交通工程學第一章緒論-展示頁
2024-09-26 20:31本頁面
【正文】 水路、航空、管道 ?3個基本要素：路線、載運工具、樞紐站場 ?3種屬性：普遍性、機動性、效率 交通工程學的各種定義 ? 交通工程學（亦稱道路交通工程）是交通運輸工程學的一個分支，它涉及到道路的規(guī)劃、幾何設計、運營和道路網(wǎng)、終點站、毗鄰地帶以及道路交通與其它交通運輸方式的關系。為了使任何無安全有效地移動，將此科學的知識用于交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設計和運營。（我國部分交通工程學者） ? 交通工程是將工程（ Engineering）、教育（ Education）、法規(guī)（ Enforcement）、環(huán)境（ Environment）和能源（ Energy） 5方面綜合考慮用以保證人、車、路之間合理時間和空間關系。它目的是 提高道路通行能力和運輸效率、減少交通事故、降低能源機件損耗、公害程度與運輸費用 ，從而達到 安全、迅速、經(jīng)濟、舒適和低公害的目的。本茨 (Karl Benz)制造了第一輛三輪汽車 ? 1892年尼克勞斯 福特（ Henry Ford）采用生產(chǎn)流水線，奠定現(xiàn)代汽車制造基礎 交通工程學科的誕生 ? 1921年，美國任命了 交通工程師 ? 1926年，美國 哈佛大學 設立 道路交通工程 專修科 ? 1930年，美國 交通工程師協(xié)會 成立，標志 交通工程學科 誕生 交通工程學的發(fā)展 ? 20世紀 30年代：車輛到達分布特性、單點自動信號控制、交通管理 ? 20世紀 40年代：交通調(diào)查、交通規(guī)劃、交通設計、路面質(zhì)量、交叉口通行能力計算 ? 20世紀 50年代：道路通行能
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