【正文】 的特征– 九大特征 （成本小、前置時(shí)間最短、手段現(xiàn)代、服務(wù)社會(huì)、系統(tǒng)化、專門管理、物流電子化、物流信息化、物流彈性化）? 物流的地位和作用– 國民經(jīng)濟(jì)的血管 （思考：為什么跨國公司會(huì)輕松進(jìn)入中國）– 利潤源– 成本中心 （物流的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、裝卸、包裝以及信息等成本環(huán)節(jié)）– 競爭優(yōu)勢（ 當(dāng)今取得競爭優(yōu)勢的利器：快速反應(yīng) ）日本： JIT、零庫存 從企業(yè)角度（包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流等）講解要點(diǎn) :本部分略講，重點(diǎn)在于物流概念、物流行業(yè)和市場結(jié)構(gòu)。從產(chǎn)業(yè)角度（蓬勃興起的產(chǎn)業(yè)）? 從環(huán)境角度（降低資源消耗，謀求可持續(xù)發(fā)展）? 從資產(chǎn)角度（提高供應(yīng)鏈中存貨流動(dòng)性，追求第三利潤源泉）? 從管理角度（用物流對(duì)各種功能性活統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)）? 從服務(wù)角度 (為產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和市場營銷提供服務(wù)）? – 形成和發(fā)展 過程20世紀(jì) 50年代， 6070年代， 7080年代， 90年代以來– 物流概念再認(rèn)識(shí)? 從不同角度（ P4）? ChainRelationship=＋ 2023+:1990s:1970s:Cost中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)管理的職能：? 亨利法約爾：計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制? 哈羅德孔茨等：采購、計(jì)劃、組織、人事、領(lǐng)導(dǎo)、控制? 一般可以精簡為四個(gè)基本的職能：– 計(jì)劃：確定目標(biāo)、制定戰(zhàn)略、開發(fā)分戰(zhàn)略以協(xié)調(diào)活動(dòng)– 組織：需要做什么、怎么做、誰去做– 領(lǐng)導(dǎo)：指導(dǎo)和激勵(lì)所有參與者以及解決沖突– 控制：對(duì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控以確保其按計(jì)劃完成 （山東秦池）中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)總結(jié)：? 管理者是在組織中? 不是管理人就是被人管? 管理過程是不斷關(guān)注人性的過程? 改進(jìn)管理關(guān)系到我們每個(gè)人的切身利益中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)第 1章 物流與物流企業(yè)概述? 物流概述? 物流管理概述? 物流產(chǎn)業(yè)? 物流企業(yè)總講解時(shí)間 :45分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流 —— 熟悉的新生事物百 姓日用而不知信息流信息流商商 流流資金流資金流物物 流流中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流供應(yīng)鏈 管理產(chǎn)生的背景21世紀(jì)競爭趨勢對(duì)產(chǎn)品服務(wù)的期望越來越高產(chǎn)品品種數(shù)量膨脹對(duì)交貨期要求越來越高產(chǎn)品壽命周期越來越短中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)核心競爭能力的發(fā)展21世紀(jì)的競爭是供應(yīng)鏈的競爭 焦點(diǎn) : 效率 , 成本? 在單位規(guī)章制度面前人人平等?！　。?、不管是誰碰到熱爐，都會(huì)被灼傷 —— 公平性原則。懲處必須在錯(cuò)誤行為發(fā)生后立即進(jìn)行，決不能拖泥帶水，決不能有時(shí)間差，以便達(dá)到使犯錯(cuò)人及時(shí)改正錯(cuò)誤行為的目的。 “說 ”和“做 ”是一致的，說到就會(huì)做到。 　?。?、熱爐火紅，不用手去摸也知道爐子是熱的，是會(huì)灼傷人的 —— 警告性原則。熱爐原則? 　　 每個(gè)單位都有規(guī)章制度，單位中的任何人觸犯規(guī)章制度都要受到懲處。管理中的艱難選擇：工作過程。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)管理概論中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)內(nèi)容 :? 基本概念? 管理的認(rèn)知? 管理的演變中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)1． 組織 （ Organization）定義：為了完成具體目標(biāo)而從事于系統(tǒng)化的努力的人的組合組織的特點(diǎn)：(1)一個(gè)實(shí)體(2)重點(diǎn)：人員(3)系統(tǒng)化的努力：分工合作(4)明確的目標(biāo)：生產(chǎn)商品 或提供服務(wù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)組織的例子：中國建設(shè)銀行、中國共產(chǎn)黨、 F 黎叔俱樂部等組織分類：正式組織 非正式組織 中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)管理良好公司（組織）的特點(diǎn)：? 注重 行動(dòng) （格蘭仕）? 精簡的 結(jié)構(gòu) 和干練的 員工? 不斷地與 顧客 保持接觸 (速溶咖啡）? 通過人的因素提 高生產(chǎn)力 ? 授與經(jīng)營主動(dòng)權(quán)以鼓勵(lì) 企業(yè)家精神? 強(qiáng)調(diào)某一主要的 企業(yè)價(jià)值? 重視做他們最了解的 業(yè)務(wù)? 亦張亦弛的 控制中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)管理（ Management）定義：通過人員及其他機(jī)構(gòu)內(nèi)的資源而達(dá)到共同目標(biāo)的 ? 把一只青蛙放進(jìn)溫水并慢慢加熱，開始它很舒適，等到發(fā)現(xiàn)水太熱時(shí)， 卻已沒有能力跳出。 物流企業(yè)管理中國物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證全國自考物流管理專業(yè)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì) 主講人： 周 斌 南京大學(xué) 管理學(xué)碩士 南京潤諾教育培訓(xùn)咨詢有限公司 培訓(xùn)師 市場總監(jiān) EMAIL:電話： (025)84730650多年企業(yè)培訓(xùn)和管理咨詢經(jīng)驗(yàn)：? 曾任職于南京 “五加一 ”證書培訓(xùn)中心、南京蘇索培訓(xùn)中心等多家培訓(xùn)公司 培訓(xùn)師? 曾任職于開元國際江蘇鼎信管理咨詢公司、南京虹志管理咨詢公司等咨詢公司 管理咨詢師? 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：南京王家灣物流中心設(shè)計(jì)、連云港物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、江蘇蘇果超市物流規(guī)劃與流程再造、江蘇蘇邦集團(tuán)香港上市融資方案設(shè)計(jì)、江蘇南京湖南路步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)、無錫交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、無錫九龍公交公司企業(yè)流程再造體系設(shè)計(jì)、太極集團(tuán) “曲美 ”產(chǎn)品市場推廣方案等。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)學(xué)學(xué) 習(xí)習(xí) 公公 約約第一條 守時(shí)：準(zhǔn)時(shí)上下課第二條 自制：教室內(nèi)禁煙、禁吃零食，手機(jī)調(diào)至震動(dòng)檔第三條 守紀(jì)：不私自來回走動(dòng)，不隨意耳語交談第四條 開放：放開自己，積極互動(dòng)第五條 空杯：心態(tài)歸零，學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)第六條 尊重：注重儀表、注重禮貌第七條 信賴：信賴?yán)蠋?、信賴其他學(xué)員第八條 準(zhǔn)備：準(zhǔn)備學(xué)習(xí)用具、隨時(shí)回答問題、隨時(shí)參與活動(dòng)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì) 一個(gè)束縛 人 大 大 大 大天夭犬哭 成功要不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)取 一個(gè)武器木 困 人的一生都要學(xué)習(xí)！中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)當(dāng)前的形勢和我們的任務(wù)? 當(dāng)前的形勢： 我們的任務(wù)? 1 就業(yè)壓力大 學(xué)習(xí)充電拿證 ? 開闊視野? 2 工作不開心或者 正確認(rèn)識(shí)企業(yè) 是對(duì)企業(yè)不了解 了解管理常識(shí)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)?一只青蛙放進(jìn)裝有沸水的杯子，它會(huì)馬上跳出來 。 是否正在漠視危險(xiǎn)？是否正在漠視危險(xiǎn)？你現(xiàn)在是否已經(jīng)你現(xiàn)在是否已經(jīng)在溫水中了？在溫水中了？中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì) 我們的目的：通過 2天的學(xué)習(xí)，理清考試要點(diǎn)，同時(shí)在活潑輕松的氣氛中了解企業(yè)管理尤其是物流企業(yè)管理的知識(shí)，同時(shí)結(jié)交更多的朋友。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)從以下幾個(gè)角度去理解：l管理就是決策（西蒙）l管理是一門學(xué)問l管理一個(gè)過程 （王永慶賣米）l共同目標(biāo) — 組織的 — 個(gè)人的l管理是需要資源的 — 人力 — 財(cái)力 — 其它中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)3. 對(duì)管理的認(rèn)知（ 1）管理是對(duì)績效負(fù)責(zé)? 效率（ Efficiency）? 效果（ Effectiveness） 野狼廣告功勞與苦勞態(tài)度與能力德與才中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)（ 2）管理不談對(duì)錯(cuò)，只談面向事實(shí)解決問題（ 3）管理始終要為經(jīng)營服務(wù) （派克的借尸還魂）（ 4）管理者的角色 人際關(guān)系角色 /信息角色 /決策角色（ 5）追求有效的管理 中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì) “熱爐 ”法則形象地闡述了懲處原則： 領(lǐng)導(dǎo)者要經(jīng)常對(duì)下屬進(jìn)行規(guī)章制度教育，以警告或勸戒不要觸犯規(guī)章制度，否則會(huì)受到懲處?！　。?、每當(dāng)你碰到熱爐，肯定會(huì)被火灼傷 —— 一致性原則。也就是說只要觸犯單位的規(guī)章制度，就一定會(huì)受到懲處。　?。?、當(dāng)你碰到熱爐時(shí)，立即就會(huì)被灼傷 —— 即時(shí)性原則。 不論是管理者還是下屬，只要觸犯單位的規(guī)章制度，都要受到懲處。 1960s:成本? Quality質(zhì)量? Timebased基于時(shí)間的競爭? AgilityVendorSupply? Efficiency敏捷 +供應(yīng)商關(guān)系 =供應(yīng)鏈效率中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)國內(nèi)外物流發(fā)展水平對(duì)比－－ 低效率、高費(fèi)用、高庫存是當(dāng)前我國物流行業(yè)亟待解決的重要問題中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)中國物流市場發(fā)展空間巨大－－ 物流成本占 GDP的比重下降 10%，將節(jié)約 1000多億資金2023年我國物流行業(yè)成本構(gòu)成我國近幾年物流成本占GDP的比例及與發(fā)達(dá)國家的比較2023年以后，由于受石油價(jià)格及運(yùn)輸成本的增加，導(dǎo)致物流成本在 GDP中所占比重有所增加中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流概述? 物流的概念 (P3)– 定義指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流體過程。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)–物流的分類–物流行業(yè)的構(gòu)成中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流管理? 物流管理的概念– 物流管理的定義(（ p16)講解要點(diǎn) :本部分略講，重點(diǎn)在于分析物流管理定義。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)*物流管理與供應(yīng)鏈管理–供應(yīng)鏈管理的概念 （ “芭比 ”套住了爸爸媽媽）–供應(yīng)鏈管理的層次 (企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理、全球網(wǎng)略供應(yīng)鏈管理）– 供應(yīng)鏈管理的實(shí)施 （