集裝箱運(yùn)輸進(jìn)出口業(yè)務(wù)與單證-展示頁
2025-01-05 23:14本頁面
【正文】 裝箱證明書“。 向發(fā)貨人提出索賠的條件： 1. 發(fā)貨人沒有公正機(jī)構(gòu)出具的 裝箱證明書 2. 發(fā)貨人沒有海關(guān)出具的 海關(guān)查驗(yàn)證明書 4 二 、 案例分析 案例 （ 1） 上海某公司從國外進(jìn)口 6個集裝箱的廢銅，進(jìn)口提單上注明 CYCY；“ SLAC”字樣，該公司從碼頭堆場將箱子拉到拆箱地點(diǎn)，打開箱門發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)裝載的是廢鋼鐵。 向船公司提出索賠的條件： 1. 箱子外表狀況不良 2. 海關(guān)關(guān)封狀況不良 3. 或上述二者中任一與提單積載不一致時，即可提出索賠。 向保險(xiǎn)人索賠的條件： 1. 保險(xiǎn)事故發(fā)生在保單的責(zé)任期間內(nèi) 2. 保險(xiǎn)事故必須在保險(xiǎn)人承保范圍內(nèi) 3. 箱內(nèi)貨物應(yīng)與保單上品名記載一致 4. 必須在有效期內(nèi)提出 5. 卸船后 30天 內(nèi)未提出任何索賠的，不可再向保險(xiǎn)人提出索賠。 第二節(jié) 、 整箱貨運(yùn)輸 “ 隱藏?fù)p害 ” 案例分析 所謂整箱貨交接隱藏?fù)p害，就是指集裝箱整箱貨運(yùn)輸中，箱表面狀況良好，箱封完整，但箱內(nèi)貨物與單證不符，無法查出貨物滅失溢短等原因及追究相關(guān)責(zé)任人的損害。 1 一 、 收貨人如何索賠 當(dāng)隱藏?fù)p害事故發(fā)生后，首先投了保的貨主可以向保險(xiǎn)人索賠。 2 如保險(xiǎn)公司不受理時，向船公司提出索賠。 3 如箱況良好，關(guān)封也完整，最后還能找發(fā)貨人。在收到這批貨 6個月后，該公司才遲遲向國外發(fā)貨人提出索賠，理由：一是提單加注“ SLAC”，發(fā)貨人明知裝卸的是廢鋼鐵，而提單貨物內(nèi)容加注的是廢銅。這兩份證書分別證明貨主實(shí)際裝載出口的貨物確系廢銅，而且數(shù)量與單證記載相符。在發(fā)貨人出具有效證書并明確表示不承擔(dān)責(zé)任情況下，該公司向國外保險(xiǎn)人提出保險(xiǎn)賠償 (因該批貨物成交價是 CIF價，由國外賣方投保 )。二是投保人有可能向保險(xiǎn)公司做欺詐保險(xiǎn)，如是這樣，保險(xiǎn)公司不但不賠，必要時保留追訴權(quán)利。 7 于是該公司向承運(yùn)人提出賠償要求，但船公司同樣拒賠。 二是收貨人在將箱子拉出堆場時，設(shè)備交接單上沒有任何批注，這表明承運(yùn)人已履行完整交貨責(zé)任。 8 案例 （ 2） 杭州一家公司出口一批工藝品去意大利，提單上注明 CYCY；“ SLCAS”；并由 承運(yùn)人加注“ SAY ONE CONTAINER”，收貨人打開箱門拆箱時，發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)裝載的并非工藝品，而是石頭和磚頭，收貨人即通知警方。 9 杭州工藝品公司出口裝載的確系工藝品，而且進(jìn)口國海關(guān)也知道這一裝箱情況，于是在該箱子卸船運(yùn)至堆場堆存期間，海關(guān)在驗(yàn)貨后沒有將關(guān)封扣死，然后由碼頭工人利用工作之便進(jìn)行搗箱裝載后再將關(guān)封扣死 , 如警方?jīng)]有偵破這一案例，收貨人也無法舉證責(zé)任方，同樣只能由自己承擔(dān)責(zé)任。 10 綜上所述，對于集裝箱整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”責(zé)任之確定應(yīng)依據(jù)如下原則： 發(fā)貨人責(zé)任 對發(fā)貨人來說，在整箱貨運(yùn)輸主要責(zé)任有三個方面。 11 二是裝載箱內(nèi)的 貨物包裝應(yīng)牢固 ，標(biāo)志清晰、內(nèi)容完整，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒗喂绦?、可靠性? 三是在將裝載貨物后的箱子交由承運(yùn)人時， 箱子外表狀況應(yīng)良好、關(guān)封完整，箱號、關(guān)封號與單證記載一致 。這樣，即使收貨人向發(fā)貨人提出“隱藏?fù)p害”賠償，發(fā)貨人也可解除責(zé)任。 12 承運(yùn)人責(zé)任之確定 對承運(yùn)人來說，整箱貨運(yùn)輸下只要在 箱子外表狀況良好、關(guān)封完整 下接貨并交貨，而收貨人在接收時并沒有對箱子外表狀況、關(guān)封狀況提出異議，則表明承運(yùn)人對該箱子貨物責(zé)任告一終止，特別是在 CYCY條款下，因?yàn)闂l款由收貨人自行安排內(nèi)陸運(yùn)輸。因?yàn)椋肇浫嗽谔崛≌湄洉r沒有提出任何異議，則表明承運(yùn)人已完整交貨。對保險(xiǎn)人來說，提賠人提出的賠償原則上具備兩個條件，保險(xiǎn)人才給予賠償。 15 如整箱貨運(yùn)輸下無法確定貨損發(fā)生區(qū)段和責(zé)任方時，均向保險(xiǎn)人提出賠償要求，事實(shí)上是讓保險(xiǎn)人承擔(dān)“隱藏?fù)p害”賠償責(zé)任。有人認(rèn)為“隱藏?fù)p害”讓保險(xiǎn)人承擔(dān)，只有在除正常保險(xiǎn)之外，加保“隱藏?fù)p害”險(xiǎn)后，保險(xiǎn)人才給予賠償，應(yīng)該說，這一設(shè)想是合理的。
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