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數(shù)控加工的程序編制課件-展示頁

2025-01-06 16:01本頁面

　　

【正文】（ 3）對加工余量大的毛坯件利用循環(huán)功能多次重復循環(huán)切削。4第二節(jié) 數(shù)控車床的程序編制二數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 1 數(shù)控車床的程序編制特點（ 1）在一個程序段中，根據(jù)需要可用絕對編程、增量編程或二者的混合編程。（ 2）進給傳動系統(tǒng) 縱向的進給用 FB15型伺服電機直接與滾珠絲桿連接驅(qū)動拖板，其脈沖當量為。2第二節(jié) 數(shù)控車床的程序編制一數(shù)控車床簡介 4 機床傳動系統(tǒng) 如圖所示 3第二節(jié) 數(shù)控車床的程序編制一數(shù)控車床簡介 4 機床傳動系統(tǒng) 如圖所示（ 1）主傳動系統(tǒng) 用用 FANUC直流主軸電動機驅(qū)動，它具有電氣系統(tǒng)無級高速和恒線速度切削功能。第二章數(shù)控加工的程序編制 1第二節(jié) 數(shù)控車床的程序編制一數(shù)控車床簡介 1 數(shù)控車床的用途與組成 (H2053) H2053型數(shù)控車床配有FANUCBESK3TA系統(tǒng) ,該系統(tǒng)是一種用于車削控制的數(shù)控裝置 ,能實現(xiàn)兩軸聯(lián)動 ,最小增量為 2 基本規(guī)格 (略 ) 3 數(shù)控裝置的主要參數(shù) :數(shù)控軸數(shù)目：縱向 Z軸、橫向 X軸；插補方式：直線和圓弧插補；最大指令值：直線 177。最小指令值 :縱向 Z軸；進給傳動鏈間隙最大補償量 250微米。主軸箱內(nèi)設(shè)計兩級變速機構(gòu)擴大變速范圍，其左端有主軸脈沖發(fā)生順，即當主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，脈沖發(fā)生器發(fā)出 2023個脈沖以保證車削螺紋。

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