畢業(yè)設(shè)計--捷達制動系統(tǒng)的檢測與維修-展示頁
2024-08-29 11:12本頁面
【正文】 內(nèi)圓柱面與摩擦片之間保留一定間隙，制動鼓可以隨車輪一起旋轉(zhuǎn)。制動時，來自制動主缸的制動液通過進油口進入制動輪缸，推動活塞及其上的制動塊向左移動，并壓到制動盤上，于是制動盤給活塞一個向右的反作用力，使得活塞連同制動鉗體整體沿導(dǎo)向銷向右移動，直到制動盤左側(cè)的制動塊也壓緊在制動盤上。制動鉗體通過導(dǎo)向銷與車橋相連，可以相對于制動盤軸向移動。盤式制動器按照整體結(jié)構(gòu)分可分為固定盤式和浮動鉗盤式，捷達采用浮動鉗盤式制動盤，它是由液壓作動力源，主要零部件有制動盤、油缸、制動鉗體、油管等。駐車制動系統(tǒng)是由駐車制動手柄、駐車制動器、連接二者的杠桿和拉索等組成。鼓式制動器由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸（制動分泵）、回位彈簧、定位銷等零部件組成。捷達的制動系統(tǒng)包括盤式制動器、鼓式制動器、ABS防抱死系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)。如果前輪先抱死，車輛就失去了轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先抱死，車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑，使車輛行駛方向變得無法控制。其制動性能良好，制動時轉(zhuǎn)向靈活，可操縱性較強，安全性能較高。:按使用目的的分類可以分為行車制動裝置、輔助制動裝置和駐車制動裝置；按使用能源分類可分為人力制動裝置、伺服制動裝置和動力制動裝置；按傳動裝置的布置分類可分為單回路制動裝置和雙回路制動裝置。（3）傳動裝置 將駕駛員或其他動力源的作用力傳到制動器，同時控制制動器的工作，從而獲取所需的制動力矩，如制動主缸、制動輪缸等。：（1）供能裝置 包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。但汽車行駛的過程中也會遇到復(fù)雜多變的路面情況，為了保證行駛安全，就要求汽車在盡可能短的距離內(nèi)將車速降低，甚至停車。制動系統(tǒng)是關(guān)系到行車安全的重要部件，在使用中更應(yīng)該得到車主的重視,正確的對其進行養(yǎng)護顯得至關(guān)重要,同時可以提高車輛的主動安全性能。因此，只有經(jīng)常對制動系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)才能保證制動系統(tǒng)的正常工作，進而保證行駛安全。很多車主在對愛車進行保養(yǎng)維護時更多關(guān)心的是發(fā)動機與變速器的狀況，對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護卻常被忽視，往往等到發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)工作不正常的時候才對其進行檢查維修，這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。從汽車誕生時起，車輛制動系統(tǒng)在車輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色。捷達制動系統(tǒng)的檢測與維修 畢業(yè)設(shè)計說明書題目 捷達制動系統(tǒng)的檢測與維修系別： 自動化工程系 班級： 10汽電11班 年 月 日目 錄摘要 ……………………………………………………………………………1關(guān)鍵字 …………………………………………………………………………1…………………………………………………………2………………………………………………………2 制動裝置的分類…………………………………………………2…………………………………………………………2……………………………………………………3 盤式制動器的制動程………………………………………………4 鼓式制動器的制動過程……………………………………………4 ABS的制動過程………………………………………………………4……………………………………………………4………………………………………………………5 盤式制動器的檢修…………………………………………………5…………………………………………………7………………………………………………………8…………………………………………………8 ABS系統(tǒng)主要元器的檢修……………………………………………8…………………………………………9………………………………………………………… 10………………………………………………………10…………………………………………………………………11…………………………………………………12 ABS有時起作用有時不起作用……………………………………13……………………………………………………14…………………………………………………………………147．結(jié)論………………………………………………………………………15 參考文獻………………………………………………………………………16捷達制動系統(tǒng)的檢測與維修 捷達制動系統(tǒng)的檢測與維修摘 要隨著現(xiàn)代汽車普遍的應(yīng)用和人們生活水平的提高，汽車逐漸成為越來越多的人所依賴的交通工具。當(dāng)然首要關(guān)心的就是汽車的安全性能。近年來，隨著車輛技術(shù)的進步和汽車行駛速度的提高，這種重要性表現(xiàn)得越來越明顯。對于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動可怕的多。 本論文以捷達制動系統(tǒng)為研究對象，探討研究了捷達制動系統(tǒng)的組成和前盤后鼓式制動器以及ABS的工作原理及其系統(tǒng)的檢測與維修。關(guān)鍵字：制動系統(tǒng) 盤式制動器 鼓式制動器 ABS防抱死系統(tǒng)當(dāng)汽車行駛在寬闊平坦、車流和人流又較小的情況下，可以通過高速行駛以提高運輸生產(chǎn)效率。這就對車輛的制動系統(tǒng)有著嚴(yán)格的要求。制動系統(tǒng)的功用是按照需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車；下坡行駛時限制車速；使汽車可靠
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