廣州地區(qū)某汽車4s店?duì)I銷策劃案-展示頁
2025-01-19 03:32本頁面
【正文】 高檔車在整體汽車市場的份額逐步下滑。 (2)成熟的奧迪轎車品牌擁有一大批的忠誠消費(fèi)者，中國加入WTO后，汽車關(guān)稅的下降導(dǎo)致合資品牌轎車整車成本的下降刺激消費(fèi)的增量。 (2)所在位置不理想，相對于其他市場，公司所處市場是從二手交易市場發(fā)展起來的，相對于轎車特別是高檔車的交易號召不足甚至帶來負(fù)面效應(yīng)。 (2)本店坐落在城市快速交通干道旁，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代，豪華，標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代 4S店完全滿足目標(biāo)客戶的消費(fèi)心理需要。入門級豪華車將有可能迎來“消費(fèi)轉(zhuǎn)移”效應(yīng) —— 原本計(jì)劃消費(fèi)更高層次和中高檔轎車的消費(fèi)者，會(huì)因?yàn)橄M(fèi)務(wù)實(shí)或品牌仰慕而轉(zhuǎn)移到入門豪華車 “消費(fèi)轉(zhuǎn)移”效應(yīng)，將使入門級豪華車的市場競爭更為激烈。 奧迪在中國市場的前景分析 豪華車市場整體沖擊較小，入門豪華車機(jī)遇大于挑戰(zhàn) ，豪華車市場整體上會(huì)受到?jīng)_擊，但受沖擊程度預(yù)計(jì)較其他細(xì)分市場要小 。到 2023年上半年，全國 4S店已經(jīng)達(dá)到 7644家，僅資金占用就達(dá) 2300個(gè)億元。汽車銷售 4S 店經(jīng)過幾年的輝煌之后，進(jìn)入了調(diào)整期，利潤大幅減少，競爭更加激烈，甚至有的品牌 4S店出現(xiàn)了危機(jī)，作為汽車銷售主流銷售模式的 4S 店，前景不容樂觀。隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較大，但汽車銷售 4S店憑借其以銷售、服務(wù)為主，同時(shí)擔(dān)負(fù)塑造品牌形象的終端優(yōu)勢，逐漸成為了國內(nèi)汽車廠商的銷售服務(wù)渠道主體。 企業(yè)簡介 銷售現(xiàn)狀分析 ? 全國有六至七千家 4S店， 廣州 有 9家 左右。此后 20多年時(shí)間里，一汽與奧迪不斷深入合作，不斷超越，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一。 ? 1988年 5月 17日，一汽與奧迪簽署“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”，開始組裝生產(chǎn)奧迪 100車型。 ? 奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和 Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。廣州 奧迪 4S店?duì)I銷策劃案 “突破科技 啟迪未來” ? 一、企業(yè)簡介 ? 二、 銷售現(xiàn)狀分析 ? 三、 市場競爭分析 ? 四、 SWOT戰(zhàn)略選擇 ? 五、 銷售配額 ? 六、銷售策略 ? 七、銷售預(yù)算 ? 八、控制方法 目錄 ? 奧迪（ Audi）是一個(gè)國際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。 ? 這是中國歷史上第一個(gè)高檔轎車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。也許就連當(dāng)時(shí)在場的那些遠(yuǎn)見卓識(shí)的企業(yè)家們也未曾料想到，這一紙合同在二十幾年后會(huì)對中國乃至全球汽車工業(yè)的格局產(chǎn)生何等影響。每年以 %的數(shù)量遞增。隨著中國汽車市場逐步走向成熟，營銷理念的不斷發(fā)展，及消費(fèi)者的消費(fèi)心理的逐漸成熟。目前北京地區(qū)的 4S店，只有三分之一盈利，三分之一處于虧損邊緣，另外有三分之一是負(fù)盈利運(yùn)營。如此數(shù)量在世界首屈
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