交通工程學(xué)電子課件第1章緒論-展示頁(yè)
2024-09-26 20:35本頁(yè)面
【正文】 – 執(zhí)法（ Enforcement） – 教育（ Education ） – 工程（ Engineering ） – 環(huán)境（ Environment） 2 交通工程學(xué)的內(nèi)容 交通工程學(xué)的內(nèi)容 1. 交通特性 2. 交通調(diào)查 3. 交通流理論 4. 交通規(guī)劃 5. 交通管理 交通工程學(xué) 6. 停車 7. 交通事故與安全 8. 城市交通 9. 交通環(huán)境保護(hù) 交通特性 ? 駕駛員和行人的交通特性： 駕駛員和行人是道路、車輛的使用者，應(yīng)當(dāng)從交通心理學(xué)的角度來(lái)研究駕駛員的視覺(jué)特性、反應(yīng)特性、酒精對(duì)駕駛的危害性、駕駛員的駕駛適性，以及疲勞、情緒、意志、注意力等對(duì)行車的影響。 ? 美國(guó) 交通工程師協(xié)會(huì) 在其會(huì)員指南中定義：交通工程學(xué)是運(yùn)輸工程學(xué)的一個(gè)分支。第一章 緒論 運(yùn)輸工程學(xué) 交通工程學(xué) 道路工程學(xué) 汽車工程學(xué) 電子工程學(xué) 系統(tǒng)工程學(xué) 工效學(xué) Ergonomics 心理學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué) 交通工程學(xué)的定義 ? 北京工業(yè)大學(xué)的 任福田 教授認(rèn)為交通工程學(xué)是研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的一門技術(shù)科學(xué)。它的目的是探討如何使交通運(yùn)輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)；它的研究?jī)?nèi)容主要是交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理；它的研究對(duì)象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環(huán)境。它涉及到規(guī)劃、幾何設(shè)計(jì)、交通管理和道路網(wǎng)、終點(diǎn)站、毗連用地，以及與其他交通方式的關(guān)系。另外，由于新技術(shù)的應(yīng)用，目前十分重視交通環(huán)境中新的設(shè)施、設(shè)備對(duì)人們交通行為的影響。研究車輛歷年來(lái)的增長(zhǎng)率，按人口平均的車輛數(shù)，車輛增長(zhǎng)與道路增多的關(guān)系，車輛組成以及車輛擁有量的發(fā)展趨勢(shì)。交通工程學(xué)要研究道路規(guī)劃指標(biāo)如何適應(yīng)交通的發(fā)展，研究線形標(biāo)準(zhǔn)如何滿足行車要求，研究線形設(shè)計(jì)如何保證交通安全；研究道路與環(huán)境如何協(xié)調(diào)。同時(shí)要研究車頭時(shí)距分布和延誤的變化規(guī)律。 交通流理論 ? 交通流理論是研究 各種不同狀態(tài)的交通流特性 ，研究如何利用各種交通流特征參數(shù)來(lái)表達(dá)其相互關(guān)系，尋求最恰當(dāng)?shù)哪Ｐ兔枋龈鞣N交通狀態(tài)，推導(dǎo)表達(dá)公式。目前已用 概率論方法、流體力學(xué)理論、跟馳理論、排隊(duì)論 等對(duì)交通流進(jìn)行了研究。 ? 交通規(guī)劃依其規(guī)劃的范圍內(nèi)容不同，可分為綜合交通規(guī)劃、道路交通規(guī)劃和場(chǎng)站交通規(guī)劃。
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