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城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保方案-展示頁(yè)

2025-08-14 22:38本頁(yè)面
  

【正文】 工務(wù)專(zhuān)業(yè)主要分為軌道、土建(路基、橋隧)、工建及監(jiān)控量測(cè)等分支專(zhuān)業(yè),本方案主要涉及軌道設(shè)備維護(hù)。表11 上海城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保范圍序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)管轄范圍運(yùn)營(yíng)公里1上海地鐵2東延伸軌道設(shè)備廣蘭路浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2上海軌道交通5號(hào)線軌道設(shè)備莘莊閔行開(kāi)發(fā)區(qū)3上海軌道交通6號(hào)線軌道設(shè)備港城路東方體育中心4上海軌道交通7號(hào)線軌道設(shè)備木蘭路美蘭湖5上海軌道交通8號(hào)線軌道設(shè)備市光路沈社公路6上海軌道交通10號(hào)線軌道設(shè)備新江灣城航中路/虹橋火車(chē)站合計(jì)  第二章 軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保管理方案 方案編制主要依據(jù)本方案編制遵照國(guó)家、地方相關(guān)法律法規(guī),上海申通地鐵集團(tuán)有限公司及上級(jí)單位相關(guān)地鐵維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則、制度、規(guī)程執(zhí)行。2015年12月介入8號(hào)線軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保管理。公司于2013年4月成立上海地鐵軌道維保車(chē)間,介入上海地鐵2號(hào)線東延伸段軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理。 上海市城市軌道交通軌道設(shè)備維保發(fā)展概況上海地鐵現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線路15條(含1條磁浮線),線路總長(zhǎng)度為578公里(含磁浮29公里),車(chē)站339座(含磁浮2座車(chē)站),城鐵運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)規(guī)模位居世界前列。(7)。(5)天津地鐵1號(hào)、2號(hào)線供電設(shè)備43運(yùn)營(yíng)公里。(3)南京地鐵3號(hào)、。公司在各城市維保的主要項(xiàng)目包括:(1)上海地鐵16號(hào)線供電、電務(wù)及工務(wù)專(zhuān)業(yè)264運(yùn)營(yíng)公里。中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司 城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保方案圖11 運(yùn)管公司組織機(jī)構(gòu)圖中鐵電氣化鐵鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司 城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保方案 城市軌道交通維保概況 城市軌道交通維保發(fā)展歷程集團(tuán)公司城鐵運(yùn)營(yíng)維保自2002年進(jìn)入北京地鐵13號(hào)線供電設(shè)備維保領(lǐng)域,先后陸續(xù)接管北京地鐵八通線、5號(hào)線、10號(hào)線1期、4號(hào)線、大興線、亦莊線、房山線變電設(shè)備維保,2006年開(kāi)始城鐵維保業(yè)務(wù)范圍逐步覆蓋到北京、天津、上海、寧波、南京、長(zhǎng)春、深圳、大連、鄭州、珠海、蘇州、無(wú)錫等城市,維保專(zhuān)業(yè)逐步拓展到通信、信號(hào)、機(jī)電、供電、軌道和工建專(zhuān)業(yè),先后承擔(dān)了城市軌道交通設(shè)備維保項(xiàng)目52個(gè),在上海實(shí)現(xiàn)綜合維保。公司鐵路運(yùn)營(yíng)維保專(zhuān)業(yè)涵蓋了鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電、房建、機(jī)務(wù)、車(chē)務(wù)、車(chē)輛設(shè)備的所有領(lǐng)域;業(yè)務(wù)范圍涉及八個(gè)鐵路局(北京、濟(jì)南、上海、南昌、太原、西安、呼和浩特及廣鐵集團(tuán))和十八家合資鐵路公司(京滬高鐵、滬昆高鐵、京津城際、廣深股份、廣梅汕、膠濟(jì)、合武、廈深、粵海、邯黃、邯濟(jì)、沿海、吉衡、韶贛、包滿、集通、臨策及西延鐵路公司)。作為國(guó)內(nèi)首家軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的專(zhuān)業(yè)化公司,經(jīng)過(guò)十一年的發(fā)展,公司著力打造“凝心聚力,勇?tīng)?zhēng)一流”的運(yùn)管團(tuán)隊(duì),突出“安全是天、安全是命、安全是一切”的安全理念,堅(jiān)持“預(yù)防為主、精檢細(xì)修、持續(xù)84提升、安全暢通”的質(zhì)量方針,樹(shù)立“快速有序、令行禁止”的運(yùn)管作風(fēng),致力“為您服務(wù),讓您滿意”的企業(yè)核心價(jià)值觀而立足于全國(guó)鐵路、城鐵運(yùn)營(yíng)管理行業(yè),得到了鐵路總公司、各路局、合資公司、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù),“中鐵電化運(yùn)管”品牌的美譽(yù)度和行業(yè)影響力持續(xù)凸顯,在設(shè)備維護(hù)委托管理領(lǐng)域的規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化、業(yè)主滿意度等方面創(chuàng)出了特色品牌,在行業(yè)內(nèi)首屈一指;與各業(yè)主單位的結(jié)合越來(lái)越緊密,使廣大企業(yè)對(duì)“合作共贏”及“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”委托維管意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),形成了我集團(tuán)獨(dú)有的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理模式和體系,能夠全面承擔(dān)鐵路、城市軌道交通各專(zhuān)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。具有電力行業(yè)承裝(修、試)資質(zhì)及鐵路電氣化、電務(wù)施工資質(zhì),能夠承擔(dān)鐵路“四電”專(zhuān)業(yè)工程及設(shè)備更新改造施工,年?duì)I業(yè)額在20億以上。城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保方案中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司二零一六年四月目 錄第一章 公司簡(jiǎn)介 1 公司概況 1 城市軌道交通維保概況 5 城市軌道交通維保發(fā)展歷程 5 上海市城市軌道交通軌道設(shè)備維保發(fā)展概況 6第二章 軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保管理方案 8 方案編制主要依據(jù) 8 軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保工作概況及內(nèi)容 9 9 城市軌道交通軌道設(shè)備維保工作分類(lèi) 9 10 11 城市軌道交通軌道設(shè)備維護(hù)結(jié)合部管理規(guī)定 11 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和生產(chǎn)組織模式 13 13 13 生產(chǎn)組織模式 16 工機(jī)具、材料和車(chē)輛配置 30 工機(jī)具配置 30 材料配置 33 車(chē)輛配置 40 軌道維保生產(chǎn)技術(shù)管理 41 軌道維保生產(chǎn)技術(shù)管理控制點(diǎn) 41 設(shè)備檢查 42 51 52 52 52 53 軌道探傷工作周期 53 54 54 56 56 56 崗位職責(zé) 56 處理流程 57 常見(jiàn)故障應(yīng)急預(yù)案 58 安全質(zhì)量保證體系 64 64 質(zhì)量保證體系 76 79第三章 委托管理情況 81 81 81 81 83 84 85 費(fèi)用構(gòu)成 85 費(fèi)用測(cè)算 86 87 其他 88第四章 目前存在的問(wèn)題及建議 88 88 89中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司 城市軌道交通軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保方案第一章 公司簡(jiǎn)介 公司概況中鐵電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)管理有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵電化運(yùn)管公司)是中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司所屬?gòu)氖萝壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的專(zhuān)業(yè)化公司,成立于2005年10月1日,總部設(shè)在北京。公司營(yíng)業(yè)范圍包括:鐵路設(shè)施的管理和養(yǎng)護(hù);軌道交通設(shè)施的管理和維護(hù);施工總承包;專(zhuān)業(yè)分包;鐵路設(shè)備的研發(fā)。2008年公司整合了包西鐵路運(yùn)營(yíng)管理資源并注冊(cè)成為集團(tuán)子公司,實(shí)現(xiàn)由單一供電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理拓展到工務(wù)、電務(wù)(通信、信號(hào),下同)、供電(電力、牽引供電,下同)等各專(zhuān)業(yè)鐵路固定設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理;2012年開(kāi)始進(jìn)入城市軌道交通軌道設(shè)備維保領(lǐng)域,與集團(tuán)公司合作,城鐵運(yùn)營(yíng)維管業(yè)務(wù)逐步拓展到通信、信號(hào)、機(jī)電、供電、軌道和工建專(zhuān)業(yè);2015年,公司在與呼和鐵路局簽訂額哈鐵路固定設(shè)備(工務(wù)、電務(wù)、電力及給水專(zhuān)業(yè))運(yùn)營(yíng)管理委托合同的基礎(chǔ)上,簽定了機(jī)務(wù)、車(chē)務(wù)、車(chē)輛、房建專(zhuān)業(yè)設(shè)備委托管理項(xiàng)目,從而形成了鐵路“車(chē)、機(jī)、工、電(含電務(wù)及供電)、輛及房建”設(shè)備綜合運(yùn)營(yíng)管理的格局。目前,公司下設(shè)4個(gè)維管處、6個(gè)直管段(含邯黃、太原公司),15個(gè)處管段、83個(gè)車(chē)間、454個(gè)工區(qū),擁有員工16000多名,運(yùn)營(yíng)管理的鐵路設(shè)備共16551專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)公里,占全路委托管理設(shè)備的95%以上,占全路鐵路總里程的10%左右,其中:供電設(shè)備10195專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)公里,占全路電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)總里程的19%(高鐵及客專(zhuān)供電設(shè)備4470專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)公里,占全路高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的24%);工務(wù)、電務(wù)設(shè)備4378專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)公里;維管的城市軌道交通突破1000運(yùn)營(yíng)公里。公司軌道交通運(yùn)營(yíng)維保涵蓋了機(jī)電、通信、信號(hào)、工建、供電、軌道專(zhuān)業(yè);業(yè)務(wù)范圍覆蓋到北京、天津、上海、寧波、南京、長(zhǎng)春、深圳、大連、鄭州、珠海、蘇州、無(wú)錫等城市。上海地鐵從2007年3月接管8號(hào)線變電運(yùn)行和觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始,2009年4月接管2號(hào)線東延伸變電運(yùn)行和觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè);2012年 3月接管16號(hào)線變電運(yùn)行專(zhuān)業(yè);運(yùn)管公司2012年12月正式介入多專(zhuān)業(yè)綜合維保,2013年4月1日承擔(dān)了上海軌道交通2號(hào)線東延伸整體委外項(xiàng)目(含供電、通號(hào)、軌道、低壓配套)等專(zhuān)業(yè)的維護(hù)管理工作;2014年10月1日,又順利介入了上海地鐵維護(hù)保障有限公司工務(wù)分公司管的10號(hào)線及5個(gè)停車(chē)基地(工務(wù)專(zhuān)業(yè))全部固定設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理工作;2015年12月介入8號(hào)線軌道設(shè)備維護(hù)管理。(2)。(4)天津津?yàn)I輕軌供電設(shè)備45運(yùn)營(yíng)公里。(6)深圳地鐵龍華線信號(hào)設(shè)備36運(yùn)營(yíng)公里。(8)大連地鐵1號(hào)、2號(hào)、。2014年12月31日創(chuàng)下1428萬(wàn)人次的客流新高,2015年,全路網(wǎng)日均客流量達(dá)874萬(wàn)人次,占城市公交出行比例49%左右,城鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為上海城市交通的骨干網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)優(yōu)良的設(shè)備維護(hù)質(zhì)量,贏得了業(yè)主的認(rèn)可和贊譽(yù),于2014年10月1日成立上海地鐵維管段,并介入10號(hào)線及5個(gè)停車(chē)基地軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)維保管理。目前,公司與上海地鐵維護(hù)保障有限公司工務(wù)分公司合作期限到2017年底,公司上海地鐵維管段近300人管理2號(hào)線東延伸、(詳見(jiàn)表21),占上海軌道設(shè)備運(yùn)營(yíng)里程的1/3,維管段下設(shè)14個(gè)工區(qū)(包含2探傷工區(qū)),管轄地鐵車(chē)站141個(gè),綜合基地8個(gè);配置機(jī)械設(shè)備15輛,工器具配備齊全,自維保以來(lái),設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)步提升,確保了上海軌道交通的順利運(yùn)行。具體如下:1.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道設(shè)備維護(hù)規(guī)程》(Q/SDWBFBSSGW10012014)2.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道設(shè)備大修規(guī)程》(Q/SDWBFBSSGW10532014)3.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司工務(wù)安全規(guī)則》(Q/SDWBZFBAW12014)4.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定》(Q/SDWBZFBAW32014)5.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道設(shè)備周檢管理規(guī)定》(Q/SDWBZFBSSGW17032014)6.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道設(shè)備月檢管理規(guī)定》(Q/SDWBZFBSSGW17042014)7.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道設(shè)備年檢管理規(guī)定》(Q/SDWBZFBSSGW17052014)8.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司施工人員職業(yè)健康保障細(xì)則》(Q/SDWBZFBZJQW12014)9.《上海申通地鐵集團(tuán)有限公司施工計(jì)劃管控細(xì)則》(2015修訂版)(0613156014023447)、法規(guī)、規(guī)范及規(guī)程。軌道設(shè)備主要包括:站場(chǎng)路基、道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、軌道加強(qiáng)設(shè)備、曲線、道岔、伸縮調(diào)節(jié)器、擋車(chē)器、無(wú)縫線路、道口及標(biāo)志等。 綜合維修綜合維修是根據(jù)軌道設(shè)備的變化規(guī)律和特點(diǎn),以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn),按周期、有計(jì)劃地對(duì)軌道設(shè)備進(jìn)行綜合修理,以有計(jì)劃地補(bǔ)償軌道設(shè)備的損耗,恢復(fù)軌道設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好。保養(yǎng)包括重點(diǎn)保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修。日常保養(yǎng)是根據(jù)日常檢查所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備病害情況,進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)整修工作,以使所轄線路設(shè)備質(zhì)量一直處于滿足行車(chē)需要的均衡狀態(tài)。,主要包括周檢、月檢、年檢、工電聯(lián)檢及其他各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查等;、道岔、伸縮調(diào)節(jié)器的綜合維修,主要包括軌道線路、道岔幾何尺寸調(diào)整、軌道設(shè)備零、配件更換等;、道岔、伸縮調(diào)節(jié)器的重點(diǎn)保養(yǎng),主要包括重點(diǎn)地段軌道線路零配件拆檢、鋼軌除銹、涂油等;、道岔、伸縮調(diào)節(jié)器的日常保養(yǎng),主要包括日常檢查問(wèn)題的養(yǎng)護(hù)整修、小范圍線路、道岔幾何尺寸調(diào)整等;、道岔、伸縮調(diào)節(jié)器的臨時(shí)補(bǔ)修,主要包括超限幾何尺寸調(diào)整、傷損線路、道岔構(gòu)件及大件更換;、長(zhǎng)軌條焊修配合及道床清篩作業(yè);;;。、鋼軌溫度伸縮調(diào)節(jié)器:2 年。:4 年。與工電聯(lián)檢相關(guān)的單位包含總調(diào)、運(yùn)營(yíng)、通號(hào)、工務(wù)等部門(mén)。、工、電聯(lián)檢、工、電聯(lián)檢的內(nèi)容在工電聯(lián)檢的基礎(chǔ)上對(duì)道岔區(qū)域環(huán)境及道岔養(yǎng)護(hù)進(jìn)行聯(lián)合檢查。(1)總調(diào):負(fù)責(zé)每天運(yùn)營(yíng)及施工結(jié)束后確認(rèn)道岔運(yùn)行狀態(tài)。配合車(chē)、工、電聯(lián)檢的實(shí)施。(4)工務(wù):負(fù)責(zé)確保道岔狀態(tài)良好,配合車(chē)、工、電聯(lián)檢的實(shí)施。 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和生產(chǎn)組織模式考慮維保的規(guī)模、專(zhuān)業(yè)數(shù)量、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)及公司既有的維管機(jī)構(gòu)設(shè)置模式,遵循滿足運(yùn)營(yíng)安全、滿足設(shè)備檢修、日常管理、人員精干、工作高效、符合委托單位要求六項(xiàng)原則,按照“職能落實(shí)、協(xié)調(diào)方便”的要求,設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和配置人員。段(車(chē)間)職能部門(mén)按照設(shè)備數(shù)量及維護(hù)工作需求可設(shè)置生產(chǎn)技術(shù)科、安全質(zhì)量科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、人勞職教科、物資機(jī)械科、綜合辦公室等職能部門(mén)。線路工區(qū)每工區(qū)管轄線路范圍不超過(guò)30運(yùn)營(yíng)公里,探傷工區(qū)每個(gè)工區(qū)管轄范圍不得超過(guò)100運(yùn)營(yíng)公里。作業(yè)層除配置日常管理必須的工長(zhǎng)、副工長(zhǎng)、安技員外可根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模合理設(shè)置其他輔助管理崗位,但管理人員一般不超過(guò)項(xiàng)目總定員的8%。表21 項(xiàng)目人員配置建議表序號(hào)部門(mén)職務(wù)人數(shù)備注1領(lǐng)導(dǎo)段長(zhǎng)12領(lǐng)導(dǎo)書(shū)記13領(lǐng)導(dǎo)副段長(zhǎng)2根據(jù)設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增減4安全質(zhì)量監(jiān)察科科長(zhǎng)1副科長(zhǎng)1根據(jù)設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增減安全工程師2根據(jù)設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增減5生產(chǎn)技術(shù)科科長(zhǎng)1副科長(zhǎng)1根據(jù)設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增減施工調(diào)度1專(zhuān)業(yè)工程師3根據(jù)設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增減6計(jì)劃財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)1會(huì)計(jì)1出納1主管經(jīng)營(yíng)工程師1可兼職7人勞職教科科長(zhǎng)人勞干事1可兼職職教干事1可兼職8物資機(jī)械科科長(zhǎng)1物資管理員1可兼職機(jī)械管理員1可兼職9綜合辦公室主任1綜合干事1可兼職黨群干事1可兼職10工區(qū)工長(zhǎng)11副工長(zhǎng)2根據(jù)設(shè)備數(shù)量可適當(dāng)增減安技員1助理安技員1可兼職物資管理員1助理物資管理員1可兼職綜合管理員1線路工若干根據(jù)設(shè)備數(shù)量配置定員 生產(chǎn)組織模式為確保新接管項(xiàng)目維保工作有序、順利開(kāi)展,結(jié)合集團(tuán)公司、運(yùn)管公司及申通集團(tuán)相關(guān)要求,生產(chǎn)組織模式為集團(tuán)公司(運(yùn)管公司)—維管處—維管段(車(chē)間)—工區(qū)模式。(2)工區(qū):是進(jìn)行設(shè)備檢修及事故搶修的基本作業(yè)單元,服從維管段(車(chē)間)的領(lǐng)
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