集裝箱貨運(yùn)進(jìn)出口操作實(shí)務(wù)-展示頁(yè)
2025-06-04 22:03本頁(yè)面
【正文】 關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)、 ?⑩貨代現(xiàn)場(chǎng)將辦妥后的單證交碼頭堆場(chǎng)配載。如：馬士基的免堆期7 天，陽(yáng)明 5 天 ?一般情況，小箱可以免費(fèi)使用 10 天，大箱可以免費(fèi)使用 7 天。 免箱期，免柜期：是船公司集裝箱的免費(fèi)使用時(shí)間，超出的費(fèi)用是給船公司的。在實(shí)踐中只選擇一種操作方式。（產(chǎn)地裝箱／自拉自送） ⑥ ⑦ 貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)或 CFS 裝箱，制作 CLP ，并按要求將重箱集港，等待裝船。 ?④ 貨代申請(qǐng)用箱，取得設(shè)備交接單 EIR后可憑此之空箱堆場(chǎng)提取空箱。但是在旺季爆艙期間，也會(huì)遇到因艙位過(guò)分緊張而不能上船的情況，即“甩柜”。貨代繕制托運(yùn)單證，在截單期前向船公司辦理訂艙：船公司將在開船前 7 天提前放訂艙確認(rèn)書，訂艙確認(rèn)書，會(huì)注明提單號(hào)、船名航次、預(yù)計(jì)開船時(shí)間等信息。 ?問(wèn)：托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)？ ?【 例題 2】 某公司出口到澳大利亞悉尼港某商品100箱，每箱毛重 30公斤，體積 ，運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) W/M，基本運(yùn)費(fèi)率為 200RMB/FT，加貨幣附加費(fèi) 37%，燃油附加費(fèi) 28% ，和港口擁擠費(fèi) 25% ，求運(yùn)費(fèi)。 ?運(yùn)費(fèi)總額 =基本運(yùn)費(fèi) +附加費(fèi) ?[例題 1]一票貨從張家港出口到歐洲費(fèi)力克斯托，經(jīng)上海轉(zhuǎn)船。國(guó)際貨運(yùn)代理 第 5章 集裝箱貨運(yùn)進(jìn)出口操作實(shí)務(wù) 上節(jié)知識(shí)回顧 ?班輪運(yùn)費(fèi)分為基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)。 ?基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： ?按毛重計(jì)算，重量噸，“ W” ?按體積計(jì)算，尺碼噸，“ M” ?按毛重和體積大者計(jì)費(fèi)，“ W/M” ?按商品的 FOB總值的百分比計(jì)算，“從價(jià)運(yùn)費(fèi)”“ .” ?附加費(fèi)主要有
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