【正文】 公設(shè)備的能力； 93 具有相關(guān)軟件系統(tǒng)的操作能力； 94 具有運(yùn)輸方式的優(yōu)化和選擇能力； 95 具有運(yùn)輸成本核算能力；具有對運(yùn)輸供應(yīng)商的選擇和監(jiān)控能力； 96 掌握處理各類單證的能力； 97具有英文交流和良好的溝通能力能力 。 8 客戶服務(wù) 接受客戶客戶需求訂單；訂單實(shí)施的組織和監(jiān)督； 對配送、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行跟蹤處理；協(xié)調(diào)客戶關(guān)系，進(jìn)行投訴處理；與相關(guān)部門的溝通；對問題處理的情況進(jìn)行記錄和反饋。 67具有針對貨物特性和客戶要求進(jìn)行科學(xué)配載的能力； 68 具有物流系統(tǒng)相關(guān)軟件操作能力； 69 具有較好的服務(wù)意思和責(zé)任感； 610 具有 配送運(yùn)作監(jiān)控 的能力。 4 倉管員 商品接運(yùn)前的準(zhǔn)備，針對商品的特性進(jìn)行裝卸方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)，進(jìn)貨入庫作業(yè)，保管作業(yè)，發(fā)貨作業(yè)和盤點(diǎn)作業(yè) 41 懂得倉庫作業(yè)的基本流程； 42 具有進(jìn)行商品檢驗(yàn)的能力； 43具有針對商品的特性科學(xué)合理地進(jìn)行倉儲空間規(guī)劃和優(yōu)化的能力； 44 具有商品知識，具有針對不同商品特性選用裝卸機(jī)具設(shè)備的能力； 45 具有入庫作業(yè)的能力； 46具有使用各種分揀設(shè)備和設(shè)施的能力； 47 具有進(jìn)行分揀信息的處理； 48 具有物流系統(tǒng)相關(guān)軟件的操作能力； 49能夠合理地選用和使用倉儲資源和響應(yīng)的設(shè)施設(shè)備； 410 能針對不同貨物或商品進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)； 411 能對盤點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行分析處理； 412 能對儲存貨物或商品進(jìn)行相關(guān)信息的處理。 2 物流計(jì)劃員 分析內(nèi)部需求和公司庫存資源情況，控制庫存，編制采購計(jì)劃 21 具有信息收集和處理的能力； 22 熟練掌握物流系統(tǒng)相關(guān)軟件， 具有ERP 系統(tǒng)軟件操作能力； 23了解和掌握本公司的能力和資源情況進(jìn)行綜合平衡的能力； 24 能科學(xué)地編制采購計(jì)劃； 25 具有良好的溝通能力。 可從事的工作崗位 可從事的工作崗位見表 1。 二、 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo) 根據(jù)（第三方）物流企業(yè)崗位及崗位發(fā)展需要，結(jié)合學(xué)生職業(yè)成長規(guī)律，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為 ：面向第三方物流企業(yè)生產(chǎn)管理一線 以及物流園區(qū)、物流管理 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 4 物流配送中心， 培養(yǎng)掌握現(xiàn)代化物流管理理論知識和物流實(shí)用技術(shù)的，具有較強(qiáng)的倉儲管理、運(yùn)輸組織、物流市場開發(fā)、物流信息處理等物流專業(yè)能力；具有物流崗位從業(yè)資格；具有良好的職業(yè)道德，具有綜合管理技能、信息獲取和信息綜合分析能力以及觀察、組織、協(xié)調(diào)能力 ，能夠在生產(chǎn)、服務(wù)第一線能從事物流采購及供應(yīng)、倉儲管理、配送組織與管理、運(yùn)輸接單及調(diào)度、信息采集與處理、貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，以及從事物流項(xiàng)目方案執(zhí)行和運(yùn)作等工作，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高等應(yīng)用型技能人才 高等技術(shù)復(fù)合型人才。 ” 隨著 深圳、香港、珠江三角洲地區(qū)克服金融危機(jī)的影響迎來新的大發(fā)展， 未來很長一段 深圳 地方經(jīng)濟(jì)和行業(yè)對第三方物流人才需求很大。大力發(fā)展電子商務(wù)，完善電子交易基礎(chǔ)設(shè)施，拓展網(wǎng)上交易，推進(jìn)傳統(tǒng)貿(mào)易方式向電子商務(wù)轉(zhuǎn)型。加大政府對物流綜合信息平臺建設(shè)的投資和引導(dǎo)，加快建設(shè)南方電子口岸數(shù)據(jù)中心，建立口岸查驗(yàn)單位監(jiān)管和商品檢疫、地面服務(wù)一體化的貨物出入境處理網(wǎng)絡(luò)平臺。到 2020 年，港口集裝箱吞吐量達(dá)到 2500 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，機(jī)場貨運(yùn)量達(dá)到 120 萬噸。加強(qiáng)與泛珠三角的物流業(yè)發(fā)展合作，開拓海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，延伸海港和空港物流業(yè)發(fā)展腹地。大力發(fā)展航空貨運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)，拓展航空貨運(yùn)代理功能和空港保稅功能，積極開展承運(yùn)、分揀、派送、快件處理等綜合業(yè)務(wù)。加快海港和空港 “ 兩港 ” 配套能力建設(shè)，開拓國際航運(yùn)市場，增辟新航線，吸引更多的國際班輪?？浚纬筛芍ЫY(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)。推動現(xiàn)代物流企業(yè)聯(lián)合發(fā)展，提高物流服務(wù)的附加值，形成華南地區(qū)重要的供應(yīng)鏈服務(wù)基地和亞太地區(qū)有重要影響的物流樞紐城市。支持建設(shè)規(guī)?；谋６悅}庫原材料市場，建立全球化的原材料采購網(wǎng)絡(luò)。推動物流企業(yè)設(shè)立區(qū)域營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，帶動物流 業(yè)向上游下游產(chǎn)業(yè)延伸，形成總部設(shè)在深圳、網(wǎng)點(diǎn)遍布全國的 “ 物流總物流管理 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 3 部 ” 模式。支持現(xiàn)代物流企業(yè)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)展骨干型物流企業(yè)，形成以第三方、第四方物流企業(yè)及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)為主體的物流產(chǎn)業(yè)群。 按照方案設(shè)想，深港之間將實(shí)現(xiàn)資金、貨物、信息等要素流動更加便捷和安全 有序，兩城力圖在高端航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域開展合作與融合，共同打造世界級港口群，共建具有全球資源配置功能的物流樞紐、亞太地區(qū)最重要的多式聯(lián)運(yùn)中心和供應(yīng)鏈管理中心。” 2020 年 2 月 18 日深圳發(fā)布的《深圳國家創(chuàng)新型城市總體規(guī)劃實(shí)施方案（ 2020— 2020）》中提出“ 進(jìn)一步完善兩地口岸設(shè)施，推動深港航運(yùn)物流合作。加強(qiáng)珠江三角洲民航機(jī)場與港澳機(jī)場的合作，構(gòu)筑優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的機(jī)場體系。??有效整合珠江口港口資源，完善廣州、深圳、珠海港的現(xiàn)代化功能，形成與香港港口分工明確、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的珠江三角洲港口群體。在深圳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過程中，物流業(yè)起到了重 要的作用，物流業(yè)自身迅速發(fā)展、升級并帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前產(chǎn)值約占深圳 GDP 的 10%，成為深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一。物流管理 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 0 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案 物流管理 專業(yè) 2020 年 1 月修訂 物流管理 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 1 一、專業(yè)人才需求分析 ......................................................................... 1 二、專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo) ......................................................................... 3 三、專業(yè)服務(wù)面向（專業(yè)定位） .......................................................... 4 四、專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格 ......................................................................... 6 五、專業(yè)人才培養(yǎng)模式 ......................................................................... 8 六、課程體系開發(fā)與建設(shè) .................................................................... 11 （一）課程體系開發(fā)流程 .............................................................. 11 （二）本專業(yè)就業(yè) 崗位及成長崗位定位 ....................................... 11 （三）崗位典型工作任務(wù)及職業(yè)能力分析 ...................................12 （四）核心崗位資格證書 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 八、教學(xué)實(shí)施模式 ................................................................................15 （一）專業(yè)整體教學(xué)實(shí)施流程 .......................................................15 （二）核心課程教學(xué)實(shí)施模式 .......................................................17 九、教學(xué)安排 ........................................................................................18 十、核心課程基本要求 ........................................................................19 1．核心課程結(jié)構(gòu)要求 ....................................................................20 2．核心課程基本內(nèi)容要求 .............................................................20 十 一、教師結(jié)構(gòu)與軟件、硬件資源配置 .............................................36 十二、考核及評價標(biāo)準(zhǔn) ........................................................................37 十三、畢業(yè)條件 ....................................................................................37 一、 專業(yè)人才需求分析 物流管理 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 2 現(xiàn)代物流業(yè)被稱為 “21 世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè) ” 。 2020 年 12 月 17 日頒布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（ 20202020年）》提出要“ 發(fā)展與香港國際金融中心相配套的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，建設(shè)與港澳地區(qū)錯位發(fā)展的國際航運(yùn)、物流、貿(mào)易、會展、旅游和創(chuàng)新中心 ” ，并在專門的“建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”一節(jié)指出“大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成網(wǎng)絡(luò)完善、布局合理、運(yùn)行高效、與港澳及環(huán)珠江三角洲地區(qū)緊密相連的一體化綜合交通運(yùn)輸體系，使珠江三角洲地區(qū) 成為亞太地區(qū)最開放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。加快廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建，鞏固其中心輻射地位并提高國際競爭力，擴(kuò)容改造深圳寶安機(jī)場，提升其服務(wù)水平，將其發(fā)展為大型骨干機(jī)場。到 2020 年，珠江三角洲高速公路通車?yán)锍踢_(dá) 3000 公里，軌道交通運(yùn)營里程達(dá) 1100公里，港口貨物吞吐能力達(dá) 9 億噸，集裝箱吞吐能 力達(dá) 4700 萬標(biāo)箱，民航機(jī)場吞吐能力達(dá) 8000 萬人次；到 2020 年，軌道交通運(yùn)營里程達(dá) 2200 公里，港口貨物吞吐能力達(dá) 14 億噸，集裝箱吞吐能力達(dá) 7200 萬標(biāo)箱，民航機(jī)場吞吐能力達(dá) 億人次。 ”2020 年 5 月 6 日通過的《深圳綜合配套改革試驗(yàn)總體方案》提出 “ 深港聯(lián)動 ” ，共同實(shí)現(xiàn)全球性的 “ 物流中心 ” 。 《 深圳市 國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十一五規(guī)劃綱要》指出 ，“ 提高物流業(yè)的國際化水平培育大型物流企業(yè)和物流服務(wù)體系。大力開拓國內(nèi)外物流市場，引進(jìn)國內(nèi)外知名物流企業(yè)，扶持一批骨干型第三方物流企業(yè)，提高物流產(chǎn)業(yè)競爭力。鼓勵發(fā)展倉儲分撥、零擔(dān)快運(yùn)、特定客戶、綜合物流、專業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理等物流業(yè)務(wù)，完善綜合性物流園區(qū)的配套服務(wù)，提升集散樞紐型物流園區(qū)功能。鼓勵傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)開展專業(yè)物流服務(wù)，發(fā)展物流服務(wù)外包，支持連鎖經(jīng)營、社會化專業(yè)化配送、大型批發(fā)采購分銷網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代商業(yè)組織。到 2020 年，建立起快捷、高效、安全、方便并具有較強(qiáng)國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，爭取全市物流業(yè)增加值占 GDP 比重達(dá)到 12%.大力發(fā)展兩港物流業(yè)。建設(shè)華南集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中心，完善港口道路集疏運(yùn)系統(tǒng)和安全支持保障系統(tǒng)，優(yōu)化港口通航環(huán)境。鼓勵國內(nèi)外航空公司開辟深圳航線、建立基地和貨運(yùn)分支機(jī)構(gòu) ，形成與國際慣例相銜接的現(xiàn)代機(jī)場運(yùn)營管理模式。推動深圳和香港物流業(yè)共同發(fā)展，提高通關(guān)效率和口岸物流效率。 ”“ 完善物流綜合信息平臺。逐步整合物流信息系統(tǒng)，提高物流信息的搜集、處理和服務(wù)能力，構(gòu)筑現(xiàn)代化全程物流網(wǎng) 絡(luò)。按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一認(rèn)證、地區(qū)唯一性的原則，加強(qiáng)物流信息平臺建設(shè)，推動物流信息系統(tǒng)的整體技術(shù)進(jìn)步。尤其需要掌握現(xiàn)代化物流管理專業(yè)知識，具有較強(qiáng)動手能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 三、 職業(yè)面向 主要就業(yè)單位及部門： （ 1）貨運(yùn)及貨運(yùn)代理企業(yè)的商務(wù)部、操作部、文件部、客服部從事跟單、攬貨等業(yè)務(wù)； （ 2）報(bào)關(guān)及相應(yīng)的商務(wù)處理工作； （ 3）企事業(yè)單位資源計(jì)劃、采購、庫存控制、商品分銷配送、儲運(yùn)等作業(yè)和管理工作； （ 4）各類倉庫、港口、站場等從事倉儲、理貨等操作和管理工作； （ 5）公路貨運(yùn)企業(yè)從事公路運(yùn)輸組織、車輛調(diào)度等工作。 表 1 可從事的工作崗位 序號 核心工作崗位 及相關(guān)工作崗位 崗位描述 職業(yè)能力要求 及素質(zhì) 1 物流 市場開發(fā) 發(fā)掘客 戶，與客戶建立溝通渠道，針對客戶需求進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和成本成本核算，與客戶進(jìn)行溝通談判，簽訂物流服務(wù)合同 11 熟悉公司的業(yè)務(wù) ； 12 熟練掌握物流專業(yè)知識，有物流案例分析能力 ； 13 具有項(xiàng)目管理和物流方案設(shè)計(jì)能力 ； 14 懂財(cái)務(wù)知識，能夠進(jìn)行成本核算 ； 15 懂經(jīng)