元? 全球多賣了 100萬(wàn)輛汽車? 產(chǎn)能利用率從 51%提高 75%? 被美國(guó)商業(yè)周刊評(píng)為 “25 位最佳年度經(jīng)理人”? 被時(shí)代周刊評(píng)為 “ 亞洲最佳 CEO”“督促員工力行整頓計(jì)劃，成了他每天工作的重心 ”Ghosn執(zhí)行的經(jīng)典案例：日產(chǎn)的復(fù)蘇 （一） Nissan背景介紹：虧損 9年 ,且日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額 20年來(lái)持續(xù)下降 .雷諾公司第二把手 ,法國(guó)人戈恩（ Carlos Ghosn）于 1999年出任日產(chǎn) CEO.“日產(chǎn)多次想改弦易轍，但是大家說(shuō)歸說(shuō)，很少有人去付之行動(dòng) ”如果是與客戶吃飯，他也是快速把飯吃完，不在桌子上隨便說(shuō)話，然后到車?yán)锶サ戎?. 客戶去游玩，他們?cè)谲嚴(yán)镬o靜地等待 .決不遠(yuǎn)離車輛。一切都像是受過(guò)培訓(xùn)一切又像是他們的素質(zhì)天然使成。4. 情緒始終平穩(wěn)，不急不躁。2. 無(wú)論客戶級(jí)別高低，他們?cè)缭缇痛蜷_(kāi)車門，一手扶著車門，一手扶著車頂上沿，說(shuō)： “您好！請(qǐng)當(dāng)心。挺帥就不說(shuō)，他們還能不折不扣地做到：1. 司機(jī)個(gè)個(gè)西裝革履，即使在盛夏也襯衣領(lǐng)帶。華為不但車好，司機(jī)更好。歡迎你到華為的廁所參觀（說(shuō)得有點(diǎn)不雅，但是真心的），有一點(diǎn)你盡管放心：里面永遠(yuǎn)都有質(zhì)地很好的手紙、面巾紙、洗手液，有些還有擦手的濕毛巾、一次性梳子。華為在推行職業(yè)化管理進(jìn)程時(shí)，把類似的這種行為規(guī)范都深入到幾乎所有的工作崗位上去了。完成任務(wù)是個(gè)假象 企業(yè)不需要任務(wù) ,企業(yè)需要結(jié)果！華為公司 記?。喊压P尖朝下? 什么是大公司？能把小事情按照大事情標(biāo)準(zhǔn)做的就是大公司。體系的完善運(yùn)轉(zhuǎn)和鐵碗執(zhí)行的異同比較；5,“行動(dòng)迅速比明察秋毫更重要 ”；4,嚴(yán)格的紀(jì)律；3,認(rèn)真， “認(rèn)真極處是執(zhí)著 ”！– 德國(guó)伐樹(shù)人– 格里希武漢治廠– 可恨又可怕的日本人– 瑞士人照著手冊(cè)倒垃圾 :44種分類 /518項(xiàng)條款關(guān)于執(zhí)行力的初步感悟2,Colin戰(zhàn)略是一種計(jì)劃 ,用來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的基本目標(biāo) . :戰(zhàn)略是一種統(tǒng)一 ? 戰(zhàn)略或計(jì)劃切實(shí)可行嗎？? 資源和工具配全了嗎？? 把合適的人放在合適的位子上了嗎？? 有檢查和控制點(diǎn)嗎？? 獎(jiǎng)懲分明和透明嗎？? 公司里是什么樣的執(zhí)行力文化？執(zhí)行是暴露現(xiàn)實(shí)并根據(jù)現(xiàn)實(shí)而采取行動(dòng)的系統(tǒng)化的工作方式20%以下30%40%20%35% 15%20%弱強(qiáng)戰(zhàn)略 /思路明確 是否執(zhí)行力什么是戰(zhàn)略 ? Defination :? 說(shuō)法四： “執(zhí)行應(yīng)該成為一家公司的戰(zhàn)略和目標(biāo)的重要組成部分，它是目標(biāo)和結(jié)果之間不可缺少的一環(huán) ”。? 說(shuō)法二：所謂執(zhí)行力就是務(wù)實(shí)運(yùn)作的細(xì)節(jié)。在報(bào)紙的第二版上，我無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了一篇新聞的標(biāo)題： “今晨京都出租車司機(jī)開(kāi)始罷工。他把我一直送到了乘機(jī)場(chǎng)專用汽車的車站，并拒絕接受我塞進(jìn)他手里的兩千日元。為了送我上飛機(jī)，他離開(kāi)了崗位，從公司開(kāi)著自己的汽車趕來(lái)了。一位年輕人迅速把門打開(kāi)，示意我進(jìn)去。一輛轎車經(jīng)過(guò)這里，司機(jī)和乘客們都盯著我瞧，看我這個(gè)發(fā)了瘋的，穿戴講究的外國(guó)人在傾盆大雨中倒退著走，伸著大拇指。我注視著道路的兩頭，沒(méi)有出租車。我以前聽(tīng)說(shuō)過(guò)因天氣不好就不往郊區(qū)派車事情，我沖著電話大聲喊叫，說(shuō)我要趕飛機(jī)，必須在中午以前到達(dá)漢城，而且我可以在離住處幾百米外的鴨川河上的一座橋上等車。此時(shí)，我明白發(fā)生了什么。電話鈴又響了。我的住處是在京都市的最北面，公共汽車一天只有三趟蹣跚著經(jīng)過(guò)這里。離我們飛機(jī)起飛只剩兩小時(shí)了，而到大阪機(jī)楊就需要一個(gè)半小時(shí)。我把方位又交代了一遍，講得清楚明白，就是雙目失明的出租車司機(jī)也能摸到。? 對(duì)制度和規(guī)則的漠視 。? 清談文化 ,述而不做 。? 老板太能干 。第一部分 :執(zhí)行力的基本概念和初步感悟21世紀(jì)有效的管理者 New Manager一個(gè)學(xué)習(xí)者樂(lè)于改變一個(gè)戰(zhàn)略家對(duì)現(xiàn)狀完整的認(rèn)識(shí)系統(tǒng)思考良好的溝通積極的思維合格的培訓(xùn)師和教練最后一定是杰出的執(zhí)行大師 有效團(tuán)隊(duì)的特質(zhì)愿景和戰(zhàn)略方向的認(rèn)同 清晰的目標(biāo)有效的組織結(jié)構(gòu)和角色分配互相支持和信賴坦誠(chéng)的開(kāi)放式溝通強(qiáng)大的執(zhí)行力有效解決問(wèn)題分享成果不斷自我學(xué)習(xí)和提升中國(guó)企業(yè)的執(zhí)行力為何 細(xì)節(jié)決定成敗5，執(zhí)行中的相關(guān)因素和實(shí)戰(zhàn)問(wèn)題研討6，三大流程及執(zhí)行中的領(lǐng)導(dǎo)角色扮演為什么執(zhí)行力這么時(shí)髦 Fashion?–競(jìng)爭(zhēng)加劇–原來(lái)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)不管用了–老總們感覺(jué)到任務(wù)老是貫徹不下去–自認(rèn)為 “戰(zhàn)略和思路沒(méi)問(wèn)題 ”–搞不明白執(zhí)行力為什么這么差 執(zhí)行力不是新學(xué)問(wèn)，是補(bǔ)以前拉下的課課程大綱和內(nèi)容 Content 1，執(zhí)行力和戰(zhàn)略的基本概念2，國(guó)外經(jīng)典的執(zhí)行案例3， 執(zhí)行力的 7個(gè)關(guān)鍵要素及分解4, 卓越的執(zhí)行力(提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)之路 ) 普遍比較差?? 太聰明 ,喜歡取巧 ,走捷徑 。? 體制性問(wèn)題 :被動(dòng)心態(tài) 。? 好大喜功 ,對(duì)細(xì)節(jié)重視不夠 。? 普遍缺少適用的流程以及程序化幾個(gè)執(zhí)行的例子 Examples(1),高露潔：如何增加銷售量？(2),假如你是某大城市的一個(gè)社區(qū)派出所所長(zhǎng)，如何在春節(jié)期間有效落實(shí)限放煙花炮竹的規(guī)定？(3),你是一個(gè)城市的市長(zhǎng) ,如何清除 ”白色污染 ”?(4),機(jī)場(chǎng)的出租車管理問(wèn)題 ?(5),行人亂穿馬路 ?強(qiáng)大的執(zhí)行力是領(lǐng)導(dǎo)才能最直接的外在表現(xiàn)幾種典型的執(zhí)行困境 Dilemma 1，根本就沒(méi)起草方案和計(jì)劃；2，有計(jì)劃，但沒(méi)可操作性的細(xì)則；3，有分解，但無(wú)責(zé)任人和時(shí)限；4，計(jì)劃本身不周密，天生缺陷；5，員工態(tài)度消極 ,干活不主動(dòng)；6，沒(méi)有定期的反饋和檢查7, “ 鐵路巡警 ”認(rèn)真第一，聰明第二干得漂亮， 一個(gè)美國(guó)游客在日本的經(jīng)歷 　 那是在日本京都，一天早晨 7點(diǎn)鐘，出租汽車公司第二次打電話來(lái)，說(shuō)他們找不到我住的地方。我不耐煩地看了一眼手表，等待著。外面，傾盆大雨像要把我那搖搖欲墜得小屋沖下山坡。出租車調(diào)度員第一句話是 “非常抱歉 ”。由于叫出租車得人過(guò)多，公司為了盡量多賺錢，僅在市區(qū)內(nèi)派車。站在波濤翻滾的河流之上，疾風(fēng)驅(qū)趕著雨水打濕了我的大衣。最后，只得艱難地?fù)沃陚?，提著行李箱，開(kāi)始給過(guò)路的汽車打手勢(shì)，請(qǐng)求搭車。干的漂亮?。ɡm(xù)） 一輛白色尼桑牌小汽車從另一個(gè)方向開(kāi)過(guò)來(lái)，緊接著就剎車。我又冷又氣，打著哆嗦爬進(jìn)了汽車。這個(gè)人用最謙虛的日語(yǔ)說(shuō)自己是調(diào)度員，就是今天早上我和他講過(guò)三次話的那個(gè)人。他再三道歉，但是沒(méi)有解釋為什么出租汽車不能來(lái)接我，只是說(shuō)他們今天早上 “非常非常忙 ”。他再次道歉，懇求我將來(lái)仍惠顧他的公司。幾小時(shí)以后，被暴風(fēng)雨耽擱的 747飛機(jī)起飛了，我靠在自己的座位上，打開(kāi)了報(bào)紙。 ”執(zhí)行是什么？ Execution ? 說(shuō)法一：執(zhí)行就是把事情做完。? 說(shuō)法三：執(zhí)行是有關(guān)于公司的經(jīng)營(yíng)的一系列活動(dòng)，與戰(zhàn)略和計(jì)劃相對(duì)的 ,執(zhí)行是去實(shí)踐我們的目標(biāo)。執(zhí)行前先考慮 6個(gè)問(wèn)題 的綜合的一體化的計(jì)劃 ,并具有導(dǎo)前性和主觀性兩個(gè)基本特征 .思考題： Discussion ？？？？執(zhí)行力低下是企業(yè)管理中的最大黑洞，再好的策略也只有在執(zhí)行后才顯示其價(jià)值。Power關(guān)于執(zhí)行力的見(jiàn)解? 鼓勵(lì)觀點(diǎn)碰撞? 隨時(shí)準(zhǔn)備得罪人? 打破常規(guī)? 讓形勢(shì)決定戰(zhàn)略? 敢于挑戰(zhàn)權(quán)威? 逼近敵人? 簡(jiǎn)明扼要關(guān)于執(zhí)行力的初步感悟1,這與有沒(méi)有錢沒(méi)太大關(guān)系，但這與管理完全有關(guān)? 把水筆的筆尖始終朝下，放置水筆的時(shí)候要把筆尖朝下，這樣，一拿起來(lái)就能保證寫字的時(shí)候有墨水。這就是華為的管理精神? 當(dāng)初中外合資流行的時(shí)候，經(jīng)常聽(tīng)到一些逸事，諸如某外商看完中方某企業(yè)的廁所后就決定放棄與他們合作之類。是不是有一些五星級(jí)酒店也不能時(shí)時(shí)刻刻保證做到這一點(diǎn)？華為公司 司機(jī)的管理….. 司機(jī)就更不用說(shuō)，很多所謂大公司的司機(jī)，儼然就是半個(gè)總經(jīng)理，參加飯局比領(lǐng)導(dǎo)還著急。華為司機(jī)多數(shù)從保安轉(zhuǎn)崗過(guò)來(lái)，保安呢，幾乎全是從三軍儀仗隊(duì)、駐港部隊(duì)剛退伍的退伍兵中招募過(guò)來(lái)的。車?yán)镆粔m不染，空氣清新。 ”3. 不開(kāi)快車，精力集中，不會(huì)猛踩剎車和油門，車速平穩(wěn)，深圳市里的公路和高速無(wú)異，任憑一輛輛車超過(guò)去，開(kāi)著奔馳車的華為司機(jī)不會(huì) “動(dòng)情 ”地把車開(kāi)在 90邁以上，如果不是客戶趕時(shí)間，在去機(jī)場(chǎng)等高速公路上也絕不會(huì)超過(guò) 120邁。如果覺(jué)得你有說(shuō)話的興趣，他會(huì)對(duì)你得體地介紹深圳，介紹華為，解說(shuō)專業(yè)，他們還可以得體地和你拉拉家常。車上一般放著比較悠揚(yáng)的輕音樂(lè)。6. 到了吃飯時(shí)間，如果不需要等，無(wú)論你如何誠(chéng)心邀請(qǐng)，他通常也不會(huì)與客戶在一起吃飯，等你吃完了，他會(huì)準(zhǔn)時(shí)等在門口。思考題 ：你如何理解 “傳統(tǒng)的經(jīng)理恰當(dāng)?shù)耐瓿扇蝿?wù)，而有領(lǐng)導(dǎo)才干的經(jīng)理界定和領(lǐng)導(dǎo)恰當(dāng)?shù)娜蝿?wù) ”？關(guān)于執(zhí)行力的三個(gè)階段? 執(zhí)行開(kāi)始前：決心第一，成敗第二；? 執(zhí)行過(guò)程中：速度第一，完美第二；? 執(zhí)行結(jié)束后：結(jié)果第一，理由第二。找出 5大原因 （二） Five Reasons