汽車底盤維修-展示頁
2025-01-23 07:07本頁面
【正文】 管及容器收集排出的液壓油。 2）離合器工作缸的檢修 檢查工作缸與活塞磨損、皮碗及油封老化等。 ?主缸裝配：清洗零件、涂抹潤滑脂。 案例：奧迪 100CD導(dǎo)向軸承損壞。 ?分離叉的軸與套磨損松曠后，應(yīng)鍍軸或換套。 4）分離件的檢修 ?分離杠桿內(nèi)端磨損超過規(guī)定；焊修。 ?膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承接觸處，磨損深度應(yīng)不超過 mm。 能源與動力工程學(xué)院交通運輸系 3）壓緊彈簧的檢修 ?壓緊彈簧的彈力及彈力差應(yīng)符合規(guī)定，自由長度差應(yīng)不大于 2mm（可加墊調(diào)整）。 ?離合器蓋： ?裂紋：焊接； ?傳力孔（窗）磨損：堆焊后修磨； ?翹曲變形：校正。 ?壓盤工作面槽溝深度超過 ~，應(yīng)磨削或車削修復(fù)，但切削總量不超過 ~，加工后應(yīng)進行平衡試驗。 ?用樣板檢查： 。 ?從動盤鋼片翹曲變形，使外緣端面跳動量超過~，應(yīng)校正或更換。 ?有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應(yīng)更換。 ?檢修方法 ?輕度油污：目測；用汽油清洗后烘干。2023年 6月 能源與動力工程學(xué)院交通運輸系 汽車維修工程 汽車底盤維修 要點： 離合器的維修 一、離合器故障分析與排除 P183~184 汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，并予以徹底修復(fù)。 二、離合器的拆卸、檢修和安裝 P184 1） —6） ⑴離合器主要零部件的檢修 1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修 ?損傷形式： 磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。 ?輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。 ?磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小于 ，應(yīng)更換。 ?花鍵槽磨損嚴重，與變速器一軸的配合間隙超差時，應(yīng)更換。 ?套裝在一軸上，用百分表檢查： . 從動盤端面跳動量檢查 從動盤校正 扳手校正 模具校正 2）壓盤與離合器蓋的檢修 ?損傷形式： ?壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋； ?壓盤與離合器蓋傳力部位磨損； ?離合器蓋變形和裂紋； ?檢修方法 ?壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。 ?雙片離合器中間壓盤 : ?工作面：同上； ?傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規(guī)定值時，可換位另開槽或打孔或更換。 嚴重時更換。 ?壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應(yīng)不大于2mm。 ?膜片彈簧內(nèi)端應(yīng)在同一個平面內(nèi)，最大差值應(yīng)不超過 mm。 ?分離軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應(yīng)不大于；否則，應(yīng)更換。 5）導(dǎo)向軸承的檢修 導(dǎo)向軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應(yīng)不大于 ；否則，應(yīng)更換。 ⑵ 離合器操縱機構(gòu)的檢修 1）離合器主缸的檢修 ?檢查主缸各零部件的磨損、老化及疲勞，嚴重時應(yīng)更換。 ?主缸安裝 :固定螺栓（螺母）擰緊力矩，管路連接可靠。 3）離合器液壓系統(tǒng)排氣 逐漸踩硬踏板、擰松放氣螺栓，如此反復(fù)。 ⑴離合器的裝配要點及注意事項 ?摩擦片應(yīng)保持清潔，各活動關(guān)節(jié)應(yīng)涂抹少許潤滑脂。 ?注意裝配記號：離合器蓋與壓盤、平衡塊與離合器蓋、壓盤總成與飛輪之間均應(yīng)按原記號或位置裝配，以防破壞平衡。 單片式離合器從動盤安裝方向 CA1091雙片式離合器從動盤安裝方向 ?為了保證從動盤與曲軸的同軸度，便于安裝變速器。 ?壓盤總成與飛輪的連接螺栓應(yīng)交替擰緊，直到規(guī)定的 擰緊力矩。 ⑵ 離合器的調(diào)整 為了保證離合器的良好結(jié)合與徹底分離，裝配后的離合器必須進行調(diào)整。應(yīng)符合原廠規(guī)定，且各分離杠桿高度差應(yīng)符合要求。各杠桿高度差應(yīng)不大于。 （ BJ2023） ?： 維修時，如換用了過厚的摩擦片，會使分離杠 桿過低而無法調(diào)整，從而導(dǎo)致離合器分離不徹 底；此時，可在離合器蓋與飛輪之間加裝適當 厚度的墊片（可用 1mm左右石棉板做成 U型墊 片），待摩擦片磨
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